Schlieren von Cyanoacrylat Kleber : wie entfernen ?

Hier muss man etwas präziser sein.
a.) Was heisst Schlieren?
b.) Wieso Resine? Du hast doch sicher kein unlackiertes Modell?
c.) und ist Cyanoacrylat gleich Cyanacrylat, also Sekundenkleber?

Wenn es wirklich nur die weissen Schlieren von den Ausdünstungen des Lösungsmittels in lösungsmittelhaltigem Sekundenkleber sind, dann kannst du die mit so ziemlich allem Harmlosem wegwischen. Wenn der Kleber absolut durchgetrocknet ist, dann kommen die auch nicht wieder.
Ein befeuchtetes Tuch würde reichen.

Wenn es aber nicht nur die weißen Ausdünstungen sind, sondern wenn wirklich Kleber auf dem Lack ist, der sich dann auch in den Lack eingefressen hat:
Dann hilft nur Auspolieren mit entsprechender Politur.
Wenn der Kleber spürbare Erhebungen im Lack hinterlassen hat, dann vorher vorsichtig beischleifen mit 2000 Nasspapier, aber vorsichtig, nicht durchschleifen!

Die Frage nach dem Material unterhalb des Lacks ist unerheblich.
Völlig egal, ob da Resine oder Zinkdruckguss drunter ist!

Oder hast du wirklich unlackiertes Resine?

Nimm auf keinen Fall Aceton!
Damit hast du ratzfatz den Lack weggewischt und dann hast du wirklich blankes Resine!

Zitat von area52

Die Frage nach dem Material unterhalb des Lacks ist unerheblich.
Völlig egal, ob da Resine oder Zinkdruckguss drunter ist!

Hierzu ein ganz klares NEIN!

Die Lacke unterscheiden sich, je nach Grundmaterial. Auf einem Diecast Modell ist wesentlich standfähigerer und dickerer Lack aufgetragen, als auf Resin. Nochmals weicher und dünner ist der Lack auf den AUTOart Composite Karosserien.

DLE Druckentferner oder acetonfreier Nagellack können (!) auf einer Kunststoffkarosserie durchaus den Lack anlösen! Auf einer Diecast Karosserie passiert da im Normalfall gar nichts.

Auch hier hatte ich die Hoffnung, eine überschaubare Antwort geben zu können, ohne gleich einen Almanach zu schreiben.
Wenn er fragt, ob und wie er Sekundenkleber vom Lack bekommt, dann sollte die Antwort in jedem Falle lauten: mach es so, dass du eben nicht die Lackschicht angreifst, weich machst, durchpolierst.
Und dann ist es eben doch egal. Was drunter ist.
Das es unterschiedliche Lackarten gibt, wunderbar.
Dann ergänze du das bitte.