Mehr Motorrad geht nicht damals und heute

Rennsportfans sogar jedes alter jubeln beim Anblick so mancher Motorrad-replica egal ob mit oder ohne Verkleidung, alle vermitteln schon beim hingucken ihren eigenen Speed.
Der größte Teil meiner Motorrad Sammelleidenschaft besteht aus Schuco 1.10 .... Minichamps 1:12 ...... last not liest so mancher Eigenbau 1:12 von Tamiya und 1:9 von Revell & Protar
vorab ein paar Bilder meiner Motorrad Sammlung sind Schuco Modelle 1:10 in Diorama vor Altertümlichen Garage
So hier ein paar Bilder aus dem letzten Jahren,

Modelle 1:10 von links nach ....
BMW R 60 / 2 mit Steib TR 500 Beiwagen
NSU Max 251 OSB
BMW R 50 TT "Schorsch Meier"
NSU Sportmax "WM 1955"
Horex Regina 1953

Minichamps bieten wie ich finde, ein paar schöne Motorradmodelle in den Baugrößen 1:12 an, dadurch wurde vor zig Jahren mein Interesse an Motorrad -Klassikern wieder geweckt.
Hier mal ein paar Klassiker Modelle Minichamps 1:12
von links nach....
Norton Manx Ray Petty - Bj 1960
Kawasaki Z1 900 Super 4 Bj 1972
Bsa Goldstar Dbd34 Bj 1956
Yamaha XT 500 - Bj 1981

Das war,s auch schon, Ende ist noch lange nicht in Sicht ...... werde versuchen einige Modelle einzeln vorzustellen natürlich nur wayne es Interessiert .......
Who else?

habe ich mir gedacht, ich mach mal ein paar Bilder von einen Modell, welches mir besonders am Herzen liegt Manx

1:9 Bausatz Revell Model Norton Manx noch in Arbeit

Der schönste Ton ist der "Nor-Ton" ein Vorgeschmack von mein 1;12 Minichamps Model

Hier mal ein Grund warum ich nach etwa etlichen Jahren wieder angefangen habe Modelle zu bauen.
dadurch wurden vor Jahren mein Interesse an Motorrad -Klassikern wieder geweckt.

Der Mensch braucht Träume. Und Männer einen Traum.
Model: Protar-Bausatz der AJS 350 7R in 1:9.

AJS 350 7R Boy Racer350er Einzylinder-Rennmaschine für schnelle Jungs stellte AJS 1948 den Boy Racer vor.
Die 350er-Einzylinder-Rennmaschine machte sich im Sport einen Namen und den Rennern von Norton und Velocette starke Konkurrenz u.s.w

Ich bin der, der nicht bei Facebook ist!! und weg bin

OK Johnny
Rennsportfans von Motorrad-replica ganz egal jeder kann soll von seinen Modellen reinstellen ist für mich KLARO....
dein TOP Model Benelli 750 SEI ist das einzige Motorrad was mir in meiner Sammlung fehlt ,vor etlichen Jahren wollte sie keiner haben ,der Preis lag unter €-100 ich hab,s damals verschlafen ...:sauer:

du willst die nicht zufällig loswerden ....
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OK holger! einfach herzeigen :freuen:
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OK Alberto!
OK Rainer für dich eine kleiner vorgeschmak

„60 Jahre NSU-Sportmax“! Zum Anlass dieses Jubiläums

Rupert Hollaus gewann als einziger Österreicher 1954 die Tourist Trophy auf der Isle of Man und die Motorrad-Weltmeisterschaft. Ab diesem Jahr fuhr er im NSU-Werksteam.

Ein schwerer Unfall beim Training zum Großen Preis der Nationen in Monza beendete im selben Jahr frühzeitig das Leben des bereits feststehenden Weltmeisters

Rupert HOLLAUS * 04.09.1931 † 10.09.1954

und weg bin

ok Johnny!
ich ich kann dich jetzt voll verstehen das du das Model nicht hergibst, ....das Model ist echt fett schaut stark und einzigartig aus "Gratulation"
ein dank für die schönen Fotos die bleiben natürlich hier im Thread
bin begeistert das du eine JA-WA hast die schaut super gepflegt aus da staun ich voll ...:augenrollen:...und hast meine Erinnerungen wach gerüttelt

hab es schon einmal erlebt es gibt so gut wie keinen Grund sein geliebtes Motorrad wegzugeben. Ich habe diesen unwiderruflichen Fehler gemacht und glaubt mir, das ist mir kein zweites mal passieren, und wenn Frau meint "Dein Moped oder ich!" Dann weiß ich wer bleibt...... aua gerate eine aufs Häupel bekommen...;)

zur Sache Modellbau!
Model : Minichamps 1:12
Norton Commando 961 : Die Basisversion 961 Sport, hat Speichenräder und Öhlins-Federelemente.
die Blicke sind dir sicher bei einer ausfahrt trotz nur stolzen 80 PS u.s.w.



