BMW & Mini-News (& Rolls-Royce)-Laberthread

Und bei BMW :
80432336840 BMW i8 Protonic blue
80432336841 BMW i8 Christal white
80432336842 BMW i8 Sophisto gray

(1:18)

Der I8 ist zwar sehr interessant...aber mir wäre das M6 GranCoupe eher lieber....eigentlich wollte das Paragon auch bringen..dies Jahr???
Gerüchte sagen aber schon wieder etwas anderes.....

Oder der 3erGT wäre auch mal was feines...hmmm..gibt so tolle BMW's....

Hauptsache sie bringen aber das 2er Coupe raus....mit ///M Paket...:freuen:

Was würde ich dafür geben, dass das 2er Coupé wieder von Kyosho käme. Aber das wird wohl auf ewig ein Traum bleiben.

Weil wir hoffen müssen, überhaupt noch vernünftige BMW Modell in 1:18 zu bekommen und wenn, dann sicher nicht mehr von Kyosho.

Die Paragon Modelle wirken im Vergleich zu den Kyoshos sowas von billig. Damit würde ich meine komplette Sammlung versauen. Dann lieber gar keiner mehr.

Aber das 2er Coupé hätte ich schon verdammt gerne ...

Nachdem mir der i8 (und auch der i3) schon vergangenes Jahr auf der Messe bestätigt wurden, bin ich etwas überrascht, ihn immer noch "nur" als Tooling zu sehen.
Bin mal gespannt, ob dann wenigstens vom X5 ein fertiges Exemplar auf der Messe steht. :augenrollen:

Paragon hat ja nun nicht gerade ein exorbitantes Modellprogramm. Da frage ich mich, warum die Entwicklung/Produktion nicht etwas zügiger vonstatten geht.

Und wenn BMW schon Weiß, Blau und Grau im Angebot hat, dann braucht Paragon auch nicht mehr großartig überlegen, es bleibt nur noch Ionic Silber übrig.

Zitat von alexo23

Die sind dann aber auch von Paragon, nur eben Dealer-Versionen in anderen Farben, oder?

Genau ja

Zitat von alexo23

M3 GTS by GT - Spirit

Gibts hierzu schon genauere Informationen - wann ist er geplant?

Danke dir, Alex.

Das ist aber wenigstens schon mal ein Bild und Ankündigung, also wird er wohl ziemlich sicher kommen und man kann sich dieses mittlerweile überteuerte "Spielzeug" von KDW aus China erstmal sparen, auch wenn da etwas zu öffnen geht.

Zitat von alexo23

Ich werde mir den GTS auch nochmal holen und mit dem von KDW vergleichen. Dann entscheide ich, welchen ich behalte.
Beim KDW hatte ich Glück ihn zu einem vernünftigen Preis zu bekommen und nicht den übertriebenen Ebaypreis zahlen zu müssen.

Ich denke mal der KDW wir nur ein Positives haben gegenüber dem GT Spirit. Man kann Hauben und Türen öffnen "Punkt"... Ich persönlich würde für den KDW vielleicht den Preis eines Mondo M3s bezahlen, mehr nicht... Daher habe ich drauf verzichtet und bin froh das GT Spirit in bringen wird

Wartet mal die Messe ab, dann kommen sicher auch die ganzen Release-Dates

Bezugnehmend auf den Post: http://www.modelcarforum.de/sh…hp?p=424910&postcount=966

Ich gehe mal davon aus, dass es sich um OttO handelt. Und so langsam gehen die mir auf die Nerven. Die wollen immer mehr Geld von mir haben und ich kann gucken wie ich meiner Frau die zweite Vitrine erkläre obwohl wir noch nichtmal eine haben.
Sieht aber auf jeden Fall vielversprechend aus. Mal schaun wann der kommt.

Und ich hoffe, dass der M3 daneben auch mit der Rothmans Werbung kommt und nicht wie im Internet dargestellt ohne.

Zitat von die_matrix

Bezugnehmend auf den Post: http://www.modelcarforum.de/sh…hp?p=424910&postcount=966

... Und ich hoffe, dass der M3 daneben auch mit der Rothmans Werbung kommt und nicht wie im Internet dargestellt ohne. ...

Die Decals werden bestimmt wieder beigelegt wie beim Alpine Gitanes .

Gruß René

Was?:öhm:
Na dann kann ich gleich schonmal nen Thread aufmachen: wie bekomme ich am Besten die Decals auf den BMW

Zitat von die_matrix

Bezugnehmend auf den Post: http://www.modelcarforum.de/sh…hp?p=424910&postcount=966

Ich gehe mal davon aus, dass es sich um OttO handelt. Und so langsam gehen die mir auf die Nerven. Die wollen immer mehr Geld von mir haben und ich kann gucken wie ich meiner Frau die zweite Vitrine erkläre obwohl wir noch nichtmal eine haben.
Sieht aber auf jeden Fall vielversprechend aus. Mal schaun wann der kommt.

Ja, der E12 ist ja mal sowas von geil :freuen:

Hmpf - der nächste rüde Angriff auf mein Konto.

Hoffentlich wirds dieses Mal Alpinweiß oder Polaris - in anderen Farben würde der M535i nicht wirken. Freue mich schon wie ein Schneekönig.

Und es kommt auch ein M1 mit Motul Werbung.

Zitat von die_matrix

Und es kommt auch ein M1 mit Motul Werbung.

Und darunter das eine Handmuster, dürfte von der Form her ein BMW 7er der Reihe e23 sein :freuen:

Nee, ein E23 ist das nicht, der hat andere Stoßfänger hinten und die Rücklichter gehen in der Wölbung bis ins Seitenteil...

Mike, was ist das für ein Schlitten? :hä:

Der in der Mitte ist der M535i, das ist klar aber was steht links davon,was so mit dem Heck reinlugt?

Sieht für mich aus wie ein Peugeot 604, das wäre richtig geil.
Hoffe, beim 5er BMW sind die Spoiler Separatteile, die man runterruppen kann, dann könnte man da was richtig schönes daraus machen.

Zitat von area52

Sieht für mich aus wie ein Peugeot 604, das wäre richtig geil.
Hoffe, beim 5er BMW sind die Spoiler Separatteile, die man runterruppen kann, dann könnte man da was richtig schönes daraus machen.

Richtig, ist ein 604

Der M535 kommt in Weiß mit BMW Motorsport Streifen

Danke für die Aufklärung 604er Peugeot, Mist, dachte immer, mit den Peugeots fang ich nicht an, aber so :hä:

Aber der E12 ist definitiv gekauft, weiß und mit M-Streifen, so muss er sein

604 und E12 :öhm: gekauft!

Zitat von die_matrix

Und es kommt auch ein M1 mit Motul Werbung.

Ok, es scheind wohl doch der e12 zu sein, bin vom ersten Bild ausgegangen, da stand er noch anders ;).... Und da er so lang aussieht von oben (Form ist trotzdem ähnlich zum e23) war ich etwas iritiert.. Wobei die Spoilerlippe auch den e12 besser steht ;)....

Zitat von evilmike

Der M535 kommt in Weiß mit BMW Motorsport Streifen

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!! :freuen:

Genau das wollte ich gerade vorschlagen, da lese ich hier schon de Bestätigung.
Ihr seid so geil - wieder voll auf die 12!

W O W !!!

E12 mit M Streifen ... wer hat euch denn auf den Trichter gebracht ???

Würde mich auch mal generell interessieren wie Ihr den Markt sondiert,
klar ein Klassiker der M aber doch ein wenig speziell

es gibt sicher massentauglichere Modelle

aber ruhig weiter so, es gibt noch tolle BMW Lücken die ihr gerne
schliessen dürft

MfG

Stephan

P.S.: ***Yummie***

ist aber wahrheitsgetreu

M3 GTS gibt es nur in Orange

so wie es CSL nur in den zwei Farben gab

und den M3 GT in Deutschland nur in Britishracinggreen ...

Zitat von Stephan23

E12 mit M Streifen ... wer hat euch denn auf den Trichter gebracht ???

Nun, vielleicht weil das Dekor seinerzeit sehr populär war?
Gib mal M535i E12 in die google-Bildersuche ein, da trägt jeder zweite Treffer die Streifen.
Ist für mich das Gleiche wie beim 2002 turbo, das gehört da einfach drauf!

Sorry das ich jetzt frage, aber ist der Otto M535 nicht die selbe Baureihe wie der Autoart M535?

Achso ok, danke

Zitat von raidou

Nun, vielleicht weil das Dekor seinerzeit sehr populär war?
Gib mal M535i E12 in die google-Bildersuche ein, da trägt jeder zweite Treffer die Streifen.
Ist für mich das Gleiche wie beim 2002 turbo, das gehört da einfach drauf!

Aber Rainer,

mir gings doch nicht um das M-Dekor, sondern um das Modell an sich,
bzw. die ganze Reihe.

oder sehe ich da was falsch und jeder kennt den ersten M535i nur weil
er sich vielleicht auch für den viel populäreren E46 M3 oder ähnliches
begeistern kann ???

für mich war der lange Zeit völlig unbeannt bis ich mich immer weiter
rückwärts durch die Meilensteine der M-GmbH durchackerte...

aber klar, die 5er Reihe E12 war langezeit überfällig, ist heutzutage ein Kult Youngtimer und der M535i ist das Topmodell

Natürlich nur richtig mit M Streifen, ohne geht gar nicht !!!

MfG

Stephan

Ok, dann habe ich dein Posting falsch aufgefasst.
Das kam so rüber wie ein entsetztes "wie kommt ihr bloß darauf, den E12 mit M-Streifen zu bringen??".

Dann sind wir uns ja einig, dass OttO mal wieder alles richtig gemacht hat.

Ich wundere mich eher darüber, dass sich noch mancher darüber wundert, dass es wieder das Topmodel ist. Dieses Credo von OttO sollte doch hinlänglich bekannt sein. Sie sind erfolgreich damit, also warum ändern?
Für einen "Brot-und-Butter-520i" in nevadabeige oder resedagrün muss man eben weiterhin auf BoS hoffen - oder selber Hand anlegen.
Ich schmiede bereits Ideen für ein zweites Modell in raidou-edition... :pfeifen:

@Wiedereinsteiger:

Nun so ganz abwägig war die Frage nicht.
Die Karosse des E28 basiert auf der des E12. Die Fahrgastzelle wurde nahezu unverändert übernommen, der Frontbereich und vor allem das Heck wurden jedoch deutlich überarbeitet.

Wer sich nicht näher mit den 5er-Baureihen befasst hat könnte den E28 auch 'nur' für ein größeres Facelift halten.

Paragon X5; großer Fehler auf dem Kofferraumdeckel, sollte in zwei Teil öffnen

Jetzt wo du es sagst...
Das war mir in der Reizüberflutung gar nicht aufgefallen.

Bevor kyosho weitere BMW Modelle ankündigt, sollten die erstmal die AH und die F02 LCI Modelle auf den Markt schmeißen.

