• Dann starten wir mal die Diskussion :kichern:


    Im März kommt eine weitere Alpine Variante und ein weiterer Peugeot 205:


    http://www.ottomobilefans.com/index.php/news-otto/99-ot553

    http://www.ottomobilefans.com/index.php/news-otto/100-ot561


    Ich bin gespannt was uns noch erwartet...Hoffe das ein paar Deutsche noch dazu kommen, man munkelt ja Opel und Benz. Sicher auch weitere VW und Audi, Ich bin erstaunt das der Polo für Februar weg ging wie warme Semmeln :kichern:


    Ich warte auf einen guten Renault 4 und auch ein Twingo fehlt irgendwo von Otto, bei den Deutschen ein Golf 3 Cabrio. Bei den Italienern hoffe ich auf ein paar Underdogs die gut zum Sortiment passen würden, zb dem Bertone Punto Cabriolet.


    In dieser Auflistung steht für April ein Golf, ein Alpine Cabrio und ein Clio:


    http://www.ottomobilefans.com/…ion/10-liste-otto/69-2014

    9 Mal editiert, zuletzt von Sammelwut ()

  • Na dann will ich mal auf gute Alltagsbenze der 80iger Jahre hoffen. Nen B-Senator und sicherlich noch ne ganze Menge andere aus dieser Zeit würde mich sicherlich auch schwach werden. ;)

  • Ich staune was Otto, schon so kurz vor der Messe, an Neuheiten Preis gibt für 2014. Ist ja bereits nicht wenig was Anfang des Jahres schon alles kommt.
    Ich bin gespannt auf welche Neuheiten wir noch freuen können und hoffe natürlich auf weitere Fords. Wo man den Focus RS jetzt bringt, kann man ja das dazugehörge Focus ST170 Modell gleich hinterher schmeißen. Die Form ist ja fast gleich.:kichern:

  • Ich denke mal das gt spirit in die richtung gehen könnte.... Meine mal was gelesen zu haben.

    Grüße aus Berlin.... der Tim

  • Also ich finde den Ausblick auf konkrete Auslieferungen schon recht üppig, das kann sonst keiner^^ :kichern: OttO lebt ja auch von der Spannung der Sammler und Fans, sie würden nie ein ganzes Jahr preisgeben

  • Da gab es ja schon einige schöne Modelle. Vor allem die ganzen Rallye Versionen und deren "zivile" Ableger.....


    Aber wenn ich das richtig verstanden habe, soll wohl 2014 ein Golf I GTI in 1/12 kommen und es soll wohl auch an einer "Nachtversion" des Audi S1?

  • Genau das meinte ich. Ich bin jetzt nicht ganz der Insider, doch solche konkreten Neuankündigungen mit Erscheinungstermin hab ich zum jetztigen Zeitpunkt nur von Otto gesehen.


    Klar Minichamps z.b. möchte dieses Jahr auch eingie Modelle bringe, jedoch ist der Erscheinungstermin unbekannt. Die hälfte davon wird am Ende dann eh nicht kommen.


  • Aber wenn ich das richtig verstanden habe, soll wohl 2014 ein Golf I GTI in 1/12 kommen und es soll wohl auch an einer "Nachtversion" des Audi S1?


    So ist es, es soll vor Juli 2014 eine Neuauflage des SanRemo Audi S1 geben, ebenso wird an der Nachtversion des S1 von der Rallye Monte Carlo gearbeitet...


    Und vom 1:12er Golf GTI 1 haben sie ja schon die ersten Produkitionsbilder der Handmuster drin... wobei man da gespannt sein darf, welcher Golf besser sein wird, Unicat hat ja auch den Golf 1 in 1:12 angekündigtm zunächst als Basisversion... und in DieCast...

  • Ich hab zwar bisher nur einen OTTO, weil sie leider nix für mein Sammelgebiet rausbringen... aber ich finde es absolut toll und lobenswert, wieviele Modelle OTTO pro Jahr unter's Volk bringt. Und eben auch weitestgehend "Normalos", die man aus dem Straßenverkehrt kennt. Für die Sammler dieser Marken eine absolute Bereicherung, dazu noch zum fairen Preis, wie ich finde. Resineklumpen, nix zu öffnen? Joa, aber besser als n leerer Platz in der Vitrine!


    Wollt ich einfach mal sagen :kichern:

  • ...ebenso wird an der Nachtversion des S1 von der Rallye Monte Carlo gearbeitet...


    Gerüchte oder gibt es da schon konkrete Infos?

