Ferrari Testarossa - Bburago

Lange keinen originalen mehr gesehen, danke dafür!

Dann mal los!

Nachdem mich Lars schon immer wieder anstachelt, auch nochmal einen zu behandeln und das MV-Thema durch den KK-Daytona gerade wieder aktuell ist, muss ich meinen wohl auch mal in Angriff nehmen.

Ich hatte vor Jahren einen weißen gebaut, der aber einen Vitrinenunfall erlitten hat. Da wäre ein Neuaufbau angebracht.

So sah er mal aus...

...bis mir beim Vitrineputzen ein Glasboden runtergescheppert ist und er stand eine Etage tiefer.

Hat zwar glücklicherweise nur ein paar Lackplatzer und Schrammen abbekommen, nichts wirklich Ernstes aber wenn ich ihn neu mache, dann richtig. Also Dach und Kiemen verspachteln, bessere Räder (da bietet sich jetzt der KK-Satz an), ein ordentlicher Monospecchio (dieser war noch aus Holz geschnitzt und gefeilt ), Türscheiben, usw.

Ich hasse dieses Modell, es hat meine Krankheit ausgelöst....

Hatte ich auch mal als Kind, parallel zum F40.

Jetzt bin ich allerdings froh, dass ich TR und F40 von Kyosho habe, auch wenn sich Bburago im Laufe der Zeit auch gesteigert hat (siehe Sian oder Divo).

Meinen Bburago-Testarossa von damals habe ich noch irgendwo, aber leider ist er nicht mehr vorzeigbar, da er doch sehr "verspielt" und z.B. mit seltsamen Aufklebern versehen ist. Außerdem hat er viele Kratzer.....

Aber damals DIE Ikone. Ich war nie ein übermäßiger Computernerd, aber ich konnte stundenlang Test Drive auf dem C64 spielen und das natürlich fast ausschließlich im Ferrari.....hach, schöne Zeit.

Ok, ich schau mal, was sich machen lässt. Die alten Autos sind in einer Kiste im Abstellkeller. Ich fahre in den nächsten Tagen mal hin.....

Es ist schon erstaunlich, wieviele Sammler ihr Hobby diesem Modell zu "verdanken" haben!

So auch bei mir: Mitbringsel der West-Tante zum ersten Besuch nach der Wende. Gehegt und gepflegt und bis heute im Bestand, natürlich mit OVP! Das ist Sammler-Kultur!

Danke für's Zeigen!