Und die Neuauflagen vom M3 E46 und M5 E60...

Zitat von audi_montenegro

Und die Neuauflagen vom M3 E46 und M5 E60...

...sind leider gestrichen.

Gibt es weitere Infos zum kyo M3 GTS?

Klar ist der gt Spirit klasse, aber zu öffnende Türen sind zu

Öffnende Türen ;D

Ist denn da was dran? Kyosho und GTS ?

würde mich auch sehr interessieren, ob das stimmt, dass Kyosho den M3 GTS bringt :freuen::freuen:

Bin nämlich kein großer Resinmodell-Freund :wegrenn:

Den hatte kyosho glaube ich schon seit 2012 auf der Agenda.

Schön, dass er nun vlt. endlich mal kommt

Solange es keine offizielle Ankündigung gibt, bin ich da skeptisch.
Und bei einer Auflage von nur 999 Stck. ist die Frage, ob er überhaupt nach Europa käme oder wieder nur 'China only'. :augenrollen:

Hallo, da muss man sich halt sicher sein wie wichtig ein das Modell ist, auch gerade wenn sich was öffnen lassen soll.
Dann lieber beim Bos-release des GTS schnell sein, statt darauf zu hoffen das sich Kyosho wirklich ihn annimmt und nicht nach 5 Jahren des warten doch gestrichen wird.
Anders mach ich es auch bei OTTO und co auch nicht. Gerade wenn die Limitierung so gering oder die Nachfrage schon von vorne herein groß ist.
Viele Grüße

Bei der aktuellen Kyosho Qualität ist Resine dann evtl doch die bessere Wahl

Zitat von Sammelwut

Bei der aktuellen Kyosho Qualität ist Resine dann evtl doch die bessere Wahl

was sollen die denn da schlechter machen? die haben doch schon die formen vom m3. da muss nur ne lippe vorne dran und hinten ein heckspoiler drauf. innen müssten die nur einen neuen Innenraum gestalten. das sollte machbar sein

Der R8 von Kyosho ist auch spitze, der R8 GT dagegen scheisse, obwohl die gute Basis vorhanden war

jetzt echt? wie haben die denn das hinbekommen

Zitat von HappyD

was sollen die denn da schlechter machen? die haben doch schon die formen vom m3. da muss nur ne lippe vorne dran und hinten ein heckspoiler drauf. innen müssten die nur einen neuen Innenraum gestalten. das sollte machbar sein

Die Formen sind nicht das Problem, aber im Moment sind Lackierung und Spalte wirklich unterdurschnittlich (siehe zb http://modelcarforum.de/showthread.php?t=26548 )

Zitat von Wieder einsteiger

Der R8 von Kyosho ist auch spitze, der R8 GT dagegen scheisse, obwohl die gute Basis vorhanden war

Oh ja, da haste nen ganz wunden punkt erwischt.

Und siehe ferrari testsrossa, die qk von kyosho scheint schlafen gegangen zu sein

Uuuuuuuuuhhh.. das habe ich so in der Form gar nicht mitbekommen. alter schwede das ist wirklich Krass. Aber das kann auch daran liegen, dass das Werk wo Kyosho produzieren ließ dicht gemacht hatte und die sich ja ein neues Werk suchen mussten.

Servus,

ich wollte mal fragen ob einer verlässliche Infos hat ob noch
ein 1er M Coupe in 1.18 kommt ???

MfG

Stephan

Verlass dich drauf!

- 2er Coupè
- 2er Active Tourer
- 3er GranTurismo
- 4er Coupè
- 4er Cabrio
- 4er GranCoupè
- X4
- X5
- M3
- M4 Coupè
- M4 Cabrio
- M6 GranCoupè
- i3
- i8

14 new Bmw and we have few news about 1/18 models!

Na das ist doch mal ne geile Überraschung

Zitat von 20_100

Juli oder August, BMW M3 E36 CSL (Light Weight) :

Wow, sehr cool . Aber weiße Blicker würden mir mehr gefallen.

Genau mein Gedanke Kleene

Mit weißen Blindern vorn und hinten würde er richtig fetzen

Das ist ja nun das geringste Problem das zu ändern.

Feine Idee mit dem Flaggendesign!

yau, ich kann vlt. ein Unfall draus machen bei meinen Skillz

Zitat von bmw_cabrio

Z4 E89 jetzt in Gelb verfügbar - bisher nur in China erspäht.

http://www.ebay.de/itm/1-18-Ky…icles&hash=item3a8e399ae8

Kommt der zu uns nach D? Auf der Messe in Nürnberg wär er ja schon mal zu sehen.

Antwort Radio Eriwan: Im Prinzip ja...

....AAAABER: in der Praxis würde ich bei der Limitierung nicht davon ausgehen.
Bisher gab es jedenfalls keine dieser Limited Editions regulär hier zu kaufen.
Die Plakette am Unterboden ist mir auch völlig neu.

Na so ein Mist aber auch. Das wird doch u. U. wieder teuer. Und dabei sind die andern Modelle die ich so derzeit suche schon so doof teuer. Was da los im Moment .

Ja, Kyosho macht sich derzeit nicht wirklich beliebt bei BMW-Fans.
Die Hybrid-Varianten werden ewig verschoben obwohl längst fertig, angekündigte LCIs oder Wiederauflagen gefragter Modelle werden still und heimlich gecancelt und interessante Farbvarianten behalten sie dem asiatischen Markt vor.
So kommen sie sicher nicht aus der Krise.

Zitat von bmw_cabrio

Wow, sehr cool . Aber weiße Blicker würden mir mehr gefallen.

Na aber dann müsste ich doch schimpfen, dass das nicht Vorbildgerecht wäre. :schämen:

E36 CSL !!! - Ein Traum wird wahr .... absoluter Kult von BMW

Juchuuuuuuuuuuuuuuuuu DANKE OTTO !!!

Die Bezeichnung ist leider auch nicht korrekt.
Es gab keinen E36 M3 CSL.
Vermutlich ist der M3 LTW (Lightwight) gemeint - aber den gab es glaube ich nur in den USA - das würde auch die 3. Bremsleuchte erklären.
Spoiler und Farbe wären aber richtig für den LTW.

Sorry,

der hiess tatsächlich M3 US C S L !!!

ich habe ne VIN von einem echten auslesen lassen und da steht das so...

die "Vermutung" ist jedoch das C S L in Amerika nicht auszusprechen war also griffen sie zu der für sie gebräuchlichen Bezeichnung "Lightwight"

Fahrzeugangaben:

Fahrgestellnummer XXXXXXXXXXEH07180

Typ-Code BF93

Typ M3 (USA)

E-Baureihe E36 (2)

Baureihe 3

Bauart COUPE

Lenkung LL

Türen 2

Motor S50US

Hubraum 3.00

Leistung 176

Antrieb HECK

Getriebe MECH

Farbe ALPINWEISS 3 (300)

Polsterung SONDERPOLSTERUNG (Z1XX)

Prod.-Datum 1995-08-28

Sonderausstattung:

S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER

S325A HECKSPOILER

S710A M LEDERLENKRAD MULTIFUNKTION

S783A M SCHMIEDERAD DOPPELSPEICHENSTYL.

S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER

S919A ALU-TUEREN

S925A VERSANDSCHUTZPAKET

S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG

Individualfahrzeugdaten:

---- Steuerung Individual

Hinweisschild BMW Individual

Z1XX Polster

Folgender Umfang ist in Stoff Hurrican uni anthrazit (Sach.Nr. 2 138 309) darzustellen:

- Sportsitze vorne, wie Schl.Nr. 481

- Sitze hinten

- Kopfstützen

Folgender Umfang ist in Stoff Hurrican anthrazit/rot, 05-20

(Sach.Nr. 2 138 312) darzustellen:

- Sitzmittelbahnen vorne und hinten

- Bodenteppich anthrazit vom E36/2 4-Zylinder.

- Restliche Innenausstattung wie bei Leder Nappa schwarz,Schl.Nr. N5SW

0940 Sonderwunsch

S O N D E R S E R I E M 3 U S C S L

-----------------------------------------

- Federung wie M3 ECE.

- Dämpfung wie M3 ECE.

- Hinterachsübersetzung verkürzt, 3,23:1 (Sach.Nr. 2 227 924)

- Frontspoiler/-Unterverkleidung analog M3 GT (BF99)

- Heckflügel wie SA 325, mit integrierter Bremsleuchte

- Stoßleiste Tür li/re mit Logo "BMW Motorsport International" wie M3 GT (BF99) verbauen.

- Heckscheibe und Ablegeboden wie M3 ECE.

- Schallisolierung und Antidröhnmatten reduziert

- Entfall Frontklappen/Heckklappenverkleidung

- Entfall Werkzeugkasten

- Kohlefaserverblendungen,Umfang wie M3 GT (BF99)

- Blende Einstieg in Kohlefaser-Optik mit "BMW Motorsport

- International"-Logo wie M3 GT (BF99)

Eben...und deshalb ist auch die 3. Bremsleuchte korrekt, die in den USA schon weitaus länger Pflicht war.

ich kenne ihn nur als LTW, aber egal.
Farbe, Dekor, Blinker, 3. Bremsleuchte sind auf jeden Fall vorbildgerecht.

Wie geil ist das denn, ein E38 mit paras ab Werk.:freuen::freuen::freuen:

Naja, den E32 gibt es schon als 730i von Minichamps in brauchbarer Qualität, da sollte eher dem E12, dem E46 touring und evtl. dem E39 touring der Vorzug gegeben werden. Da es einen RS6 C6 Avant geben wird, wären E46 und E39 auch nicht zu modern, wie es früher oft angemerkt wurde.

Der UT E46 ist aber ein Vorfacelift-Modell und kein touring (Kombi).

yau, den E32 von PMA kannste vergessen.

Da darf OttO gerne mal was vorlegen.
Aber die 2. Auflage vom E38 fetzt auch, besonders die Schuhe

Ich finde die zweite Auflage wesentlich besser, als die erste im diesem seltsamen Blau. So wird der auch zu mir kommen

In Sachen BMW News könnte OttO mal einen E61 M5 Touring bringen...

Perfekt! Bin ich froh konnte ich mich zurückhalten und habe den blauen nicht gekauft! :freuen:

Otto bringt viel besser mal E34 und E39 nicht als M version, das wäre was... :pfeifen:

OttO macht immer die Top-Version.

M5 haben wir beim E34 & E39 also end of story

Den E39 touring und den E46 touring gab es nicht als M5 bzw. M3, maximal als 540i bzw. 330i.

Zitat von Faultier

OttO macht immer die Top-Version.

M5 haben wir beim E34 & E39 also end of story

Nicht immer, das E30 Cabrio gibts ja auch als 325i und M3

Den E30 gab's nie als Coupè

Die M-Parallels auf dem E38 sind ja prima aber warum schon wieder eine dunkle Farbe?
Hier hätte man jetzt echt mal die Bond-Version bringen können.
Man muss ihn ja nicht als solchen deklarieren, wenn die Lizenzen zu teuer sind.

