BMW & Mini-News (& Rolls-Royce)-Laberthread

Und bei BMW :
80432336840 BMW i8 Protonic blue
80432336841 BMW i8 Christal white
80432336842 BMW i8 Sophisto gray

(1:18)

Der I8 ist zwar sehr interessant...aber mir wäre das M6 GranCoupe eher lieber....eigentlich wollte das Paragon auch bringen..dies Jahr???
Gerüchte sagen aber schon wieder etwas anderes.....

Oder der 3erGT wäre auch mal was feines...hmmm..gibt so tolle BMW's....

Hauptsache sie bringen aber das 2er Coupe raus....mit ///M Paket...:freuen:

Was würde ich dafür geben, dass das 2er Coupé wieder von Kyosho käme. Aber das wird wohl auf ewig ein Traum bleiben.

Weil wir hoffen müssen, überhaupt noch vernünftige BMW Modell in 1:18 zu bekommen und wenn, dann sicher nicht mehr von Kyosho.

Die Paragon Modelle wirken im Vergleich zu den Kyoshos sowas von billig. Damit würde ich meine komplette Sammlung versauen. Dann lieber gar keiner mehr.

Aber das 2er Coupé hätte ich schon verdammt gerne ...

Nachdem mir der i8 (und auch der i3) schon vergangenes Jahr auf der Messe bestätigt wurden, bin ich etwas überrascht, ihn immer noch "nur" als Tooling zu sehen.
Bin mal gespannt, ob dann wenigstens vom X5 ein fertiges Exemplar auf der Messe steht. :augenrollen:

Paragon hat ja nun nicht gerade ein exorbitantes Modellprogramm. Da frage ich mich, warum die Entwicklung/Produktion nicht etwas zügiger vonstatten geht.

Und wenn BMW schon Weiß, Blau und Grau im Angebot hat, dann braucht Paragon auch nicht mehr großartig überlegen, es bleibt nur noch Ionic Silber übrig.

Quote from alexo23

Die sind dann aber auch von Paragon, nur eben Dealer-Versionen in anderen Farben, oder?

Genau ja

Quote from alexo23

M3 GTS by GT - Spirit

Gibts hierzu schon genauere Informationen - wann ist er geplant?

Danke dir, Alex.

Das ist aber wenigstens schon mal ein Bild und Ankündigung, also wird er wohl ziemlich sicher kommen und man kann sich dieses mittlerweile überteuerte "Spielzeug" von KDW aus China erstmal sparen, auch wenn da etwas zu öffnen geht.

Quote from alexo23

Ich werde mir den GTS auch nochmal holen und mit dem von KDW vergleichen. Dann entscheide ich, welchen ich behalte.
Beim KDW hatte ich Glück ihn zu einem vernünftigen Preis zu bekommen und nicht den übertriebenen Ebaypreis zahlen zu müssen.

Ich denke mal der KDW wir nur ein Positives haben gegenüber dem GT Spirit. Man kann Hauben und Türen öffnen "Punkt"... Ich persönlich würde für den KDW vielleicht den Preis eines Mondo M3s bezahlen, mehr nicht... Daher habe ich drauf verzichtet und bin froh das GT Spirit in bringen wird

Wartet mal die Messe ab, dann kommen sicher auch die ganzen Release-Dates

Bezugnehmend auf den Post: http://www.modelcarforum.de/sh…hp?p=424910&postcount=966

Ich gehe mal davon aus, dass es sich um OttO handelt. Und so langsam gehen die mir auf die Nerven. Die wollen immer mehr Geld von mir haben und ich kann gucken wie ich meiner Frau die zweite Vitrine erkläre obwohl wir noch nichtmal eine haben.
Sieht aber auf jeden Fall vielversprechend aus. Mal schaun wann der kommt.

Und ich hoffe, dass der M3 daneben auch mit der Rothmans Werbung kommt und nicht wie im Internet dargestellt ohne.

Quote from die_matrix

Bezugnehmend auf den Post: http://www.modelcarforum.de/sh…hp?p=424910&postcount=966

... Und ich hoffe, dass der M3 daneben auch mit der Rothmans Werbung kommt und nicht wie im Internet dargestellt ohne. ...

Die Decals werden bestimmt wieder beigelegt wie beim Alpine Gitanes .

Gruß René

Was?:öhm:
Na dann kann ich gleich schonmal nen Thread aufmachen: wie bekomme ich am Besten die Decals auf den BMW

Quote from die_matrix

Bezugnehmend auf den Post: http://www.modelcarforum.de/sh…hp?p=424910&postcount=966

Ich gehe mal davon aus, dass es sich um OttO handelt. Und so langsam gehen die mir auf die Nerven. Die wollen immer mehr Geld von mir haben und ich kann gucken wie ich meiner Frau die zweite Vitrine erkläre obwohl wir noch nichtmal eine haben.
Sieht aber auf jeden Fall vielversprechend aus. Mal schaun wann der kommt.

Ja, der E12 ist ja mal sowas von geil :freuen:

Hmpf - der nächste rüde Angriff auf mein Konto.

Hoffentlich wirds dieses Mal Alpinweiß oder Polaris - in anderen Farben würde der M535i nicht wirken. Freue mich schon wie ein Schneekönig.

Und es kommt auch ein M1 mit Motul Werbung.

Quote from die_matrix

Und es kommt auch ein M1 mit Motul Werbung.

Und darunter das eine Handmuster, dürfte von der Form her ein BMW 7er der Reihe e23 sein :freuen:

Nee, ein E23 ist das nicht, der hat andere Stoßfänger hinten und die Rücklichter gehen in der Wölbung bis ins Seitenteil...

Mike, was ist das für ein Schlitten? :hä:

Der in der Mitte ist der M535i, das ist klar aber was steht links davon,was so mit dem Heck reinlugt?

Sieht für mich aus wie ein Peugeot 604, das wäre richtig geil.
Hoffe, beim 5er BMW sind die Spoiler Separatteile, die man runterruppen kann, dann könnte man da was richtig schönes daraus machen.

