Alfa GTV6 2.5

Der sieht doch gut aus. Vor allem für ein Handmuster. Wo hast du den her?

Der stand doch bei Ebay drin :hä: Ja, ich finde auch, der sieht sehr fein aus, schon recht weit gediehen, insbesondere der Innenraum gefällt mir sehr sehr gut Die Handmuster haben teilweise sehr unterschiedliche Entwicklungsstufen, manche sind ja völlig unlackiert mit transparenten Glasteilen, andere sidn behelfsmäßig lackiert und einige, meist als Presse- oder Schowmopdelle genutzt, schon fast serienmäßig, wie auch meine AutoArt Brezel-Käfer

Ah, da schau' her. Ist er also tatsächlich bei einem unserer Kollegen hier gelandet. Ich war gespannt, ob ich das Modell nochmals irgendwo sehen würde.
Gratuliere, ein schöner Fang

Gleich nach der Einstellung der Handmuster in ebay war ich mit einem anderen Kollegen hier diesbezüglich in Kontakt, da wir beide als Ex-Alfista an dem GTV6 Interesse hatten.
Wir haben uns ausgetauscht und auch über die Preise bzw. Preisvorschläge beraten. Im Endeffekt empfanden wir aber den Wunschpreis als deutlich zu hoch.
Dieser war zu Beginn 480 Euro(!), nach einigen Tagen des Nichtverkaufs dann auf 380 Euro herabgesetzt. Auch nicht sehr stark abgesenkte Preisvorschläge wurden nicht angenommen.
Ein teuer Spaß also. Der VK hatte auch von Porsche 914 zwei Muster stehen, bei dem habe ich die Endsummen dann gesteckt bekommen.
Witzig war, dass ich zuerst aufgrund von einer Fehlinfo eines anderen Modellkontakts im Irrglauben war, ich würde den Anbieter gar nicht kennen. Das hat sich dann aber schnell erledigt

Wer hier nun Lust an Mustern bekommen hat, kann ja bei seinen noch aktuellen Auktionen hineinsehen -> https://www.ebay.de/itm/AUTOAR…cf53ec:g:9KcAAOSwEppcKRfv
Der GTV6 war aber eines der fortgeschrittensten, daher mMn besonders interessant.
Nochmal meinen Glückwunsch

Die Muster sind aber sehr teuer. Beobachte ich auch schon länger. Muss jeder selbst entscheiden, ob er so viel ausgeben möchte für Handmuster. Ich persönlich lasse die Finger von Handmustern. Bei diesem hier scheint die Qualität zu stimmen. Möchte aber nicht wissen, was der gekostet hat.

Naja, das ist halt alles relativ. Ein wirkliches Einzelstück ist halt preislich nicht einzuschätzen, ich mag solche Raritäten Bei dem Rallye 914/6 bin ich wirklich ins Grübeln gekommen, den GTV hatte ich auch auf dem Schirm... der war mir aber für dieses Modell zu teuer, es gibt aber andere Modelle, da würde es mir schwer fallen, nein zu sagen.
Gerade auf meine Handmuster-Käfer würde ich nicht verzichten wollen, für die wurden mir schon 4-stellige Beträge geboten :öhm:

@audeamus
Naja, siehe ein Post über Deinem. Aber man kann das schon sehr verschieden sehen.

Wo auch immer ein zukünftiger Solido oder (leicht verbogener) Laudo auftaucht, kann sich der Kai (nun als einziger) tief entspannt zurücklehnen
Das ist wie bei 44CMN, der bei jedem zukünftigem Urkäfer-Versuch jedes beliebigen Herstellers einfach nur breit grinsen wird ... nachdem er kurz seine Vitrine angesehen hat

Dieses Gefühl kann das Geld schon wert sein.

- edit
sehe gerade 44CMN war schneller beim Antworten

Der ist super und Glückwunsch! Allein schon der Innenraum ist toll. Den hätte ich auch gerne. Nicht, weil es ein Einzelstück ist, sondern ich einfach gerne eine schöne Sechzylinder-Version in der Sammlung hätte. Schade, dass Autoart den hat nie in Serie gehen lassen. Mit Lochfelgen wäre er der Hammer gewesen:
https://d39a3h63xew422.cloudfr…76934828447-2000x1333.jpg

So ist es aber man muss natürlich Abstriche in der Qualität hinnehmen, die Handmuster sind nicht so perfekt, wie die späteren Serienmodelle sein sollen, aber gerade das macht den Reiz dieser Einzelstücke aus.

Noch interessanter sind sie dann, wenn sie wie die Brezeln schon als Katalog-Modelle abgelichtet wurden. Und es ist erstaunlich, wieviele neue Modellvarianten in dem Fall Autoart schon fertig entwickelt hat und die dann dennoch gecancelt wurden

Ein Handmuster eines in Serie gegangenen Modells finde ich nicht so reizvoll, so hatte der Verkäufer den Sport quattro in rot im Angebot. Da erfreue ich mich lieber an dem perfekten Serienmodell, aber wirkliche Einzelstücke sind schon was besonderes. Ich hatte mal Bemühungen angestellt, an das fertige Muster des Alfa GTA Junior zu kommen, aber leider ist bei AA nicht bekannt, wo der Kantenhauber hingekommen ist.

Glückwunsch, der schaut gut aus.

Ein Jammer, dass AA den gecancelt hat. Manche Dinge muss man nicht verstehen ... :hä:

Den silbergrauen GTV 2.0 von Autoart gibt es ja noch immer zu humanen Preisen. Vielleicht hinkten die Bestellungen hinter den Erwartungen von Autoart zurück, sodass man für eine weiter Variante keinen Markt sah.

Ich meine, dass in einem alten Autoart-Katalog auch mal ein komplett fertiger BMW 3.0 CSL Batmobil in Straßenversion abgelichtet war. der kam ja auch nie.

Der fertiggestellte Porsche 962 wurde ebenfalls jedes Jahr auf die Messe geschleppt und sah super aus. Nach Ende der Diecast-Fertigung bei Autoart aber leider ebenfalls Geschichte.

Hey Kai, Glückwunsch zu diesem einzigartigen Modell. Der passt natürlich hervorragend in deine Sammlung von unzähligen Einzelstücken. Und wenn du dann noch Persönliches mit diesem Modell verbindest, umso schöner.

Zitat von 911jp

@audeamus
Naja, siehe ein Post über Deinem. Aber man kann das schon sehr verschieden sehen.

Ok, lesen hilft manchmal weiter. :schämen: