Bigbird - Nissan Skyline GT-R (R33) als Nismo 400R

Hier mein neuester Zugang (und mein erster Thread seit meiner Vorstellung)

Hatte seitdem ich es in Gran Turismo entdeckt hab schon immer eine Schwäche für dieses Auto. Leider hatte ich die Version von Otto verpasst und somit war die Freude der Ankündigung des Modells durch Ignition groß. Hab zunächst versucht die Shop-exklusiven Editionen abzustauben und hatte dabei leider kein Glück da diese leider zu schnell ausverkauft waren. Hab mich dann für das gelbe Exemplar entschieden, zumal gelb auch die Farbe ist die ich mit diesem Fahrzeug verbinde. Nun ist er da und ich bin glücklich ein weiteres Auto meiner (ewigen) Wunschliste bekommen zu haben.

(Sorry für die etwas unscharfen Bilder, aufgrund der geringen Größe meiner Fotobox bin ich dazu gezwungen auf die Zoomfunktion zugreifen zu müssen)

Quote from mustermann4fun

Willkommen hier im Forum

Dir geht es so wie mir, beide sind wir Frischlinge.

Ich kann mit dem Wagen ausser in Spielen und Filmen nix anfangen, jeder hat eben so seine Vorlieben. Die Farbe ist cool, gefällt mir sehr.

Viel Spaß mit deinem Modell und hier im Forum, echte nette Leute hier

Vielen Dank, dir auch ein herzliches Willkommen!

Quote from STEPHAN

Zwei Punkte finde ich schade am Ignition R400. Erstens sind wohl einige der Gitter nicht mehr durchbrochen… ein scheinbar zunehmender Trend bei IG und zweitens gibt es wohl einige Probleme mit den weiß lackierten Felgensternen. Da blättert auf manchen Exemplaren der Lack ab.

Das sollte bei bald BBR Preisen nicht sein.

Ich bin gespannt auf meinen… hast Du bei Rare118 bestellt?

Ja auf die blaue Version war ich zuvor auch aus, selbst nach vorherigen EInloggen in PayPal und im offiziellen Ignition Shop war bei punktgenauer Verkaufsöffnung der Wagen leider fast sofort ausverkauft. Schade drum, der RBX Motor wäre ein nettes Extra. Leider sind die Drittanbieterpreise für diese "Shop-exklusiven"-Modelle außerhalb von Gut und Böse.

Mir ist der Abwärtstrend von Ignition auch aufgefallen, Fehler schleichen sich immer mehr ein und die Sparmaßnahmen werden trotz steigender Preise deutlicher. Lackprobleme mit den Felgen scheinen bei diesem Modell leider häufig vorzukommen und tauchen nicht nur bei der gelben Version auf. Sogar die silberne Version hatte Probleme damit. Drücke dir aber den Daumen, dass bei euch keine Mängel vorhanden sind.

Für Rare118 war ich leider für die Vorbestellung zu spät dran, hab das Modell dann stattdessen bei Hobbysearch aus Japan bestellt.

Quote from Gulf_LM

Ein super Modell mit aussagestarken und ästhetischen Fotos.

Auch ein echt gutes Avatarbild.

Der legt mit seinen schwarzen Fugen nochmal was auf den Otto drauf (den ich für einen derer Besten halte).

Allerdings wirken die Felgen leider etwas wie am scharf gefahrenen 1:1.

Oder ist das nur Spiegelungen geschuldet im Bild?

Das sind leider Lackfehler. Leider ein häufiger Mangel an diesem Modell. Im Vergleich zu manch anderen Exemplaren ist dies jedoch für mich verkraftbar. Ärgerlich ist es dennoch

Quote from Sebastian

Tolles Modell, aber bei der aktuellen Ignition-Preispolitik bin ich sehr froh, damals den Otto bekommen zu haben.

Frage: Sind beim Ignition die Lufteinlässe in der Frontschürze irgendwie offen oder auch nur schwarz hinterlegt wie beim Otto?

Sieht eher nach undurchbrochenen Gitter aus.

Quote from Faultier

Zunächst einmal.

Ein besserer Einstand hätte dir nicht gelingen können.

Toll und mit viel Passion vorgestellt - weiter so

Zum Modell.

Ich habe zum Glück den OttO und natürlich verbinde ich den Nismo 400 R mit Gran Turismo.

Abende damals um die Ohren geschlagen, um das Gute Stück über all gold in der A Lizenz freischalten zu können.

Schade isses daher, dass der 400 R noch nicht in GT7 ist.

Zum Modell.

Ich halte eigentlich sehr viel von Ignition.

Aber deren Preise gehen gewaltig nach oben, aber die Qualität sinkt, die QK war auch mal besser.

Das ist sehr schade und daher hat es nach deren Rocket Bunny Mazda kein Modell von IG zu mir gepackt.

Trotzdem - ein Thread wie Deiner ambitioniert den Sammler sein Modell von OttO aus der Vitrine zu holen und sich an seinem Hobby zu erfreuen.

Danke sehr

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Hab selber noch andere IG Modelle, welche jedoch soweit fehlerfrei sind (zumindest ist mir mit meinen schlechten Augen nichts aufgefallen ). Vielleicht hatte ich aber auch nur Glück.

Abgesehen von dem 400R habe ich allerdings von Problemen mit dem blauen LB Hako und Kleberesten gehört.

Die Preiserhöhungen sind jedoch schade, da fragt man sich ob der Preis hierfür noch gerechtfertigt ist, insbesondere aufgrund der genannten Einsparungen an den Modellen. Dennoch werde ich zugegebenerweise weiterhin bei Ignition kaufen, da es für die meisten Modelle in deren Portfolio leider keine Alternativen gibt