Aston Martin Vantage Le Mans V600 von GT Spirit (neue Fotos)

Hm, vielleicht hat es einen Grund, dass der noch nicht vorgestellt wurde? Dem Design hat die Testosteron-Spritze jedenfalls nicht gut getan…

Ich hatte lange überlegt, ob ich mir den kaufen soll. Denn eigentlich gehört er in die Aston-Sammlung. Aber letztendlich ist mir das Design doch zu wenig Aston Martin-mäßig, da mag ich es doch etwas weniger krawallig (oh je, was schreibe ich? Da kommen ja noch Victor und Valkyrie…).

GTS scheint aber ein gutes Modell abgeliefert zu haben. Jedenfalls sind solche Details, wie die Tankdeckel echt schön anzusehen. Das Grün ist aber echt klasse, um mit etwas positivem zu schließen…

Danke für's zeigen und viel Freude mit dem Modell.

Den hatte ich auch auf dem Schirm, vor Allem, als er bei Kleine Klassiker für unter 80 € im Angebot war.

Da muss aber Irgendjemand entschlossener gewesen sein...

Ich stehe ja auf solche Krawallbrüder.

Der hat zwar nicht mehr so viel von einem echten Aston, aber mir gefällt er trotzdem sehr gut.

Tolle Farbe, kann ich mir gut vorstellen das der schwierig zu fotografieren ist. Der wird seine volle Pracht erst bei richtigem Sonnenschein entfalten. Oder Kunstlicht. Bei den Innenräumen habe ich das Gefühl das beide Modelle von einem Swap profitieren könnten

Wer bei Aston Martin kam denn wohl damals auf die Idee, den Kühlergrill fast vollständig zu schließen? Der sah offen etwas schöner aus finde ich.

Moin, ich wurde erwähnt, ich wurde erwähnt, muss was schreiben.

Bin aber gerade wieder genervt, die können diese Autos nicht mal suchbar benennen.

Nach DB6 Bond Gadget kommt unter DB 7 so eine modernistische Schrottkarre.

Wollte eigentlich nicht eine Milliarde Sätze tippen müssen, sondern nur schreiben, dass ich an dem Aston, den Roger Moore in „Die 2“ fuhr und den es mit singulären Frontleuchten als vollverspoilerten Pimp-Eimer von Autoart gibt, welcher auch kürzlich wieder vorgestellt wurde, ich also bei diesem eigentlich sehr hübschen, hübschesten Aston ohne auf die Schnelle auffindbaren Namen den Spoilermüll und das Verhutze auf der Haube am schlimmsten finde. Das unter dessen Heck noch ein 1 Milliarde Liter Tank im Format eines 20 Fuß Containers hängt, ist vglw. vernachlässigbar.

Die hier, die sicher auch irgendeinen unsuchbaren Namen haben, Vantage + X, finde ich vergleichsweise unspektakulär. Formal ok, nicht superskurril, aber nicht so, dass ich sie mir merken kann. Wie diese japanischen Sportler aus den frühen 90ern, wo wahrscheinlich auch Celica draufsteht, oder NSX, aber ich kann mich nicht erinnern.

Ich rate mal, daß der MCG-Capri den besseren Unterboden hat!

Der 600er mit dem Kühlergrill und den Felgen vom 550er wäre für mich Perfekt.

Die Felgen sind mir zu einfach und Sportlich, der geschlossene Kühlergrill gefällt mir einfach überhaupt nicht.

Dafür finde ich die Heckschürze und die Endrohre schöner, auch die Motorhaube sieht schön brachial aus

Zitat von Gulf_LM

Das Design war vom bekannten Stümper Ian Callum gezeichnet.

Ohoh… naja lieber Ulf, da würde ich Dir doch widersprechen wollen dürfen… Es ist zwar nicht alles Gold, aber da gibt es ganz andere…

Außerdem ist der Herr sehr nett. Ich durfte ihn mal kennenlernen und er war total nahbar, im Gegensatz zu anderen seiner Kollegen der Zeit…

Zitat von Gulf_LM

Aston Martin Vantage Le Mans V600"... supereasy googelbar

Ähm, nein.

Wenn ich z.B das Wort „Interrogativpronomen“ kenne, kann ich dessen Bedeutung supereasy googeln.

Wenn ich aber bei Aston immer an DB denke, vielleicht noch Vantage im Kopf habe, aber unter Vantage bei Fotos auch nur die Eimer kommen, die sie seit 2017 gebaut haben….. dann ist Essig im Kaffee.

Dann kann ich ne halbe Stunde verplempern, nur um rauszufinden, worüber ich eigentlich reden will.

Das mache ich doch nur für dich, Sire, ansonsten ain‘t no post at all, Abbruch der Aktion.

PS. Und ich hatte ja nicht nach dem gesucht, den du im Header benannt hattest, sondern diesem äh…….V8.

Echt jetzt? V8?

Oder auf https://astonmartins.com/ schauen. Was da nicht zu finden ist, ist kein Aston Martin.

Den DB7 mag ich sehr, der war zwar etwas schwachbrüstig, aber sah nicht mehr aus, wie eine Bastelbude und brachte wieder Eleganz ins Aston-Martin-Programm. Der könnte ein gutes Modell vertragen, der uralte Guiloy war schon damals nicht so toll.

Den Vantage Le Mans V600 habe ich auch, wie der V550 ein sehr gelungenes Modell. Auf beide trifft zu, dass es erstaunlich ist, was man aus dem ziemlich plumpen Ausgangsmaterial Virage für bullige Sportwagen machen konnte.

Zitat von Routemaster

Was da nicht zu finden ist, ist kein Aston Martin.

Oh ja, der Cygnet – wie konnte ich den bloß verdrängen…

Zitat von area52

vielleicht noch Vantage im Kopf habe, aber unter Vantage bei Fotos auch nur die Eimer kommen, die sie seit 2017 gebaut haben….. dann ist Essig im Kaffee.

Wie machst du das denn wenn du mal ein Bild von einem Golf, Astra, Corolla, 3er oder 5er BMW oder sowas suchst? Die heißen auch immer gleich, über Jahrzehnte

Zitat von Routemaster

Der könnte ein gutes Modell vertragen, der uralte Guiloy war schon damals nicht so toll.

Ich fand als Kind bereits den Maisto DB7 recht gut gelungen - und der kann sich auch heute noch sehen lassen für die paar Euro, die er kostet.

Zitat von STEPHAN

Ich fand als Kind bereits den Maisto DB7 recht gut gelungen - und der kann sich auch heute noch sehen lassen für die paar Euro, die er kostet.

Oh ja, absolut, der ist ganz prima. Ich meinte aber die Urversion des DB7, der Maisto ist ja der DB7 Vantage mit V12,

Hi,

danke fürs Zeigen. Der ist genau mein Ding.

- So richtig schön "rauh" zusammengedengelt.

War einer meiner Favoriten im Quartett damals (neben McLaren F1, CLK-GTR und der "gurkenfarbenen" ersten Elise).

Ich finde die Bad-Taste Anbauten hier passend - Alles so schön grobschlächtig. Dazu der Kompressor V8... nice.

Zum Modell: sieht soweit ganz ok umgesetzt aus - auch die Detailunterschiede.

Schöner Underdog, danke!

Grüße