Naja, bei mir wird er für den Umbau zum Shorty herhalten müssen, bekommt also zwangsläufig eine neue Farbe.

Zitat von Yuri

Nicht immer, das E30 Cabrio gibts ja auch als 325i und M3

yut, 1:0 für dich.

Mir pers. reichen die M-Versionen aber

Zitat von Faultier

yut, 1:0 für dich.

Mir pers. reichen die M-Versionen aber

und das Cabrio haben die auch als zivil und als m gebracht

2:0

aber egal.

Ich warte sehnsüchtig auf den M3 GTS

Zitat von OttOmodels

Maaaaann!!!!

Die Idee ist ja wirklich klasse... aber ist es denn wirklich SO SCHWER, Felgen in der richtigen Größe nachzubilden? :augenrollen:

Das sieht doch ein Blinder mit Krückstock, dass die M-Paras zu klein geraten sind. Sehen aus wie 17-Zöller - genau wie die Felgen am M5e39...

SO hätte das gehört:

Bildquelle: public.fotki.com

Ich versteh das einfach nicht. Das restliche Modell kann noch so klasse gemacht sein - wenn die Felgen und Reifen von der Größe nicht passen, kann man die Optik in die Tonne treten... Seufz :augenrollen:

Ich verstehe die aufregung nicht.... Ist doch fast kein unterschied. Der Felgenrand und auch Nabendeckel sind Ziehmlich auch gleicher höhe wie am Originalbild..... Auch skaliert paßt es.. Vielleicht täuscht es ein wenig wegen der Fahrzeughöhe

Also für mich macht das optisch einen gewaltigen Unterschied... schon ein Millimeter in diesem Maßstab sind optisch Welten...

Zitat von MadMartin

aber ist es denn wirklich SO SCHWER, Felgen in der richtigen Größe nachzubilden? :

Egal, hauptsache das Top-top Modell für die entsprechende Zielgruppe. Es wird sicherlich verkauft werden. Details spielen dabei keine Rolle. Ich gehe jetzt in die Horizontale und schlafe tief und fest mit dem Traum BoS, Norev usw.

Das Foto zeigt einen verbastelten, tiergelegten, also nicht originalen Wagen mit Spoiler, oder? Wahrscheinlich auch nicht die Langversion und die Perspektive ist nicht gleich, daher wie willst Du das objektiv vergleichen? Unnötige Kritik. Freut Euch doch lieber erst mal mit :augenrollen:

Witzig!
Meiner Meinung nach gibt es zwei Gruppen von Modellauto Sammlern: Diejenigen, die wirklich jeden Murks kaufen, hauptsache er kommt von Otto oder er ist anbetungswürdig kostspielig und von Autoart.
Und dann gibt es noch die, die sich wirklich mit Autos auskennen und/oder speziell in der BMW Szene der Baureihen E30 bis E39 bedingungslos zuhause sind.

Martin und ich zählen zu Letzteren! Er nannte und nennt schon mehrere BMW besagter Reihen sein eigen und ich bin sowohl Kfz-Techniker, als auch Automobilkaufmann (bei BMW in den 90ern gelernt) und habe mich in meinem Leben mit nichts anderem als Autos beschäftigt. Zudem sind wir beide ein ganz klein wenig geübt im Umbau von den großen wie den kleinen Autos...

Wenn wir Kritik an Modellautos äußern, dann nicht weil wir nichts mit dem Tag anzufangen wissen, sondern weil wir wissen wovon wir reden! Und es wäre ganz toll, wenn diese Kritik nicht immer wieder von den Selben hier versucht wird zu unterbinden.

Mich nervt dieses in den Allerwertesten der Modellhersteller kriechen ungemein. Ich denke nicht im Traum daran, mein Geld für unzählige Fehler auszugeben, die uns mittlerweile mit fast jedem neuen Modell vorgesetzt werden. Es gibt nicht einen aktuellen Autoart der korrekt wiedergegeben wurde und je mehr von diesen seelenlosen Resinmodellen verkauft werden, umso schlechter werden die Formen und schlampiger die Verarbeitung. Vielen Dank an die Sammler, die alles kritiklos hinnehmen!

So und nun fallt über mich her, ich werde allerdings nichts mehr dazu sagen...

Meines Erachtens und wie regelmäßig beobachtet, kann man sich auch schlicht über Nichtigkeiten aufregen. Hier von Schlampig und schlecht zu sprechen ist unverhältnismäßig. Wer ihn nicht will, lässt ihn halt stehen. Wenn ich sehe was hier teilweise für Aussagen fallen kann man nur mit dem Kopf schütteln. Wenn die Felge in den Augen mancher nicht 100% passt von Scheisse zu reden ist primitiv, sorry.
Und bei Norev von einer perfekten Reifen/Felgen Kombination zu träumen dürfte ebenso viel Sinn haben wie sich Kim Jong Un als Friedensnobelpreisträger zu wünschen.

yap

Ansonsten Mike gilt wie immer.

Lieber ein "seelenloser" 7er E38 mit kleinen Schwächen, als garkein 7er in 1/18.

BMW Doppelspeiche von Uli Nowak in 18 Zoll

Um das mal in Erinnerung zu rufen ....

Und wozu nun der ganze Zwist ?

Weil Manche lieber haten und alles scheiße finden, statt sich am Hobby zu erfreuen und über geringe Mängel hinwegzusehen.

Der Markt regelt am Ende, ob das Modell sich verkauft.
Diese bittere Erfahrung musste PMA mit den MACs & Veyrons machen.

*kopfschüttel*

Also nochmal ganz kurz auf Anfang:

Weder bin ich ein "hater", noch habe ich die neue Otto-Version des 7ers als "sch..." bezeichnet. Das ist wirklich nicht mein Niveau.

Es war eben nur einfach auf den zweiten Blick eine latente Enttäuschung für mich, als ich Bilder der kommenden, eigentlich top durchkonfigurierten zweiten Version des e38 von Otto höre.

Erst brülle ich "Juhuu" und freue mich, dass ENDLICH ein Hersteller sich die Kritik der Fans bezüglich unattraktiver Felgen an einem Modell ZEITNAH zu Herzen nimmt - das ist echt selten und SUPER!
Und dann sehe ich auf den Bildern die zu klein geratenen M-Paras. Und das ist dann einfach schade!

Denn der 7er selbst ist - wie eigentlich alle Otto-Miniaturen - von Proportionen und Lackierung und Erscheinungsbild TOP! Und auch bei den Felgendimensionen hat der Hersteller normalerweise keinerlei Defizite. Siehe M5e34, die e30-Versionen, etc.

Um so schmerzvoller für mich als Fan der Reihen e39 und e38, dass ausgerechnet bei diesen beiden von mir so heiß erwarteten Miniaturen (M5 und 750) die Felgen zu klein geraten sind. Das ist in meinen (überkritischen?) Augen einfach unnötig und zieht die Gesamterscheinung der Miniatur nach unten.

Vielleicht sehen Enthusiasten wie Arne und ich die Sache wirklich zu eng, sind in Augen derer, die (fast) alles blind kaufen "Korinthenk..." Wenn dem so ist, kann ich dagegen aber nicht an. Es gibt eben einfach Menschen, die genauer hinsehen. Und zu denen gehören Leute wie Arne, ich, oder auch Oli.

Wenn ich - überspitzt ausgedrückt - meiner 79-jährigen Großmutter einen grauen Bburago-Aventador und das Pendant von AA in orange hinstelle, dann wird sie - nach Unterschieden gefragt - sicher auch nur antworten: "Klar, der eine ist grau und der andere orange."

Nur ist es eben in einem Modellautoforum voller Freaks (zu denen ich mich auch ganz klar dazurechne) das Beobachtungsniveau höher. Und auf diesem tauschen wir uns hier normalerweise aus. Deshalb sollte man meiner Meinung nach auch nicht gleich wüst auf unbequeme (aber WAHRE) Meinungen einkloppen.

So, und jetzt halte ich dazu die Klappe. Es war wirklich nicht meine Absicht, hier einen unfundierten Streit vom Zaun zu brechen. Aber in einer freien Demokratie werde ich wohl freimütig meine Meinung äußern dürfen. Das lasse ich mir nicht nehmen...

Es sagt hier denke ich keiner etwas gegen eine sachliche und begründete Kritik und das man dann ein paar ansichten austauscht ist auch völlig normal :)...

ABER sowas Armiku....

"Mich nervt dieses in den Allerwertesten der Modellhersteller kriechen ungemein. Ich denke nicht im Traum daran, mein Geld für unzählige Fehler auszugeben, die uns mittlerweile mit fast jedem neuen Modell vorgesetzt werden. Es gibt nicht einen aktuellen Autoart der korrekt wiedergegeben wurde und je mehr von diesen seelenlosen Resinmodellen verkauft werden, umso schlechter werden die Formen und schlampiger die Verarbeitung. Vielen Dank an die Sammler, die alles kritiklos hinnehmen!"

Es gibt hier aussagen die sind halt unnötig und einfach nur Käse in meinen Augen. Da kommt der "Resinehater" halt wieder mal durch...

Naja, jedem das seine.... BTT....

Please back to topic.....

Meine Aussage war gar nicht mal auf deine Meinung gemünzt, eher auf andere Verlautbarungen.

Es reicht jetzt bitte hier! BTT. Danke.

GT-Spirit E92

Bereits zur Vorbestellung !

Das wird mein erste GT-Spirit sein :freuen: :pfeifen:

Habe gerade meinen E92 GTS im GT Club bestellt. :freuen:

Hast du auch eind bestätigungsmail bekommen? Weil bei mir nichts ankamm.

Das kann bissl dauern bis die Bestätigung kommt. Ich glaube so eins, zwei Tage. Und am We schaffen sie ja nicht.

Also Ich hab gestern einen bestellt und hab sofort eine Bestätigungsmail bekommen.

Zitat von blondi

Hast du auch eind bestätigungsmail bekommen? Weil bei mir nichts ankamm.

Ja, habe ich bekommen.

Hm, ok. Also ich hab per E-Mail vorbestellt, hab's nicht anders hinbekommen und bekam am nächsten Tag, vielleicht auch zwei Tage später die Bestellreservierung bzw. Rechnung.

Ich sehe die Reservierung aber auch nicht in meinem Account.

Also ich habe auch gleich über den Paypal-Button bezahlt. Bei mir schaut es genauso aus. Habe auch die PDF Rechnung zum ausdrucken. Ich habe aber trotzdem eine Bestätigungsmail von GT Spirit Club erhalten. Somit ist alles durch und das Modell kann kommen.
Ich finde es dennoch schade, daß die Seite nicht auch in deutsch angezeigt wird. Leider ist es bei der neuen OttO-Seite genau so.

