Busse der Welt in 1:43 - Zeitschriften-Test-Serie von Hachette für Deutschland

Die französische Zeitschriften-Serie von Hachette Autobus & Autocars du monde (Webseite/Infos) kommt anscheinend auch nach Deutschland.

Ausgabe 1: Mercedes-Benz O10000 (1938) Deutschland für € 5,99 (Danke Jan)
Ausgabe 2: AEC Regent III RT (1939) GB für € 14,99
Ausgabe 3: Neoplan NH 22L Skyliner (1983) Deutschland für € ?
Ausgabe 4: Isobloc 648 DP (1955)
Wenn weitere Daten verfügbar sind, werde ich in diesem Post so eine Liste erstellen wie bei der Mercedes-Sammlung.

Wenn die Testserie abgeschlossen ist und die Reihenfolge beibehalten wird, ändere ich auch die Überschrift.

Hier sammle ich auch die Bus-Wünsche der User:

Kässbohrer Setra S 110 H (1972)
Mercedes-Benz LO 1112 Argentinien (1969)
Mercedes-Benz O 317
Mercedes-Benz (Gelenk)bus Stuttgart VVS (20xx)
Neoplan Skyliner (2006)
Mercedes-Benz O 305
Mercedes-Benz O 405 Gelenkbus
Kässbohrer Setra S 215 HD
MAN SD 200 Berlin
MAN SL 200
MAN Gelenkbus
Büssing DE 2422 Doppeldecker

Gruß Ralph

Auf die LKW-Serie hoffe ich natürlich auch. Damit konnte ich schon die ein oder andere Lücke füllen.

Und mit dem richtigen Fahrerhaus kann ich dann einen Mercedes-Autotransporter draus machen :freuen:

Gruß Ralph

Hier die Liste der Bus-Modelle, die bereits in Frankreich erschienen sind

Ausgabe 01: 20/03/2015 5,99 € Citroën Type 45 (1934) Ausverkauft 5,99 €
Ausgabe 02: 07/09/2015 9,99 € Isobloc 648 DP (1955) Bestellbar 9,99 €
Ausgabe 03: 30/12/2015 19,99 € Greyhound Scenicruiser (1956) Ausverkauft 19,99 €
Ausgabe 04: 24/11/2015 19,99 € Mercedes-Benz O 10000 (1938) Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 05: 17/04/2015 19,99 € Aec Regent III RT - (1939) Ausverkauft 19,99 €
Ausgabe 06: 05/03/2015 19,99 € Pegaso Z-403 Monocasco Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 07: 24/11/2015 19,99 € Chausson APH "Nez de Cochon" (1950) Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 08: 24/11/2015 19,99 € Saurer L4C (1949) Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 09: 07/09/2015 19,99 € Citroën Currus Cityrama Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 10: 30/04/2015 19,99 € GMC 6000 School Bus Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 11: 13/05/2015 19,99 € Citroën Type 23R Série U Chassaing (1947) Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 12: 12/06/2015 19,99 € SOMUA OP5-3 Ausverkauft 19,99 €
Ausgabe 13: 17/06/2015 19,99 € Mercedes-Benz LO 3100 Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 14: 25/06/2015 19,99 € Isuzu BXD 30 Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 15: 09/07/2015 19,99 € Berliet Cruisair 3 (1969) Ausverkauft 19,99 €
Ausgabe 16: 23/07/2015 19,99 € Aec Regal III Harrington (1950) Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 17: 18/08/2015 19,99 € Ikarus 66 (1955) Ausverkauft 19,99 €
Ausgabe 18: 15/10/2015 19,99 € Citroën Type 46 DP UAD (1955) Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 19: 16/09/2015 19,99 € Ford Thames ET7 (1952) Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 20: 02/12/2015 19,99 € Fiat 306/3 Interurbano (1972) Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 21: 24/11/2015 19,99 € Neoplan NH 22 Skyliner Ausverkauft 19,99 €
Ausgabe 22: 28/10/2015 19,99 € Gm TDH-3610 ROSA PARKS Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 23: 24/11/2015 19,99 € Berliet PHL 10 Grand Raid Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 24: 17/12/2015 19,99 € Isobloc 656 DH (1956) Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 25: 09/12/2015 19,99 € Mercedes-Benz O 302 (1972) Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 26: 06/01/2016 19,99 € Bedford Rocket Type TJ (1980) Bestellbar 19,99 €
Ausgabe 27: 20/01/2016 19,99 € Chausson APU 53 (1955) Bestellbar 19,99 €

Die meisten Modellbezeichnungen habe ich noch nie gehört

Quelle: Verlagsseite
Geändert, um möglichen Problemen aus dem Weg zu gehen.
Das Erscheinungsdatum ist etwas wirr, aber so steht es auf der Seite

Gruß Ralph

Danke Jan für deine Aufklärung des Mysteriums.

Das ist typisch für eine Testserie, denn ich finde weder auf der Verlagsseite noch auf der Seite des Vertriebs Infos zur Serie.

Ob es da jetzt 2 Anläufe gegeben hat, oder meine 2. Ausgabe tatsächlich erst kürzlich auf den Markt kam und wann nun der Neoplan erscheint, ist also nicht klar.