Quote from area52

Sieht für mich aus wie ein Peugeot 604, das wäre richtig geil.
Hoffe, beim 5er BMW sind die Spoiler Separatteile, die man runterruppen kann, dann könnte man da was richtig schönes daraus machen.

Richtig, ist ein 604

Der M535 kommt in Weiß mit BMW Motorsport Streifen

Danke für die Aufklärung 604er Peugeot, Mist, dachte immer, mit den Peugeots fang ich nicht an, aber so :hä:

Aber der E12 ist definitiv gekauft, weiß und mit M-Streifen, so muss er sein

604 und E12 :öhm: gekauft!

Quote from die_matrix

Und es kommt auch ein M1 mit Motul Werbung.

Ok, es scheind wohl doch der e12 zu sein, bin vom ersten Bild ausgegangen, da stand er noch anders ;).... Und da er so lang aussieht von oben (Form ist trotzdem ähnlich zum e23) war ich etwas iritiert.. Wobei die Spoilerlippe auch den e12 besser steht ;)....

Quote from evilmike

Der M535 kommt in Weiß mit BMW Motorsport Streifen

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!! :freuen:

Genau das wollte ich gerade vorschlagen, da lese ich hier schon de Bestätigung.
Ihr seid so geil - wieder voll auf die 12!

W O W !!!

E12 mit M Streifen ... wer hat euch denn auf den Trichter gebracht ???

Würde mich auch mal generell interessieren wie Ihr den Markt sondiert,
klar ein Klassiker der M aber doch ein wenig speziell

es gibt sicher massentauglichere Modelle

aber ruhig weiter so, es gibt noch tolle BMW Lücken die ihr gerne
schliessen dürft

MfG

Stephan

P.S.: ***Yummie***

ist aber wahrheitsgetreu

M3 GTS gibt es nur in Orange

so wie es CSL nur in den zwei Farben gab

und den M3 GT in Deutschland nur in Britishracinggreen ...

Quote from Stephan23

E12 mit M Streifen ... wer hat euch denn auf den Trichter gebracht ???

Nun, vielleicht weil das Dekor seinerzeit sehr populär war?
Gib mal M535i E12 in die google-Bildersuche ein, da trägt jeder zweite Treffer die Streifen.
Ist für mich das Gleiche wie beim 2002 turbo, das gehört da einfach drauf!

Sorry das ich jetzt frage, aber ist der Otto M535 nicht die selbe Baureihe wie der Autoart M535?

Achso ok, danke

Quote from raidou

Nun, vielleicht weil das Dekor seinerzeit sehr populär war?
Gib mal M535i E12 in die google-Bildersuche ein, da trägt jeder zweite Treffer die Streifen.
Ist für mich das Gleiche wie beim 2002 turbo, das gehört da einfach drauf!

Aber Rainer,

mir gings doch nicht um das M-Dekor, sondern um das Modell an sich,
bzw. die ganze Reihe.

oder sehe ich da was falsch und jeder kennt den ersten M535i nur weil
er sich vielleicht auch für den viel populäreren E46 M3 oder ähnliches
begeistern kann ???

für mich war der lange Zeit völlig unbeannt bis ich mich immer weiter
rückwärts durch die Meilensteine der M-GmbH durchackerte...

aber klar, die 5er Reihe E12 war langezeit überfällig, ist heutzutage ein Kult Youngtimer und der M535i ist das Topmodell

Natürlich nur richtig mit M Streifen, ohne geht gar nicht !!!

MfG

Stephan

Ok, dann habe ich dein Posting falsch aufgefasst.
Das kam so rüber wie ein entsetztes "wie kommt ihr bloß darauf, den E12 mit M-Streifen zu bringen??".

Dann sind wir uns ja einig, dass OttO mal wieder alles richtig gemacht hat.

Ich wundere mich eher darüber, dass sich noch mancher darüber wundert, dass es wieder das Topmodel ist. Dieses Credo von OttO sollte doch hinlänglich bekannt sein. Sie sind erfolgreich damit, also warum ändern?
Für einen "Brot-und-Butter-520i" in nevadabeige oder resedagrün muss man eben weiterhin auf BoS hoffen - oder selber Hand anlegen.
Ich schmiede bereits Ideen für ein zweites Modell in raidou-edition... :pfeifen:

@Wiedereinsteiger:

Nun so ganz abwägig war die Frage nicht.
Die Karosse des E28 basiert auf der des E12. Die Fahrgastzelle wurde nahezu unverändert übernommen, der Frontbereich und vor allem das Heck wurden jedoch deutlich überarbeitet.

Wer sich nicht näher mit den 5er-Baureihen befasst hat könnte den E28 auch 'nur' für ein größeres Facelift halten.

Paragon X5; großer Fehler auf dem Kofferraumdeckel, sollte in zwei Teil öffnen

Jetzt wo du es sagst...
Das war mir in der Reizüberflutung gar nicht aufgefallen.

Bevor kyosho weitere BMW Modelle ankündigt, sollten die erstmal die AH und die F02 LCI Modelle auf den Markt schmeißen.

Und die Neuauflagen vom M3 E46 und M5 E60...

Quote from audi_montenegro

Und die Neuauflagen vom M3 E46 und M5 E60...

...sind leider gestrichen.

Gibt es weitere Infos zum kyo M3 GTS?

Klar ist der gt Spirit klasse, aber zu öffnende Türen sind zu

Öffnende Türen ;D

Ist denn da was dran? Kyosho und GTS ?

würde mich auch sehr interessieren, ob das stimmt, dass Kyosho den M3 GTS bringt :freuen::freuen:

Bin nämlich kein großer Resinmodell-Freund :wegrenn:

Den hatte kyosho glaube ich schon seit 2012 auf der Agenda.