Deutsch kommt

Das freut mich. :freuen:

Hi hab die Bestätigung nach 4 Tagen bekommen. In der Email Stand auf Englisch was das bis zum 14.6 bezahlt sein muss sonst kann man nicht für die Lieferung garantieren ?! Ähm wann kann man mit dem Modell rechnen ? Gruß Andy

Hallo, Die M3 GTS sollen ab dem 20.06.2014 ausgeliefert werden. Kann mir jemand sagen wann das 1er M Coupè von GT Spirit kommt?

Wenn über die Felgen eines kommenden BMW-Modells diskutiert wird, wird gelöscht. Und wenn über den Versand und einzelne Versandbestätigungen diskutiert wird, wird nicht gelöscht. Sinn? :hä:

Da ist was dran. Bitte beschränkt die Diskussionen hier auf Themen, die tatsächlich mit News zusammenhängen und nicht über Bestellprozesse. Ich werde hier nachher mal aufräumen.

Gibt's schon News zum minichamps 1M??

Jetzt also doch in Valencia, sehr schön!

Sehr toll das 1er M Coupé!:freuen: Aber kommt er jetzt garnicht in Weiß?

Doch, im 4. Quartal kommt er auch in Weiß

Egal, Hauptsache Orange :freuen: :freuen: :freuen:

Zitat von alexo23

Ich konnte jedoch in Erfahrung bringen, dass der Z4 GT3 nicht auszuschließen ist und auch die Liste wurde nicht dementiert.

Ähm... das Modell ist offiziell im aktuellen Katalog angekündigt, in den angegebenen Versionen. Wieso sollten sie es auch dementieren? Dass der Z4 GT3 kommt, ist seit der Spielwarenmesse bekannt.

Zitat von evilmike

Doch, im 4. Quartal kommt er auch in Weiß

Zitat von alexo23

Also bringt GT Spirit ihn zwei Mal?

Steht es quasi heute schon fest, dass es eine zweite Auflage gibt?

---;)---

in weiß bitte einmal zu mir :freuen:

Zitat von alexo23

Gibt es auch Bilder im Katalog?

Ist das ein Printkatalog oder ein Onlinekatalog?

Es ist der übliche Minichamps-Printkatalog. Modellbilder gibt es noch nicht, nur Fotos der Vorbilder. Das Modell wird frühestens zum Jahresende in der Motorsport-Serie von Minichamps erscheinen, hat keine beweglichen Teile und besteht aus ABS-Kunststoff.

Auf der Internetseite von Minichamps sind die Z4 GT3 auch schon angekündigt. Leider ohne Bilder und ohne Termin.

Wow, der sieht ja Top aus. Der muss zu mir.

Endlich brauchen die 1M-Fans nicht mehr zu jammern, dass niemand das Modell baut...

Ich halte mich da gepflegt zurück, weil ich das Teil ehrlich gesagt ziemlich hässlich finde, genau wie die gesamte weitere 1er-Reihe und alles andere, was zwischen 2004 und 2012 auf den Markt gekommen ist...

Eye-Q

Zwischen 2004 und 2012 hat BMW viele sehr schöne Modelle auf den Markt gebracht (u. a. M3 E92, M5 F10 und M6 F13).

ohhhhhhhhhhhh ja

Zitat von süchtig

Eye-Q , das spart ne Menge Geld ....... 2004 bis 2012 ?

Zitat von FRAB

Eye-Q

Zwischen 2004 und 2012 hat BMW viele sehr schöne Modelle auf den Markt gebracht (u. a. M3 E92, M5 F10 und M6 F13).

Ich habe gerade mal nachgeschaut, der F10 ist ja schon 2010 rausgekommen - ich revidiere meine Aussage und sage 2003 bis 2009, denn der E9x ist wohl eins der langweiligsten Designs von BMW überhaupt (sieht eher nach Japaner aus), und E60 oder E65 sind immer noch die hässlichsten BMWs ever. Inzwischen ist BMW wieder auf dem richtigen Weg, aber Mitte der 2000er kannste knicken IMHO.

Der 1er M / Weiß wird auf unbestimmte Zeit verschoben. Sorry Jungs

So lange orange pünktlich kommt ist mir der Weiße ziemlich Lachs :freuen:

Erst auf weiß heiß machen und dann
:meckern:

Zitat von Genix

Erst auf weiß heiß machen und dann
:meckern:

Machste dir halt nen eigenen Weißen Kleener.
Die Skillz haste ja

vlt. hat PMA Weiß auch geblockt.

Man weißet nicht, nur das deren 1M ja auch mehr oder weniger in den Startlöchern steht.

Fauli, da scheint es aber momentan recht ruhig geworden zu sein. Ich warte ja auch auf das Safety Car von minichamps.

Das ist ja eher ein Kit als eine Standartversion ....

da muss man ja heute schon den Bausparvertrag kündigen und
ein Zwischenkredit aufnehmen um alle Versionen kaufen zu können

... mir wird schwindelig.

MfG

Stephan

Oh klasse, mal sehen wo die preislich Landen werden.

Zwei Stück bekomme ich sicher schon zusammen.

Hoffentlich kommen die m streifen ;D

Blanko Kit des 1er M Coupés kommt laut Mike. Stand im Ebay-Thread oder so.

Gruß,

Tobi

VO und weiß sind genial, aber wo bleibt schwarz...ich brauch schwarz ....Miiiike.

Zitat von bmw_cabrio

VO und weiß sind genial, aber wo bleibt schwarz...ich brauch schwarz ....Miiiike.

Ist doch bei MC angekündigt, oder Solls ein GT / Otto sein?

Saphierschwarzmetallic

Ein originaler von Otto und einer mit leichten Mods von MC ... sofern diese bezahlbar sind. Normal müsste ja bei mir jede Farbe von MC inkl Safety Car her .

Laut Messeinfo ist Schwarz bei GT Spirit von BMW für einen eventuellen Eigenvertrieb gesperrt worden.

Ich bin mal gespannt, was MC am Ende tatsächlich an Optionen umsetzt. Ich gehe mal stark davon aus, dass das nur für Bestellungen über das 1er-forum gilt. Für die Serienmodelle werden die kaum diesen Aufwand betreiben, das wäre einzigartig.
Aber Javagrün mit Performance-Paket wäre schon reizvoll und das Safety-Car ist sowieso ein Muss.

Gehe auch stark davon aus, dass es die Mods wie beim 1:43er nur übers Forum geben wird. Sobald Preise bekannt sind sowie die Bestellmöglichkeit, werde ich nochmal bei Max wegen einer Sammelbestellung anfragen, es muss sich ja dann nicht jeder zwingend nur deswegen im Forum anmelden.

Bin gespannt was daraus kommt. Würde gerne 2-3 Stück von 1M von PMA nach eigenem Wunsch bestellen.

Der M3 GTS neigt sich dem Ende. Wer nicht horrende Aufschläge bezahlen möchte im Handel, sollte sich jetzt noch einen sichern.

Bei dem 1er M würde ich auch nicht allzu lange zögern wenn er vor bestellbar ist, das Interesse ist enorm

Das wird dir hier keiner beantworten. Juni und Juli sind ja schon drin, vielleicht kommt er dann im Juni/Juli für die August Vorbestellung (es hieß ja er wird im Sommer verfügbar sein) .

Preise für den 1M aus dem 1erForum:

"Hier sind die Preise für die Autos:

die Strassenautos kosten € 119,95 und das Safety car € 139,95

die Preise für die Individualisierung folgen noch, ich hoffe spätestens nächste Woche!"

".... ich schätze zwischen dem 1.6 und 1.8/1.9 könnt Ihr alle bestellen. "

bei ner Sammelbestellung mache ich mit, die Preise sind aber schon
nicht "billig"

bleibt abzuwarten was der Minichamps dafür liefert, der Focus RS war
jedoch kein "Bringer" für die Preisklasse

Bin sehr gespannt, das Safteycar muss zu mir, ansonsten kommts auf
die Farbe an

Vielen DANK für die Infos !!!

Das sehe ich genau so. Ich werde nicht blind irgendetwas bestellen, wo ich evtl. eine Qualität zwischen geht so und katastrophal erwarten kann. ich warte ab. Die 1:43 Sondermodelle habe ich auch alle bekommen, und für keins mehr als 40€ bezahlt.

Mal sehen, was es für eine Limitierung geben wird, dies ist sicher auch entscheidend, ob man später noch einen bekommt.

Der preis von PMA ist schon einmal sehr ambitioniert.
Warten wirs ab.

Im August kommt der 1er M von GTs zu mir und reicht ma eig.

Faultier

dir reicht ein Modell von einem Auto ??? Glaubst doch selber nicht
bei 5 Veryons und zig Lambos ...

MfG

Stephan

Auch ich muss mich ma zügeln
Der 1er M fetzt zwar, aber reicht mir halt in Orange und thats it

Naja, Safety Car ist gesetzt und 1 "normaler" zum Öffnen muss auch her.
Javagrün mit Performance Parts ist schon verlockend.
Weitere Farbvarianten kann man sich dann eher aus einem möglichen Blanko-Kit selber zaubern.

yap, du kannst ein Modell draus zaubern ich entweder schlimme Augenwurst oder ein Unfalldiorama

Wie schauts eig. mit dem BMW M4 aus?

Ich hätte ihn gerne in Yas Marina Blue.

Hat Paragon mal was zu gesagt?
Sonst auch gerne GTS.

Nur möglichst zeitig

M4 soll von Paragon zum Jahresende kommen (laut Messeaussage).

GT Spirit bringt wohl den 435i mit M-Paket. Vielleicht ändern sie ihre Pläne aber auch noch?

Jahresende....hoffentlich packen die das auch.
Schon schade, dass die 1/18er BMWs so stiefmütterlich behandelt werden.

Das echte Auto steht JETZT im Laden und daher möchte ich auch JETZT ein Modell.

Danke für die Auskunft

Hab auch vorhin ma aus Spass geschaut, wo denn son M4 liegt in 1/1....yoa geschmeidet 72 K sind es erstma

Zitat von Faultier

Jahresende....hoffentlich packen die das auch.
Schon schade, dass die 1/18er BMWs so stiefmütterlich behandelt werden.

Das echte Auto steht JETZT im Laden und daher möchte ich auch JETZT ein Modell.

Ja, da gebe ich Dir Recht. Als der Modellautoverantwortliche bei BMW noch selber gesammelt hat, war das auch kein Problem. Der alte Sammler ist jetzt im Ruhestand.

Ich würde mich melden, den Job zu übernehmen!

Was waren das noch schöne Zeiten, als zeitgleich oder zumindest wenige Wochen nach Händlervorstellung des Originals die 1:18er erhältlich waren - und zwar meist in allen 3 Farben gleichzeitig und in ausreichender Stückzahl.
Zum Händler fahren, aussuchen, einpacken, glücklich sein.

