Heute möchte ich euch einen tollen Youngtimer der 90er Jahre vorstellen der etwas in Vergessenheit geraten ist obwohl er optisch wunderschön ist.
Es handelt sich um das Peugeot 406 Coupé das von Pininfarina gezeichnet und gebaut wurde.
Dass die Limo in der Filmreihe "Taxi" und als Meister der STW 1997 erfolgreich wurde hat leider nicht so wahnsinnig auf die Verkaufszahlen und die Aura des Serienmodells abgefärbt, aber was solls, heute geht es um das Coupé das eine eigene Linie hat.
Gate gehört irgendwie zu Autoart und stellte dieses Modellauto her, ein Coupé der ersten Jahre mit den schönen BBS-Felgen. Die gab es in 15 Zoll für den 2 Liter und in 16 Zoll für den V6, beim Modellauto wird es wohl nicht so auffallen.
Der Motor ist ein 3 Liter V6 mit 210 PS (später wurde er sogar durch Porsche überarbeitet). Wahnsinn Leute, das war gestern als ich eben noch 20 war, heute gibt es 210 PS aus einer 3 Zylinder-Nähmaschine die irgendwann explodiert und morgen soll es angeblich nur noch elektrisch sein 
Auch wenn die Seitenscheiben fehlen (die übrigens beim originalen beim anfassen des Türgriffs einen halben cm nach unten gehen damit die rahmenlose Tür schön aufgeht), ist es ein altes DieCast bei dem noch alles aufgeht. Ich habe ihn damals für fette 15 EUR im Supermarkt gekriegt, war noch nicht so wählerisch mit den Farben (silber finde ich mittlerzeile als extrem langweilig) und Elmar hat mir nette Schilder gedruckt, das Auto passt für mich irgendwie zu Paris, deswegen das 75.
Nun die Bilder, ich hoffe, er gefällt euch genauso wie mir.
Die Gebrauchtpreise waren damals wohl nicht allzu hoch, und der Vorbesitzer hatte wohl keine Lust auf das "Was letzt Preis?"-Spielchen.
Ich habe den GTI16 von Otto im schönen bleu miami. Heute sind Peugeot und Opel ja zusammen aber egal welches Logo draufsteht, die heutigen Smartphones auf vier Räder haben in meinen Augen generell weniger Sex-Appeal als das alte Eisen.
Einige sind hinten etwas "flacher", andere weniger.