Schön, dass er nun vlt. endlich mal kommt

Solange es keine offizielle Ankündigung gibt, bin ich da skeptisch.
Und bei einer Auflage von nur 999 Stck. ist die Frage, ob er überhaupt nach Europa käme oder wieder nur 'China only'. :augenrollen:

Hallo, da muss man sich halt sicher sein wie wichtig ein das Modell ist, auch gerade wenn sich was öffnen lassen soll.
Dann lieber beim Bos-release des GTS schnell sein, statt darauf zu hoffen das sich Kyosho wirklich ihn annimmt und nicht nach 5 Jahren des warten doch gestrichen wird.
Anders mach ich es auch bei OTTO und co auch nicht. Gerade wenn die Limitierung so gering oder die Nachfrage schon von vorne herein groß ist.
Viele Grüße

Bei der aktuellen Kyosho Qualität ist Resine dann evtl doch die bessere Wahl

Quote from Sammelwut

Bei der aktuellen Kyosho Qualität ist Resine dann evtl doch die bessere Wahl

was sollen die denn da schlechter machen? die haben doch schon die formen vom m3. da muss nur ne lippe vorne dran und hinten ein heckspoiler drauf. innen müssten die nur einen neuen Innenraum gestalten. das sollte machbar sein

Der R8 von Kyosho ist auch spitze, der R8 GT dagegen scheisse, obwohl die gute Basis vorhanden war

jetzt echt? wie haben die denn das hinbekommen

Quote from HappyD

was sollen die denn da schlechter machen? die haben doch schon die formen vom m3. da muss nur ne lippe vorne dran und hinten ein heckspoiler drauf. innen müssten die nur einen neuen Innenraum gestalten. das sollte machbar sein

Die Formen sind nicht das Problem, aber im Moment sind Lackierung und Spalte wirklich unterdurschnittlich (siehe zb http://modelcarforum.de/showthread.php?t=26548 )

Quote from Wieder einsteiger

Der R8 von Kyosho ist auch spitze, der R8 GT dagegen scheisse, obwohl die gute Basis vorhanden war

Oh ja, da haste nen ganz wunden punkt erwischt.

Und siehe ferrari testsrossa, die qk von kyosho scheint schlafen gegangen zu sein

Uuuuuuuuuhhh.. das habe ich so in der Form gar nicht mitbekommen. alter schwede das ist wirklich Krass. Aber das kann auch daran liegen, dass das Werk wo Kyosho produzieren ließ dicht gemacht hatte und die sich ja ein neues Werk suchen mussten.

Servus,

ich wollte mal fragen ob einer verlässliche Infos hat ob noch
ein 1er M Coupe in 1.18 kommt ???

MfG

Stephan

Verlass dich drauf!

- 2er Coupè
- 2er Active Tourer
- 3er GranTurismo
- 4er Coupè
- 4er Cabrio
- 4er GranCoupè
- X4
- X5
- M3
- M4 Coupè
- M4 Cabrio
- M6 GranCoupè
- i3
- i8

14 new Bmw and we have few news about 1/18 models!

Na das ist doch mal ne geile Überraschung

Quote from 20_100

Juli oder August, BMW M3 E36 CSL (Light Weight) :

Wow, sehr cool . Aber weiße Blicker würden mir mehr gefallen.

Genau mein Gedanke Kleene

Mit weißen Blindern vorn und hinten würde er richtig fetzen

Das ist ja nun das geringste Problem das zu ändern.

Feine Idee mit dem Flaggendesign!

yau, ich kann vlt. ein Unfall draus machen bei meinen Skillz

Quote from bmw_cabrio

Z4 E89 jetzt in Gelb verfügbar - bisher nur in China erspäht.

http://www.ebay.de/itm/1-18-Ky…icles&hash=item3a8e399ae8

Kommt der zu uns nach D? Auf der Messe in Nürnberg wär er ja schon mal zu sehen.

Antwort Radio Eriwan: Im Prinzip ja...

....AAAABER: in der Praxis würde ich bei der Limitierung nicht davon ausgehen.
Bisher gab es jedenfalls keine dieser Limited Editions regulär hier zu kaufen.
Die Plakette am Unterboden ist mir auch völlig neu.

Na so ein Mist aber auch. Das wird doch u. U. wieder teuer. Und dabei sind die andern Modelle die ich so derzeit suche schon so doof teuer. Was da los im Moment .

Ja, Kyosho macht sich derzeit nicht wirklich beliebt bei BMW-Fans.
Die Hybrid-Varianten werden ewig verschoben obwohl längst fertig, angekündigte LCIs oder Wiederauflagen gefragter Modelle werden still und heimlich gecancelt und interessante Farbvarianten behalten sie dem asiatischen Markt vor.
So kommen sie sicher nicht aus der Krise.

Quote from bmw_cabrio

Wow, sehr cool . Aber weiße Blicker würden mir mehr gefallen.

Na aber dann müsste ich doch schimpfen, dass das nicht Vorbildgerecht wäre. :schämen:

E36 CSL !!! - Ein Traum wird wahr .... absoluter Kult von BMW

Juchuuuuuuuuuuuuuuuuu DANKE OTTO !!!

Die Bezeichnung ist leider auch nicht korrekt.
Es gab keinen E36 M3 CSL.
Vermutlich ist der M3 LTW (Lightwight) gemeint - aber den gab es glaube ich nur in den USA - das würde auch die 3. Bremsleuchte erklären.
Spoiler und Farbe wären aber richtig für den LTW.

Sorry,

der hiess tatsächlich M3 US C S L !!!

ich habe ne VIN von einem echten auslesen lassen und da steht das so...

die "Vermutung" ist jedoch das C S L in Amerika nicht auszusprechen war also griffen sie zu der für sie gebräuchlichen Bezeichnung "Lightwight"

Fahrzeugangaben:

Fahrgestellnummer XXXXXXXXXXEH07180

Typ-Code BF93

Typ M3 (USA)

E-Baureihe E36 (2)

Baureihe 3

Bauart COUPE

Lenkung LL

Türen 2

Motor S50US

Hubraum 3.00

Leistung 176

Antrieb HECK

Getriebe MECH

Farbe ALPINWEISS 3 (300)

Polsterung SONDERPOLSTERUNG (Z1XX)

Prod.-Datum 1995-08-28

Sonderausstattung:

S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER

S325A HECKSPOILER

S710A M LEDERLENKRAD MULTIFUNKTION

S783A M SCHMIEDERAD DOPPELSPEICHENSTYL.