Heute wartet man locker ein Jahr, bis die erste Farbe kleckerweise mit Preisaufschlag in Web auftaucht. Und wenn die nicht gefällt, sind nochmal 3-4 Monate Geduld gefordert, bis die nächste erscheint.
Wenn überhaupt noch ein Modell geplant ist, das ist ja auch längst nicht mehr selbstverständlich... :meckern:

Ja, da kann der Spaß schon mal auf der Strecke bleiben.

Hi Raidou, haben Die auf der Messe auch was vom 2er Coupe und dem neuem M3 gesagt ?

Die Farben wären auch mal interessant.

Auf einen neuen X5M würde ich mich auch freuen, dann bräuchte ich keinen basteln (meiner muss noch mal überarbeitet werden).

Laut BMW arbeitet die M Gmbh zur Zeit an dem M2 und dem X5M.
Das neue 4er Gran Coupe soll aus Angst der M3 ließe sich nicht mehr an den Mann bringen nicht als M kommen nur als M-Packet.
Das Modell hat mich in 1:1 aber schon positiv überrascht und lässt den 3er Gt echt alt aussehen.
Einzige Mängel fand ich im Font bereich wo ich maximal einen 13 Jährigen reinsetzen würde, ab 180cm Körpergröße wirds echt eng, leider.
Die Zuladung und Preis überzeugen aber, die hinteren Türen gibts von Bmw geschenkt, Auto kommt zum 4er Coupe Preis ab 21.6 zu den Autohäusern(immer noch ab 36,450€).
Das X4 Modell wird gerade von den M Leuten begutachten und analysiert.
Es wird auch an einem neuem X6 gebastelt. (So die Mitarbeiteter der AMI Leipzig).

Kurz um Meine Wunschliste in 1:18

Bitte den
M3 in Santurinblau
M4 in Phönix gelb met.
X5M in Saphirschwarz

2er M Coupe in melburnerot met.

und das 4er Gran Coupe mit M Packet in Citrinschwarz.

Gruß Andy

Der x6 ist schon fertig, war letzte Woche schon in der AB

Der M235i soll von GT Spirit kommen, wurde bereits gescannt.
Da aber jetzt der M2 in 1:1 schon im Herbst auf den Markt kommen soll, vielleicht überlegt man es sich nochmal und bringt gleich das Topmodell.

Ferner hat GT Spirit die Lizenzen für sämtliche X-Modelle erhalten, da ist also einiges zu erwarten. X5M (E70) sowie X5 LeMans (E53) wurden genauso als "möglich" erwähnt wie auch der X4 und neuer X6.

Vom M3 war bisher keine Rede.
Santorinblau ist übrigens eine E36-Farbe. Das Hellblau auf dem F80 nennt sich Yas Marina Blau.
Genauso gibt es den M4 nicht in Phoenix Gelb sondern in Austin Gelb.

Geil, ein 235i:freuen: Danke für die Info! Ist eigentlich schon Etwas zu i3 und i8 bekannt?

Der i8 ist bei Paragon in Entwicklung.

Hi guys,
can someone tell me some news about future Bmw models in english, please?

Thank you very much!

Zitat von raidou

Da aber jetzt der M2 in 1:1 schon im Herbst auf den Markt kommen soll, vielleicht überlegt man es sich nochmal und bringt gleich das Topmodell.
.

Sorry für OT. Herbst dieses Jahr? Woher hast du das? Wenn überhaupt dann sprechen sie doch von 2015 oder gar 2016?

Der M2 ist fertig, Ende Mai haben letzte Abstimmungsfahrten auf dem Ring stattgefunden.
Laut aktueller AB soll er ab Herbst verfügbar sein.

Das 1er M Coupé ist jetzt bei GT Spirit bestellbar. Liefertermin August 2014

Bau den GTS von KDW doch um.
Meinen 1M habe ich auch gleich bestellt.

Völlig überraschend in 1/43 aufgetaucht.

https://ck-modelcars.de/de/eur…3-iscale/80-42-2-318-858/

Und wo bleibt der Königsmaßstab und vor allem der M4

Da werden wir Sammler wohl drauf warten können bis wir schwarz sind.
Ich habe immer mehr den Eindruck, dass BMW es nicht mehr nötig hat,
sich mit solchen Kleinigkeiten wie Modellautos abzugeben.
Es gibt keine Neuigkeiten in Bezug auf Modellautos, zumindest keine bei meinem BMW-Händler.

Einfach nur traurig.

Muss ich erst 75 K in die Hand nehmen, damit ich nen M4 Modell endlich habe oder wie

Das ist wirklich schade, gerade jetzt wo die BMW Palette so schöne Modelle umfasst, scheint die Lifestyle Sparte bei BMW mit Ausnahme von Kleidung oder versilberten Kugelschreibern gerade im Bereich Modellautos nur noch eine unwichtige Randerscheinung zu sein. 1:87 haben sie schon vor Jahren den gar ausgemacht, und 1:18 scheint mittlerweile auch so ein "la la Thema" zu sein. Es ist mir allein schon unbegreiflich, das BMW Modelle wie der M3 GTS, das 1er M Coupe oder M3/M5 Klassiker aus dem Ottoprogramm in Eigenregie von den jeweilige Herstellern gemacht wurden! BMW war da höchstens mit einem "ja könnt ihr machen" und in finanzieller Form von Lizenzen in Vorschein getreten. Modelle wie die gerade genannten M3/M5 waren vor ca. 10 Jahren wichtige Modelle die in der Mobilen Tradition untergebracht waren...und heute? Man hat das Gefühl, dass da jemand für solche Dinge verantwortlich zu sein scheint, der wirklich 0 mit der Materie zu tun hat, und vorher warscheinlich Reifen und Karosserieteile im Lager verwaltet hat!

Warum kann man bei BMW nicht so eine Modellautosammlerfreundliche Beziehung wie z.B. Mercedes haben? Da gibt es ein üppiges Programm in zahlreichen Maßstäben, neue Modelle werden wirklich zeitnah zu den originalen ausgeliefert, faire Preise, oft in den Autohäusern kundiges und bemühtes Personal sowie einige Modelle vor Ort auf Vorrat!

Geh mal zum BMW Händler...vllt. stehen irgendwo in der Ecke 2-3 eingestaubte 1:43 Modelle, ein leeres Lager, und eine Bedienung die mehr mit Lächeln und gutem Aussehen als mit Fachkompetenz glänzen kann! Wenn man dort was bestellen möchte, geben System und Verkäufer aufgrund von nicht vorhandenen Teilenummern schon nach wenigen Klicks den Geist auf...

Wo kann ich unterschreiben....

Mittlerweile bring ich die Teilenummern schon selber mit und trotzdem die Standartantwort, das gibt's doch nicht, die Nr ist falsch.

Dabei gaebe es so viele fürdie das der Traumjob wäre

tja, wenn ich mir die ganzen Glaspaläste der Autohäuser so ansehe, dann sind Modellautos wahrscheinlich unter deren Niveau.

Ich kann ja verstehen, wenn man nicht mehr jeden 316i und so als Modell bringt, aber weingstens die Topmodelle wären doch schön.
Und ich denke, daß die sich auch verkaufen würden.

Ein M4 würde ich sich sowas von 100 % verkaufen

Einfach nur traurig, wie stiefmütterlich das behandelt wird

Normaler Weise müsste jeder ne Beschwerde Email schicken

Das die in ihren glas Palästen mal sehen das die Nachfrage da ist ..

Wobei ich denke das die Mails eh nie geöffnet werden und eher unter Spam landen.

Nach deren eigenen Krise hat sich BMW auf ihr Kerngeschäft zurückbesinnt und haben das Modellautomarketing von AUDI übernommen. WTF?

Ich habe es ja schon mal geschrieben. Bei BMW war früher ein anderer Verantwortlicher (auch ein Sammler) für die Modelle verantwortlich. Leider ist der gute Mann in den Ruhestand gegangen.

Ich hab vor geraumer Zeit mal an BMW geschrieben, ob die Stelle vakant ist, weil da offenbar nicht mehr gearbeitet wird. Dann würde ich mich gerne bewerben. Hab leider keine Antwort bekommen...

Es ist ziemlich traurig, wenn da Leute sitzen, die weder Ahnung noch Enthusiasmus haben.
Aber selbst wenn beides vorhanden ist hilft das auch nicht, solange in höherer Ebene dann Betonköpfe sitzen.
Siehe Audi: trotz einem kompetenten Marc Hufenbecher passiert auch da nichts mehr in 1:18.

Zumindest der 435i mit M Paket sollte doch drin sein.............. :kopfhoch::pfeifen:

Ja, das wäre zu schön um wahr zu sein.....

Zum Thema "Antworten von BMW" kann ich auch eine kleine Episode beitragen.

Als ich mich über die Bestellung und Auslieferung der DTM Modelle beschwert habe, bekam ich zur Antwort sinngemäß, dass es für mich als Sammler doch etwas Besonderes sein müsste, mir die Modelle auf den freien Markt zu besorgen und nicht einfach beim BMW-Händler zu bestellen.

Die Beschwerde über diesen Mitarbeiter landete nicht eine Stufe höher - nein wo denkt ihr hin - sie landete bei dem Mitarbeiter über den ich mich beschwert habe.
Geniales System - so denkt die Führungetage nur zufriedene Kunden zu haben - also weiter so!!!! Kritikfähigkeit gleich null.
Auch wenn man eine Beschwerde an eine andere Stelle sendet - das gleiche Spiel.

Das kann und wird auf Dauer nicht gut gehen. Ich will nur hoffen, dass das bald besser wird.

Ich denke, erfreuen wir uns lieber der BMW Modelle die OttO an den Start bringt. Wie jetzt zum Beispiel ab September den E12 M 535i. Ein geiles Teil.

Eben, wir haben soooo lange auf den E12 gewartet, die Bilder des Vorserienmodells machen jedenfalls schon mal so richtig Vorfreude auf den M535i :freuen:

Hi hatte vor 15 Jahren mal bei Ford wegen Modellen gefragt (1:43).
Dort musste der Ford Cougar zwar 3 mal nach gebessert werden aber Er Kam dann von Minichamps mit 12 Wochen verschmerzbare Verspätung

Ich denke mal das BMW mit mehreren wegen der Lizenzvergabe verhandelt. Scheint denen ganz wichtig zu sein das maximale an Lizenz Geldern rauszuholen.

Wir wurden vom mehreren Anwälten von BMW angeschrieben, man wolle 10000€ Lizenzgebühr weil wir den Nahmen BMW im Club verwenden.
Kurzerhand mussten wir uns dann umbenennen, da niemand eine solche Summe für sowas aufbringen wollte.
Schade waren vor allem unsere schönen BMW Club BMW Aufkleber (im Syndikat Video zu sehen).
Der Syndikat Club war da schlauer, die haben gleich einen anderen Namen genommen.
Ich finde es trotzdem schade, seit dem neuem Clubnahmen haben wir 100 Mitglieder weniger...weil Er sich zu Familier anhört.