    Frauen fahren langsamer, weil ihnen der männliche Fluchtinstinkt fehlt
    -- Juan Manuel Fangio --

  • Cit hat doch den Link oben gepostet, einfach mal anklicken und auf "2014" durchklicken, dann kannst du folgendes lesen:


    - [OT130] Audi Quattro S1 "San Remo" : Nous prévoyons un réassort le plus tôt possible, avant Juillet 2014 logiquement (message d'OttO le 17/10/2013)


    - Audi Quattro S1 : Promis, nous allons travailler sur la RMC en version nuit, nous avons bien compris le message (message d'OttO le 23/12/2013)


    :cool:

  • Danke für die Info :sehrgut:
    Fehlt eigentlich nur die Bestätigung für den Pikes Peak in 1:18 :hopphopp:

    Frauen fahren langsamer, weil ihnen der männliche Fluchtinstinkt fehlt
    -- Juan Manuel Fangio --

  • Na super. Da freut sich mein Konto schon bei den ganzen Rallye Quattros und dem Rallye Sierra.


    So wie ich das verstehe wird der Golf in 1:12 ein GTI


    - Il y aura une Golf GTI Mk1 à l'échelle 1/12 en 2014


  • Schön zu hören. Ich gehe davon aus das RMC, dann Rallye Monte Carlo heißt und hoffe das es die Röhrl Version ist.


  • Na super. Da freut sich mein Konto schon bei den ganzen Rallye Quattros und dem Rallye Sierra.


    So wie ich das verstehe wird der Golf in 1:12 ein GTI


    - Il y aura une Golf GTI Mk1 à l'échelle 1/12 en 2014



    Rallye Sierra??? :öhm:

  • Klasse das der S1 in der Monte Röhrl Version kommt. Für mich schon die beste Neuheit 2014. Macht die Limitierung nicht zu klein, den die S1 gehen weg wie warme Semmeln.:freuen:

  • Was sonst als Röhrl :keineahnung: :sehrgut:


    Wohl war. Röhrl geht einfacher am Besten. Zumindest ist es der Fahrer wo die Modelle auch schnell verkauft werden. Danke das Ihr diese Modelle dringt. Haben ja lange rauf warten müssen.;)

  • Was ist denn nun mit dem Sierra. Kann mal jemand mit besseren französich Kenntnissen sagen was das nun heißt....:keineahnung:


    Wenn die den nicht raus bringen, was heißt bedeutet es dann?
    Und für was steht es dann auf der HP?

  • hab ich doch schon gesagt. Da steht, dass die den nicht realisieren werden.


    Vermutlich ist er erwähnt, weil er vielleicht mal als Möglichkeit in Betracht gezogen wurde.

  • - Sierra Cosworth version Rallye : Nous ne la réaliserons pas (message d'OttO le 14/09/2013)


    Könnte aber auch was anderes heißen.....
    Französisch war nie meine Sprache.


    Nous (Wir) ne .... pas (nicht) la (es oder ihn oder sie) réaliserons (werden realisieren).

    Frank, Alfisto aus Leidenschaft.

    Einmal editiert, zuletzt von yukon64 ()

  • Ja, aber der wird min. 3x so teuer sein.


    Da dürftest Du nicht Unrecht haben, zumal Du bei Otto sicher gehen kannst, dass der Golf auch kommt. Bei Unicat setze ich mal ein Fragezeichen, es ist sicher nicht leicht, mit einer gänzlich neuen Marke mit Die-Cast-Modellen im ungewöhnlichen Maßstab auch profitabel zu wirtschaften... Mal gespannt, was von den Ankündigungen tatsächlich auf den Markt kommen wird.

  • Ich weiß nicht ob es hier richtig ist, aber es ist halt ein Otto Modell, allerdings umgebaut. Habe im Internet ein tollen Audi S1 San Remo Rallye entdeckt, umgebaut in der Nightversion. Man kann sich dann schon vorstellen wie die Monte Version aussieht.




  • Sierra Cosworth in welcher Version den? Bei allem Respekt gegenüber Otto aber besser wie die AA Version von Auriol (open auch noch) wird er nicht gelingen. Würde meinen Auriol niemals eintauschen :ditsch:


    sil: Der sieht cool aus. Hab meinen S1 auch bekommen. Klasse Wägelchen und ich stimme zu, dass sich die Modelle wo Röhrl drauf steht, sehr gut verkaufen lassen!


    Aber ich denke, wir werden (hoffentlich) noch mehr Rallye Cars bekommen.

    Gruss, Christoph

  • Swiss
    Wie sich ja inzwischen rausgestellt hat, kommt der Sierra wohl (vorerst?) nicht als Rallye Version. Ich hatte da wohl was falsch verstanden auf der Homepage.


