Koenigsegg Jesko Absolut in anthracite von FrontiArt

Koenigsegg Jesko Absolut in anthracite von FrontiArt

Einer fehlt noch, den wir letztes Wochenende ausgepackt haben...kommendes Wochenende sind dann die nächsten dran

GTS hat ja mittlerweile den Absolute auch angekündigt. Für Europa natürlich wieder in suboptimalem hellgrau und als CLDC für Asien in anthracite.

Ich hatte mich aber schon frühzeitig für den Fronti entschieden. Einer steht auch schon in der heimischen Vitrine. Anthrazite sieht für mich auch deutlich stimmiger aus, wie battle grey…kann aber daran liegen, dass ich mit hellen Grautönen auf Kriegsfuß stehe

Da ich in meinem Büro aber auch noch einen haben wollte, stand noch ein nagelneuer im Keller…ergo Fotoshooting und Vorstellung

Danke fürs Reinschauen und noch eine schöne Winterwoche

Zitat von Markus1992

Geflügelte Woche bei marehl

Der ist wirklich gut

Zitat von Allgaeuer

Wenn ich mit den beiden Stummelchen auch optisch nichts anfangen kann, ansonsten finde ich den richtig gut, auch oder gerade in Anthrazit mit den orangefarbenen Akzenten.

Mit den 2 Flügeln kann ich auch wenig anfangen. Als Track Pack, mit freischwebenden Heckflügel, gefällt er mir deutlich besser. Aber, wer weiß, wann AA Mal aus der Hüfte kommt und der Jesko Track Pack von GTS ist ja ganz nett...aber ohne Carbon...schwierig.

Von daher war ich ganz schnell von "vielleicht", bei "will ich haben, und zwar spätestens gestern"

Zitat von Hallmackenreuther

Sehe es, wie Marc. Das Vorbild ist mir eindeutig "too much", aber die Modellumsetzung macht einen tollen Eindruck, was man aber auch erwarten kann, bei der Preisregion, in der Fronti Art spielt.

Die Umsetzung ist typisch Fronti. Wenn man mit closed Resine klar kommt, gibt es wenig zu meckern.

Aber, wie du schon schreibst, das sollte auch spätestens in der Preisklasse selbstverständlich sein.

Zitat von Faultier

Oh - der ist schon sehr geil

Aber bei den Eggs bleibe ich nun bei GTS - no Carbon hin oder her.

Ich habe den Jesko, den GTS letztes Jahr rausgebracht hat, auch zu Hause und auf Arbeit stehen. Fehlendes Carbon ist suboptimal, aber, trotzdem ein gut gemachtes Modell für 85 €. Meine beiden sind auch einwandfrei verarbeitet...das eine oder andere Exemplar im Bekanntenkreis war aber mehr als grenzwertig.

Den Absolute habe ich auch noch in battle grey zu Hause von Fronti stehen. Den GTS habe ich mir trotzdem Mal zum Ansehen bestellt

Zitat von vw-fahrer1

Der sieht echt super aus. Von der Farbvariante her ist das doch dasselbe wie die Asia Version von GTS oder?

Der CLDC ist auch in anthracite/anthrazit angekündigt. Sollte also farblich sehr ähnlich sein.

Zitat von Maddulei

Top Auto, Top Modell...Aber ich halte es wie Fauli mein Agera RS von Fronti wird wahrscheinlich alleine bleiben. Die sind mittlerweile weit über meiner Schmerzgrenze für 1:18. GTS bedient die Egg Fans ganz gut, wenn auch nicht perfekt in Sachen Details

Richtig, Fronti hat, wie auch einige andere, preislich ordentlich angezogen.

Von der fehlenden Carbon Nachbildung Mal abgesehen, wird GTS sicher ein solides Modell abliefern. Immer im Hinterkopf, dass sie sich in der 85 € Klasse tummeln.

Wäre zu schön, wenn sie das eine oder andere Detail, dass sie ja früher hatten. Carbon, meshed grills etc. konsequent umsetzen würden und den Preis einfach dafür etwas anheben.

Zitat von Markus1992

Bei mir wird es auch bei den GTS bleiben, aber der FrontiArt sieht schon verdammt geil aus..nur für mich zu teuer.

Der GTS ist bestimmt keine schlechte Alternative. Wie oben schon geschrieben, ich habe mir den auch einfach Mal mit vorbestellt. Bin gespannt, wie der sich macht. Vom normalen Jesko aka Track Pack war ich in summe eigentlich positiv überrascht. Stehen auch 2 in meinen Vitrinen.

Zitat von Faultier

Generell gibt es ja schon einige Egg Sammler, die dann meistens nur zu Frontiart greifen.

Imposant und schick - aber nur Eggs wären mir dann auch zu langweilig

Das wäre nichts für mich. Zumal ich die Koenigsegg gar nicht so sehr mag...gibt schickere Hypercars mit langer Motorhaube, beim Egg ist mir die Fahrgastzelle eigentlich zu weit vorne für eine harmonische Linie. Aber Lücken in der Sammlung mag ich noch weniger

Zitat von Shadow17

und ich mag die kleinen Stummelflügelchen. Ist halt ein Engel im Koenigsegg Pelz

Der ist Mal richtig gut...da käme kein Mann drauf

Zitat von Zuffenhausen

Beim Jesko und Gemera wäre ich aus optischen Gründen raus. Für mich bleibt der Agera das optische Topmodell bei Koenigsegg. In Natura sind die nochmal eine ganz andere Hausnummer. Ich war mit meinem Junior ja damals bei der Ghost Squadron Tour einen Tag im Schwarzwald mit dabei. Mega Autos waren das.

So im Rudel sieht man sie sehr selten

Der Agera ist mir zu kurz und wirkt etwas gedrungen.

Die 30 cm, die der Jesko länger ist, tun der Seitenlinie gut und Front sowie Heck sind sehr viel moderner und gefallen mir dadurch besser

Zitat von Markus1992

500 € oder so für ein Model, dass du gar nicht besonders sehr magst, aber keine Lücke in der Sammlung haben willst Das bekommen garantiert nicht viele hin

Eine meiner leichtesten Übungen