Porsche 964 Turbo 3.3 (1991) in amazonasgrün metallic von GT Spirit

Tolles Duo.

Dass da sogar der leichte Tiefgang beachtet wurde, da scheinen GTS in ihrem Element.

Ich komm zwar bis heute nicht mit Porsches Obsession mit hellgrauem Interieur klar, schon gar nicht mit den Ton-in-Ton Leberwurst Lenkrädern und dem Armaturenbrett (spiegelt das nicht wie Hölle?).

Aber die Aussenfarben, ein Hammer.

Und die Traumfelgen, der stance, der geschwungene Body... diese Baureihe ist so richtig schön.

Und dann so ein Überflieger mit schlappen 320 PS seinerzeit, unglaublich aus heutiger Sicht.

1a Vorstellung!

Gute Anlage, das Modell und die Farbe sind super geworden !

Um den Turbo bin ich auch öfter geschlichen, aber gekauft habe ich ihn mir doch nicht.

Wirklich grün wirkt das Modell jedoch nicht.

Danke für die Bilder und viel Spaß mit dem Modell.

Der war für mich auch ein Pflichtkauf,weiss und dunkelblau von GT Spirit stehn schon hier,sowie der rote Solido.

Kann ja nochmal Bilder nachreichen.

Danke für deine Vorstellung.

Vielen Dank fürs Zeigen und Ausarbeiten der Unterschiede

Hier steht der Nachtblaue und begeistert noch immer.

Danke auch von mir für die Aufarbeitung der Unterschiede und die Bilder mit beiden Modellen zum Vergleich.

Toll gemachte Modelle von GTS - und die Farben gefallen mir auch.

Dachte immer, dass der "Hubraum-kleinere" einen anderen Heckspoiler hat, aber dem ist nicht so. Wieder was dazu gelernt..

Und auch, dass der "Hubraum-kleinere" schwarze Bremssättel hat und der "größere" rote. - Alles korrekt.

Sehen wirklich klasse aus. Da kann ich absolut nachvollziehen, dass man die zwingend im Doppelpack haben muss.

Schönes Modell, die 964 Modelle sind halt schon ein kleiner traum.

Und seit Bad boy hat sich diese Baureihe auch in mein Köpfchen eingebrannt

Auch deine kleine gegenüberstellung mit seinem jüngeren Bruder find ich klasse

Chapeau an GT Spirit, die Umsetzung der kleinen Detailunterschiede finde ich echt stark. Und danke Dir fürs Aufzeigen, hätte ich sonst gar nicht so konkret bemerkt. Vor allem nicht mir dem Tiefgang, das fällt sicher nur auf, wenn beide Modelle nebeneinanderstehen.

Da GT Spirit schon länger bei mir unter dem Radar läuft, und der 964 gegenüber dem 993 bei mir nur ein Schattendasein fristet, habe ich das Modell total verpennt. Wäre grundsätzlich auch was für mich, da ich den 964 mit den dicken Turbo-Backen schick finde und die Farbe definitiv ein Traum ist.

Schöne Fotos von schönen Modellen, gefallen mir beide richtig gut, wobei der 3,6er ein klein wenig weiter vorn liegt in meiner Gunst.

Toller Vergleich, der die zwei 11er von Ihren besten Seiten zeigt.

Auf Anhieb könnte ich mich nicht entscheiden, welcher schöner ist.

Tendenziell der 3.3.

Ich selbst habe den blauen 3.6 vor ca. 3 Jahren gegen einen Turbo S in Amethyst getauscht. Den gebe ich nicht mehr her!