    Bzgl der anderen Frage ob AA oder OttO. Bei der Frage würde ich fast sogar den OttO bevorzugen, da er einfach günstiger ist. AA bitte super Qualität, keine Frage. Aber ich bevorzuge dann doch erstmal die günstigere Variante.


    Dazu kommt ja dann noch die Frage, wenn OttO irgendwann mal doch einen bringen sollte, welche Karosserieform benutzt wird. Es gab ja auch mal den viertürigen Sierra in Bastos Lackierung, gefahren von Snijers. Wäre ja auch was schönes.

  • Genau das hat mich interessiert. Es gab z.B. auch noch die Version, mit welcher François Delecour unterwegs war. Dafür hätte man den OTTO nehmen können. Daher auch die Frage, welcher Sierra gemeint ist.



    Hauptsache OTTO bringt noch mehr Rallyefahrzeuge!

    Gruss, Christoph

  • Gerade auf der ottomobilefans Website gesehen. Ich habe aber keine Ahnung in wieweit man sich darauf verlassen kann:


    Année : 2014
    Nombre : 11 miniatures*
    Nouvelles marques : (En prévision : Alfa Romeo, Fiat, Mercedes, Opel)

  • Der Golf 2 ist ja mal wieder ein Highlight, ich mag auch die Einzelscheinwerfer vorne. Als nächstes einen Standart Golf in rot oder Braun :kichern:

  • Hallo Leute, mal ne Frage an die VW-Experten zum Golf 2 von OTTO, ist das VW-Emblem im Grill original immer schwarz oder müsste es nicht silber sein.
    Das ist mir auch bei den GTI oder Rallye Modellen aufgefallen. So ist es beim Norev ja auch silber.
    Beim Original wurde es ja auch oft nur lackiert anstatt einen Grill ohne Logo zu verbauen.
    Vielen Dank und noch ein schönes WE.:winken:

  • Die GT und GTI des Golf 2 hatten ein schwarzes VW-Logo im Kühlergrill, bei dem nun angekündigten Golf 2 handelt es sich um eine Sonderversion der VW Motorsport GmbH, Golf GTI G60 16V Limited, der einzige Golf, bei dem man den G60 mit dem 16V kombiniert hat. 211 PS hatte der zweier und wurde in 71 Exemplaren gebaut.

  • ist das VW-Emblem im Grill original immer schwarz oder müsste es nicht silber sein.


    Da es sich bei den von Otto herausgebrachten Varianten vielfach um Sondereditionen handelt ist das mit dem schwarzen Emblem schon korrekt.


    Im Gegenteil - beim 'Edition One' ist es sogar fälschlich verchromt dargestellt obwohl es hier eigentlich auch schwarz sein müsste.


    Nein! Doch! Ohhhh...

  • Weiß eigentlich jemand ob es einen bestimmten Grund gibt weshalb OttO-Modelle stets nur in einer Farbe verfügbar sind? Also zum gleichen Zeitpunkt, von manchen Modellen werden ja vereinzelt andere Farben nachgeschoben, aber ich meine direkt ab Start.


    Die Frage habe ich mir letztens mal gestellt, bei den Diecast-Modellen ist es ja meistens so das 2-3 oder mehr Farben gleichzeitig verfügbar sind, bei OttO (und manch anderen Resine-Herstellern auch) ist das aber anders.
    Würde mich mal interessieren ob das an der Fertigung oder ähnlichem liegt oder einfach eine "OttO-Strategie" ist.

  • Weiß eigentlich jemand ob es einen bestimmten Grund gibt weshalb OttO-Modelle stets nur in einer Farbe verfügbar sind? Also zum gleichen Zeitpunkt, von manchen Modellen werden ja vereinzelt andere Farben nachgeschoben, aber ich meine direkt ab Start.


    Die Frage habe ich mir letztens mal gestellt, bei den Diecast-Modellen ist es ja meistens so das 2-3 oder mehr Farben gleichzeitig verfügbar sind, bei OttO (und manch anderen Resine-Herstellern auch) ist das aber anders.
    Würde mich mal interessieren ob das an der Fertigung oder ähnlichem liegt oder einfach eine "OttO-Strategie" ist.


    Mir kommts mit OttO immer so vor als wuerde man ein Modell auf den Markt schmeissen, gucken wie sich die Kiste verkauft und dann wird nachgeliefert. Die VK preise sind gelinde gesagt ein Witz, hier in the USA kriegt man keine 7er oder M5's fuer weniger als den doppelten, manchmal 3 fachen VKP. Dann sehen was mit der QC so abgeht, nein danke, da hau ich mit dem Hammer drauf und hab das Modell eben nicht in der Vitrine. Ich hoere zwar immer wieder dass OttO dies dann recht unbuerokratisch klaert, aber ich kapier halt nicht warum der Kunde nicht einfach ein sauberes Autochen geschickt bekommt. Vertrauen ist das halbe Geschaeft.


