Alpine A310 V6 1981 Braun-metallic von Norev

Schön, dass Du Dir den gegönnt hast. Das mit der Franzosenerweiterung, hm, kenne ich. Das Krankheitsbild ist leider chronisch…

Ich schleiche auch um den rum, bei mir mag der Funke jedoch nicht so recht überspringen. Zwar mag ich die Farbe und auch die Kombination mit der Innenausstattung, aber irgendwas bremst meine Begeisterung bei dem Modell. Ist das der relativ hohe Stange mit entsprechend viel Luft im Radhaus? Ich hatte die originale Alpine immer als sehr geduckt in Erinnerung…

Das soll Dir jedoch nicht die Freude am Modell schmälern. Vielen Dank für's zeigen.

Danke für die Vorstellung! Das ist eine tolle Farbkombi, da kann man einen Kauf durchaus nachvollziehen.

Dilas Modell ist ja in der Basis schon etwas älter und somit nicht so fein gestaltet (Motor, 'Koffer'raum ) als Norev-Modelle aus den letzten Jahren. Schade ist dass beim Motor die Verkabelung in einem Stück mitgegossen ist, so kann man nur schwer selber Hand anlegen.

Abgesehen davon steht das Modell sehr gut da, die Verarbeitung scheint sehr wohl auf dem letzten Stand zu sein (vorige Ausgaben sahen irgendwie etwas grober verarbeitet aus).

Bei den Rädern könnte es sein dass die Teifen etwas hochprofilig sind, das Originalfahrwerk sieht auch recht geländefähig aus auf den Bildern, nur sieht's da leichtfüßiger aus. Auch sind da die Felgen hinten größer und mit mehr Tiefbett, wie die des R5 Turbo.

Kompliment für die Bilder, sehr schön!

Auf den letzten zwei Bildern sieht das Auto richtig brutal aus. Sehr toll!

Ich bin sehr gespannt auf der Vierzylinder-Alpine, die Norev auch dieses Jahr noch bringen wird.

Da warst Du aber extrem fix mit der Vorstellung!

Meine beiden A310 - braun und rot - sind auch gerade angekommen. Ich bin aber noch nicht dazu gekommen sie auszupacken, aber das, was ich hier sehe gefällt mit schon einmal.

Nett, diese Abweichung von deinen Grundsätzen.

Das ungewohnt seriöse Braun macht sich erstaunlich gut, die ziemlich abgehangene Form von 2008 ist nach wie vor ok.

Leider aus Norevs Ballonreifenphase, der stance und die Krücke als "Antenne" haben ihn allerdings schon ein bissl arg beeinträchtigt.

Innereien leider sehr einfach gestrickt.

ich war ja schon am überlegen ob ich meine auswildere, die schöne senfgelbe frühe 6-lampige Ottoversion ist doch um einiges attraktiver (steht auch grade genau so 1:1 in der Klassikstadt, muss ich wohl doch mal hochladen), die kommenden Vierzylinder von Norev wahrscheinlich ebenso.

Sag wenn die Bilder stören.

Den kupferig-orangenen finde ich immer noch am schönsten.

(2 Antennenwinkel BTW.)

Schick von Norev umgesetzt. Aber die Rad/ Reifen Kombi und die Höhe des Fahrwerks sind gar nichts für mich, sowohl beim Modell als auch Vorbild. Aber was soll Norev etwas dafür?

Na, wenn ich eh am uploaden war....

Das Original in FFM, und das hier von Otto, das musste jetzt sein.

Na, das ist ja mal eine schicke Französin - gefällt mir sehr gut.

Die Farbkombi Dunkelbraun/ helle IA kommt sehr gut bei mir an. Das Modell macht einen sehr positiven Eindruck auf mich. Evtl. den Wagen etwas tiefer legen und gut is.

Ich verspüre gerade ein Kribbeln in meinem "Bestellfinger", die A 310 würde sich gut neben meinen A 110 machen ... hm ... mal überlegen ... vielen Dank für´s Anfixen Chris. Ich wollte mir doch so schnell keine Modelle mehr kaufen.

Vielen Dank für´s Zeigen ... und deinen Mechanikern wünsche ich ´nen schönen Sommerurlaub.

Hi,

danke fürs Zeigen. Gefällt mir sehr gut, ich hab ohnehin eine Schwäche für Alpines.

Neulich stand eine A310 V6 bei uns in der Straße, guter Zustand.

Silbern und mit Gotti-Felgen...

So wie hier gezeigt würd ich das Auto jedoch auch in 1:1 nehmen.

Hmmm... und auch auf die Gefahr hin, dass ich nun reihenweise auslöse:

mittlerweile gefällt mir sogar der V6 GT Le Mans.

Viel Spaß weiter damit!

Grüße

Die braune Alpine ist mir auch schon aufgefallen, bin hin und her gerissen. Deine Vorstellung macht es nicht besser

Danke für Die Vorstellung ! Die Farbkombi ist wirklich super im Stil der beginnenden 80er Jahre, dieses braunmetallic ist wirklich sehr sexy.

Ausser den schon angesprochenen zu grossen Felgen und Reifen ist er super.

Der Ur-310 auf den Bildern von Gulf_LM sieht ja brutal aus mit seiner Front bestehend aus 6 Scheinwerfern. Interessant finde ich, dass Otto die Lütfunsschlitze auf der Motorhaube an unterschiedlicher Stelle angebracht hat.

Das mit dem neuen Sammlungszweig ist so eine Komplikation bei dieser Sucht die mir leider auch bekannt ist, irgendwann geschiet es wohl mit Jedem von uns und wahrscheinlich mehr als ein Mal

Zitat von pierrotdu68

Interessant finde ich, dass Otto die Lütfunsschlitze auf der Motorhaube an unterschiedlicher Stelle angebracht hat.

Oha, die Naca ducts meinst du?

Interessant, mal nachschauen – aber das ist der Kofferraum.

Edit: der kommende Norev hat die ducts auch vor der Scheibe.

Korrekt ist beides.

Mal so, mal ganz anders.

Da haben sie wohl irgendeinen Kühler verschoben zur Balance. Kann sein, dass dann der mit den ducts vorne ein Injection Serié2 ist.

Zitat von Gulf_LM

Oha, die Naca ducts meinst du?

Interessant, mal nachschauen – aber das ist der Kofferraum.

Stimmt es ist mein Fehler, der Motor ist ja hier hinten. Dann meinte ich diese Lufteinlässe auf dem Kofferraum.

"Huch, wo ist denn hier der Motor? Der muss aber klein sein!".

Danke für die Erläuterungen ! Der Marco Degenhart hat mal in einem Video seinen Alpine vorgestellt. Es ist zwar der Nachfolger des A310 der aber jetzt nicht so wahnsinnig anders ist und er meinte, die Kühlung des potenten V6 sei echt ein Problem wegen des Hitzestaus.

Die Franzosen, nun hat es dich also auch erwischt

Einfach immer wieder schöne Modelle die da so kommen Ich könnte meine Franzosen-Abteilung auch beliebig ausbauen, Versuchungen gibt es genug Erst heute wieder über den Renault 21 von Solido gestolpert, den finde ich auch klasse.

Die Alpine finde ich sehr schön, nur etwas suv-esk mit den dicken Reifen. Wenn da mal nicht irgendein Auto-Hersteller auf dumme Ideen kommt, heutzutage ist ja alles möglich, Hauptsache SUV