Ich denke mal das die einfach nur Kohle machen wollen ohne Rücksicht auf die Fans, man merkt es schon an den anderen Accessoires von BMW alles ist fast oder noch teurer als bei Porsche.

Gruß Andy

Was ist das für eine Liste und woher hast du die?:öhm:

Zitat von alexo23

Was sehe ich da?
Einen 2002tii?!
...

Warum so erstaunt?
Kein neues Modell.

ja, hat ja auch ewig gedauert, angekündigt sind die beiden 2002 Tii schon sehr lange. Aber die bisherigen scheinen mittlerweile auch ziemlich vergriffen, da kommen die gerade recht, denn auf den Messen sind sie endlich als Handmuster aufgetaucht, dann wird das jetzt wohl tatsächlich was.
Die Kyosho sind deutlich besser als die Autoart, da das ansonsten auch sehr gute Autoartmodell an einer proportional relativ missratenen Front krankt.
Das AA-Heck ist minimal besser getroffen als beim Kyosho, aber insgesamt ist letzterer imho das einzig wirklich brauchbare 02-Modell.
Leider sind die beiden neuen Farben eher exotisch.

Die 2002er sind Selbstläufer.
Mich wundert es, dass Kyosho nie Rennversionen brachte.

Auf die Quartalsangaben aus der Liste kann man aber jeweils ein halbes Jahr draufrechnen.
Die Modelle aus Quartal 1 sind allesamt erst in den letzten Wochen erschienen bzw. noch auf dem Weg zu uns.

Solange die f02 LCI kommen, ist alles ok!

Und dann hoffentlich nicht nur für den China-Markt

Der 325is war äusserlich durch eine andere Frontlippe und einen zweiten Kühlschlitz in der Schürze erkennbar, die OttO nicht umgesetzt hat.
http://bmw-e30.net/wp-content/…2/02/DSC00237-585x438.jpg

Die Bezeichnung beim roten war also falsch. Das hat man jetzt korrigiert.

Wieso, ich dachte immer, sämtliche Ottomodelle werden bei ebay.de mit Aufpreis angeboten? Dann kommst Du doch mindestens plusminusnull raus, wenn nicht sogar mit 2,39 Gewinn.
Sollte nicht so schwer sein, ein 44,- Modell weiterzuverkaufen.
Wäre es jetzt irgendein 300,- BBR Modell, das sich dann vermutlich nur stark unter Wert weiterverkaufen liesse, würde ich mich auch ärgern, aber so?

Damit es nicht total Oftopic wird:
Kennt jemand eine Anlaufstelle für Erscheinungsterminankündigungen bei Sparkneuerscheinungen? BMW 2002 Stuck 1970?
Ich habe den Eindruck, die aktualisieren die Website nicht mehr so richtig.
Ich weiss z.B. von UniversityOfRacing, dass die fast nur noch auf Facebook posten, deren Website ist auch ziemlich tot.
Ist das bei Spark auch so?

Klar...und das Kennzeichen ändern.

http://www.ebay.de/itm/BRAND-N…icles&hash=item4ada2ba739

ich bete, dass das nicht die Qualität ist, welche Kyosho beim weißen 7ner bringt

Ich glaube leider doch.
Meine beiden BMW Active Hybrid 7 und X6 sind auch nicht so wirklich perfekt für den Preis :hä:

Der etwas ältere 7er F02 als Dealer Version ist deutlich besser.

Hi hab mir das bmw M1 Coupe von Gt Spirit bestellt.

Weiß jemand wann die geliefert werden (2x Orange 3x Schwarz)?

Die haben nur in Englisch geschrieben das die Orangen wohl zeitnah ende August die schwarzen seperat zum späteren Zeitpunkt kommen, die Modelle kamen auch 80€ das Stück in schwarz.
(ist eine Sammelbestellung).

Oder kommt da was wegen Zoll ?
Die Schwarzen kommen direkt wohl aus Japan.

Geld hatte ich Via Paypal bezahlt.

Gruß Andy

Ich habe 2 orange 1er M Coupé direkt bei GT Spirit in Frankreich bestellt, die sind heute morgen verschickt worden. Da die Modelle aus Frankreich kommen gibt es natürlich keine Zollprobleme. Beim M3 GTS E92 hat der Versand zwei Werktage gedauert.

Ja, GT Spirit schickt eine E-Mail, wenn das Paket auf die Reise geschickt wurde, inklusive Sendungsverfolgungsnummer. Auch ich habe heute morgen eine dementsprechende E-Mail erhalten und gehe davon aus, dass das Paket Dienstag oder Mittwoch kommt, so war es bisher immer.

Wenn Andre orange und schwarz zusammen bestellt hat, dann wohl kaum über GT Spirit direkt.
Folglich sind Fragen nach der Lieferzeit hier mal wieder ziemlich überflüssig. :augenrollen:
Die Club-Modelle sind unterwegs aber wann dein Shop sie an dich liefert, wird von uns hier wohl keiner beantworten können.

Wo gibt's den schwarzen. Den will ich auch haben

Die schwarzen 1er M Coupé sind nicht direkt bei GT Spirit bestellbar. Ich glaube die schwarze Version wird nur für bestimmte Händler hergestellt und wird wohl in den nächsten Wochen bei EBay auftauchen.

Der schwarze 1M wird bei CK Modelcars und Modelissimo zu kaufen sein.

Die haben den zusammen mit Littlebolide aus Frankreich in Auftrag gegeben.

Also FRAB, erstma erkundigen, bevor du mit Ebay etc. um die Ecke schneist

Faultier: Wenn die Modelle für die 3 Händler gefertigt werden, stimmt meine Vermutung doch und die Wahrscheinlichkeit das CK und Modelissimo die schwarzen 1er M Coupé dann auch bei EBay anbieten ist auch hoch.

Du redest von Vermutungen, ich spreche von Fakten.

Das CK, Modelissimo und auch LB nen Ebay-Shop haben tut dem Ganzen nichts zur Sache.

Hm,mir stellt sich die Frage nach der Sinvolligkeit des Kyosho,denn es ist ja nur ein M3 im GTS orange.
Da es ja nicht mal ein GTS ist,frag ich mich was Megamo/Kyosho damit bezwecken wollen,da es den Standart M3 schon zu genügend gibt.:hä:
Ein Diecast GTS wäre sicher besser gewesen.

Es ist nicht mal das "GTS-Orange" (Feuerorange) sondern einfach ein Orange-met. Hat also mit der ursprünglichen Ankündigung des GTS von Megamo nichts zu tun (hatte ich schon damals angezweifelt).
Dennoch wird diese Farbvariante ihre Käufer finden, die normalen Kyosho-M3 sind ja nicht mehr gerade großzügig verfügbar.

Hmmm

wäre es das Fireorange gewesen hätte man ja noch spekulieren können ob es die "China" Edition mit dem Tiger in den Kopfstützen sein soll oder eventuell die "Lime Rock" Edition für die USA ...

aber der "China" hat kein Carbondach und der "Lime Rock" das Competion packet mit Frontecken vorne ...

aber Feuerorange wäre hier Pflicht gewesen...

Meine Individualdatensammlung gibt auch kein Orangen Metallic Lack her aber ich warte mal ab, wenn er tatstächlich mal in D erscheint oder es Modelltautobilder gibt, dann sehen wir weiter.... den ein ///M geht ja immer noch in die Vitrine rein

Ich werde mir den auch erst mal anschauen. Ich bin erstaunt, wo Ihr immer diese Seiten findet. Ich muß zugeben, da bin ich etwas suchfaul. :pfeifen:

Zitat von Megamo DIECAST in Facebook in Bezug auf den kommenden M3 E92 in orange von Kyosho::freuen:

Link ist nur sichtbar für FBooker....

https://www.facebook.com/megamohk

Beste Grüße Robert.

Ich brauche ihn nicht unbedingt und solange ich nicht weiß, wie meine künftigen Platzverhältnisse aussehen, halte ich mich mit Neuanschaffungen erstmal zurück.

Zitat von raidou

Ich brauche ihn nicht unbedingt und solange ich nicht weiß, wie meine künftigen Platzverhältnisse aussehen, halte ich mich mit Neuanschaffungen erstmal zurück.

Bei der Anzahl an Vitrinen kann ich mir das gut vorstellen. :pfeifen:

Ich verzichte auch erstmal dankend ...

M3 Melbourne, M3 Cabrio, M3 GTS plus Saftey Car langen mir erstmal
für die Sammlung

Mich würde der orangemetallige Kyosho M3 schon reizen... Allerdings weiß ich nicht recht, ob man ihn einfach "blind" vorbestellen kann, bei den Qualitätsmängeln, die Kyosho in letzter Zeit so am Start hatte...

Nicht, dass man dann live feststellt, dass der Lack an den Kanten davonfließt, die Türen anders orange sind als die Karosse, etc...

Geh' mal lieber davon aus! Ich würde ihn ganz sicher nicht blind vorbestellen... aber das mache ich mittlerweile bei keinem Hersteller mehr.

Hm....das Handmuster vom 1er M PMA mag mich aber noch nicht so richtig überzeugen. Frontgitter sind noch(?) zu und der Performance Heckspoiler sieht aus wie ein Fremdkörper. Bin sehr aufs fertige Model gespannt.

Im 1er Forum hab ich noch nichts neues zu dem Model gesehen. Wundert mich etwas, dass er jetzt in einem Shop schon vorbestellbar ist.

Ist bereits im Minichamps-Herbstkatalog gelistet, daher auch schon die Ankündigung in den Shops.
Ich glaube auch nicht, dass sich da noch großartig was am Finish ändern wird.

Da geb ich euch Recht!

Wenn der 1er M von Minichamps wirklich annähernd so aussehen sollte, ist er keine Konkurrenz für den GT-Spirit... zu öffnende Türen hin oder her!

Ich bin irgendwie der einzige, der den Minichamps 1er M nicht so unglaublich schlecht findet. Was spricht dagegen, den BMW mit Spoilern herauszubringen? Dadurch differenziert er sich doch vom GT Spirit. Es wäre doch schade, wenn MC und GTS genau das selbe Vorbild hätten. Und wenn sich jemand an den Spoilern stört, kann man diese ja demontieren. Das sollte doch kein Problem für die vielen handwerklich begabten User dieses Forums darstellen.
Das ist meine Meinung. Ihr könnt mich meinetwegen für verrückt erklären...

Nö, der Verrückte bin ich schon...
Ich werde mir den Minichamps 1M genau anschauen und dann entscheiden, ob ich ihn behalte. So wichtig ist mir das Vorbild nicht, aber wie schon so oft erwähnt... für mich kein Resin!

