Solido ist wieder da *Update*

Das ist typisch für Clément Rouvière, den Produktmanager. Die Frage ist nun nur, wie wir das zu interpretieren haben.

Die Spielwarenmesse bringt die Antwort. Sofern es eine Spielwarenmesse gibt.

Ich habe gerade auf Facebook dieses Video gefunden:

https://www.youtube.com/watch?…Gty5j-xrUe3k4u-ntvhKs870I

Da werden offensichtlich einige Modelle von Solido vorgestellt, die 2021 kommen sollen:

-BMW M3 E36 LTW

-Dodge Challenger in Sinamon (?) und grün

-BMW M3 E46

-paar Sierras

-etc.pp.

Neu für 2021:

- Dodge Challenger (Februar)

- Fiat 131 Abarth Straße und Rallye (März)

- BMW M3 E36 LTW (März)

- Alpine A110 Rallye 2020 (März)

- VW T1 Pritschenwagen (April)

- Nissan GTR LB Performance (Mai)

- Peugeot 205 Cabriolet (Juni)

- Alpine A110 1961 Straße und Rallye (Juli)

- Ford Sierra Cosworth Gr. A DTM und Rallye (August)

- Renault 4CV

- Renault Fuego

- BMW M3 E46

T1 Pritsche - weiß man Näheres? Die bisherigen Modelle anderer Hersteller waren ja immer sealed & teuer ...

Es wird ihn mit und ohne Plane geben, beim Prototyp scheint zumindestens die hintere Pritschenwand klappbar zu sein und die Türen lassen sich öffnen. Preise gibt es noch nicht, aber Solidos bewegen sich ja immer um die 40 EUR.

Fette Liste.

Ah, und der Shelby 500, im wackeligen Video auch in dem tollen Grün und endlich mit ducktail statt dem ewigen Bügelbrett.

Fand ich auch erstaunlich, was die alles noch so rausholen wollen dieses Jahr. U.a. bin ich auf die E46 gespannt. Waren glaube ich für zum Ende des Jahres geplant.

Auf die e46 bin ich auch gespannt. Mittlerweile werden die anderen ja zu mondpreisen gehandelt. Außerdem freue ich mich auf die weiteren e36

Ich hoffe nur, dass das Sample aus dem Video noch nicht endgültig ist, sonst können sie den gerne behalten.

Die Front hat noch nicht wirklich viel mit einem E46 zu tun, viel zu rund.

Peugeot 205 Cabrio

Zitat von wolffi

Auf die e46 bin ich auch gespannt. Mittlerweile werden die anderen ja zu mondpreisen gehandelt. Außerdem freue ich mich auf die weiteren e36

Ja, der e46 M3 fehlt mir auch noch. Ich hoffe mal, dass der ähnlich gut wie ein Kyosho wird?!

Das bezweifle ich stark. Die Solido-Modelle sind von der Detaillierung meist deutlich einfacher und auch die Verarbeitung kommt an die meisten Kyosho nicht ran. Formwiedergabe ist aber für gewöhnlich ganz gut.

So ist es.

Solido Modelle sind preiswert, aber das sieht man den Modellen auch meistens an,
vor allem im Innenraum.

Ich erwarte daher auch nicht viel vom E46 M3 oder den anderen Modellen.

Und nur opening doors ist mir eh zu halbgar.

Dann einfach ganz geschlossen und überall gleiche Spaltmaße (oder eben keine Spaltmaße).

Aber sie haben ihre Nische gefunden, sie wachsen und das beglückwünsche ich 

Zitat von Faultier

Aber sie haben ihre Nische gefunden, sie wachsen und das beglückwünsche ich 

Ich auch. Ich bin froh um jeden Hersteller, dem es gut geht und bedaure jeden, der darbt. Trotzdem unser Hobby floriert, ist noch lange nicht sicher, dass die Crisis nicht doch den ein oder anderen das Leben kostet.

In der Zeit der ersten allgemeinen Paralyse, während März und April 2020, haben manche Firmenchefs die falschen Entscheidungen für die Zukunft gefällt. Sie waren gelähmt, erteilten keine oder kaum Aufträge an die Produzenten. Das Resultat merkt man jetzt im Moment, ein halbes oder dreiviertel Jahr später: Zu wenig Auslieferung, zu wenige Neuheiten. Wer nicht produziert, verliert.

Wenn man sich den BMW M3 E30 anschaut, waren es ja ganze Spaltausmaße.

Ansonsten sind Solido Modelle gerne bei mir gesehen. Überwiegend schöne Modelle für kleines Geld.

Zitat von Faultier

Ich erwarte daher auch nicht viel vom E46 M3 oder den anderen Modellen.

Und nur opening doors ist mir eh zu halbgar.

Vom E46 erwarte ich (zumindest dem Sample zufolge) auch nicht viel.

Aber die Ankündigung, ab 2022 auch eine Premium-Linie mit full access anzubieten, lässt zumindest aufhorchen.

Ich glaube auch "full open" wird bei mir nur bedingt Freude auslösen.

Aber es wäre zumindest besser als "doors only".

Dann müsste aber auch der Innenraum noch nen Tick hochwertiger sein, wenn man schon reinschauen kann.

Aber offenbar laufen dann die all open Pläne über Solido und man lässt GT Spirit als Marktführer für Resin sealed im 100,- Segment.

Win Win

Alexander1
Das war aber auch ein Chaos-Jahr und da konntest du nur ne Münze werfen.

Die Umsätze der Shops waren hingegen mehr als beachtlich.

Der e46 m3 sieht von vorne sehr komisch aus. Haube ähnelt einem z3. Die Nieren kommen mir sehr komisch vor. Hoffentlich kriegen die das noch hin bis zur Veröffentlichung