Sugarman´s Trike „Low Budget I“

Servus Leute,

heute möchte ich euch ein weiteres Trike aus meiner Sammlung vorstellen.

Das Ausgangsmodell für dieses Trike war ein 1:18 „Billig – Choppermodell“, übrigens das gleiche, wie beim letzten von mir vorgestellten Trike "Low Budget II" .

Auch hier gilt: Qualität und Detailreichtum des Basismodells befinden sich bestenfalls auf Spielzeugniveau… reden wir lieber nicht drüber.😊

Es war erst das zweite Trike (genau genommen das erste „ernsthaft“ gebaute Trike), dass ich jemals auf die Räder gestellt habe …vor über 10 Jahren. Eigentlich war es ein „Zufallsprodukt“, das durch den Bau dieses Trikes (ein Spaß – Trike, nicht ernst gemeint, auf die Schnelle aus Langeweile zusammengesteckt) entstanden ist. Bis dahin hatte ich noch nie Modell - Trikes gebaut.

Aber nun zu den Fotos. Viel Spaß!

Der originale Chopper …

… und was daraus wurde.

Ein, wie ich finde, ganz ansehnliches Trike.

Inspiriert vom real existierenden „Exile – Trike“ , montierte ich die superbreiten Räder an der Hinterachse.

An die Gabel wanderte u.a. das Vorderrad einer Moto Guzzi und deren Scheinwerfer, sowie diverse Schläuche und Bowdenzüge.

Lenkerendenblinker …

… Eigenbau - Spiegel, Hutmutter zur Gabelbefestigung und Vorratsbehälter für Brems– und Kupplungsflüssigkeit kamen dazu.

Die hässliche Originalachse wurde durch eine Eigenbauachse ersetzt. Dadurch konnte ich Hutmuttern verwenden, die die Optik des Vorderrades verbessern.

Eine (Rest-) Ducati 999 aus der Grabbelkiste spendete Rücklicht, Kennzeichenhalter und Blinker. Die Räder stammen aus meinem umfangreichen Ersatzräder – Fundus … ich habe keine Ahnung mehr, woher sie stammen. 😊

Den beim Originalmodell nur angedeuteten Kettenantrieb habe ich durch einen „ansehbaren“ ersetzt.

Der Auspuff … typisch Sugarman … kurz und laut. 😊

Die belüfteten Bremsen. Ein, irgendwann außer Dienst gestellter F1 – Wagen, war so nett, sie zu spenden. 😊

Tja …, wenn Sexy Hexi auf Tour geht, braucht sie natürlich `ne Reisetasche. 😊

Diese habe ich, nach dem Vorbild meiner 1:1 Motorradtasche, nachgebaut.

Hier nur mal „auf die Schnelle“ auf´s Trike gestellt.

Natürlich kann man so nicht durch die Gegend fahren…

…deshalb wird die Tasche ordentlich befestigt. Genau so mache ich das übrigens auch mit meiner 1:1 Tasche, wenn ich mit meinem Bike auf Tour gehe.

Da beim Original – Chopper keine Fußrasten vorhanden waren, musste ich welche anfertigen.

Aus zwei kleinen Nägeln, etwas Draht und einem kurzen Stück Gummischlauch habe ich ein Fußrasten – Provisorium gebaut, das eigentlich nur als Platzhalter dienen sollte, bis ich eine ordentliche Anlage gebaut habe …

… aber bekanntlich hält ja nichts länger als ein Provisorium. 😊 Mittlerweile seit über 10 Jahren.

So … das war´s wieder mal von mir und meinen Trikes.

Bis zum nächsten Mal … und Danke für´s Reinschauen!

Zitat von Hallmackenreuther

BTW: Bei Deiner nicht zu übersehenden Trike-Leidenschaft - gibt es da auch was in 1:1, oder woher rührt diese Begeisterung für 3 Räder?

Hallo Christoph,

Du hast richtig vermutet. Meine Trike - Leidenschaft kommt nicht von ungefähr. In unserer Garage steht tatsächlich ein 1:1 Trike. Damit gehen wir, meine Frau und ich, gemeinsam auf Tour. Sie mit dem Trike, ich mit meinem Motorrad.

Übrigens - Danke für deine Anerkennung!

Zitat von Hallmackenreuther

Na, dann gibt es ja jetzt einen Pflichtauftritt im 1:1 Bereich (oder Link, falls schon geschehen und bei mir nicht mehr auf dem Schirm)...

Wird erledigt, sobald das Trike wieder zuhause ist. Mein Kumpel ist damit gerade unterwegs.

Zitat von StrangerDiorama

Also um es einfach mal auf dem Punkt zu bringen... DAS DING IST ECHT FETT😁

Du bist auch glaube ich der einzige den ich hier kenne und überhaupt, der Trikes baut und dann auch noch so ziemlich perfekt.

Echt Hut ab😃

Hallo Daniel!

Vielen Dank für deinen netten Kommentar. Es freut mich, dass Dir das Trike gefällt.

