Etwas Grünes im Advent - Ferrari 360 Modena mit Challenge-Applikationen von BBR

Etwas Grünes im Advent - Ferrari 360 Modena mit Challenge-Applikationen von BBR

Guten Tag ins Forum!

Mit dem FXX-K ist nun auch endlich mein 360 Modena eingetroffen.

Obwohl ich eigentlich nicht der größte Fan des 360 Modena bin, hat es BBR wieder einmal geschafft, eine Konfiguration zusammenzustellen, die mich dann doch überzeugt hat.

Diese Variante in Verde British mit den optionalen Challenge-Felgen, dem Challenge-Gitter und anderen Sitzen war im Sommer im 'Ferragosto'-Spezialverkauf im BBRModelstore als allererste Variante aufgetaucht. Glücklicherweise sind noch ein paar wenige der insgesamt 24 Stück für die Händler übrig geblieben, sodass mir FaSt-Modelcars ein Exemplar sichern konnte - vielen Dank auch an dieser Stelle. Aber dafür, dass es die allererste Variante war, die vorgestellt wurde, hat man sich wohl etwas Zeit mit der Auslieferung gelassen. Ich habe mich scheinbar wieder für eine sehr ausgefallene Version entschieden.

Im Vergleich mit meinem SF90 in 'Verde Abetone' wurde mir wieder eindrucksvoll klar, wie viel dunkler das 'Verde British' eigentlich ist. Ohne ausreichend Licht erscheint das Modell schlicht Schwarz. Außerdem zieht die Farbe Staub wirklich magisch an, was sie durchaus nervig zu fotografieren macht.

Wie in den Vorstellungen des 'normalen' 360 Modena von STEPHAN und MS46 bereits ersichtlich war, hat BBR den 360 Modena sehr gut getroffen. Gerade die charakteristischen Frontscheinwerfer mit dem demonstrativ rahmenlosen Abdeckglas sind gut gelungen. Etwas sparsam ist allerdings der Umgang mit durchbrochenen Gittern ausgefallen. Einzig die Gitterelemente neben der Motorabdeckung zeigen sich durchbrochen.

Der Motor, der sich darunter präsentiert kann allerdings wirklich überzeugen: schöne Schriftzüge, Ventildeckel in klassischem rotem Schrumpflack, Rohre in der Tiefe, sowie Rahmenelemente und die Einfülldeckel als Ätzteile. Auch die fein verchromten Endrohre sind wirklich schön anzuschauen.

Die merklich größere Felgengarnitur ist BBR gut gelungen, wobei die Radschrauben im Gegensatz zu einem großen Anteil der restlichen BBR-Ferraris nicht als Einzelteile erscheinen. Das obligatorische Ventil ist aber selbstverständlich vorhanden.

Für ausreichend Kontrast zur Außenfarbe sorgt der Sandbeige Innenraum mit feiner unterteilten und perforierten Gestühl. Hinter den Sitzen finden sich feine Gepäcknetze, die Türtafeln sind mit schönen silbernen Akzenten detailliert und hinter dem knopflosen finden sich die Paddel für das F1-Shift-Getriebe. Die farbliche Aufteilung und die Prägeschärfe der Schalter und Lüftungsdüsen des Armaturenbrettes ist ebenso gut gelungen. Stoffgurte finden sich selbstversändlich auch. Erwähnenswert finde ich auch die vorbildgetreue Befestigung des Innenspiegels an der mit einem feinen Ätzteilrahmen versehenen Frontscheibe.

Ich wünsche noch einen schönen Tag!