Tief im Westen - die Kadett-Coupès aus Bochum

    Maßstab:
    1:43, 1:18
    Hersteller des Modellautos:
    Starline, Vitesse, Revell, Minichamps
    Marke des Vorbildes:
    Opel

    Als ich mich vor Kurzem für dieses Forum registrieren ließ, kam als "Zutrittsfrage", welcher Automobilhersteller im Jahre 2014 in einer Stadt sein Werk schloss. Die Antwort mußte ich wissen, schließlich habe ich als Kind dort mal gewohnt: Opel beendete nach 52 Jahren seine Produktion in Bochum.

    Bei "Opel" und "Bochum" fällt einem natürlich "Kadett" ein. Für dieses Modell wurde das Werk Bochum -damals das modernste in Europa- ja schließlich aus dem Boden gestampft, und ab 1962 lief der erste Nachkriegs-Kadett vom Band.

    Bis zum Kadett C hin gab es im (sehr umfangreichen) Karosserieangebot auch immer Coupé-Versionen. Und die sind auf den folgenden Bildern zu sehen: Kadett A (Starline) und Kadett B "Kiemen-Coupè" (Vitesse) in 1:43, Kadett B "Fastback" (Revell) und Kadett C Coupè (Minichamps) in 1:18.



    Kadett A Coupè (Starline)


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    Das Kadett A Coupè kam erst ein Jahr nach Markteinführung von Limo und Kombi -1963- auf den Markt, schon zwei Jahre später kam der Kadett B.

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    Das Kennzeichen hat Starline passend gewählt



    Kadett B "Kiemen"-Coupè (Vitesse)


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    Okay, man sieht dem Modell an, daß es schon etwas älter ist.

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    Der Spitzname "Kieme" kommt von den Entlüftungsschlitzen, die Produktion endete 1970.


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    Kadett B "Fastback"-Coupè (Revell)


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    Das "Fastback"-Coupé blieb bis 1973 im Programm

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    Nahezu unkaputtbar: die Opel-Vergasermotoren


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    Was den Innenraum betrifft, kann es Revell durchaus mit anderen aufnehmen.

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    Von Revell gibt (oder gab) es den B-Kadett auch als Rallye,



    Kadett C Coupè


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    Zeitgeist: Sogenannte Signalfarben waren in den 1970ern angesagt.


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                          Im Motorraum: Platz satt!


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    1979, mit Einführung des Kadett D, endete die Zeit der Coupè-Varianten.

    Schade eigentlich.

    Tschüssing

    Conrad

    Dein Sammelthema gefällt mir. Trifft (bis jetzt) voll meinen Geschmack. Und bei der Anzahl von Modellen sind bestimmt noch der ein oder andere Opel mit dabei :zwinkern:.

    :sehrgut:

    Zitat von Conrad

    Als ich mich vor Kurzem für dieses Forum registrieren ließ, kam als "Zutrittsfrage", welcher Automobilhersteller im Jahre 2014 in einer Stadt sein Werk schloss. Die Antwort mußte ich wissen, schließlich habe ich als Kind dort mal gewohnt: Opel beendete nach 52 Jahren seine Produktion in Bochum.


    1+ mit Sternchen für diese Antwort. :)

    Da ich diese berühmten "Fangfragen" im System (es gibt noch mehr als diese) formuliert habe, musste ich als gebürtiger Bochumer selbstverständlich allen voran auch diese stellen. :kichern:

    Für Auto-Fans + Ortskundige dürfte sie kein Problem darstellen, Andere und Bots könnten evtl. daran verzweifeln (oder auch nicht).


    Danke für die Vorstellung und die schöne Erinnerung an diesen "Früh-Kadett" (und auch die darauf folgenden). :thumbup:

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    Aus technischen Gründen befindet sich der Rest der Signatur auf der Rückseite dieses Beitrags.


    Danke 1

    Der Minichamps Kadett sieht richtig gut aus, auch der Revell gefällt (außer dessen Felgen), die beiden 1:43 sind auch hübsch, danke fürs Zeigen.

    Schade, dass man so tolle Farben nicht mehr real auf der Straße sieht.

    Zitat von kabue

    Und bei der Anzahl von Modellen sind bestimmt noch der ein oder andere Opel mit dabei :zwinkern: .

    :sehrgut:

    Opels, Fords, BMW´s usw................Mein Sammelgebiet ist klar eingegrenzt: alles, was gefällt. In 1:43 habe ich das Ziel, möglichst alle europäischen Autos von 1945 bis ca. 1990 zu ergattern (also die "Brot- und Butter"-Autos, nicht auch noch alle Exoten). Aber wenn ich ein schönes anderes Modell sehe, geht wieder der Kampf mit meinem inneren Schweinehund los......und ratet mal, wer meistens gewinnt:oehm:.

