Der große DüDo - Mercedes L408 Jägermeister

Ja, der macht richtig was her. Vielleicht noch die Luftschlitze neben den Blinkern schwärzen?

Das ist ja ein riesiger Resinebollo, den du all-open Fan dir da hingeballert hast.

Eindrucksvoll... park da doch bitte mal einen passenden Rennwagen dazu, für den Grössenvergleich... hint hint.

Nett, wie hemdsärmlig und typografisch unverdorben da die "Racing Team" Buchstabensuppe wild auf der Front verteilt wurde.

Schöne Vorstellung!

Sind momentan Nutzfahrzeugwochen bei dir?

Gefällt mir gut. Vielleicht noch besser als Stino Version

Ein toller Mercedes Klassiker. Heutzutage nur noch leider selten in einem guten Zustand auf den Straßen zu sehen.

Das Getränk dazu ist aber nicht so nach meinem Geschmack

Klasse, bin ja grundsätzlich nicht so der Düdofan, aber auch hier machen Kleider Leute.... Der gefällt mir auch unglaublich gut

Echt hübsches Gespann nur leider zu zu

Ein wunderschönes Modell, dessen Vorbild (in welchen Varianten auch immer) ich schon seit seinem Erscheinen aufgrund der Front mochte.

Gerade noch gelesen, dass dieses Baureihe "Bremer Transporter" hieß und 1977 vorgestellt wurde.

Danke für die Aufklärung, Florian

Jetzt erklärt sich natürlich auch die Überschrift, interessant, dass es da unterschiedliche Namen für Groß und Klein gab.

Wir haben halt die besten Experten hier im Forum

Das ergibt sich aus den Produktionsorten: da gibt es das ehemalige Auto-Union-Werk in Düsseldorf, dann das ehemalige Borgward-Werk (später Rheinstahl-Hanomag) in Bremen, und dann gab´s ja noch den Harburger Transporter aus dem früheren Vidal-/Tempo-Werk (später ebenfalls Rheinstahl-Hanomag) in Hamburg-Harburg.

Na darauf mal ein Stamperl Jägermeister.

Das ist ja echt ein klasse Modell und das Gespann ist allererste Sahne. Danke für die Bilder.