Und zack, hier auch schon erhältlich... 
Mal ne Frage, ist hier schon ein Touring Modelcars 1/18 Ford Capri 2 in völly öffneable in Aussicht gestellt worden? Hier zieht in letzter Zeit einiges ungesehen an mir vorbei, aber habe ich den hier übersehen? :
Kommt noch.
DDa die A-Säule zu dick war, wurde die Karosserie nochmal überarbeitet. Letzte Infos waren 4. Quatal diesen Jahres mit Neuer verbesserter Form.
Das ist mal mega ungewöhnlich, Diecaster Formen werden extrem selten formal im großen Umfang nachgebessert.
Toll.
Hoffentlich dann auch mit schönen Farben, einen 2er würde ich mir gerne holen.
Wenn die Form dann wirklich OK ist, darf er auch bei mir einziehen. Gerne in Hellblau, denn in dieser schrägen Farbe hatte mein Dad mal einen in 1/1. In dem bin ich quasi groß geworden.
Die Farbe begeistert wirklich! Neben meinem gelben macht der sich bestimmt auch noch gut 
Jetzt endgültig bestellt. Als Consul Coupe hat für mich am Heck immer was gefehlt. Aber so sieht der gut aus
Als Granada L müsste er eigentlich ein anders Armaturenbrett haben als der rauskam hatten die Runden Höhlen ausgedient, so er müsste er eigentlich Granada XL heißen dann wär es okay aber wahrscheinlich alles eine Kostenfrage also muss man damit leben so wie es ist .
Als Granada L müsste er eigentlich ein anders Armaturenbrett haben als der rauskam hatten die Runden Höhlen ausgedient, so er müsste er eigentlich Granada XL heißen dann wär es okay aber wahrscheinlich alles eine Kostenfrage also muss man damit leben so wie es is
So nicht ganz richtig:
In der Tat gab es die Instrumentenhöhlen nur bei der ersten Serie des Granada I (bis 1975). Und den gab es als Granada und als Granada GXL. Die zweite Serie gab es als Granada, Granada L, Granada GL und Granada Ghia. Alle diese Versionen gab es dann auch noch als S-Version.
Was Touring hier zeigt, ist also in der Tat ein Modell der zweiten Serie (Granada L) mit den Instrumenten der ersten Serie, die es so im Granada und im Granada GXL von 1972 bis 1975 gegeben hast.
Einen Granada XL hingegen hat es nicht gegeben. Die Variante XL gab es bei Capri, Escort, 15m, 17m/20m P7b und Taunus TC 1. Beim 12m P6 bin ich mir nicht zu 100% sicher, glaube aber, daß es da keine XL-Variante gab.
Das, was beim Touring-Consul korrekt war, ist also bei der Granada-Version falsch.
Ich würde dann sagen das die Ford Prospekte alle falsch sind. In meinen Prospekten und wie man auch sehen kann in meinen Prospekt Thread Die heile Welt der Autowerbung dort ist er auch sehen also es gab einen XL .
Oldtimer - 50 Jahre Ford Granada - Provokateur in der Prestigeklasse - MotorZeitung.de
schreibt, daß von Anfang 1974 bis Anfang 1975 tatsächlich die Basisversion als XL bezeichnet worden sei - dann hast Du recht!
Mir ist das aus Deutschland nicht in Erinnerung; werde mal im Keller Prospekte wälzen müssen (ich war von 1969 bis 1975 wilder Prospektsammler; das meiste ist noch da).
Der Standard-Granada I der ersten Serie ist zumindest in der Schweiz als XL vertrieben worden.
Hier der Schweizer Prospekt: https://www.lov2xlr8.no/brochures/1970/74fgran/74fgran.html
Klar ist, daß zum XL-Logo immer der geschwungene Granada-Schriftzug gehört.
Ist Dein Heile-Welt-Thread-Prospekt aus Deutschland? Warum kannte ich diesen Thread nicht???? Da ist ja eben meine Jugend an mir vorbeigezogen, als ich den durchgeklickt habe!
Ich hoffe noch auf einen Turnier in so einer Qualität
Vom B-Kadett Caravan gibt es jetzt auch eine neue Farbe Monza Blau Metallic,sieht super aus. Bin echt am überlegen ob ich meinen grünen verkaufen soll und durch den ersetzen soll 😁
Bei Kleine Klassiker ist jetzt der Ford Capri 2 als Lagernd bzw Lieferbar
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Macht auf den ersten Blick einen besseren Eindruck als die Aufnahmen vom Prototypen. A-Säule wurde spürbar verschlankt. Ich werde wohl erstmal auf andere Farben warten, das Rot spricht mich nicht so an.
Spontan dachte ich auch: überarbeitet.
Wow.
Und der Motorraum: das meinte ich im Karmann Thread, das ist was dem tollen VW fehlt.
Schade aber, dass der Capri rot ist, das finde ich nur so mittel und ich warte entsprechend ab.
oja, der gefällt... hmm als JPS oder nen schönen S wäre ich dabei...
Die A-Säulen wurden definitiv verbessert! So kommt der zu mir, allerdings nicht in rot.
PS die Nummernschild Typo müsste aber 10% größer, oder?
Wäre ja auch zu einfach sonst.
Der heisnbrg-Generator funktioniert ja wieder, Kennzeichen kann man schnell selbst erstellen und drüberkleben.
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