Renault 5 Turbo, Rally Monte Carlo 1982

Zwar nicht wirklich ein Solido sondern eine Formübernahme vom Jouef Nachfolger Universal Hobbies von ca. 2005, aber das Ding war schon immer ganz vorne in Sachen Preis-Leistung.

In Würde gealtert und auch heute im Konkurrenzumfeld absolut sammelwürdig.

Schöne Farbvariante auch dieser hier.

Ganz tolles Modell und schön in Szene gesetzt.

Wie Ulf schon sagte, alter Wein in neuen Schläuchen - aber ein sehr guter Wein. Die kleine Rennsemmel macht auch unter dem Solido-Markenzeichen eine gute Figur.

Danke für´s Zeigen.

Ein ganz hervorragendes Modell für kleines Geld. Super

Du hast es auch wieder sehr gut in deinem Sammelthread in Szene gesetzt.

Hallo,

hab noch den von Gulf_LM angesprochenen und damals als Revell verkauften Turbo in rot mit blauer Innenausstattung irgendwo (zählt nicht mehr zur Sammlung).

Der war für die damals geringen Kosten echt gut gemacht. Schön, dass die gelungene Form auch heute noch läuft.

Viel Spass damit und danke für die Vorstellung!

Grüße

Schönes Auto bei dem das Preis-Leistungsverhältnis wirklich gut ist und toll mit aussagekräftigen Fotos präsentiert.

Die Renault 5 turbo und maxi turbo sind schon tolle Krawallkisten immer sehenswert.

Danke für die Vorstellung und viel Freude mit dem Modell.

Zitat von Oldtimer

Ein Makel liegt jedoch hier...... die Gurte sind schon sehr einfach umgesetzt.

Hab grad keinen zur Hand, der erste damals, von Renault als Händlermodell (2006), sah so aus:

Marlboros waren Serie.

Edit: grad fällt mir auf, das sind neben den Tyrrell P34 die einzigen six-wheeler meiner Sammlung.

Ein sehenswertes Modell für kleines Geld. 👍🏻

Oh ja, der 5er Turbo von UH/Revell/Solido ist immer noch klasse ich habe den 81er Monte Sieger von Ragnotti, so hatte ihn ein alter Rallyekollege im historischen Rallyesport gefahren, der hatte ihn 1982 nagelneu gekauft....

Das Händlermodell von Ulf ist aber auch genial, das ist die Version von dem ersten Einsatz des Backenturbo in der WM bei dem Lauf in Korsika 1980

Zitat von Gulf_LM

Hab grad keinen zur Hand, der erste damals, von Renault als Händlermodell (2006), sah so aus:

Marlboros waren Serie

Ist der noch in deiner Sammlung Gulf_LM ?

Ja, der ist hier, wie alle anderen R5T, blau, rot, Gitanes und gelber Works.

Die beiden Letzteren leider boxlos, die hat mir mein damaliger lokaler Dealer günstig abgetreten, weil seine Boxen im Keller abgesoffen waren.

Genau den gelben habe ich auch Der Dealer ist halt richtig rar

Zitat von Gulf_LM

Ja, der ist hier, wie alle anderen R5T, blau, rot, Gitanes und gelber Works.

Die beiden Letzteren leider boxlos, die hat mir mein damaliger lokaler Dealer günstig abgetreten, weil seine Boxen im Keller abgesoffen waren.

Das Altaya Modell scheint aber in den Details besser getroffen zu sein.

Danke für das Vorstellen des R5, er ist wirklich sehr gut umgesetzt zu einem tollen Preis-Leistungsverhältnis.

Ich habe auch schon ewig den Sieger der Monte Carlo 1981 von Ragnotti und bin immer noch sehr begeistert davon.

Wie Silvio schrieb hat der Altaya tatsächlich in einigen Details (Stühle, Blinker, Grill) die Nase vorn.