Der GT Spirit 1er M wurde so tiefer gelegt, dass die Räder noch drehbar sind. Die Felgen und die Bremssättel bekamen dann noch neue Farben. Das war es dann auch schon mit dem Umbau.
Vergleichs Bilder mit dem Originalen:
Der GT Spirit 1er M wurde so tiefer gelegt, dass die Räder noch drehbar sind. Die Felgen und die Bremssättel bekamen dann noch neue Farben. Das war es dann auch schon mit dem Umbau.
Vergleichs Bilder mit dem Originalen:
Gold gefällt mir um Längen besser als Schwarz, da sieht man wenigstens was vom Design.
Stance ist auch satt aber noch im Rahmen, nicht übertrieben.
Genau so tief muss er sein; genau nach meinem Geschmack
Den Goldton finde ich hier zum Lack sehr passend und ist ein toller Eyecatcher am Modell.
Der GT Spirit 1er M wurde so tiefer gelegt, dass die Räder noch drehbar sind.
Idealerweise ist das so und auch wünschenswert. In der realen Tuner-Szene hat man aber manchmal den Eindruck, dass genauer dieser "nebensächliche" Punkt bei der Stance gerne übersehen wird...
Du hast es am Modell aber perfekt hinbekommen, gefällt mir sehr gut! Auch die gesamte Kombi.
Da ich ja überhaupt nicht für schwarze Felgen bin, gefällt er mir sehr gut. Alles richtig gemacht.
Maximale Aufwertung, sehr gut gemacht
Alles sehr gut gelungen, die Farbe der Felgen gefällt mir ausgesprochen gut und passt gut zum grau. Die Tieferlegung finde ich auch gut, nicht zu viel aber trotzdem genug Luft aus den Radkästen genommen
Sehr schön geworden.
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