Die Opel Collection Opel Kapitän P 2,5 1958

Ja, den haben sie wieder sehr schön hinbekommen. Einzig die vollverchromten Felgen (und der ebenso vollverchromte Auspuff) sind nicht so gelungen. Das ließe sich aber alles mit ein bisschen Farbe schnell korrigieren.

Danke für´s Zeigen.

Stimmig und rund, das Gesamtpaket.

Trifft den damaligen Zeitgeist.

Interessant, das Moiré in deinen Prospektfotos, hab ich so stark noch nie bemerkt.

Schönes Posting wieder mal. Man merkt deine Begeisterung.

Zitat von Gulf_LM

Interessant, das Moiré in deinen Prospektfotos, hab ich so stark noch nie bemerkt.

Das dürfte hauptsächlich aus dem Scan-Vorgang in Verbindung mit der damaligen Drucktechnik resultieren und im Original nicht sichtbar sein.

Gerade diese diagonalen Grünstreifen sprechen auch dafür.

Ähnlich wie auch z.B. elektronische Kameras beim Aufnehmen anderer Röhrenbildschirme auf TV-Geräten dann dieses extreme Flimmern samt sichtbarer (langsam "laufender") Austast-Zeile als dicken weißen Balken erzeugten, einfach weil der Bildaufbau dabei nicht synchron geschieht und dieser Effekt ohne die Kamera überhaupt nicht sichtbar war.

In diesem Fall hier ist es der Scanner, der verfremdet (wenn auch aus anderen Gründen).

Zitat von Jörg

Das dürfte hauptsächlich aus dem Scan-Vorgang in Verbindung mit der damaligen Drucktechnik resultieren und im Original nicht sichtbar sein.

Ja klar.

Ich bezog mich auf seine vielen anderen Prospektscans, bei denen mir das nicht so auffiel.

Die hatten vielleicht (völlig) andere Farbkontraste, bei enen das nicht so hervortritt. Aufgefallen war mir das aber auch schon in einigen anderen Scans hier.

Einfach herrlich der Kadett und der Rekord, fast genau so schön wie die Vorstellung hier.

Hatte den Erscheinungstermin verpennt, habe ihn aber doch noch bekommen.

Dafür dann gleich mal die Felgen geschwärzt.

Seltsam eigentlich, „Oliver“ als Top Gear Teilnehmer war 2007, unfassbare 15 Jahre her, damals wusste jeder, was gemeint ist, heute ist der Kadett A ebenso wie dieser spezifische Top Gear Kadett vermutlich wieder total unbekannt.

Und Top Gear ist wahrscheinlich bald so alt wie Ekel Alfred, die Sesamstraße oder das Matthäus- Evangelium.

Und seltsam, was dieser Weitwinkelschrott wieder aus dem Modell macht.

Habe aber noch nicht gelernt, ob und wie man das hier an diesem Gerät normalisieren kann.

Das Modell ist jedenfalls nicht schuld an auf diesen Fotos teils seltsam wirkenden Proportionen, das ist wirklich gut und sieht wie ein Kadett A aus. Dachte aufgrund der ersten Produktfotos, die Scheinwerfer seien einen Hauch zu groß, aber das stimmt nicht. Das Modell ist wieder 1a getroffen.

Ach ja, und Oliver ist ein 63er Kadett A in mehr oder weniger der Farbe dieses Modells, der als Teil einer dieser cheap car challenges für kleines Geld in Afrika gekauft und gnadenlos durchs Gelände geprügelt wurde, am Ende sogar in einem Fluss versenkt. Hammond hatte sich aber -Gottseidank- bereits verliebt und das Top Gear Team unter dem Spott der anderen beiden Kapeiken angewiesen, den Kadett zu retten. Hat ihn dann nach England überführen lassen, restauriert und besitzt ihn angeblich bis heute.

Ich weiß noch, was das damals für ein Nägelkauer war. Krimi. Normalerweise war ich entspannt, wenn sie bei Cheap Car Challenges Porsches, Maseratis, Lancias, BMWs geext haben. War mir egal. Gibt genug davon, keine echten Raritäten.

Ein Auto aber, das bereits fernab aller Clubs, Ersatzteilnachfertigungen, Saisonkennzeichen, Einzelgaragen und sonstigem 44 Jahre in bemerkenswertem Zustand in Botswana überlebt hatte, für eine Fernsehshow zu verheizen, fand ich seinerzeit einfach nur ekelhaft. Hammond aber offenbar auch, guter Mann.

