Voll auf der 12 - Gnorfs ARNEart-Sammlung / 1990 McLaren MP 4/5 B Senna

Sehr schöner Gesamteindruck. Wirklich toll gemacht und sieht auf den Fotos teilweise aus, wie ein 1:1.

Das Einzige, was nicht ganz so passt, sind die Nebelscheinwerfer. Die eingelassenen gab es meiner Meinung erst beim 3,3 Liter ab 1978. Der hatte dann auch die flachen Scheinwerferwaschdüsen. Diese komischen hier sind aber typisch für den ersten 3,0 Liter Turbo der noch ohne Ladeluftkühler auskommen musste. Und da waren die Nebelscheinwerfer, wenn er sie hatte, nur außen auf die Frontschürze aufgesetzt. Ich habe täglich mit den alten 11ern zu tun und 2018 einen 77´ 3,0er turbo komplett restauriert.

Aber ich will nicht meckern, denn dafür kannst du nichts. Das hat Minichamps zu verantworten. Mir jedenfalls gefällt das Modell sehr gut! Hat Arne schön gemacht. Klasse. Vielen Dank für die Vorstellung

Ein wunderschönes Modell. Kann man nicht anders sagen. Aber eine Frage habe ich. Die schwarzen Fugen an der Motorhaube, gehen die bis rauf? Oder hören die am Spoiler auf. Ist auf den Bildern bissl schlecht zu erkennen.

Absoluter Hingucker, perfekt gestylt.Gefällt mir wirklich gut. Ich finde auch die Schwarz - Weiß Kombi sehr passend für den 11er.

👌sehr schöner 11er.Gefällt mir sehr gut in Weiß.Arne hat Dir mal wieder was ganz feines in die Sammlung gestellt.

Ring-Kleber am Heck und viel zu entdecken,steht da wie ein Großer👍🏻

Klasse Modell, gefällt mir super im zeitlosen Weiss.

Richtig ungewohnt, die heutige Neuwagen-Standardfarbe, die sich hartnäckig seit 2006 hält.

Den 930 erinnert man automatisch in Schwarz, Rot oder kranken 70er Jahre Metallictönen, da ist der hier richtig frisch.

Sehr schön von Arne gemacht. Wenn der doch aufgehen würde... Aber halt, ich habe Fauli versprochen, dies nicht mehr in einem Post zu erwähnen.

Einfach ein Kassiker und immer wieder schön anzuschauen.

Ein Träumchen! Und dann in der Größe und mit den kleinen Goodies. Insbesondere die Heckansicht mit dem Kennzeichen: megagenial! Top Neuzugang

Schöner F40 - kann man sich einfach nie dran satt sehen an dieser Legende

Wunderschön!!!!

Eines der ganz wenigen Fahrzeuge, die ich mir auch in rot hinstellen würde! Rot-Phobie lässt grüßen

Brachial und böse, wie ich es bei diesen muscle Cars mag und was mich immer wieder auf`s neue beeindruckt.

Schönes Modell, grade auch weil er ohne die Monstertheke kommt... toller Neuzugang, gratuliere!

Allerdings finde ich diese eher normale Konsensfarbe zu zahm für den Mustang, insbesondere den dicken Shelby.

Und ja, das Auto ist furchtbar gross, ich hab mich auch nach fast 4 Jahren nicht wirklich dran gewöhnt.

(Immer neben einem Challenger zu parken hilft, dann wirkt er wieder zierlich.)

Krass böse Kiste!

Gratulation zum veredelten Monster

Superschönes Teil. Passiert nicht so oft, dass die sonderlackierten Aufmerksamkeitsträger auch gesamtergebnismäßig was reissen, oder?

Die BMW Artcars hat mehrheitlich das DNF-Schicksal ereilt, meines Wissens.

Ich schreibe mehrheitlich, weil ich hier was tippen will, ohne mich stundenlang recherchemäßig absichern zu müssen.

Das Modell kommt gut, die Details beleben sehr , die Nieten und Schräubchen und kleinen Pfeile und dergleichen.

Allerdings merke ich, dass mich die Rechtschreibreform immer noch weitgehend ratlos zurückläßt, auch nach all den Jahren noch.

Kotelett jetzt Kotlett? Intrözant.

Oink. Saucooler Neuzugang.

Würde mich nicht wundern, wenn das Original von CMR auch bei dir aufploppen wird.

Mir war nicht klar, dass die neben den leicht überstrapazierten Ferkelzitaten noch einen kleinen SAUger Kalauer dazu addiert haben, nett.

Lenn, die BMW Artcars waren recht erfolgreich, es fuhren nur wenige im Wettbewerb, ich glaube 5 (der Holzer LMR war nur im Training dort).

Der Lichtenstein 320 war immerhin Gesamt-9ter, der Warhol M1 sogar 6ter.