Moin!
Lang lang ists her dass ich hier zum eigentlichen Thema des Forums etwas beigetragen habe, aber was lange währt, wird gut, oder so ähnlich 
Anlass ist der heutige (18.01.) 60. Geburtstag meines Vaters, dem ich zu seinem runden Geburtstag eine Freude bereiten wollte.
Konkret geschah dies mit einer Miniatur seines 2. (oder 3.?) Autos und 1. 911er in Gestalt eines targa F-Modells.
Basis ist ein 911 S 2,4 targa in grün von Norev. Das Original ist ein 2,2 T, zwei Bilder habe ich, nach denen ich arbeiten konnte:
Und hier die Basis:
Erste Anprobe für die Hackmesser-Felgen, welche ich selbst konstruiert und mithilfe eines SLA-Druckers gefertigt habe.
Leider ist eine Felge nicht so gelungen, auch die Drucke danach waren nicht besser. Aufgrund der fehlenden Zeit konnte ich den Drucker dann nicht mehr richtig justieren. Egal, geht auch so, eventuell drucke ich mal eine Ersatzfelge.
Erster baulicher Schritt war erstmal die Demontage des Modells. Norev verwendet zum Glück einen flexiblen, nicht ganz starken Kleber, sodass die Bauteile leicht und ohne Schaden entfernt werden können. Danach den alten Lack erstmal entfernen. Dies geschah mit alter Bremsflüssigkeit, was mit ein bisschen Geduld auch bis zum letzten Rest gelang.
Als die Innenausstattung draußen war, dachte ich, ich kratze einfach die Decals des Textilmusters ab, entschloss mich dann aber doch zu einer vollständigen Überarbeitung, auch wenn im Ergebnis kaum etwas davon zu sehen ist. Habe zum ersten mal die Methode Mehlteppich ausprobiert, da kein Samtpuder zur Verfügung stand und ich danach auch immer eher die Scheiben voll mit Flocken hatte.
Insgesamt ist das Ergebnis ziemlich zufriedenstellend, auch wenn ich das nächste mal die Farbe per Airbrush anstatt Sprühdose aufbringen würde.
Nach der Entlackierung stand die Lackierung an. Lackiert ist er in der Farbe Silber 936, auch wenn jahrgangsmäßig eher 925 passen würde, fällt aber im Endeffekt eh nicht auf.
Der Originallack von Norev ist richtig dick aufgetragen, die Tankklappe z.B. war von den Konturen her eher weniger zu erkennen.
Die Chromteile habe ich einfach mittels 3000er Schleifpapier entchromt, da hatten sie dann schon die richtige Farbe.
Leider reagierte der Kunststoff von Stoßstange und Scheibenrahmen mit dem Klarlack, sodass die Lackierung nicht perfekt geworden ist. Bei der Stoßstange kommt ganz leicht die grüne Standardlackierung hoch, welche ich nicht ganz runterschleifen konnte. Trotz Grundierung kam der Lack dann wieder ganz leicht durch.
Die Scheibe selbst reagierte trotz penibelstem Abkleben und zeitnahem Abziehen des Abklebebands auch mit dem Klarlack, sodass ein leichter Schleier auf der Scheibe liegt, der leider auch nicht mehr rauspoliert werden konnte. Eventuell starte ich nochmal einen Versuch zu späterer Zeit, da der Schaden wohl nicht ganz durch die Scheibe durchgeht.
Dann ging es schon an den Zusammenbau. Der größte Trick war hier die Anbindung der Felgen, dazu habe ich mir aber einfach aus dem FDM-Drucker passende Hülsen gedruckt und somit die originale Anbindung der Norev-Felgen realisiert. Somit bleiben die Felgen dreh- und lenkbar.
Die Aufkleber habe ich mit bedruckbarer Folie hergestellt, hätte gerne Decals gehabt aber daran habe ich mich dann doch noch nicht getraut.
Und somit kann ich Euch (leider ohne besonders schöne Kulisse, wird mal bei Gelegenheit nachgeholt) folgendes Ergebnis präsentieren:
So, das wars dann von meiner Seite aus. Lasst Eure Meinungen da 