Wer weiß? Vielleicht bringt ihn in 10 Jahren Kyosho auch raus, wenn alle mit dem 1er M durch sind.

wenn er von der Qualität so gut wird wie der normaler 1er von Kyosho, dann gerne.
Am besten für 59 €

Oh man, das waren noch Zeiten, wo es jedes BMW Modell gab.;(

Ja, das waren noch Zeiten. Aber darüber mag ich keine Worte mehr verlieren. Erst anschauen und dann entscheiden.

also gegen die Performance Teile am 1er und schwarze Felgen spricht nix aber das Finish ist halt entscheidend und da würden mich dann doch ein paar Teile stören die am GTSpirit besser gelöst sind

eher ist dann eine andere Farbvariante von Minichamps interessant, oder halt das Saftey Car ....

MfG

Stephan

P.S.: da ist der Arne ein glühender Verfechter von zu öffnen Die Cast Modellen und hat in seiner Signatur "Vorübergehend geschlossen" drin stehen

Na wenn das mal kein Wiederspruch ist

P.P.S.: Arne, wir sind doch alle verrückt hier, die einen nur ein wenig mehr wie die anderen

Nöööö, zu öffnende Karosserien sind nach wie vor zweitrangig bei mir. "Wenn's nicht rollt und wenn's nicht lenkt, will ich's nicht einmal geschenkt!" ist mein Motto... naja und ich mag den Werkstoff Resin halt nicht. Nicht so schön mit diesem krebserregenden Gebrösel als Modellbauer zu arbeiten...! ABS oder Polystyrol sind da weit angenehmer und besser zu verarbeiten. Zudem geht's nicht so schnell kaputt.

Vorübergehend geschlossen bin ich, da ich gerade in der Klinik wohne...:( Ab Mitte nächster Woche wird wieder "geöffnet"!

Jetzt aber wieder zurück zum Thema!

Orange, BMW, Kyosho? Da war doch noch was:

http://www.megamo.hk/118-Kyosho-BMW-e84-X1-Orange_p_652.html

@ Arne: Krankenhaus klingt nie gut. Aber damit es einem hinterher besser geht führt manchmal kein Weg dran vorbei. Wünsch Dir alles Gute.

Ja, der orangene X1 steht bei einigen (deutschen) Händlern schon seit einiger Zeit auf der Ankündigungsliste. Ich hoffe, dass der BMW den Weg nach Deutschland findet, denn ich würde mir einen kaufen. Ich als BMW-Sammler habe nämlich noch keinen X1 und habe bislang noch nicht zugegriffen, da ich spekuliere, dass der orangene noch kommt. :pfeifen:
Die Farbe steht dem bayrischen SUV ja auch gut, schade, dass man den 1:1 nie in dieser Farbe sieht.

Orange ist halt ne gewagte Farbe, vor allem im Hinblick auf den Widerverkauf.

So wurde es mir damals auch gesagt, als ich mich für einen Neuwagen in Orange interessiert habe.

Generell wird von Verkäufer keinerlei wirklichen Farben empfohlen.

Rot ist ja schon seeeeeeehr gewagt laut denen

Ein Kumpel sucht seit einem Jahr einen E61 5er Touring der nicht schwarz, Silber oder dunkelblau sein sollte.

Nix zu finden

Nur bei neueren Kleinwagen bestimmter Marken darf es auch mal bunt sein.

Zitat von Stephan23

Ein Kumpel sucht seit einem Jahr einen E61 5er Touring der nicht schwarz, Silber oder dunkelblau sein sollte.

Nix zu finden

Ha, ich habe einen Weißen mit M Paket. :freuen:

Hallo,

lt. MEGAMO scheint der F25 von RMZ für BMW endlich in die Gänge zu kommen...

Aber das wisst Ihr bestimmt schon

Kann mich aber bitte mal jemand daruber aufklären, warum MEGAMO "Dealer-Modelle" vor BMW anbietet?? :hä:

Ich habe keine Ahnung... :hä:
Den X3 gab es doch schon als Dealer-Version, allerdings von Paragon, soweit ich weiß.

OK.....
Hmm, bei dem Durcheinander in letzter Zeit (erst Kyosho, dann Norev, jetzt Paragon und/oder RMZ) kann man ja auch den Überblick verlieren...
Hoffe BMW findet mal wieder zu seiner alten (Modellauto)Stärke zurück....

Nein, der X3 war und ist von RMZ, nicht von Paragon!
Und warum sollte Megamo keine Dealer-Modelle anbieten?
Ist ein Shop wie jeder andere auch.

Wobei es sich bei der gezeigten Farb-Variante um keine Dealer Edition handelt, bei BMW gab es ihn nur ganz zu Anfang und nur in Deep Sea Blue.
Die Farben, die RMZ im Anschluss selbst (in China) herausgebracht hat, tragen nur alle noch den gleichen Karton.

Natürlich darf MEGAMO Dealer-Modelle verkaufen. Sorry, hatte mich falsch ausgedrückt. Mir war nicht bekannt das BMW den F25 überhaupt schon mal verkauft hat, hatte bisher nur vom E83 Kenntnis.

Gem. der Art-Nr handelt es sich um die Farb-Variante "Titansilber"...

Danke für die Info

Ich hab auch nicht richtig gelesen. Statt "vor BMW" hatte ich "von BMW" gelesen und mich gefragt, was daran so besonders sein soll. :schämen:

Die beiden Varianten Titansilber und Spacegrau standen zwar bei BMW im Katalog 10/11, kamen aber nie zur Auslieferung.
Der F25 wurde ursprünglich von Hotworks Racing entwickelt, die aber kurz nach Auslieferung des Blauen Konkurs gingen. RMZ hat dann Formen und Werkzeuge aufgekauft, hat aber keinen Vertrag mit BMW und dementsprechend keine Lizenz für Europa.
Deshalb werden die nur in China vertrieben.
Gleiches gilt für den 5er GT und den 6er, die BMW ursprünglich auch bei Hotworks in Auftrag gegeben hatte, die aber erst RMZ dann fertig entwickelt und produziert hat.
An allen 3 Modellen ist BMW nicht mehr interessiert.

Nur in Deep Sea Blue von freundlichen BMW Händler stimmt nicht so ganz.
Mein Dealer X 3 F 25 ist spacegrey.

Zitat von raidou

Wobei es sich bei der gezeigten Farb-Variante um keine Dealer Edition handelt, bei BMW gab es ihn nur ganz zu Anfang und nur in Deep Sea Blue.

Sicher dass es ihn nur in blau gab? Ich hatte meinen Spacegrauen damals auf der Danhausenbörse bei einem Händler gekauft, der seine Modelle alle von BMW bekommt.

http://modelcarforum.de/showthread.php?t=10049

Der graue ist zwar in Dealer-OVP (genau wie der silberne jetzt auch) aber nicht mehr über BMW ausgeliefert worden.

Wenn RMZ keine Lizenz hat, dann ist die Produktion und Vertrieb nur dort erlaubt, wo keine Lizenz notwendig ist. Aber eine Dealer-Box verwenden? Da könnte BMW doppelt sauer werden, wenn sie die Modelle beim Zoll abfangen lassen...

Naja, eine Lizenz hat RMZ schon... Vielleicht wurde Sie ja aber erweitert, weil BMW die Modelle nicht mehr wollte. Wer weiss...
So sauer kann BMW aber nicht sein, da ich den Klängen der Buschtrommeln entnommen habe, dass RMZ den 4er für BMW bauen soll. Ja ich weiss, nichts ist so alt wie die Buschtrommeln von gestern...
In dem Zusammenhang interessiert mich viel mehr, ob es von dem Gesellschaftsspiel "Wer baut den Nächsten" ( 1 Würfel mit 6 verschiedenen Lieferanten) auch eine 1:18 Ausgabe geben wird :D:D

Ok, jetzt wieder Schluss mit Lustig...

Weiss jemand ob es den Z4 GT3 "Kinderhände auch als 18er geben wird?

Lassen wir uns mal überraschen. Der F15 ist ja auch noch nicht da. Sollte aber schon im Sommer ausgeliefert sein. Naja, alles ist möglich.

Glaube ich erst, wenn er im laden steht.

Ky wollte auch schon einmal nen M3 GTS machen und R8 Plus und haste nicht gesehen.

Aber wenn er kommt, isses nen Nobrainer

Rainer, jetzt enttäuschst du mich aber....

Man könnte alle 3 Farbvarianten über BMW bekommen. Ich hatte damals die Wahl zwischen Tiefseeblau und Titansilber. Ein Spacegrauer war nicht da, aber es gab hier einige User hier die einen hatten. Du warst auch einer davon...

Wäre schön wenn BMW wieder von kyosho produzieren lässt...

Hier wartet man auch sehnlichst auf den M4 aber bei diesem Hick Hack blickt ja keine dreibeinige Sau im Anzug mehr durch. Hoffe dass das Lizensgedoehns endlich mal erledigt wird und man eine ausreichene Menge an verfuegbaren BMW Modellen kaufen kann. Jetzt hab ich mir nach 2 Jahren Suchen endlich den 7er gesichert und das BMW Gebummel nimmt kein Ende.

:meckern:

Laut Minichamps-Webseite soll das Modell in der nächsten Woche kommen.

Zitat von snaptz

Weiss jemand ob es den Z4 GT3 "Kinderhände auch als 18er geben wird?

Ich denke schon, dass Minichamps den bringen wird ;).

alexo23
Wo hast du die Info her? Bei FB finde ich nix...

Und wer steckt hinter otto-mobile bei Facebook?
https://m.facebook.com/profile.php?id=365969063520986
Da schaue ich immer nach Infos.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass OttO zwei Seiten bei FB betreibt.
Vielleicht kann Mike mal bisschen Licht ins Dunkel bringen?

Na da bin ich ja mal gespannt welches Modell wann und wo kommt. :pfeifen:

Heute ist mein Jägermeister M1 angekommen. Nach den qualitativ katastrophalen 3,5 CSL Motorsportmodellen (Gösser Nr.12 + Hermetite) und den kleinen Schwächen bei den E92 DTM Modellen ist Minichamps mit dem M1 wieder ein sehr schönes und qualitativ gutes Modell gelungen. Der Jägermeister steht den alten M1 Rennsportmodellen in nichts nach. Er hat sogar eine kleine Verbesserung zu den alten M1, die Rennverschlüsse auf der Fronthaube sind nicht nur Auflackiert, sondern aus Metall nachgebildet. Insgesamt ein sehr schönes Modell mit gutem Preis/Leistungsverhältnis.

Zitat von schnitzerfan

Hallo
weiß jemand der BMW M3 GT2, #25, Sieger 24h Nürburgring in 1/ von MC ausgeliefert wird??

Ist wohl verfügbar?

BMW M3 GT2 (E92)

Die Startnummer 26 ist verfügbar. Das Siegerauto der 24h auf dem Nürburgring 2010 mit der Startnummer 25 kommt Ende nächster Woche.

Zitat von FRAB

Er hat sogar eine kleine Verbesserung zu den alten M1, die Rennverschlüsse auf der Fronthaube sind nicht nur Auflackiert, sondern aus Metall nachgebildet.

