Renault 4 GTL und F4 - Solido

Das Werbeprospekt vom Renault 4 das ich diese Tage hier im Forum gesehen habe hat mich dazu animiert, diese 2 Modellautos vorzustellen.

Meine Mutter fuhr lange vor meiner Zeit in den 60er Jahren mit einem hellblauen viertürer und später hatte mein Vater während einigen Jahren einen F4 in genau diesem cremefarbigen Ton für seine Firma.

Solido hat hier zwei einfache Autos zu einem guten Kurs hergestellt mit einigen netten Details wie die Aufkleber der "Vignette" von 1975 (ähnlich wie die Kfz-Steuer), des Radiosenders "Europe 1" oder "Les routiers sont sympas" (die Fernfahrer sind nett), die farbig gestreiften Sitzen im F4, das Stoffach bei der Limo (auch wenn es zu bleibt !), die AHK beim F4.

Der Auspuff des F4 endet seitlich kurz vor dem Hinterrad, ähnlich wie beim kürzlich vorgestellten Audi S1 Pikes Peak, somit haben beide etwas gemeinsames

Die hintere Tür des F4 hat Markierungen damit man die Seite der Öffnung wechseln konnte wie bei einem Kühlschrank.

Wie immer bei Solido sind die Räder lenkbar und die vorderen Türen gehen auf, interessant dabei ist, dass beide Türen einen unterschiedlichen Mechanismus haben.

Als kleine Kritik finde ich die Räder und Felgen unter gewissen Blickwinkeln minimal zu gross geraten (es fällt bei grünen mehr auf), die Heckleuchten des F4 hätten einen orangen Blinker verdient und der grüne hat minimale Pins in der Einheit unter den Scheinwerfern, auch hier wurden unterschiedliche Methoden benutzt wie bei den Türscharnieren, denn der beige hat keine.

Ein Spritzlappen lag beim F4 lose in der Packung, ich muss ihn noch anbringen.

Nun viel Spass mit den Bildern

Danke für die netten Kommentare

Uwest65 : der geschlossene Norev ist ja der alte Solido der 90er Jahre. Der würde mir eigentlich auch gefallen mit dem alten Grill aber mit seinen gruseligen Pins (in den 90er war das üblich und Norev hat dies bei der Übernahme nicht verbessert) schaut er wirklich beschissen in die Welt. Der F4 ist dann eine Neukonstruktion von Norev mit minipins, das geht noch halbwegs Insgesamt sind diese neuen von Solido auch etwas feiner gemacht und stellen die Modelle der 80er dar.

Allgaeuer : da gebe ich dir Recht mit den Spaltmassen, wenn es bei einem viertürer nur vorne aufgeht sieht man es leider oft, da ist Solido keine Ausnahme. Bei dunklen Farben fällt es weniger auf. Ich glaube, der Motorraum hatte schön geformtes Blech um das kleine Motörchen. Als Kind war ich immer beeindruckt, dass beim öffnen die ganze Front auch nach unten mitkippte.

Master V8 : Genau, der F4 von Norev habe ich auch noch auf der Wunschliste aus diesem Grund, ich hätte beim Solido auch gerne hinten geöffnet und Ware reingelegt, geht aber nicht. Ich habe jetzt erstmals den Solido gewählt, weil ihn mein Vater genau so hatte damals in den 80ern und man hat nicht immer das Glück, dass er genau so produziert wird man ihn selber hatte Genau so war es auch beim beigen Acadiane vor wenigen Jahren.