Ferrari F40 - Eine Ikone

Ja der Bburago F40......

Ja, das war einmal eine Ikone... Schau Dir mein Avatarbildsche an..

Ist auch ein Bburago... nur etwas anders gestaltet.

Hatte ich damals auch gekauft, für 65 DM, weil überall ausverkauft.. Skandal...

Aber, man muss schon viel Arbeit in das Teil rein stecken um einen vernünftigen F40 zu erhalten.

So leid es mir tut, kam deiner nicht mehr in die Vitrine...

zu viele Unstimmigkeiten....

Ja, für damalige Zeiten....

Skorpi

Ja, den hatte ich damals auch und hatte den aufgewertet und war stolz. Zu der Zeit war der highend. Die Preise für den sind regelrecht explodiert, weil Bburgao anfangs nicht wirlich liefern konnte. Teilweise ging es hoch bis über tausend Mark, wenn ich mich recht erinnere.

Den habe ich damals für 29,95 DM bei Karstadt geschossen.

War in der Preisklasse, die man sich früher leisten konnte, ein überwältigendes Modell.

Da waren Modelle, wie es sie heutzutage gibt, Science Fiction...

Meiner kam damals glaube ich 20 DM oder so - aber ich habe die Strories gehört, dass 1000 DM und mehr gezahlt wurden, als er frisch auf den Markt kam.

Nachfrage regelt eben den Preis

Und dann die Zeitschrift Modell Fahrzeug mit dem Titel Bburago F40 mit Robustelli Transkit mehrere tausend DM wert!!

Das waren Zeiten..

Meine Frau hat damals im Spielwarenladen gearbeitet. Da sind tatsächlich Leute gekommen, die nach dem F40 gefragt hatten und bereit waren 1.000 DM dafür zu bezahlen.

Ich hatte (bzw habe) "nur" den Tonka Polistil F40. Aber da gingen immerhin wenigstens die Klappscheinwerfer auf. Den Bburago mochte ich aber auch immer gerne, schon alleine weil es ein Bburago ist.

Damit hat's bei vielen angefangen, logisch.

Am Anfang kamen die nicht bei, der F40 war halt der heisseste Scheiss der Autowelt, der Bburago war ein grosser Schritt vorwärts, damals waren sogar Rückspiegel noch recht neu bei Bbs, und endlich gab es richtige Räder, nicht die generischen "one size fits all" Traktoreinheitsreifen.

(Dafür haben sie dann die F40 17"er auf alles draufgepappt, Countach, Z3 M...)

Es wurde kolportiert, dass die Formen kaputt gegangen sind, und die Preise explodierten... ob das nur urban legends waren oder wirklich mal jemand so absurde Preise abgedrückt hat, keine Ahnung.

Ich kenn keinen.

Danach wurde der F40 wohl der meistgebaute 18er überhaupt, und den darauf basierenden aber etwas netteren HW hab ich immer noch.

Davon hatte ich mal in einem Spielzeugladen 4 Stück für 8,- pro mitgenommen, als LM Umbaubasis und als Reserve.

Danke für den Retroflash.

Ja, vor allem gab es ja Ende der 80iger den Hype auf Ferrari in 1:1 und dabei stiegen auch die Preise der Modelle und insbesondere des Bburago F40 enorm an...

Und nicht zu vergessen die ganzen Sondermodelle die es gab. Ich kann mich noch an den weißen von der Nürnberger Versicherung erinnern. Ich glaube ich hatte bestimmt an die 10-15 verschiedene Sondermodelle, die sich Firmen machen lassen hatte. Ich beobachte das nicht mehr, daher keine Ahnung ob da noch was am Sammler-Markt unterwegs ist.

Zitat von Zuffenhausen

keine Ahnung ob da noch was am Sammler-Markt unterwegs ist.

also einen 1.FcNürnberg F40 zB,nicht selten gut 3stellig angeboten,ist im 40~50€ Segment angekommen.

Nur die "Alt-Erstbesitzer/Sammler"halten noch an den guten alten Zeiten(Preisen)fest,aber das zahlt heute keiner mehr.Habe meine Flotte zum Glück rechtzeitig abgestoßen.

Blöd halt bei den Oldies,zB F40 oder 288GTO,iwan verflüchtigt sich der Weichmacher,weshalb öfters mal nur vorne "tiefergelegte"GTO's angeboten werden.Hatte auch schon einige F40 bei denen die hintere Radaufhängung aufgab.

Aber genug dazu,möchte die Würdigung eines meiner liebsten made in italy,hier nicht torpedieren.

Tolles Modell trotz allem,habe meinen noch im org.Karton gut gelagert.

Nachdem damals für Kids fast unmöglich,einen zu ergattern,da hier bei Roskothen oder dem örtlichen Spielwaren Vedes lange Wartelisten auslagen.

Meiner wurde vom Besitzer unserer LieblingsTrattoria direkt aus Italien mitgebracht.

Die Vorbestellung beim Vedes erreichte mich dann fast 1Jahr später.Da waren die Preise schon wieder waagerecht aber mir als ~14jähriger eh egal.

Ja der F40.

Ich hatte mir damals noch ein Exemplar aus Jugoslawien mitgebracht weil er hier in Deutschland nicht zu bekommen war.

Durch die Ausgabe Modellfahrzeug wurde ich auf den Robustellibausatz aufmerksam den ich mir zugelegt habe (350 DM). Über 70 Std. Arbeit.

Hier seht ihr die Bilder

Sehr geil, ich habe natürlich auch einen. Wie ich zu diesem kam, weiß ich heute nicht mehr. Ich habe zu der Zeit viele Modellbausätze gebaut. Ich weiß nur, als das Ding rauskam war das großes Kino. So ein tolles Modell! Da war ich auch voll im Ferrari Hype. Mit Ferrari Bettwäsche und so 😆.

Finde das Modell heute noch super. Klar, geht heute alles besser und schöner. Und näher am Original. Aber damit hat Bburago den 1:18er Maßstab weit nach vorne gebracht. Insofern hat das Modell immer seine Berechtigung, finde ich.

Zitat von ferri599

Ja der F40.

Ich hatte mir damals noch ein Exemplar aus Jugoslawien mitgebracht weil er hier in Deutschland nicht zu bekommen war.

Durch die Ausgabe Modellfahrzeug wurde ich auf den Robustellibausatz aufmerksam den ich mir zugelegt habe (350 DM). Über 70 Std. Arbeit.

Hier seht ihr die Bilder

Schön gebaut....

So ein Bausatz liegt noch bei mir im Schrank. ich denke, der bleibt auch so.

Da ich genug F40 hier rum stehen habe... F40 Kyosho, F40 Spider, F40 Pilot, F40 GT (die letzten von mistral gebaut)

Und die Bburago einfach (für die heutige Zeit) zu schlecht sind.

Ist ja immer das Fahrzeug das auf der ersten Messe stand. Praktisch der Prototyp.

Zitat von zett3coupe

Aber damit hat Bburago den 1:18er Maßstab weit nach vorne gebracht.

Das stimmt auf jeden Fall.

Skorpi