Nissan GT-R 35

naja

also mir gefällt der AA besser

nicht nur wegen den schanieren

ich finde die reifen etwas klobig beim ky

zudem hat der das lenkrad auf der falschen seite:D

und zu guter letzt finde ich den preis sehr deftik

was hast du gezahlt? hier im laden kostet er 90, was ich ordentlich viel finde

der aa hingegen nur 70

Mir gefällt persönlich auch der AA besser...die Außenspiegel sehen beim AA auch besser aus,nicht so eingeschrumpft wie beim Kyo...

...außerdem lege ich sehr viel Wert drauf, dass die Japaner das Lenkrad auf der richtigen Seite haben, d.h. RECHTS :freuen: un das is beim Kyo nich der Fall

Klar ist der Kyo ein schönes Modell und co,aber habe hier lieber den schwarzen AA GT-R R35.

PS: Bei mir ist bei meinem AA vorne auch die Bodenplatte bisschen lose, also mit leichtem Gegendruck kann ich die abheben,aber wenn man ihn in der Hand hält,merkt man nix davon - Scheint wohl bei schwarz und rot bei allen zu sein,wie damals beim S63 AMG. Da hat AA bisschen geschlampert...naja!

Also ich habe selber zwei AA GT-R's und muss ehrlich sagen, dass ich mir den Kyosho nicht kaufen würde.
Dafür finde ich die Felgen/Reifen von ihm misslungen, die Reifen sind zu dick, während die Felgen zu klein sind.
Dadurch wirkt er total komisch, durch die großen Radhäuser machts die Sache noch schlimmer.
Das ist für mich ein endscheidendes Kriterium, da die gesamte Optik des Modells drunter leidet.
Das Einzige, was mir am Kyosho wirklich besser gefällt, sind die Heckscheinwerfer.
Diese wirken realistischer als die von AA.

Am Ende ists natürlich ne Philosophiefrage, und da ich nunmal größtenteils nur AUTOart's sammle, ist die Endscheidung für mich von vornherein schon getroffen.:augenrollen:

PS: Die lockere Verkleidung am Unterboden des AA GT-R's ist keine Ausnahme, einer von meinen hatte das auch(war nicht richtig angeklebt).
Das falschstehende Lenkrad habe ich jedoch bei meinem Beiden nicht.;)

Gruß
Manuel

also mir gefallen beide modelle sehr gut! jedes der beiden modelle, hat pro und kontraseiten!
deine bilder, sind natürlich ebenfalls wieder traumhaft!

mfg trabbi-crack

Eigentlich tendiere ich eher zu AUTOart als zu Kyosho, wenn es einen Typ von beiden Herstellern gibt. Im Fall des R35 werde ich aber zum Kyosho greifen. Gerade weil er sowohl als Linkslenker wie auch als RHD zu bekommen ist, was ja durchaus korrekt ist.

Zum Thema Räder kann ich sagen, dass die Felgen des Kyosho um Welten besser sind als die des Aa und zeichnen ja die Premium Edition nach. Und die Größe ist ebenfalls korrekt. Lediglich die Reifen sind im Querschnitt etwas zu hoch geraten, aber das lässt sich schnell korrigieren.

Ich hatte beide gleichzeitig zur Ansicht. Der Aa hat etwas feinere Spaltmaße, aber im Innen- und Motorraum kann er mit dem Kyosho nicht mithalten. Ich warte jetzt auf silber bzw. weiß und werde mich dann entscheiden.

Danke übrigens an Michael für die wunderschönen Bilder...

Schöner Vergleich der beiden R35.
Beide haben ihre Vor- und Nachteile besonders die Felgen des Kyosho R35 gefallen mir mehr als die von Aa.
Trotzdem hab ich mich für den Aa R35 entschieden da mir der Auspuff die scharniere und das Lenkrad auf der rechten Seite mehr zusagt.

...so jetzt weis ich auch was ich so vermisst habe.... deine Beiträge und die Vergleiche... Danke.

Gruß Jörg

echt zwei Hammer Modelle...!!
Werden beide auch noch zu mir kommen
Liebe Grüße

Schöne Modelle und ein toller, ausführlicher Vergleich beider Modelle.
Mein Favorit wäre der Kyosho R35, da mich die fehlenden Leuchtdioden im Heckspoiler des AA R35 zu sehr stören würden.

Da es doch mehr ein Vergleich ist, habe ich den Thread mal hierher verfrachtet ;).

dieser Vergleich ist der Hammer, da sich wahrscheinlich mindestens jeder zweite im Moment fragt welchen von den beiden man sich zulegt!

Vielen Dank für die tollen Bilder (da steckt ein riesen Aufwand dahinter)

Die Felgen wirken beim Ky vielleicht durch die Farbgebung etwas kleiner (dunkle Felgen wirken immer kleiner als helle), gefallen mir aber viel besser durch die Materialitätsanmutung!
Was mir auffällt: der Ky hatte andersfarbige Begrenzungsleuchten, der AA nur weiße...daher Ky für mich (jetzt muss ich mich nur noch für eine Farbe entscheiden........)

Schöner Vergleich,also brauch ich meine Entscheidung mir nun auch noch den schwarzen und roten GT-R von AA bestellt zu haben doch nicht bereuen:)

Die Felgen/Reifen,der Haubenmechanismus und der Linkslenker sagen mir beim Kyosho nicht so recht zu.
Ausserdem der vergleichsweise grosse Carbon Fiber Composite Schriftzug unter der Motorhaube.

Leider sind div. Lackmängel und nicht wirklich symetrisch schliessende Hauben immer wieder bei Kyosho Modellen zu bemängeln,wie ich erst vor kurzem wieder feststellen durfte

Hallo Michael!

Schön mal wieder was Dir zu hören und danke das Du mir ein bisschen Arbeit ab genommen hast.
Ich ebenfalls mit den gleichen Modellen einen Vergleich zeigen.
Nun kann ich meinen Kyosho farblich ein klein wenig bearbeiten.

übrigens bei Warepoint kann man den Ky für 64 vorbestellen

Die ersten Bilder sind ja klasse geworden.:) Hast ein Auge dafür.

Der Vergleich gefällt mir auch sehr gut.

Ohje bei so einem Skyline könnte man schon schwach werden.

vielen dank für den schönen vergleich! wie ist das mit dem lenkeinschlag? bei kyosho ist der gewöhnlicherweise nicht groß, das ist was, was mich sehr stört. allgemein würde ich auch eher zum aa greifen.

aber sag mal, bei der heckansicht....die aa heckklappe steht auf einer seite etwas wild ab, wie kann das sein?