S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER

S919A ALU-TUEREN

S925A VERSANDSCHUTZPAKET

S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG

Individualfahrzeugdaten:

---- Steuerung Individual

Hinweisschild BMW Individual

Z1XX Polster

Folgender Umfang ist in Stoff Hurrican uni anthrazit (Sach.Nr. 2 138 309) darzustellen:

- Sportsitze vorne, wie Schl.Nr. 481

- Sitze hinten

- Kopfstützen

Folgender Umfang ist in Stoff Hurrican anthrazit/rot, 05-20

(Sach.Nr. 2 138 312) darzustellen:

- Sitzmittelbahnen vorne und hinten

- Bodenteppich anthrazit vom E36/2 4-Zylinder.

- Restliche Innenausstattung wie bei Leder Nappa schwarz,Schl.Nr. N5SW

0940 Sonderwunsch

S O N D E R S E R I E M 3 U S C S L

-----------------------------------------

- Federung wie M3 ECE.

- Dämpfung wie M3 ECE.

- Hinterachsübersetzung verkürzt, 3,23:1 (Sach.Nr. 2 227 924)

- Frontspoiler/-Unterverkleidung analog M3 GT (BF99)

- Heckflügel wie SA 325, mit integrierter Bremsleuchte

- Stoßleiste Tür li/re mit Logo "BMW Motorsport International" wie M3 GT (BF99) verbauen.

- Heckscheibe und Ablegeboden wie M3 ECE.

- Schallisolierung und Antidröhnmatten reduziert

- Entfall Frontklappen/Heckklappenverkleidung

- Entfall Werkzeugkasten

- Kohlefaserverblendungen,Umfang wie M3 GT (BF99)

- Blende Einstieg in Kohlefaser-Optik mit "BMW Motorsport

- International"-Logo wie M3 GT (BF99)

Eben...und deshalb ist auch die 3. Bremsleuchte korrekt, die in den USA schon weitaus länger Pflicht war.

ich kenne ihn nur als LTW, aber egal.
Farbe, Dekor, Blinker, 3. Bremsleuchte sind auf jeden Fall vorbildgerecht.

Wie geil ist das denn, ein E38 mit paras ab Werk.:freuen::freuen::freuen:

Naja, den E32 gibt es schon als 730i von Minichamps in brauchbarer Qualität, da sollte eher dem E12, dem E46 touring und evtl. dem E39 touring der Vorzug gegeben werden. Da es einen RS6 C6 Avant geben wird, wären E46 und E39 auch nicht zu modern, wie es früher oft angemerkt wurde.

Der UT E46 ist aber ein Vorfacelift-Modell und kein touring (Kombi).

yau, den E32 von PMA kannste vergessen.

Da darf OttO gerne mal was vorlegen.
Aber die 2. Auflage vom E38 fetzt auch, besonders die Schuhe

Ich finde die zweite Auflage wesentlich besser, als die erste im diesem seltsamen Blau. So wird der auch zu mir kommen

In Sachen BMW News könnte OttO mal einen E61 M5 Touring bringen...

Perfekt! Bin ich froh konnte ich mich zurückhalten und habe den blauen nicht gekauft! :freuen:

Otto bringt viel besser mal E34 und E39 nicht als M version, das wäre was... :pfeifen:

OttO macht immer die Top-Version.

M5 haben wir beim E34 & E39 also end of story

Den E39 touring und den E46 touring gab es nicht als M5 bzw. M3, maximal als 540i bzw. 330i.

Quote from Faultier

OttO macht immer die Top-Version.

M5 haben wir beim E34 & E39 also end of story

Nicht immer, das E30 Cabrio gibts ja auch als 325i und M3

Den E30 gab's nie als Coupè

Die M-Parallels auf dem E38 sind ja prima aber warum schon wieder eine dunkle Farbe?
Hier hätte man jetzt echt mal die Bond-Version bringen können.
Man muss ihn ja nicht als solchen deklarieren, wenn die Lizenzen zu teuer sind.

Naja, bei mir wird er für den Umbau zum Shorty herhalten müssen, bekommt also zwangsläufig eine neue Farbe.

Quote from Yuri

Nicht immer, das E30 Cabrio gibts ja auch als 325i und M3

yut, 1:0 für dich.

Mir pers. reichen die M-Versionen aber

Quote from Faultier

yut, 1:0 für dich.

Mir pers. reichen die M-Versionen aber

und das Cabrio haben die auch als zivil und als m gebracht

2:0

aber egal.

Ich warte sehnsüchtig auf den M3 GTS

Quote from OttOmodels

Maaaaann!!!!

Die Idee ist ja wirklich klasse... aber ist es denn wirklich SO SCHWER, Felgen in der richtigen Größe nachzubilden? :augenrollen:

Das sieht doch ein Blinder mit Krückstock, dass die M-Paras zu klein geraten sind. Sehen aus wie 17-Zöller - genau wie die Felgen am M5e39...

SO hätte das gehört:

Bildquelle: public.fotki.com

Ich versteh das einfach nicht. Das restliche Modell kann noch so klasse gemacht sein - wenn die Felgen und Reifen von der Größe nicht passen, kann man die Optik in die Tonne treten... Seufz :augenrollen:

Ich verstehe die aufregung nicht.... Ist doch fast kein unterschied. Der Felgenrand und auch Nabendeckel sind Ziehmlich auch gleicher höhe wie am Originalbild..... Auch skaliert paßt es.. Vielleicht täuscht es ein wenig wegen der Fahrzeughöhe

Also für mich macht das optisch einen gewaltigen Unterschied... schon ein Millimeter in diesem Maßstab sind optisch Welten...

Quote from MadMartin

aber ist es denn wirklich SO SCHWER, Felgen in der richtigen Größe nachzubilden? :

Egal, hauptsache das Top-top Modell für die entsprechende Zielgruppe. Es wird sicherlich verkauft werden. Details spielen dabei keine Rolle. Ich gehe jetzt in die Horizontale und schlafe tief und fest mit dem Traum BoS, Norev usw.

Das Foto zeigt einen verbastelten, tiergelegten, also nicht originalen Wagen mit Spoiler, oder? Wahrscheinlich auch nicht die Langversion und die Perspektive ist nicht gleich, daher wie willst Du das objektiv vergleichen? Unnötige Kritik. Freut Euch doch lieber erst mal mit :augenrollen:

Witzig!
Meiner Meinung nach gibt es zwei Gruppen von Modellauto Sammlern: Diejenigen, die wirklich jeden Murks kaufen, hauptsache er kommt von Otto oder er ist anbetungswürdig kostspielig und von Autoart.
Und dann gibt es noch die, die sich wirklich mit Autos auskennen und/oder speziell in der BMW Szene der Baureihen E30 bis E39 bedingungslos zuhause sind.

Martin und ich zählen zu Letzteren! Er nannte und nennt schon mehrere BMW besagter Reihen sein eigen und ich bin sowohl Kfz-Techniker, als auch Automobilkaufmann (bei BMW in den 90ern gelernt) und habe mich in meinem Leben mit nichts anderem als Autos beschäftigt. Zudem sind wir beide ein ganz klein wenig geübt im Umbau von den großen wie den kleinen Autos...

Wenn wir Kritik an Modellautos äußern, dann nicht weil wir nichts mit dem Tag anzufangen wissen, sondern weil wir wissen wovon wir reden! Und es wäre ganz toll, wenn diese Kritik nicht immer wieder von den Selben hier versucht wird zu unterbinden.

Mich nervt dieses in den Allerwertesten der Modellhersteller kriechen ungemein. Ich denke nicht im Traum daran, mein Geld für unzählige Fehler auszugeben, die uns mittlerweile mit fast jedem neuen Modell vorgesetzt werden. Es gibt nicht einen aktuellen Autoart der korrekt wiedergegeben wurde und je mehr von diesen seelenlosen Resinmodellen verkauft werden, umso schlechter werden die Formen und schlampiger die Verarbeitung. Vielen Dank an die Sammler, die alles kritiklos hinnehmen!

So und nun fallt über mich her, ich werde allerdings nichts mehr dazu sagen...

Meines Erachtens und wie regelmäßig beobachtet, kann man sich auch schlicht über Nichtigkeiten aufregen. Hier von Schlampig und schlecht zu sprechen ist unverhältnismäßig. Wer ihn nicht will, lässt ihn halt stehen. Wenn ich sehe was hier teilweise für Aussagen fallen kann man nur mit dem Kopf schütteln. Wenn die Felge in den Augen mancher nicht 100% passt von Scheisse zu reden ist primitiv, sorry.
Und bei Norev von einer perfekten Reifen/Felgen Kombination zu träumen dürfte ebenso viel Sinn haben wie sich Kim Jong Un als Friedensnobelpreisträger zu wünschen.

yap

Ansonsten Mike gilt wie immer.

Lieber ein "seelenloser" 7er E38 mit kleinen Schwächen, als garkein 7er in 1/18.

BMW Doppelspeiche von Uli Nowak in 18 Zoll

Um das mal in Erinnerung zu rufen ....

Und wozu nun der ganze Zwist ?

Weil Manche lieber haten und alles scheiße finden, statt sich am Hobby zu erfreuen und über geringe Mängel hinwegzusehen.

Der Markt regelt am Ende, ob das Modell sich verkauft.
Diese bittere Erfahrung musste PMA mit den MACs & Veyrons machen.

*kopfschüttel*

Also nochmal ganz kurz auf Anfang:

Weder bin ich ein "hater", noch habe ich die neue Otto-Version des 7ers als "sch..." bezeichnet. Das ist wirklich nicht mein Niveau.

Es war eben nur einfach auf den zweiten Blick eine latente Enttäuschung für mich, als ich Bilder der kommenden, eigentlich top durchkonfigurierten zweiten Version des e38 von Otto höre.

Erst brülle ich "Juhuu" und freue mich, dass ENDLICH ein Hersteller sich die Kritik der Fans bezüglich unattraktiver Felgen an einem Modell ZEITNAH zu Herzen nimmt - das ist echt selten und SUPER!
Und dann sehe ich auf den Bildern die zu klein geratenen M-Paras. Und das ist dann einfach schade!

Denn der 7er selbst ist - wie eigentlich alle Otto-Miniaturen - von Proportionen und Lackierung und Erscheinungsbild TOP! Und auch bei den Felgendimensionen hat der Hersteller normalerweise keinerlei Defizite. Siehe M5e34, die e30-Versionen, etc.

Um so schmerzvoller für mich als Fan der Reihen e39 und e38, dass ausgerechnet bei diesen beiden von mir so heiß erwarteten Miniaturen (M5 und 750) die Felgen zu klein geraten sind. Das ist in meinen (überkritischen?) Augen einfach unnötig und zieht die Gesamterscheinung der Miniatur nach unten.

Vielleicht sehen Enthusiasten wie Arne und ich die Sache wirklich zu eng, sind in Augen derer, die (fast) alles blind kaufen "Korinthenk..." Wenn dem so ist, kann ich dagegen aber nicht an. Es gibt eben einfach Menschen, die genauer hinsehen. Und zu denen gehören Leute wie Arne, ich, oder auch Oli.

Wenn ich - überspitzt ausgedrückt - meiner 79-jährigen Großmutter einen grauen Bburago-Aventador und das Pendant von AA in orange hinstelle, dann wird sie - nach Unterschieden gefragt - sicher auch nur antworten: "Klar, der eine ist grau und der andere orange."

Nur ist es eben in einem Modellautoforum voller Freaks (zu denen ich mich auch ganz klar dazurechne) das Beobachtungsniveau höher. Und auf diesem tauschen wir uns hier normalerweise aus. Deshalb sollte man meiner Meinung nach auch nicht gleich wüst auf unbequeme (aber WAHRE) Meinungen einkloppen.

So, und jetzt halte ich dazu die Klappe. Es war wirklich nicht meine Absicht, hier einen unfundierten Streit vom Zaun zu brechen. Aber in einer freien Demokratie werde ich wohl freimütig meine Meinung äußern dürfen. Das lasse ich mir nicht nehmen...

Es sagt hier denke ich keiner etwas gegen eine sachliche und begründete Kritik und das man dann ein paar ansichten austauscht ist auch völlig normal :)...

ABER sowas Armiku....

"Mich nervt dieses in den Allerwertesten der Modellhersteller kriechen ungemein. Ich denke nicht im Traum daran, mein Geld für unzählige Fehler auszugeben, die uns mittlerweile mit fast jedem neuen Modell vorgesetzt werden. Es gibt nicht einen aktuellen Autoart der korrekt wiedergegeben wurde und je mehr von diesen seelenlosen Resinmodellen verkauft werden, umso schlechter werden die Formen und schlampiger die Verarbeitung. Vielen Dank an die Sammler, die alles kritiklos hinnehmen!"

Es gibt hier aussagen die sind halt unnötig und einfach nur Käse in meinen Augen. Da kommt der "Resinehater" halt wieder mal durch...

Naja, jedem das seine.... BTT....

Please back to topic.....

Meine Aussage war gar nicht mal auf deine Meinung gemünzt, eher auf andere Verlautbarungen.

Es reicht jetzt bitte hier! BTT. Danke.

GT-Spirit E92

Bereits zur Vorbestellung !

Das wird mein erste GT-Spirit sein :freuen: :pfeifen:

Habe gerade meinen E92 GTS im GT Club bestellt. :freuen:

Hast du auch eind bestätigungsmail bekommen? Weil bei mir nichts ankamm.

Das kann bissl dauern bis die Bestätigung kommt. Ich glaube so eins, zwei Tage. Und am We schaffen sie ja nicht.

Also Ich hab gestern einen bestellt und hab sofort eine Bestätigungsmail bekommen.

Quote from blondi

Hast du auch eind bestätigungsmail bekommen? Weil bei mir nichts ankamm.

Ja, habe ich bekommen.

Hm, ok. Also ich hab per E-Mail vorbestellt, hab's nicht anders hinbekommen und bekam am nächsten Tag, vielleicht auch zwei Tage später die Bestellreservierung bzw. Rechnung.

Ich sehe die Reservierung aber auch nicht in meinem Account.

Also ich habe auch gleich über den Paypal-Button bezahlt. Bei mir schaut es genauso aus. Habe auch die PDF Rechnung zum ausdrucken. Ich habe aber trotzdem eine Bestätigungsmail von GT Spirit Club erhalten. Somit ist alles durch und das Modell kann kommen.
Ich finde es dennoch schade, daß die Seite nicht auch in deutsch angezeigt wird. Leider ist es bei der neuen OttO-Seite genau so.

Deutsch kommt

Das freut mich. :freuen:

Hi hab die Bestätigung nach 4 Tagen bekommen. In der Email Stand auf Englisch was das bis zum 14.6 bezahlt sein muss sonst kann man nicht für die Lieferung garantieren ?! Ähm wann kann man mit dem Modell rechnen ? Gruß Andy

Hallo, Die M3 GTS sollen ab dem 20.06.2014 ausgeliefert werden. Kann mir jemand sagen wann das 1er M Coupè von GT Spirit kommt?

Wenn über die Felgen eines kommenden BMW-Modells diskutiert wird, wird gelöscht. Und wenn über den Versand und einzelne Versandbestätigungen diskutiert wird, wird nicht gelöscht. Sinn? :hä:

Da ist was dran. Bitte beschränkt die Diskussionen hier auf Themen, die tatsächlich mit News zusammenhängen und nicht über Bestellprozesse. Ich werde hier nachher mal aufräumen.

Gibt's schon News zum minichamps 1M??

Jetzt also doch in Valencia, sehr schön!

Sehr toll das 1er M Coupé!:freuen: Aber kommt er jetzt garnicht in Weiß?

Doch, im 4. Quartal kommt er auch in Weiß

Egal, Hauptsache Orange :freuen: :freuen: :freuen:

Quote from alexo23

Ich konnte jedoch in Erfahrung bringen, dass der Z4 GT3 nicht auszuschließen ist und auch die Liste wurde nicht dementiert.

Ähm... das Modell ist offiziell im aktuellen Katalog angekündigt, in den angegebenen Versionen. Wieso sollten sie es auch dementieren? Dass der Z4 GT3 kommt, ist seit der Spielwarenmesse bekannt.

Quote from evilmike

Doch, im 4. Quartal kommt er auch in Weiß

Quote from alexo23

Also bringt GT Spirit ihn zwei Mal?

Steht es quasi heute schon fest, dass es eine zweite Auflage gibt?

---;)---

in weiß bitte einmal zu mir :freuen:

Quote from alexo23

Gibt es auch Bilder im Katalog?

Ist das ein Printkatalog oder ein Onlinekatalog?

Es ist der übliche Minichamps-Printkatalog. Modellbilder gibt es noch nicht, nur Fotos der Vorbilder. Das Modell wird frühestens zum Jahresende in der Motorsport-Serie von Minichamps erscheinen, hat keine beweglichen Teile und besteht aus ABS-Kunststoff.

Auf der Internetseite von Minichamps sind die Z4 GT3 auch schon angekündigt. Leider ohne Bilder und ohne Termin.

Wow, der sieht ja Top aus. Der muss zu mir.

