Moin,
ich versuche mich mal am, vor langer Zeit, versprochenen Modellvergleich der C8 von TSM und der von GTS. Ich habe mich für das C8 Coupé von True Scale Miniatures und das C8 Cabrio von GT Spirit entschieden - beide in Sebring Orange.
Bei beiden Modellen lassen sich weder Motor- / Kofferraumhaube noch die Türen öffnen. Die C8 von TSM hat drehbare Räder, die von GTS leider nicht.
Da dies mein erster Modellvergleich ist und ich leider auch nur ´ne Handykamera zur Verfügung habe, bitte ich um Nachsicht, wenn nicht alles perfekt wird.
Jetzt aber viel Spaß...
Frontansicht und Farbe:
Das Sebring Orange von TSM ist etwas heller als das von GTS.
Welche Farbe mehr an das Original herankommt, kann ich leider nicht sagen, da das Sebring Orange auf Vergleichsbildern der C8, ja nach Beleuchtung, mal heller und mal dunkler wirkt.
Heckansicht:
Details:
Heckleuchten:
Hier hat GTS eindeutig die bessere Arbeit abgeliefert, die Streuscheiben sind viel detaillierter als die Ausführung von TSM.
Räder, Felgen, Bremsen:
Bei den Felgen hat TSM die Nase vorne, der polierte bzw. abgedrehte Rand kommt den original 19" bzw. 20" in Carbon Flash lackierten Felgen definitiv näher als das Pendant von GTS.
Bei den Bremssätteln sieht da Ganze wieder anders auch, hier hat GTS die Nase vorne, beide Modelle sollten, meiner Meining nach, das Z51 Performance Package darstellen. Bei GTS tragen die Bremssättel den Z51-Schriftzug, bei TSM fehlt dieser leider.
Spiegel:
Auch diesmal geht der Punkt an GTS, das schwarze Gehäuseinlay wurde hier einfach besser dargestellt.
Embleme:
Das Heckemblem ist bei TSM etwas plastischer dargestellt als bei GTS...
...wobei GTS beim Frontemblem, für mich, klar die Nase vorne hat.
Lufteinlässe:
Diese sind bei TSM bündiger zur Karosserie eingelassen, was das Ganze etwas stimmiger aussehen lässt.
Fazit:
Tja, gar nicht so einfach...fangen wir mal mit der Lackierung an. Abgesehen davon, dass das Sebring Orange von TSM etwas heller ist, kommt der Metallic-Effekt bei GTS einfach besser rüber.
Wenn ich diesen jetzt aber auf das Original-Fahrzeug hochrechne, hat TSM für mich die eindeutig stimmigere und vor allem sauberere Lackierung abgeliefert. Bei GTS hat mein Modell leider ein paar kleinere Lackdefizite, die einem mal mehr mal weniger schnell ins Auge fallen. In der Vitrine sieht man jetzt nur die Schokoladenseite, also kann ich damit leben...vor allem für den Preis.
Was die Detailliertheit angeht, können sowohl True Scale Miniatures als auch GT Spirit gerne noch eine Schippe drauflegen.
Einen eindeutigen "Gewinner" dieses kurzen Vergleiches kann ich nicht benennen, beide Modelle haben ihre Licht- und Schattenseiten.
Ich hoffe, ihr seit soweit zufrieden, für konstruktive Kritik und Verbesserungsvorschläge bin ich jederzeit zu haben.