+

Die geschwärzten Felgen stehen ihm sehr gut.

Mein Rat wäre, hol dir Folie bei EBay, da bieten einige Restefolie für 2 bis 3 Euro in DIN A 4 an.

Dach folieren ist wirklich leicht, du musst nur die Schnittkanten sauber hinkriegen, dafür brauchst du ein Teppichmesser mit brandneuer einwandfreier Klinge oder besser noch einen richtigen Cutter.

Hatte ich ja schon beim Rekord P2 gemacht, hast du vielleicht gesehen.

Zitat von Uwest65

Es geht weiter meine lieben Freunde heute ist die Nr.28 erschienen und wir kommen in Wirtschaftswunder Jahre und zum Opel Blitz 1,75 t der Baujahre 1952-1960 dieser Klein LKW hatte ein 6 Zylinder Motor mit 2473 cm und 58 PS und es gab ihn mit vielen Aufbauten hier als Pritsche .Das Model ist einfach herrlich und weiß zu gefallen Lackierung und Verarbeitung ist wieder gut nun aber die Bilder:

Sehr schön die Scheinwerfer und die Blinker

Danke für die Vorstellung, der Weichblitz hat’s mir echt angetan.

Auch wenn es kein Prospekt ist möchte ich Euch dann doch ein passendes Druckerzeugnis dazu vorstellen:

Der Astra F zählt nicht unbedingt zu meinen automobilen Lieblingen, wobei ich das Cabrio durchaus hübsch finde. Das geht schon. Ich teile Deine Meinung, dass eine etwas kräftigere (zeittypische) Farbe dem Modell durchaus gestanden hätte.

Farbe und Teppich im Innenraum halte ich übrigens für durchaus machbar...

Ja schickes Modell schade das man das Magazin bei mir nirgends mehr bekommt ausser vielleicht man würds bestellen.

In der Qualität hätt ich jetzt gern noch ne Astra Limousine oder nen E Kadett muss nicht mal ein GSI sein.

Gruss Bandit

Ich muss die Opels auch in unserem Zeitschriftenladen in der Vorwoche vorbestellen, keine grosse Aktion.

Man weiss ja wann sie kommen.

Andererseits bekommt man die auch einige Euros billiger bei Modelissimo ca. 2 Monate später, meistens jedenfalls.

Danke für die Vorstellung, das Auto ist jedoch nicht grade was meinen Puls höher shclagen lässt... der Nächste wird dann hoffentlich ein highlight, schade nur, dass sie den CD in einem "Möchtegern Ferrari" Farbschema rausbringen, das hat er nicht verdient.

Jessas, Uwe, du erinnerst mich immer schmerzhaft dran, dass schon wieder 20 Jahre 2 Wochen vergangen sind.

Dann ist die Karre also auch schon raus. Denke, wenn das so weitergeht, dann werde ich den Kapitän 59 auch wieder verpassen und nachordern müssen, wie auch schon den Kadett A.

Ich kann ja Rotmetallic partout nicht ausstehen, das ist einfach nicht meine Farbe.

Hier aber muss ich zugeben, auf dem Bidder Tschädä sieht das richtig aus, das mir angenehmere Uni-Rot hat schlechter gepasst.

Bin so gespannt, was noch kommt.

Bei den 1/43ern hatten sie ja auch ein Rekord B Coupé dabei.

Es ist einfach unglaublich was in 24 geht, das in 1:18 offensichtlich (außerhalb von Norev und Solido) undenkbar ist. Ein bissl Farbe ins Cockpit und das Ding sieht besser aus als sämtliche GT Spirit Innenräume zusammen. Gefällt, definitiv

Die Farbe nennt sich Opel 532 Englischrot Metallic. So war auch mein erstes Auto, ein Ascona B, lackiert. Die Farbe hat einen Vorteil, man sieht den Rost kaum.

Schönes Modell mit Aufwertungspotential.

Was den Fingerabdruck angeht: Entweder aufschrauben und wegwischen oder Du probierst es mal mit einem dieser langen "Wattestäbchen". Geht natürlich nur, wenn es "nur" ein Fingerabdruck und nicht noch Spuren von Sekundenkleber o.ä. ist.