Endlich brauchen die 1M-Fans nicht mehr zu jammern, dass niemand das Modell baut...

Ich halte mich da gepflegt zurück, weil ich das Teil ehrlich gesagt ziemlich hässlich finde, genau wie die gesamte weitere 1er-Reihe und alles andere, was zwischen 2004 und 2012 auf den Markt gekommen ist...

Eye-Q

Zwischen 2004 und 2012 hat BMW viele sehr schöne Modelle auf den Markt gebracht (u. a. M3 E92, M5 F10 und M6 F13).

ohhhhhhhhhhhh ja

Quote from süchtig

Eye-Q , das spart ne Menge Geld ....... 2004 bis 2012 ?

Quote from FRAB

Eye-Q

Zwischen 2004 und 2012 hat BMW viele sehr schöne Modelle auf den Markt gebracht (u. a. M3 E92, M5 F10 und M6 F13).

Ich habe gerade mal nachgeschaut, der F10 ist ja schon 2010 rausgekommen - ich revidiere meine Aussage und sage 2003 bis 2009, denn der E9x ist wohl eins der langweiligsten Designs von BMW überhaupt (sieht eher nach Japaner aus), und E60 oder E65 sind immer noch die hässlichsten BMWs ever. Inzwischen ist BMW wieder auf dem richtigen Weg, aber Mitte der 2000er kannste knicken IMHO.

Der 1er M / Weiß wird auf unbestimmte Zeit verschoben. Sorry Jungs

So lange orange pünktlich kommt ist mir der Weiße ziemlich Lachs :freuen:

Erst auf weiß heiß machen und dann
:meckern:

Quote from Genix

Erst auf weiß heiß machen und dann
:meckern:

Machste dir halt nen eigenen Weißen Kleener.
Die Skillz haste ja

vlt. hat PMA Weiß auch geblockt.

Man weißet nicht, nur das deren 1M ja auch mehr oder weniger in den Startlöchern steht.

Fauli, da scheint es aber momentan recht ruhig geworden zu sein. Ich warte ja auch auf das Safety Car von minichamps.

Das ist ja eher ein Kit als eine Standartversion ....

da muss man ja heute schon den Bausparvertrag kündigen und
ein Zwischenkredit aufnehmen um alle Versionen kaufen zu können

... mir wird schwindelig.

MfG

Stephan

Oh klasse, mal sehen wo die preislich Landen werden.

Zwei Stück bekomme ich sicher schon zusammen.

Hoffentlich kommen die m streifen ;D

Blanko Kit des 1er M Coupés kommt laut Mike. Stand im Ebay-Thread oder so.

Gruß,

Tobi

VO und weiß sind genial, aber wo bleibt schwarz...ich brauch schwarz ....Miiiike.

Quote from bmw_cabrio

VO und weiß sind genial, aber wo bleibt schwarz...ich brauch schwarz ....Miiiike.

Ist doch bei MC angekündigt, oder Solls ein GT / Otto sein?

Saphierschwarzmetallic

Ein originaler von Otto und einer mit leichten Mods von MC ... sofern diese bezahlbar sind. Normal müsste ja bei mir jede Farbe von MC inkl Safety Car her .

Laut Messeinfo ist Schwarz bei GT Spirit von BMW für einen eventuellen Eigenvertrieb gesperrt worden.

Ich bin mal gespannt, was MC am Ende tatsächlich an Optionen umsetzt. Ich gehe mal stark davon aus, dass das nur für Bestellungen über das 1er-forum gilt. Für die Serienmodelle werden die kaum diesen Aufwand betreiben, das wäre einzigartig.
Aber Javagrün mit Performance-Paket wäre schon reizvoll und das Safety-Car ist sowieso ein Muss.

Gehe auch stark davon aus, dass es die Mods wie beim 1:43er nur übers Forum geben wird. Sobald Preise bekannt sind sowie die Bestellmöglichkeit, werde ich nochmal bei Max wegen einer Sammelbestellung anfragen, es muss sich ja dann nicht jeder zwingend nur deswegen im Forum anmelden.

Bin gespannt was daraus kommt. Würde gerne 2-3 Stück von 1M von PMA nach eigenem Wunsch bestellen.

Der M3 GTS neigt sich dem Ende. Wer nicht horrende Aufschläge bezahlen möchte im Handel, sollte sich jetzt noch einen sichern.

Bei dem 1er M würde ich auch nicht allzu lange zögern wenn er vor bestellbar ist, das Interesse ist enorm

Das wird dir hier keiner beantworten. Juni und Juli sind ja schon drin, vielleicht kommt er dann im Juni/Juli für die August Vorbestellung (es hieß ja er wird im Sommer verfügbar sein) .

Preise für den 1M aus dem 1erForum:

"Hier sind die Preise für die Autos:

die Strassenautos kosten € 119,95 und das Safety car € 139,95

die Preise für die Individualisierung folgen noch, ich hoffe spätestens nächste Woche!"

".... ich schätze zwischen dem 1.6 und 1.8/1.9 könnt Ihr alle bestellen. "

bei ner Sammelbestellung mache ich mit, die Preise sind aber schon
nicht "billig"

bleibt abzuwarten was der Minichamps dafür liefert, der Focus RS war
jedoch kein "Bringer" für die Preisklasse

Bin sehr gespannt, das Safteycar muss zu mir, ansonsten kommts auf
die Farbe an

Vielen DANK für die Infos !!!

Das sehe ich genau so. Ich werde nicht blind irgendetwas bestellen, wo ich evtl. eine Qualität zwischen geht so und katastrophal erwarten kann. ich warte ab. Die 1:43 Sondermodelle habe ich auch alle bekommen, und für keins mehr als 40€ bezahlt.

Mal sehen, was es für eine Limitierung geben wird, dies ist sicher auch entscheidend, ob man später noch einen bekommt.

Der preis von PMA ist schon einmal sehr ambitioniert.
Warten wirs ab.

Im August kommt der 1er M von GTs zu mir und reicht ma eig.