    :schämen:

    JJ - BMW633CSi
    Integrity Is A Choice. It is consistently choosing the simplicity and purity of truth over popularity. ~ Unknown

  • Die Frage habe ich mir auch schon gestellt. Eine Gewisse Gleichgültigkeit zum Farbwunsch der Sammler könnte man dem Hersteller unterstellen, jedoch ist die Neuauflage mancher Modelle (M5 E34 und E39) in einer zweiten Farbe auch als Reaktion auf dem Markt zu verstehen.


    Aus Sammlersicht sind verschiedene Farben durchaus sinnvoll. Der eine strebt eine gewisse Farbdiversifizierung in seiner Sammlung an, der andere wiederum sucht bestimmte Farben und könnte dabei Glück haben. So bringt der Hersteller ein Modell in einer Farbe und ist dann auch so (meistens) in jeder Sammlung zu sehen. Das ist dann gar nicht mehr spannend.


    So versucht sich der eine oder andere an eine Umlackierung, oder ähnliche Individualisierungen (Felgen etc) mit mehr oder weniger großem Erfolg.
    Dabei wäre es für den Hersteller deutlich leichter als für den Sammler die Modelle von Vornherein in 2-3 Farben zu lackieren.


    Aber was soll ich sagen... Ich bin froh überhaupt die Modelle zu besitzen ;)


    Weiß eigentlich jemand ob es einen bestimmten Grund gibt weshalb OttO-Modelle stets nur in einer Farbe verfügbar sind? Also zum gleichen Zeitpunkt, von manchen Modellen werden ja vereinzelt andere Farben nachgeschoben, aber ich meine direkt ab Start.

  • Weiß eigentlich jemand ob es einen bestimmten Grund gibt weshalb OttO-Modelle stets nur in einer Farbe verfügbar sind? Also zum gleichen Zeitpunkt, von manchen Modellen werden ja vereinzelt andere Farben nachgeschoben, aber ich meine direkt ab Start.


    Die Frage habe ich mir letztens mal gestellt, bei den Diecast-Modellen ist es ja meistens so das 2-3 oder mehr Farben gleichzeitig verfügbar sind, bei OttO (und manch anderen Resine-Herstellern auch) ist das aber anders.
    Würde mich mal interessieren ob das an der Fertigung oder ähnlichem liegt oder einfach eine "OttO-Strategie" ist.


    OttO macht ja nur Kleinserien. Da ist der Aufwand schlicht zu hoch innerhalb einer so geringen Produktion.
    Man schaut im Vorfeld, welche die populärsten Farben sind und dann wird das gemeinschaftlich entschieden. Wenn bei einem Modell sehr massive Nachfrage ist, kommen auch schon mal zweite Auflagen hinterher, wie z.B. beim E39 oder E34 M5

  • OttO macht ja nur Kleinserien.


    ...


    mich würde mal interessieren, was nach beendigung einer kleinserie, aus den formen wird? werden diese dann eingestampft, oder lagert man diese? wobei beim lagern eine unmenge an forem zusammen kommen. :hä:

    „Ich weiss, dass die Stimmen in meinem Kopf nicht real sind, aber sie haben so wahnsinnig geile Ideen“
    "OST Modellbau 1:18"

  • Mir kommts mit OttO immer so vor als wuerde man ein Modell auf den Markt schmeissen, gucken wie sich die Kiste verkauft und dann wird nachgeliefert. Die VK preise sind gelinde gesagt ein Witz, hier in the USA kriegt man keine 7er oder M5's fuer weniger als den doppelten, manchmal 3 fachen VKP. Dann sehen was mit der QC so abgeht, nein danke, da hau ich mit dem Hammer drauf und hab das Modell eben nicht in der Vitrine. Ich hoere zwar immer wieder dass OttO dies dann recht unbuerokratisch klaert, aber ich kapier halt nicht warum der Kunde nicht einfach ein sauberes Autochen geschickt bekommt. Vertrauen ist das halbe Geschaeft.