Gibt es Versionen mit auflackierten Verschlüssen? :hä:
Alle die ich kenne hatten die in die Form eingegossen.

Richtig, die Verschlüsse waren in der Form eingegossen und farblich silber abgesetzt. Beim Jägermeister sind es Nachbildungen aus Metall, ahnlich wie bei den E21 DRM Modellen.

Danke für die Info, das ist in der Tat ein Fortschritt. Leider hat Minichamps aber den König M1 nicht ganz korrekt umgesetzt, das Kühlergrill vorn müsste schwarz sein und nicht in orange Wagenfarbe. Habe extra alle möglichen Archive durchgeschaut und kein Bild gefunden, auf dem dies anders war. Schade eigentlich, dass es immer solche kleinen Unstimmigkeiten gibt.

Das der Grill beim Original schwarz war wusste ich nicht. Der M1 hat farblich eh einige Abweichungen zu den Bildern der Vorankündigung. Bei den Bildern vom Handmuster ist die Niere schwarz, die Scheinwerfer sind schwarz abgeklebt und der Felgenstern ist Gold. Beim Modell ist die Niere orange, die Scheinwerfer sind nicht abgeklebt und die Felgen sind komplett silber.

Ja, es gibt häufig diese Unterschiede bei den Handmustern. Wie gesagt, Grill und Niere waren beim Original in schwarz, auf den meisten Bildern sind die Nebelscheinwerfer abgeklebt. Die Felgen sind nicht so gut zu erkennen, da die meisten Bilder den Bimmer von vorne zeigen, die BBS waren im Rennsport aber fast immer mit einem goldenen Stern versehen.

Edit: bei racingsportscars.com sieht man die Felgen mit goldenen Stern

Soooo... gottseidank (denn ich habe ihn auch bestellt), kann ich vermelden, dass immerhin die silbernen Felgensterne korrekt sind.
Ich kenne das Bild auf racingssportscars.com, aber bei forum-auto habe ich jetzt ein Bild gefunden, das die #31 eindeutig mit silbernen Felgensternen zeigt. Ist auch eindeutig ein Originalbild, nicht so eine Fakeveranstaltung, da muss man ja immer ein bischen aufpassen.
HIER
Von vorn konnte ich noch kein Bild auftreiben, fast alle zeigen ihn mit der #1.
Es gibt aber eine schlecht gescannte Schwarzweiß-Aufnahme, bei der man glauben könnte, dass der Grill möglicherweise orange gefärbt war.

Wie gesagt, bei den Felgen ist es auch nicht auszuschließen, das beide Varianten genutzt wurden, das war ja beim Faltz 320er auch so. Aber beim Grill kann man sicher sein, dass das so nicht stimmt, die meisten Bilder, die den BMW zeigen, sind von vorn aufgenommen und da ist das Grill immer schwarz. Interessant eben auch, dass es beim Handmuster korrekt ist.

Laut dem Buch "Jägermeister Racing" ist der M1 in der DRM Saison 1982 nur einmal, beim Eifelrennen am Nürburgring, mit der Nummer 31 gefahren. In allen anderen Rennen hatte er die Startnummer 1 oder 33. Auf den Fotos von der Nummer 31 bei caradisiac Auto-Forum hat der M1 allerdings Jägermeisteraufkleber am Heck, die dem Minichamps Modell fehlen. Es bleiben also berechtigte Zweifel das der M1 wie ihn das Modell darstellt, jemals irgendwo gefahren ist.

Ich darf Dir versichern, dass die Recherche teilweise nicht so ohne ist.
Beispiel Steinmetz, Monza 1971: Im Steinmetz-Buch ist eine Abbildung, aus dem Rennen wohlgemerkt, nicht Training, die den Commodore ohne Mahle und Dunlop Kleber auf dem hinteren Windleitblech zeigt, bei Youtube ist ein privater Film online, der absolut unzweifelt die erwähnten Aufkleber darstellt. Das ist ein Mysterium, völlig unerklärlich. Da musste ich dann auch eine Entscheidung treffen. Manchmal ist das so.
ich will keine vermeidbaren Fahler entschuldigen, ich habe mich auch schon über dämliche Fehler geärgert, die nicht sein müssen.
Aber so lange ich keine überzeugende Faktenlage habe, will ich mir meine Modelle auch nicht unnötig madig machen, das überlasse ich anderen.
Ich habe zwar eigentlich auch den Verdacht, dass hier was gemixt wurde.
Stutzig macht mich aber, dass Minichamps so offensichtlich Korrekturen vorgenommen hat bezüglich des Vorserienmusters, da scheint irgendwer irgendwelche neuen Informationen verarbeitet zu haben.

Und ich habe bislang lediglich oben genanntes in Erfahrung gebracht:
Die #31 gab es ganz offensichtlich mit goldenen und silbernen Felgensternen.

EDIT: Schönes Beispiel auch die beiden auto-forum-Bilder:
Eines zeigt den M1 vermeintlich mit rotgefärbten Rückfahrlichtkammern, das andere Bild stellt sie in weiß dar. Offensichtlich täuscht das obere Bild.
Ist manchmal tricky mit diesen Bildern, dennoch auf jeden Fall besser als Grundlage, als wenn fehlerhafte Repliken penibel umgesetzt werden, das scheint mir häufig der Fall.

Völlig richtig, der M1 von Kurt König hat ohnehin mehrfach die Sponsoren und damit die Farben gewechselt, wie bei Privatfahrern eben üblich und von manchen Veranstaltungen gibts recht wenige Bilder wie eben auch vom Eifelrennen 1982, zumindest von den Fahrzeugen im mittleren und hinteren Starterfeld.

area52: Ich sehe das ähnlich, auf der einen Seite freue ich mich wenn ich original Fotos sehe, die die "Originale" genau so zeigen, wie ich sie als Modell habe. Auf der anderen Seite kann ich mich auch über ein gutgemachtes Modell freuen (wie beim Jägermeister M1), auch wenn es kleine Differenzen zum Original gibt.

Zumal hier die fehlende Farbe am Grill nicht schwer zu korrigieren ist

Der X5 F15 von Paragon erscheint jetzt schon auf Ebay !

Ich habe auch schon einen. Im Großen Ganzen kein schlechtes Modell. Aber mit gefällt das Vorgängermodell besser.
Außerdem hat Paragon die Heckklappe versaut. So was geht überhaupt nicht. Sehr schade.

Du hast schon einen? Kannst du den bitte bei Gelegenheit vorstellen? Das fände ich toll!
Zur Heckklappe: Ich glaube, raidou hat Paragon Models deswegen vor einiger Zeit angeschrieben. Er erhielt eine sinngemäße Antwort: "Wenn das Modell eine zweigeteilte Heckklappe hätte, würde sich das deutlich im Preis widerspiegeln."

Japp, richtig.

Zweite "Ausrede" war, dass sie sich nur an die Daten von BMW gehalten haben und das Modell auch so abgenommen wurde. :augenrollen:
Ich finde das auch sehr schade, dass BMW dieses "Alleinstellungsmerkmal" gegenüber den Mitbewerbern im Modell offenbar völlig unwichtig ist.
Wie prima sich das auch in dieser Preislage umsetzen lässt, hat Kyosho ja wohl vorgemacht.

...und demnächst kommt Maisto und bietet das Feature für 30 Euro

Zitat von Ocelot IV

Du hast schon einen? Kannst du den bitte bei Gelegenheit vorstellen? Das fände ich toll!
Zur Heckklappe: Ich glaube, raidou hat Paragon Models deswegen vor einiger Zeit angeschrieben. Er erhielt eine sinngemäße Antwort: "Wenn das Modell eine zweigeteilte Heckklappe hätte, würde sich das deutlich im Preis widerspiegeln."

Ein erstes Bild ist schon in meiner Sammlung zu sehen. Eine weitere Vorstellung folgt.

Super, vielen Dank, Metallhund!

-GT Spirit bringt den 1er M in weiß mit M-Dekor - ein Must-have! :freuen:
Bleibt nur zu hoffen, dass dieser keinen uringelben Klarlack haben wird wie der Ottomobile M3 US CSL oder in vereinzelten Fällen der Ottomobile M535i...
Wenn meine Bedenken unberechtigt sind, sagt mir das bitte (meine Überlegung war, dass GT Spirit zu Ottomobile gehört und sie deshalb möglicherweise den selben Klarlack auf dem Weiß auftragen).
-Zur Zeit besteht ja die Möglichkeit, einen individualisierten Minichamps 1er M zu bestellen.
Ich würde diese Chance gerne wahrnehmen, bin mir aber noch nicht ganz sicher. Das Handmuster war, das muss selbst ich mir eingestehen, nicht sehr überzeugend.
Und knapp 140 € sind auch kein Schnäppchen.
Gab es wirklich ein Carbondach für den E82M?
Ich würde mich freuen, wenn ihr mir eure Meinung sagt und euer Wissen mit mir teilt!

Soweit ich weiss gibt es kein 1M Coupe mit Carbondach ab Werk,
aber es gibt einige Tuner die dem kleinen eines verpasst haben/
verpassen können...

ich hätte auch gerne noch einen 1er gehabt von Minichamps,
allerdings in Weiss mit Tuning ---- jetzt bringt aber GTSpirit
den 1M in weiss raus ... Hmmm was tun ???

Beide kaufen natürlich.

Mit dem 1M im 2002 Turbo Design hat GT Spirit mich... Eigentlich wollte ich auf den von Minichamps warten, aber der Resine 1er sieht einfach zu gut aus...

Gibt es schon Bilder? Zeigen bitte.... :pfeifen:

http://www.modelcarforum.de/sh…p?p=469910&postcount=1006

Danke, brauche ich unbedingt...

Also die Franzosen lösen so langsam eine private Finanzkrise bei mir aus, wenn sie nicht aufhören solche Knaller zu liefern! Der M3 ist ja mal sowas von gekauft!! Mattschwarz mit M-Dekor *sabber*

Gut dass ich den E9x nicht mag...

ACSCHNITZER, da gebe ich dir absolut recht. Was GT Spirit und Ottomobile gerade andauernd bringen, ist für jeden BMW-Fan ein wahrer Traum.
Schön, dass man sich in Frankreich dem M3 E92 widmet. Denn die Preise für die Kyosho M3 sind absolut übertrieben.
Ich weiß gar nicht, wie ich mit Kaufen hinterher kommen will. :freuen:
325i, Alpina B6, 1er M weiß, M3 mattschwarz, ...wenn ich ein Modell vergessen habe, nicht zögern und mich korrigieren.

Bei mir führen Engelchen und Teufelchen auf der Schulter gerade ein hitziges Gefecht, ob ich den noch brauche oder nicht.
Einerseits schon eine interessante Variante mit den Performance Parts, andererseits spricht mich Mattschwarz+schwarze Felgen+schwarze IA jetzt nicht so wahnsinnig an. Und Platz sowie Finanzen sprechen eigentlich auch dagegen. Hmmm... :hä: