Auch wenn ein älteres Modell, der bleibt cool. Interessant, dass Revell hier (scheinbar einzig für diese Version) eine komplett eigene Innenausstattung fabriziert, wo z.B. die Sitze der Straßenversion für dieses spezifische Vorbild doch passender gewesen wären. Schade, dass da nicht mehr Rallyversionen erschienen sind. Der Manta 400 ist doch ein spektakuläres Auto, v.a. wenn man sich das Vatanen-Video der Manx-Rallye anschaut.
Danke für die Vorstellung 
Fraglich bleibt allerdings tatsächlich, was im Zweifelsfall die Polizei eigentlich dazu sagt.
Die können nichts weiter dazu sagen, weil es sich nicht um die reguläre Kennzeichnung handelt.
Die hätte nur die 25 im Kreis stehen, ohne km dahinter.
Ach steht da noch "km"? Das kann ich auf meinem kleinen Display hier gar nicht erkennen.
Jo, dann natürlich nicht.
Klasse Christoph, egal ob "zivil" oder Rothmans, der 400er ist einfach ein Gedicht.... herrlich. Ich fand seinerzeit auch das i200 Derivat sehr begehrenswert, allerdings beim Gebrauchtwagendealer nur schwer zu finden oder zu teuer... wir hatten halt kein Internet. 
Immerhin in 1:32 einer meiner bevorzugten Modelle, mit dem Avant Slot lässt sich sehr "scale-ig" driften
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