Hoffen wir mal, dass der Test erfolgreich verlaufen ist und die Serie bald startet. Darüber werden wir bestimmt dann sogar im TV informiert

Übrigens würde ich gerne meinen AEC Regent vorstellen, aber bitte chronologisch.
Könnte also bitte jemand den O 10000 zeigen, bevor ich meinen poste?

Gruß Ralph

Doch doch, das ist 1:43, so wie es drauf steht.

Es gibt tatsächlich eine (französische) Feuerwehrserie in 1:43, also nicht verwechseln mit der DeAgostini-Serie in 1:72.
Umgekehrt werden die Corgi-Busse in 1:76 produziert. Das würde gerade noch zusammenpassen.

Aber diese Serie ist echt in 1:43

Beispiel gefällig?

Der AEC Regent ist ungefähr 5,2 cm breit, was in der Realität ca. 2,25 m entspricht.
Das genaue Maß des Busses finde ich nicht; der AEC Matador war aber bspw. auch nicht breiter.
Ebenso stimmt die Höhe von ca. 10 cm - umgerechnet 4,3 m - mit dem Routemaster überein.

Das könnte uns vielleicht Georg aka. Routemaster genauer benennen.

So ein O 10000 in 1:43 ist schon deutlich länger als eine liegende DVD (siehe Bild oben)

Gruß Ralph

Mittlerweile dürfen alle potentiellen Besitzer des O 10000 hier rein geschaut haben.
Macht nichts, die Bilder kann ich ja noch nachreichen, wenn ich meinen habe.

Darum jetzt hier die Bilder des AEC Regent III RT (Ausgabe 2)

click for zoom - best viewed in Full-HD

Eine Vitrine wie bei den PKWs gibt es hier nicht; die würde bei den einschlägigen Händlern aber mehr kosten als dieses Modell.
Wenn man das Modell also ausgepackt hat, ist die Umverpackung zerstört, genau wie bei den Matchbox-Blistern.
Das ist mir aber egal, denn wenn ich solche Modelle einmal habe, gebe ich sie sowieso nicht mehr her.
Schon deshalb, weil sie sich nicht mehr im Originalzustand befinden.

Beispielsweise hatte dieses Exemplar bereits einen Spiegelbruch hinter sich.
Als ich es aus der schon geöffneten Verpackung nahm, versuchte ich den linken Spiegel grade zu biegen.
Dass das aber so gehört, habe ich erst durch das Studium des beiliegenden Heftes bemerkt.
Es kam, wie es kommen musste: Der Spiegel fiel augenblicklich ab.
Natürlich zur Belustigung meiner Kollegen, denen ich das Modell voller Stolz vorführte.
Die dürfen nämlich sonst keines meiner Modelle anfassen, sollte ich es ihnen überhaupt zeigen.
Aber hier machte ich eine Ausnahme, da viele der Kollegen bereits in einem London-Bus mitgefahren sind.

Das war aber am selben Tag abends bereits mit meiner bewährten Methode repariert.
Ferner habe ich noch mit einer kleinen Nagelfeile Gussgrate entfernt und Stellen nachgeschwärzt, wo Rot darunter hervorschaute.

Selbstverständlich könnte man noch viel mehr machen.
Beispielsweise die beiden Karosserieteile spaltfrei miteinander verbinden.
Da muss dann aber wohl neu lackiert werden. Aber die Pins in den Scheinwerfern könnte man relativ problemlos entfernen.

Nachstehend noch ein Bild zum Größenvergleich. Das sieht sehr maßstäblich aus, findet ihr nicht?

@ Georg:

Danke für die Abmessungen.

Das sind also
7,91m lang -> 18,39 cm
2,29m breit -> 5,32 cm
4,36m hoch -> 10,13 cm in 1:43

Was bin ich nicht in London rumgerannt und hab nach sowas gesucht :nein:
Und schwupps, 10 Jahre später gibt es das auf einmal

@ TS:

Die Qualität von IXO/IST ist meiner Auffassung nach schon immer sehr gut. Das sieht man ja auch an deiner NVA-Serie.
Ist da nicht das ein oder andere Modell von denen?

Was gar nicht geht sind die DelPrado-Klumpen, die früher auf den Heften waren

Gruß Ralph

Zitat von Lupo911

Sollte die Feuerwehr Serie noch laufen, glaube ich nicht das die jetzt mit der Bus-Serie in Deutschland anfangen.

Hachette ist nicht DeAgostini. Das sind 2 Paar Stiefel. Die müssen sich nicht absprechen.

In Frankreich laufen so viele Serien mit Modellautos parallel, da kommt es auf eine mehr oder weniger nicht an.
Und wenn der Testballon dann erfolgreich auch in Deutschland geflogen ist, bitte - gern.

Ich kann mir nur nicht vorstellen, dass die hier die ganzen Citroëns und Berliets verkaufen können.
Da bin ich echt mal gespannt, was in der tatsächlichen Serie dann so kommt.
Ein richtiger Gelenkbus zu einem vernünftigen Kurs - das wäre doch auch mal was.

Gruß Ralph

Die Vorschläge hab ich mal in den ersten Post mit aufgenommen.
Vielleicht erfüllt sich ja einer oder mehrere unserer Wünsche

Gruß Ralph