- Maßstab: 1:18
- Hersteller des Modellautos: Greenlight
- Marke des Vorbildes: Ford
Diesen Brummer musste ich mir einfach zum Geburtstag schenken. Ich kann mich nocht gut an die Rennen der USHRA erinnern, die in den fühen 90ern auch im deutschen TV zu sehen waren. Einer der Stars war natürlich BIGFOOT.
Ich hatte zunächst Bedenken das Greenlightmodell würde zu spielzeughaft wirken, zumal auf den Vorserienbildern die Felgen noch wesentlich zu klein waren. Alles in allem ist er aber echt ganz gut geworden. Auf alle Fälle eine stattliche Erscheinung! Der F-250 ist mit einer Länge von 32cm eh schon kein Kleinwagen und das Gewicht von gut 1,7 Kilo ist auch beachtlich.
Kurz zur Geschichte von BIGFOOT: Fahrer und Besitzer Bob Chandler besaß einen Offroadshop in Missouri, als er den Truck 1974 als serienmäßigen Neuwagen erwarb. Nach und nach wurde immer weiter an der Geländegängigkeit gearbeitet und das Auto bei diversen Amateurrennen eingesetzt. Die Idee des Monstertrucks stammt aus den frühen 1980er Jahren. Neben BIGFOOT gab es noch einge andere berühmte Vertreter der ersten Stunde, wie etwa "USA-1", oder "Bearfoot". Letzter soll erstmals über Schrottautos gefahren sein. Im Allgemeinen gilt aber BIGFOOT als der ERSTE wirkliche Monstertruck. Das Modell gibt den heutigen Zustand wieder. Unter der Haube werkelt ein 10,5 Liter V8 mit Kompressor, der etwa 1000 PS leistet (heutige Monstertucks sind doppelt so stark). Die modernere Front ist dem Umstand geschuldet, dass die Trucks gelegentlich den jeweils aktuellen Modellen angeglichen wurden.
habe damals die monster truck Rennen, Monster Jam sehr gerne angesehen. Mein Favoriten Gegner von Bigfoot war immer Grave digger. Der hatte ein echt cooles Design
Gretamobil 