    Zitat von Gulf_LM

    da bist du schon ein paar Schritte weiter. :haha:

    Man könnte sagen "Conrad steht am Abgrund und der große Hund lauert mit gefletschten Zähnen direkt hinter ihm". :kichern:

    Oder anders ausgedrückt: "Gestern stand ich noch am Abgrund, heute bin ich schon einen Schritt weiter...." :zwinkern:

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    Hallo Conrad,

    Zitat von Conrad

    Mein Sammelgebiet ist klar eingegrenzt: alles, was gefällt.

    ... unglaublich wie streng hier einige Forumskollegen mit sich sind! Man möchte ihnen zurufen: "Denke doch mal an Dich selbst, ... gönn Dir mal was!" Bedenke bitte, ein solch "klar" eingegrenztes Sammelgebiet wird schnell langweilig!:zwinkern:


    Danke für die Vorstellung!

    Moin,


    sehr schöne Vorstellung.

    Schade eigenlich, dass es vom B-Kadett nur so wenige Karossiere-Varianten als Modell in 1:43 gibt - da wäre noch mehr drin als die üblichen vier.


    Zum Sammelgebiet "möglichst alle europäischen Autos von 1945 bis ca. 1990" kann ich nur sagen: ambitioniert! Ich habe das schon für die deutschen Autos aus dem Zeitraum aufgegeben - bin froh, wenn ich das nur für Opel so einigermaßen hinbekomme.

    Gruß Alex

    Zitat von Jörg

    "Gestern stand ich noch am Abgrund, heute bin ich schon einen Schritt weiter...."

    Ich weiß gar nicht, was Ihr wollt:erstaunt:. Bin wohl schon im freien Fall; ein bißchen windig, aber bis jetzt ist alles gut gegangen.

    Zitat von hahlmodelle

    Zum Sammelgebiet "möglichst alle europäischen Autos von 1945 bis ca. 1990" kann ich nur sagen: ambitioniert!

    Stimmt schon, das Ziel werde ich nicht erreichen. Aber erreichte Ziele haben einen Nachteil: Sie sind keine mehr.

    Au weia, ich fang an zu philosofaseln. Nein, es stimmt schon, daß irgendein Modell immer fehlen wird. Bei Opel warte ich z.B auf den 4-türigen C-Rekor CarAvan, beim D-Rekord auf die Zweitürer Limo und CarAvan usw. usw.

    Zitat von hahlmodelle

    Schade eigenlich, dass es vom B-Kadett nur so wenige Karossiere-Varianten als Modell in 1:43 gibt - da wäre noch mehr drin als die üblichen vier.

    Ich hab noch die Kadett-Olympia-Modelle, aber mehr wüßte ich auch nicht.

    Zitat von Conrad

    aber bis jetzt ist alles gut gegangen.

    Das typische Gefühl etwa auf halber Strecke, zum Beispiel wenn man gerade am 13. Stock des Hochhauses vorbeisegelt. :kichern:

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    echo "No match: 'Brain'!"

    echo "Nichts geht schneller, als wenn man es sofort richtig macht!"

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    Aus technischen Gründen befindet sich der Rest der Signatur auf der Rückseite dieses Beitrags.


    Kommt mir alles bekannt vor auch ich hab zu viel Modelle die meisten in Kartons verpackt. Zum Opel Kadett B gabs noch die Limousine aus der Opel-Collection die auch sehr gut war auch der Caravan sah gut aus,die Opel-Collection hatte ja einige Lücken geschlossen wie jetzt die Vw Collection wo es jetzt endlich einen VW Derby aus der 1ersten Serie gibt .Das B-Coupe von Vitesse ist ja aus den end80ern und war damals ein sehr gelungenes Modell da hatte man sich auch sehr an die Orginal Farben gehalten und ja er gefällt mir.Ich hoffe du stellst noch mehr Modelle vor.Bin gespannt was da noch kommt.:sehrgut:

    Moin nochmal,.

    Zitat von Conrad

    [...] Ich hab noch die Kadett-Olympia-Modelle, aber mehr wüßte ich auch nicht.

    - wenn man mal die ganzen zwei-, drei, vier- und fünftürigen Varianten außer Acht lässt, dann fehlt mindestens noch die Fließheck-Limousine LS (Modell 91 oder 96) - aber da muss ich wohl mal die beiden Olympia-Versionen umfrickeln...

    Bei den Rekord-Varianten bin ich ganz auf Deiner Seite, allerdings gibt es den Rekord C als Viertürer von Paradcar.


    Gruß Alex

    Zitat von hahlmodelle

    - wenn man mal die ganzen zwei-, drei, vier- und fünftürigen Varianten außer Acht lässt, dann fehlt mindestens noch die Fließheck-Limousine LS (Modell 91 oder 96) - aber da muss ich wohl mal die beiden Olympia-Versionen umfrickeln...

    Ich glaube, von wenigen Auts in Europa sind dermaßen viele Varianten gebaut worden wie vom "Kadettillac" B.:freu:

    Zitat von hahlmodelle

    Bei den Rekord-Varianten bin ich ganz auf Deiner Seite, allerdings gibt es den Rekord C als Viertürer von Paradcar.

    Danke für den Tipp, werd´s mal versuchen.:danke:

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