Du dürftest recht haben: Hier im Forum bin ich wohl der Einzige weit und breit, der Trikes baut. Allerdings nicht nur hier im Forum. Ich habe bis jetzt extrem selten Eigenbau - Trikes von anderen Leuten gesehen.

Und es macht mir auch Spaß, Trikes nach meinen Vorstellungen zu bauen. Allerdings baue ich keine Fantasie - Gebilde, sondern achte schon drauf, das die Trikes, die ich baue, auch in der Realität funktionieren könnten. Was der TÜV dazu sagen würde ... is´doch egal.

Zusätzlich scheine ich auch einer der ganz wenigen zu sein, der hier Motorräder vorstellt, was allerdings nicht verwunderlich ist, da es sich hier ja in erster Linie um ein Modellauto - Forum handelt. Da spielen Motorräder eine untergeordnete Rolle, was auch in Ordnung ist.

Zitat von E_Goldmann

...dem "ECHT FETT" kann ich mich nur anschließen!

Echt schön gemacht, sehr cool und überhaupt nicht alltäglich.

Die Details wie die Fußrasten (aus kleinen Näglen), die Haltekette oder die Hutmuttern an den passenden Stellen setzen die realistischen Akzente.

Und auch nicht zu verachten ist die kettengetriebene Hinterachse, von der aber nicht viel zu sehen ist.
Sieht aus wie an einem Quad - auch sehr schön gemacht.

Servus!

Auch Dir "Danke" für deinen anerkennenden Kommentar!

Alltägliche Trikes, bzw. Fahrzeuge habe ich in der Realität schon genug um mich rum, da brauche ich sie nicht noch in meiner Vitrine.

Beim Trike - Bau lasse ich meiner Fantasie freien Lauf und baue die Trikes so, wie ich sie gerne in 1:1 hätte. Allerdings würde jeder TÜV - Prüfer bei meinen Trikes einen Schreikrampf bekommen.

Was das Problem der kaum zu sehenden Hinterachse angeht: Das kann ich ganz schnell lösen.

Hier ein paar Bilder der Achse. Ich habe die Achse aus einem Gewindestab, 2 Aderendhülsen und eben dem Kettensatz eines ausrangierten Modellmotorrades gebaut.

Zitat von E_Goldmann

Genauso geht´s mir auch bei fast Allem, was ich so baue! Fahrzeuge, wie ich Sie ´in echt´ krass finden würde.

Leider ist es in Deutschland nahezu unmöglich, derartige Fahrzeuge, wie ich / wir sie uns vorstellen, "street - legal" auf die Straße zu bekommen.

Ich habe mal vor Jahren einem Bekannten (TÜV - Prüfer in Rente), aus Spaß, eines meiner Trikes gezeigt und gefragt, ob es machbar wäre es in 1:1 auf die Straße zu bringen. Ergebnis: Schallendes Gelächter ... keine Chance. Das würde schon bei den fehlenden Kotflügeln anfangen, über die nicht immer vorhandenen Blinker gehen und bei dem - vermutlich - viel zu lautem Auspuff aufhören.

Na ja ... es war ja auch nur aus Spaß gefragt.

Zitat von Jörg

Kann ich mir sehr gut vorstellen, das Gelächter.

Ja - wir hatten sehr viel Spaß miteinander.

Aber es war sehr interessant, mal zu hören, was ein TÜV - Prüfer zu solchen Fahrzeugen sagt. Aus meiner ganzen Trike - Sammlung, hätte nur eins - mit kleinen Änderungen (man höre und staune ) - den Segen des TÜVs bekommen ... ein VW Käfer - Trike. Das hatte auch Kotflügel vorne und hinten und einen "anständigen" Auspuff, soll heißen, den originalen Käfer - Auspuff.

Hmmm ... ich könnte eigentlich mal wieder eins bauen.

Zitat von Jörg

In den USA könnte sowas aber durchaus unterwegs sein.

Käfer-Trike klingt aber doch gut.

In den USA ist sowas unterwegs ... teils noch deutlich verwegenere Trikes, als meine. Mit Gabeln, bei denen man ein Fernglas braucht, um das Vorderrad erkennen zu können.

Zu Beginn meiner Trike - Bauzeit habe ich mir öfters Anregungen bei Ebay (USA) geholt, heute deutlich seltener ... meine eigene Fantasie reicht mittlerweile vollkommen aus.

Zitat von Jörg

In den USA ist auch so ziemlich ALLES unterwegs. Kein Wunder, so ohne TÜV und ähnliche Prüf-Orgas.

Da darf im Prinzip alles fahren, was noch halbwegs zusammen hält und irgendwie ausreichend knallt und stinkt, um halbwegs als Auto oder Moped durchzugehen.

Das wäre der Himmel auf Erden für mich. Mit meinem 1:1 Fuhrpark habe ich auch immer so meine Probleme TÜV - konform zu bleiben. Hat mich schon das ein oder andere Scheinchen in die Staatskasse gekostet.