Faultier

dir reicht ein Modell von einem Auto ??? Glaubst doch selber nicht
bei 5 Veryons und zig Lambos ...

MfG

Stephan

Auch ich muss mich ma zügeln
Der 1er M fetzt zwar, aber reicht mir halt in Orange und thats it

Naja, Safety Car ist gesetzt und 1 "normaler" zum Öffnen muss auch her.
Javagrün mit Performance Parts ist schon verlockend.
Weitere Farbvarianten kann man sich dann eher aus einem möglichen Blanko-Kit selber zaubern.

yap, du kannst ein Modell draus zaubern ich entweder schlimme Augenwurst oder ein Unfalldiorama

Wie schauts eig. mit dem BMW M4 aus?

Ich hätte ihn gerne in Yas Marina Blue.

Hat Paragon mal was zu gesagt?
Sonst auch gerne GTS.

Nur möglichst zeitig

M4 soll von Paragon zum Jahresende kommen (laut Messeaussage).

GT Spirit bringt wohl den 435i mit M-Paket. Vielleicht ändern sie ihre Pläne aber auch noch?

Jahresende....hoffentlich packen die das auch.
Schon schade, dass die 1/18er BMWs so stiefmütterlich behandelt werden.

Das echte Auto steht JETZT im Laden und daher möchte ich auch JETZT ein Modell.

Danke für die Auskunft

Hab auch vorhin ma aus Spass geschaut, wo denn son M4 liegt in 1/1....yoa geschmeidet 72 K sind es erstma

Quote from Faultier

Jahresende....hoffentlich packen die das auch.
Schon schade, dass die 1/18er BMWs so stiefmütterlich behandelt werden.

Das echte Auto steht JETZT im Laden und daher möchte ich auch JETZT ein Modell.

Ja, da gebe ich Dir Recht. Als der Modellautoverantwortliche bei BMW noch selber gesammelt hat, war das auch kein Problem. Der alte Sammler ist jetzt im Ruhestand.

Ich würde mich melden, den Job zu übernehmen!

Was waren das noch schöne Zeiten, als zeitgleich oder zumindest wenige Wochen nach Händlervorstellung des Originals die 1:18er erhältlich waren - und zwar meist in allen 3 Farben gleichzeitig und in ausreichender Stückzahl.
Zum Händler fahren, aussuchen, einpacken, glücklich sein.

Heute wartet man locker ein Jahr, bis die erste Farbe kleckerweise mit Preisaufschlag in Web auftaucht. Und wenn die nicht gefällt, sind nochmal 3-4 Monate Geduld gefordert, bis die nächste erscheint.
Wenn überhaupt noch ein Modell geplant ist, das ist ja auch längst nicht mehr selbstverständlich... :meckern:

Ja, da kann der Spaß schon mal auf der Strecke bleiben.

Hi Raidou, haben Die auf der Messe auch was vom 2er Coupe und dem neuem M3 gesagt ?

Die Farben wären auch mal interessant.

Auf einen neuen X5M würde ich mich auch freuen, dann bräuchte ich keinen basteln (meiner muss noch mal überarbeitet werden).

Laut BMW arbeitet die M Gmbh zur Zeit an dem M2 und dem X5M.
Das neue 4er Gran Coupe soll aus Angst der M3 ließe sich nicht mehr an den Mann bringen nicht als M kommen nur als M-Packet.
Das Modell hat mich in 1:1 aber schon positiv überrascht und lässt den 3er Gt echt alt aussehen.
Einzige Mängel fand ich im Font bereich wo ich maximal einen 13 Jährigen reinsetzen würde, ab 180cm Körpergröße wirds echt eng, leider.
Die Zuladung und Preis überzeugen aber, die hinteren Türen gibts von Bmw geschenkt, Auto kommt zum 4er Coupe Preis ab 21.6 zu den Autohäusern(immer noch ab 36,450€).
Das X4 Modell wird gerade von den M Leuten begutachten und analysiert.
Es wird auch an einem neuem X6 gebastelt. (So die Mitarbeiteter der AMI Leipzig).

Kurz um Meine Wunschliste in 1:18

Bitte den
M3 in Santurinblau
M4 in Phönix gelb met.
X5M in Saphirschwarz

2er M Coupe in melburnerot met.

und das 4er Gran Coupe mit M Packet in Citrinschwarz.

Gruß Andy

Der x6 ist schon fertig, war letzte Woche schon in der AB

Der M235i soll von GT Spirit kommen, wurde bereits gescannt.
Da aber jetzt der M2 in 1:1 schon im Herbst auf den Markt kommen soll, vielleicht überlegt man es sich nochmal und bringt gleich das Topmodell.

Ferner hat GT Spirit die Lizenzen für sämtliche X-Modelle erhalten, da ist also einiges zu erwarten. X5M (E70) sowie X5 LeMans (E53) wurden genauso als "möglich" erwähnt wie auch der X4 und neuer X6.

Vom M3 war bisher keine Rede.
Santorinblau ist übrigens eine E36-Farbe. Das Hellblau auf dem F80 nennt sich Yas Marina Blau.
Genauso gibt es den M4 nicht in Phoenix Gelb sondern in Austin Gelb.

Geil, ein 235i:freuen: Danke für die Info! Ist eigentlich schon Etwas zu i3 und i8 bekannt?

Der i8 ist bei Paragon in Entwicklung.

Hi guys,
can someone tell me some news about future Bmw models in english, please?

Thank you very much!

Quote from raidou

Da aber jetzt der M2 in 1:1 schon im Herbst auf den Markt kommen soll, vielleicht überlegt man es sich nochmal und bringt gleich das Topmodell.
.

Sorry für OT. Herbst dieses Jahr? Woher hast du das? Wenn überhaupt dann sprechen sie doch von 2015 oder gar 2016?

Der M2 ist fertig, Ende Mai haben letzte Abstimmungsfahrten auf dem Ring stattgefunden.
Laut aktueller AB soll er ab Herbst verfügbar sein.