Großer Name, schönes Auto - Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder 'Steve McQueen' von BBR

Großer Name, schönes Auto - Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder 'Steve McQueen' von BBR

Guten Tag ins Forum!

Ein klassischer Ferrari kommt nicht alleine. Nach meinem ersten "Made in Italy"-BBR, dem gelben 500 Superfast, habe ich den "Crazy Sale" von Carmodelz erneut genutzt um mir den, meiner Meinung nach, hervorragend schön konfigurierten 275 GTB/4 NART Spyder ins Haus zu holen.

Der 1967 von Steve McQueen erworbene Spyder ist gegenüber dem von Luigi Chinetti erdachten und von Sergio Scaglietti gestalteten "Serien-NART Spyder" durch eine steilere Abrisskante, einen geänderten Tankdeckel und die Abwesenheit von Stoßstangen verschieden. Gerade das letzte Detail macht das Auto für mich besonders gut gelungen: ohne die Stoßstangen wirkt die Front mit ihren, auf mich immer etwas zu groß wirkenden, Scheinwerfergläsern deutlich harmonischer - wenn auch etwas Jaguar-ähnlicher.

Die Umsetzung ist BBR meiner Meinung nach hervorragend gut gelungen. Die Lackierung ist wunderschön brilliant - hochglänzend und mit einem sehr feinen Metalliceffekt.

Die Form sitzt und auch die bei Resinemodellen häufig problematischen, stark gebogenen Scheiben, auch die der Scheinwerfer, sitzen perfekt in der Karosserie.

Wirklich schön finde ich auch, dass auf die von außen sichtbaren Details am Unterboden geachtet wurde: der vordere Stabi hängt gut sichtbar vor der Vorderachse, im Profil ist die tief hängende Abgasanlage erkennbar, deren Heckabschluss auch sehr überzeugend mit geätzen Haltern unter der Karosserie heraussticht.

Das bei diesem Vorbild zwar durch die fehlenden Stoßstangen reduzierte Chromornat setzt BBR dennoch rundum überzeugend um - Spiegel, Tankdeckel, Scharniere, Türgriffe und auch die seitliche Zierleiste sind schön chromglänzend. Auch die Kleinteile, wie die Spritzdüsen und die Scheibenwischer, sind überzeugend gelungen.

Das trifft auch auf die legendären Borrani-Speichenfelgen zu - mehrteilig umgesetzt, mit Ventilen und freier Sicht auf die Bremsanlage.

Auch beim sehr gut einsehbaren Innenraum wurde auf Details geachtet: feine Chromrahmen, Fensterkurbeln, Türverkleidung, Schaltkulisse und die Fußstütze für den Beifahrer.

Die gelungene Wirkung wird auch durch die feinst beflockte Persenning verstärkt, die tatsächlich beinahe wie Stoff wirkt. Einzig die Pedale wirken etwas zu massig.

Ich wünsche noch einen schönen Tag!