- Maßstab:
- 1:18
- Hersteller des Modellautos:
- Autoart
- Marke des Vorbildes:
- Koenigsegg
Und noch ein Koenigsegg, weils so schön ist 
Nach dem weißen von musclecar und dem orangenen von audeamus2009 und Faultier werfe ich noch den roten in die Koenigsegg-Runde 
Habe lange über die Farbe gegrübelt, weil mir eigentlich alle zur Verfügung stehenden Farben gefallen. Letztlich ist es dann der rote geworden, vom Innenraum her hätte mir der weiße am besten gefallen, aber da fehlte mir außen ein Kontrast wie zum Beispiel rote Bremssättel.
Das Modell ist wirklich klasse gemacht, keine Frage auch sehr hochpreisig, aber eben auch mit vielen schönen Details. Angefangen bei den großen Hauben vorne und hinten, über das abnehmbare und vorne verstaubare Dach, bis hin zu den vorbildgerecht öffnenden Türen
Genau so gibt's aber auch Kritikpunkte. Ich glaube Allgaeuer hatte es auch schon mal irgendwo geschrieben, schade ist beispielsweise, dass sich am Modell mehrere verschiedene Carbon-Nachbildungen finden in unterschiedlicher Qualität. Es gibt Teile, die sind einfach als geprägter Kunststoff gefertigt, da siehts jetzt nicht allzu sehr nach Carbon aus. Genau so gibt es aber auch bedruckte (?) Teile oder mit Decals versehene Stellen, die sehen wiederum täuschend echt aus. Eine einheitliche Linie wäre hier aber definitiv schöner.
Und der Innenraum, der ist wirklich schwach - für so ein Highend Modell zumindest in meinen Augen. Wobei ich sagen muss, als ich das Modell ausgepackt habe war ich zunächst positiv überrascht. Auf Fotos finde ich sieht das blau-graue Plastik im Innenraum nicht so gut aus, real fällt das aber gar nicht so sehr auf. Dennoch ist es in meinen Augen insgesamt nicht so schön im Innenraum. Das liegt auch auch an so Details wie zum Beispiel den Pedalen: Die sind beim echten Koenigsegg aus dem vollen gefräst (Werkstoff weiß ich nicht) und sehen sehr hochwertig aus. Autoart hat sie einfach als silberne Plastikteile nachgebildet. Na ja.
Aber alles in allem trotzdem ein tolles Modell. An einem Auto wie diesem führt für mich auch kein Weg an all-open vorbei... 
... Aber der Reihe nach
Schön: Die Löcher in den Bremsscheiben sind entweder wirklich echt oder zumindest mit schwarzer Farbe gefüllt, sodass sie wie echte Löcher aussehen.
Der Motorraum:
Der Heckspoiler ist übrigens beweglich und kann in der Neigung verstellt werden.
Die einzigartig öffnenden Türen
Wie beim 1:1 kann man hier das Dach im Kofferraum vorne verstauen:
Spannend auch, wie klein so ein Agera eigentlich im Vergleich zu anderen Autos ist. Im Vergleich zu anderen Sportlern fällt das noch nicht so auf,
Aber neben normalen "Brot und Butterautos" fällt dann schon auf, wie kompakt und vor allem flach er ist:
Ich hoffe die Vorstellung hat euch gefallen 
blieb ich dann doch hängen.
(HÖHE möchte ich betonen, nicht Umfang!! 
) und ich bin ja nicht besonders großgewachsen.