DUCATI FAHRER SIND HÖRBARER und weg bin

Ok Johnny!
na da hast du ja einiges an original Motorräder am Kasten "Gratuliere"
da bin ich Sprachlos was du da zeigst BMW Boxer/Cup - Minichamps 1:18 der Trailer haut mich aus die Socken ,ist das von dir ein eigenbau ????
grübel ...grübel und Studiere wollte schon immer einen bauen in 1:12 verschieb es aber immer wieder, kaufen ohne erfolg gibt,s nicht hama nicht geht nicht

nur ein kleiner Trost ist da für mich übergeblieben
Model Schuco!

Die S 1000 RR bietet Details zum anfassen
BMW S1000RRin BMW Originalfarbgebung racingred / alpinweiss
Racing Power von BMW Motorrad.
Bewegliche Räder, ein ausklappbarer Ständer
sowie das realitätsgetreue Nummernschild und die sichtbaren Bremsleitungen zeigen,
wie detailliert die Besonderheiten des Motorrads auch in
einer Miniatur im Maßstab 1:10 umgesetzt werden können.

Good vibrations Model Schuco 1:10 BMW R80 G/S Paris Dakar
BJ: 1980-1987
Motor: Luftgekühlter Zweizylinderboxermotor, 2 Ventile pro Zylinder
Hubraum; 797 ccm
Leistung: 50 PS bei 6500/min
Gewicht: 186 kg (vollgetankt)
Tankinhalt: 19.5 Liter

Man kann wohl sagen, dass dieses Motorrad der Weckruf für die grossen Reiseenduros überhaupt war. Dank der GS siegte BMW mehrmals an der Paris-Dakar.

. ... und weg bin

:öhm:...http://www.modelcarforum.de/showthread.php?t=16505 wenn du einmal durblätterst da tauchen einige Motoradmodelle von mir auf..:pfeifen:

Schöne Modelle in 1:18 ...... grandios scharfe tolle Bilder Was will man mehr....

Modelle 1:10 Schuco

BMW R 60 / 2 mit Steib TR 500 Beiwagen......... org. bj.1965 - 1967

BMW R50TT Georg "Schorsch" Meier, der erste Ausländer, der "Senior Tourist Trophy" auf der britischen Isle Of Man gewonnen hat
Original: Fahrtwindgekühlter Boxer-Zweizylinder-Viertaktmotor, zwei obenliegende Nockenwellen pro Zylinder, Königswellenantrieb, usw.
Hubraum 494 ccm
Leistung in PS 55 (1939), 75 (1949) bei 7000 Umdrehungen



und weg bin

vor ein paar Wochen noch eaby heute schon herzeigbar oder auch nicht .....

Norton "Manx" Replica Kit 1:9 von Revell Sicherlich ist der zusammen bau nicht an allen Stellen 100%ig perfekt geworden, was man gerade auf den Nahaufnahmen ( schei...Decal )sieht, aber an sonst bin ich mit dem Ergebnis mehr als zufrieden.

Der schönste Ton ist der "NorTon"wenn Rennlegenden erwachen und kreischen

Norton Konkurrenz. AJS 1948 den Boy Racer 1:9 Protar-Bausatz

Ich bin der, der nicht bei Facebook ist!! und weg bin

30 Jahre Kawasaki Z 900 “Z1”
Hässlich war das Bike bestimmt nicht, eher sogar eine Wucht. Der 900er Vierzylinder-Motor war eine echte Granate, aber das Fahrwerk – oh weih! Eine einzige Katastrophe usw.
Leistung ( 79 PS )
Hubraum 903 ccm,

Model: 1/12 Kawasaki 900 Z1 1973 (Minichamps)

Frohe Weihnachten und ein super gutes neues Jahr!!

da geht noch einiges the next! :pfeifen:
Model: Minichamps: 1959 Triumph Bonnevill
1958 stellte die britische Marke Triumph das erste Motorrad mit Namen Bonneville vor, ab 1959 rollte es in die Verkaufsräume
Die Triumph Bonneville entstand aus der Triumph Tiger T110, deren Motor von 500 auf 650 cm³ vergrößert wurde. Sie sollte – mit etwa 50 PS – eine Geschwindigkeit von (178 km/h. ) erreichen können usw.

Retro-Bikes: Was lange währt, wird endlich gut

Retro-Bikes treffen derzeit Herzen und Geldbörsel der Motorrad-Gemeinde Triumphs Bonneville sahnt dabei groß ab. Zu Recht.

es ist noch lange nicht Schluss.... und weg bin