- Maßstab:
- 1:18
- Hersteller des Modellautos:
- Norev
- Marke des Vorbildes:
- Mercedes-Benz
Roadster in Schmucksteinfarbe - Mercedes-Benz SL500 [R230] in Topasblau von NOREV für Mercedes-Benz
Guten Tag ins Forum!
Die neueste Ergänzung in der Norev-Mercedes-Benz-Palette ist ein weiterer SL - in diesem Fall der R230, der mit dem ursprünglichen "Vieraugengesicht" so zwischen 2001 und 2006 angeboten wurde. Beim Modell hat sich Norev dazu entschieden direkt zu Beginn zwei Motorvarianten anzubieten - den SL500 und den SL55 AMG. In Tradition des R129 MoPf, dessen Norev-Modell in den Schmucksteinfarben "Bernsteinrot", "Azuritblau" und "Vivianitgrün" verfügbar ist, gibt es den R230 SL500 in "Topasblau" - eine ebenso tolle Farbe. Im Moment gibt es den SL500 alternativ noch in "Brillantsilber" und in Bälde auch in Schwarz (für den Fachhandel), den SL55 in Obsidianschwarz. Ich bin sicher, dass noch weitere Farbvarianten in der Mache sind.
Die Form des Modells trifft Norev meiner Meinung nach, wie gewohnt, sehr gut, allerdings fehlt aus irgendeinem unerfindlichen Grund der Tankdeckel am rechten hinteren Kotflügel. 
Vielleicht kann Norev Official da aufklären. Front-, Heckstoßstange und Seitenschweller sind als separate Teile ausgeführt, deren Passung und Spaltmaße zur restlichen Karosserie ohne Beanstandung sind. Die restlichen Spaltmaße sind ebenfalls sehr gut, wenngleich die rechte Tür - zumindest bei meinem Exemplar - etwas störrisch in ihre Position findet. Etwas problematisch stellt sich das als aufsetzbares Einzelteil ausgeführte Blechklappdach aus einem Guss - mit aufwändiger Colorierung (Karosseriefarbe, grauer Innenhimmel, Blendstreifen der vielfältigen Heckfensterkonstruktion) - dar. Trotz vierer Fixpunkte (zwei am Scheibenrahmen, zwei auf dem Verdeckkasten) findet es nicht einwandfrei in die korrekte Postion, da es insgesamt unter Spannung steht. Wie bereits beim Hardtop des R129 scheint auch hier der etwas zu steile Winkel der Seitenscheiben das Problem zu sein. 
Die Frontscheinwerfer sind im Detail sehr fein gezeichnet und wirken lebendig. Die Heckleuchtengläser erscheinen mir, wie auch beim W220, etwas zu klar. Alle Grilleinsätze sind solide ausgeführt, aber ausreichend scharf geprägt um gut zu wirken. Auch die Endrohre sind farblich gut ausgearbeitet und haben ausreichend Tiefe.
Die "normale" Felge gefällt mir mit ihrem Glanzeffekt und wirkt auf mich auch gut getroffen.
Der helle Innenraum passt meiner Meinung nach hervorragend zur Außenfarbe und setzt die Stärken der letzten Modelle fort. An Türtafeln, Armaturenbrett, Mittelkonsole, Lenkrad und Sitzen finden sich feine Piktogramme für die Schalter und Taster. Auch auf den Pedalen sind die Gumminoppen fein abgebildet. Die Holzleisten und das Navigationssytem sind als Decals ausgeführt und lockern das Cockpit weiter auf. Einzig der angeformte, silber bedruckte Mercedesstern des Lenkrades wirkt durch den geringen Kontrast etwas seltsam überzeichnet. Gurte sind genauso selbstverständlich vorhanden wie feine Beflockung im Fußraum. Zusätzlich gibt es ein teiltransparentes, aufklappbares Windschott. Der Überrollbügel bleibt fest. Ein nettes Detail neben den schönen Einstiegsleisten ist auch der Herstelleraufkleber in der rechten Türwange. 
Unter der Motorhaube präsentiert sich eine ausreichend tiefe und farblich abgesetzte Motorplatte. Der Wischwasserbehälter ist mit einem Piktogramm versehen, die Batterie hat ein "Varta"-Decal und auf den Scheinwerfern finden sich kleine Warnhinweise - nette kleine Details. 
Ein weiteres nettes Detail findet sich in der Beschriftung des "Tirefit"-Kits in der Heckklappe. Der Kofferraum bleibt, ohne ein bewegliches Verdeck wie beim Minichamps (zum Vergleich), leer, aber reichlich beflockt.
B66040689 - Topasblau
Ich wünsche noch einen schönen Tag! 
Dabei ist der Rest des Modells klar Vor-Facelift. Seltsam, dass das nirgendwo aufgefallen ist, weder bei Norev noch Mercedes? Die Mopf Rücklichter sind zwar zweifellos schöner als die Vormopf Leuchten, aber dadurch bleiben sie trotzdem falsch am Modell.