    :schämen:


    Was meinst du mit deiner Aussage bzgl der Verkauspreise. Der VK ist ja global für alle Endkunden von OttO gleich. Okay, der Versand nach US ist wahrscheinlich höher als nach D.
    Aber wenn ein US-Händler 200% draufschlägt, hat es wenig mit dem Hersteller, ganz gleich ob OttO oder AA oder MC..., zutun.
    Ich hatte bisher nur einmal ein Problem mit dem Pikes Peak S1 in Form von einem kleinen Decal Problem. Allerdings sehe ich auch ein höheres Risiko für Beschädigungen wenn es einmal um die Welt, inkl. Flug und Zoll, geht als wenn es nur von F nach D verschickt wird.
    Klar, die Modelle kommen auch von China (?) aus nach F per Schiff. Aber je länger die Distanz zwischen Hersteller und Endkunden ist und je mehr Umschlagplätze dazwischen liegen, umso höher ist auch die abgefahrener für Beschädigungen.


    mich würde mal interessieren, was nach beendigung einer kleinserie, aus den formen wird? werden diese dann eingestampft, oder lagert man diese? wobei beim lagern eine unmenge an forem zusammen kommen. :hä:



    Ich glaube nicht das sie eingestampft werden. Ansonsten müssten sie ja für z.B. den M3 und den M5 jedesmal eine neue Form erstellen wenn eine andere Farbe ein paar Monate/Jahre später rauskommt.

  • ...


    Die Silikonformen werden komplett entsorgt


    kann man diese abkaufen? *kleinerscherz* :kichern: hab genug hier liegen. :pfeifen: aber danke für die antwort. :sehrgut:


    ...


    Ich glaube nicht das sie eingestampft werden. Ansonsten müssten sie ja für z.B. den M3 und den M5 jedesmal eine neue Form erstellen wenn eine andere Farbe ein paar Monate/Jahre später rauskommt.


    ich meinte natürlich, nachdem alle kleinserien, inklusive der zweitauflage oder drittauflage beendet wurden. ;) ist natürlich logisch, dass man keine formen zerstört, wenn diese noch benötigt werden.

    „Ich weiss, dass die Stimmen in meinem Kopf nicht real sind, aber sie haben so wahnsinnig geile Ideen“
    "OST Modellbau 1:18"

  • Okay, um das nochmal genauer darzulegen:


    Die Gussformen, welche aus Silikon bestehen, werden komplett aufgebraucht. Nach 50 Karossen werden diese ausgetauscht.
    Die Urmodelle, anhand derer die Silikon/Gussformen erstellt werden, werden erhalten und eingelagert.

  • Die Silikon-Formen verschleißen nach bereits geringer Stückzahl.
    Das ist normal, ist bei unseren Prototypen im Automotive-Bereich genauso. Die Formen sind aber recht einfach und schnell herzustellen. Eine Nachproduktion ist also theoretisch schnell möglich.

  • Okay, um das nochmal genauer darzulegen:


    Die Gussformen, welche aus Silikon bestehen, werden komplett aufgebraucht. Nach 50 Karossen werden diese ausgetauscht.
    Die Urmodelle, anhand derer die Silikon/Gussformen erstellt werden, werden erhalten und eingelagert.


    danke für die infos hinter den kulissen :sehrgut:
    nur mal rein interessehalber ... sieht man denn überhaupt unterschiede zu einem zu erst gegossenem modell und bei dem 50. wenn es ausgetauscht wird?

  • ... sieht man denn überhaupt unterschiede zu einem zu erst gegossenem modell und bei dem 50. wenn es ausgetauscht wird?


    je häufiger eine form benutzt wird, um so spröder wird sie. sieht man aber erst, wenn man diese biegt. auch können sich kleine stückchen lösen. gerade im bereich der sicken. aber ich denk mal, dass jedes silikon etwas anders reagiert. auch die behandlung spielt dabei eine große rolle. bei der benutzung von trennmittel verhindert man, dass die form vorzeitig "altert" und das werkstück läßt sich leichte entformen.

    „Ich weiss, dass die Stimmen in meinem Kopf nicht real sind, aber sie haben so wahnsinnig geile Ideen“
    "OST Modellbau 1:18"

  • ... sieht man denn überhaupt unterschiede zu einem zu erst gegossenem modell und bei dem 50. wenn es ausgetauscht wird?


    Nein, sieht man nicht. In diesem Stadium ist noch kein wirklicher Verschleiß feststellbar. Die Formen werden vor der Verschleiß Grenze ausgetauscht um die gleichbleibende Qualität der Güsse durchgehend gewährleisten zu können.

  • wie gesagt, es kommt auf das silikon an. ich kann nur das beurteilen, was ich bei meine formen sehe.

    „Ich weiss, dass die Stimmen in meinem Kopf nicht real sind, aber sie haben so wahnsinnig geile Ideen“
    "OST Modellbau 1:18"

  • Ich habe gerade eine Mail erhalten, dass mein Januar-Paket auf dem Weg ist. :freuen: Dann dürften alle anderen auch dementsprechend demnächst ihre Versandbestätigungen erhalten. :)

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • Mir ist gerade auf der OVP vom Golf Cabrio mal was aufgefallen :)....


    Man achte auf den roten Kasten ;)


    Grüße aus Berlin.... der Tim

  • Wie schaut es denn in Zukunft mit Renault Laguna, Peugeot 406 als Normale Limousinen.

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

  • Ja bei mir gings eher um die Seite die ich nutzen muss wo ich mich auch einloggen kann. Nun gehts und ich habe auch bestellt.


    mfg und danke für Eure Hilfe :winken:

  • die Modelle für März und April sind ab heute nachmittag bestellbar.


    Oh, ungewöhnlich mit "nur" zwei Modellen für März, das ist aber eventuell dem chinesischen Neujahr am 30.01. "geschuldet" (vollkommen wertungsfrei).


    Naja, ich habe erstmal zwei Monate ohne "OttO-Ausgaben" vor mir...

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • Naja, ich habe erstmal zwei Monate ohne "OttO-Ausgaben" vor mir...


    Geht mir auch so. Aber ich werde schon was anderes finden um die Zeit zu überbrücken. :kichern: Und wenn es "nur" Co-Pilot beim Rallyefahren ist.


    Leider ist bei dem gelieferten Rallye M3 einer der beiden vorderen Haken abgebrochen. Schade. Mal schaun was OttO sagt. Er wurde ja so geliefert.

  • Ich bin ja mal gespannt zu welchen Mercedes und Opel sich Otto hinreißen läßt. Bei Opel hab ich ja noch gewisse Ideen was da kommen könnte, so Kadett E, Corsa, Vectra , Manta (würde mich freuen, wenn sie hier wie beim Corrado die 1. Serie machen würden) oder ein Calibra. Vielleicht auch ein Ascona C oder diverse Omegas. Ein Rekord E SR würde mich auch freuen. Aber bei Daimler kann ich mir so gar nix vorstellen. Ein W124 500E? W201 Avantgarde... was meint Ihr?

  • Ich bin ja mal gespannt zu welchen Mercedes und Opel sich Otto hinreißen läßt. Bei Opel hab ich ja noch gewisse Ideen was da kommen könnte, so Kadett E, Corsa, Vectra , Manta (würde mich freuen, wenn sie hier wie beim Corrado die 1. Serie machen würden) oder ein Calibra. Vielleicht auch ein Ascona C oder diverse Omegas. Ein Rekord E SR würde mich auch freuen. Aber bei Daimler kann ich mir so gar nix vorstellen. Ein W124 500E? W201 Avantgarde... was meint Ihr?



    Fraglich ist welcher Omega ? Lotus Omega oder Omega 3000 , Vectra wäre der 2,5 Liter mit 204 Ps die Spitze , Kadett der GSI 16V mit 150 Ps, Corsa A als Gsi mit 98 Ps und Manta hm keine Ahnung. Calibra der 4x4 mit 204 Ps. Bei Mercedes wäre als Top Modell auf jeden Fall ein 126iger Coupe als AMG Version denkbar genauso wie den w124iger als E500 , als 124iger Limo wäre auch die Amg Version möglich gleichfalls auch ein Cabrio als 320iger aus den Faceliftjahren, beim w123iger gabs auch verschiedene Spoilerversionen zumeist beim 280iger mit dem 136kw/185 Ps Motor , ... den w201 Babybenz sozusagen der 190iger als Evo hat Autoart schon gebracht der kommt bestimmt nicht von Otto, höchstens als 2,6 Liter Version , beim w124iger als Vormopf wäre auch ein E300 denkbar .


    So wäre eine kleine Einsicht in die Topmodelle dieser Marken aus dieser Zeit ..


    Mein Wunsch weiterhin wäre der 126iger als 79bis85 Version .... mit Barockfelgen und im hellen Farbton weil weniger speckig wirkend ..... Meinetwegen auch als SeL Langversion . den kann man ja umbauen lassen :D

  • hmm, das liese hoffen, ich lasse in meinen Überlegungen mal den "neuzeiltichen Kram" weg, pflichte Dir aber bei. Beim Manta wäre ein GSI Exklusiv denbar wie ein i200, oder eben einer der ersten GT/E. Ansonsten bin ich bei Dir... Ich könne mir noch den SL R109 vorstellen, ohne jetzt zu wissen, obs den schon gibt. Ich bin echt mal gespannt...

  • Beim Manta müsste es ein bis-Fgst.-Nr. werden, also ein Modell mit den Chromstoßstangen.
    Am besten einen GT/E in saphirblau-metallic, wär dann sicher gekauft...

  • Ich würde alles bisher genannte von Opel und Mercedes begrüßen. Könnte mir auch vorstellen das man dem Golf 1 seinen damaligen Gegner Kadett C2 gegenüber stellt, da gebe es gleich mehrere Topversionen ( 1000er, Schneekönig, Rallye ):)
    Bei Mercedes fällt mir spontan der 190er Evo1 ein der glaub ich auch bisher schmerzlich vermisst wird.


    Gruß Frank :winken:

  • Ich habe noch den Senator B vergessen. Da müsste ja dann praktisch der Irmscher 4.0 als Top Version erscheinen. ;) Wär doch was ! :cool:


    Warum verrät Otto eigentlich nicht was so innerhalb eines Jahres kommen wird? :keineahnung:

  • ...weil ggf. einiges lizenzrechtlich noch nicht in trockenen Tüchern ist ? :hä:
    :pfeifen:
    Wenn sich auch nur die Hälfte dessen, was so gesprochen worden ist und ein Drittel der aufgebrachten Vorschläge kommt, dann - so denke ich - ist OTTO über längere Zeit ausgelastet... Farbvarianten bestehender Modelle mal außen vor ;)

  • Ich möchte auch wissen, was ihr wißt :menno:


    Wie gesagt.
    Eig. wäre Nürnberg nix für mich gewesen, aber die abendliche Runde hätte ich gern beigewohnt.


    Naja, hilfte nix :(

  • Wir lassen uns überraschen. Ich glaube wir können froh sein das überhaupt opels kommen.
    Egal womit die anfangen. .. Ob Vectra oder Omega. Hauptsache endlich alte Opels

  • Vielleicht möchte man auch einfach die Spannung aufrecht erhalten. ;)
    Was nützen seitenlange Ankündigungen für einen großen Zeitraum, wenn dann Sachen aus aktuellen Anlässen oder Kapazitätsgründen nochmal hinten angestellt werden müssen?
    Das sorgt doch nur für Ungeduld und neuen Nörgelstoff.
    So hat man einen Überblick über die kommenden Monate und kann sich dann auch sicher sein, dass das zuverlässig kommt.


    Alleine die konkreten Pläne dürften Stoff für locker 2 Jahre bieten, von den zahlreichen Ideen und Vorschlägen ganz abgesehen.
    Ich bin mir absolut sicher, dass hier viele noch früh genug arm werden, denn von den Wünschen, die hier so zu lesen sind, befinden sich eine ganze Menge schon in der Pipeline. :sehrgut:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Bin jetzt bei 6 Modellen die zu mir müssen in diesem Jahr(die 3 RS Audis, V8 und Audi 80 von BoS, Golf 7 GTI) und das sind 470€:schämen:


    Ich hab die Hoffnung auf den Audi TT Quattro Sport von Otto noch nicht aufgegeben, von nem RS4 Cabrio(der Mike hat die Karosserie doch schon lang im Keller liegen:pfeifen:) und A4 B7 DTM Edition kaum zu schweigen

  • Die Spannung aufrecht erhalten ist wirklich fies, bringt aber den anfänglichen Charme von Otto wieder zurück :sehrgut:


    Was an Mercedes wohl so kommen wird kann ich kaum mehr aushalten, selbst bei diversen Opelz wäre ich dabei, ein viertüriges Modell vom Golf II Sondermodell Flair in Kiwibraun - ich bin sofort dabei, Fiat Tempra - gerne, wie wär's übrigens mit nem Regata? :D


    ...aber um Himmels Willen - an die Insider - es wäre wirklich genial wenn man mal was zu den gallischen Alltagsexoten durchsickern lassen würde, wo bleiben Simca 1307, Matra Rancho, Simca Horizon, Talbot Tagora??? Biiiiitte....wenigstens ein kleiner Hinweis :winken:

  • @Spectra
    Abwarten - Tee trinken... Ich weiß - ist wie wenn man sich Anfang Februar schon auf Weihnachten freuen muß, aber das konnten wir früher ja auch ;)


    Rambo
    Lass mich überlegen.... was wurde da gesagt.... hm...... Nö ;)


    Raidou hat es auf den Punkt gebracht... Was bringen Gerüchte und "was wäre wenn...-Szenarien" Sorgt nur für Unmut - ich erinner mich da selbst mit Grauen an die AA- oder MC-Ankündigungslisten der verschobenen oder gestrichenen Modelle.... OTTO macht das schon richtig so... Spannung hoch halten und gut ists...
    Ich kann auch den einen oder anderen 100er zurücklegen, wenn sich auch nur die Hälfte unserer Gedankenblasen realisieren lassen und produziert werden...

  • Die Spannung aufrecht erhalten ist wirklich fies, bringt aber den anfänglichen Charme von Otto wieder zurück :sehrgut:


    Was an Mercedes wohl so kommen wird kann ich kaum mehr aushalten, selbst bei diversen Opelz wäre ich dabei, ein viertüriges Modell vom Golf II Sondermodell Flair in Kiwibraun - ich bin sofort dabei, Fiat Tempra - gerne, wie wär's übrigens mit nem Regata? :D


    :


    Woa, schon zwei tempra verkauft :freuen:

  • Jepp...bitte einen roten Tempra und einen Regata Weekend.:ja:


    Nehm ich auch beide, dazu noch einen Croma drauf packen
    Ich bin mir sicher Otto erfüllt uns dieses Jahr noch ein paar Träume, der RS6 ist ja schon ein Volltreffer für mich :sehrgut:


  • Ich bin mir sicher Otto erfüllt uns dieses Jahr noch ein paar Träume, der RS6 ist ja schon ein Volltreffer für mich :sehrgut:


    das ist zwar schön ihn dann zu haben, wird aber sicher wieder ein ladenhüter für otto da das auto noch zu neu ist und kein kultauto ist wie andere autos die im nu ausverkauft sind wie einige golf 2 oder S1 Audi

  • Och, ich kenn schon einige, die sich den RS6 holen.
    Ich find ihn schicker als den alten RS6 Plus.


    Als limo hätte ich ihn sicher gekauft.
    Oh, wat sehe ich denn da
    4 Tempra schon verkauft :freuen:

  • Ich muss Fabian aber Recht geben, die Audis brauchen meiner Meinung bei Otto am längsten bis die nicht mehr Lieferbar sind. Vorallem im Vergleich zu BMW, wobei niemand weis wie viel die Händler nehmen.


    Ich freu mich trotzdem über jede Audi Formenneuheit bei Otto, ich hab mir nur den blauen S3 verkniffen, da mir der Unterschied zum silbernen zu gering war. Mit Silbernen Spiegeln und anderen Felgen hätte ich ihn mir aber gekauft.

  • Nehm ich auch beide, dazu noch einen Croma drauf packen
    Ich bin mir sicher Otto erfüllt uns dieses Jahr noch ein paar Träume, der RS6 ist ja schon ein Volltreffer für mich :sehrgut:


    Dann nehm ich noch einen Fiat 132 und einen Lancia Delta HF Turbo mit dazu.;)

    ++++Ich mag Autos MIT Reifen++++

  • Bei Audi darf es gerne ein 80 Competition sein in renn oder auch strassenversion, eine S4 B5 Limosine, Ein A8 D2 Vorfacelift, und auch gerne die RS2 Limosine die im Audi Museum steht :pfeifen:

  • wenn es Bedingung ist einen Tempra u. Regatta zu nehmen, dass ein 131 Sport, 128 Rallye, 128 3p berlinetta, 124 Sport, 850 Coupe / Spider / Limo (denke bei Otto kann man auch hier mit der ein oder anderen Abarth u. Gianinni Variante rechnen) dann nehme ich die beiden auch, auch wenns nicht so in mein Portfolio passt. Regatta als Weekend hätte was, dann aber bitte auch ein Cinque Sporting...


    apropos Weekend, hier vermisse ich schmerzlich den Talbot 1100 weekend (Citilaster mit Womoausbau) und bei den Galliern will ich auch den Rancho haben. Auch wenn Ihr mich jetzt für krank haltet, aber den Chrysler 2 Liter würde ich mir auch noch sehnlichst wünschen. Und da ich schon dabei bin, ein Sunbeam 1250TC, Sunbeam Rapier h120 und ja, ich weiß, ich in krank aber ich habe nunmal ein Herz für die Autos die die silberne Zitrone bekommen haben, ein Morris Marina Coupe würde mich mehr erfreuen wie jeder Porsche... bleiben wir mal in Great Britan, ein Triumph TR7, Dolomite Sprint und Vitesse/Herald sowie Ford Cortina MKII, Fiesta MKI würde ich auch ordern... wenn sie den kämen ;(


    Bei Audi fehlen mir noch die ersten 200T und natürlichen die letzten, auch ne Avantvariante wäre reizvoll. Die 90iger würde ich aus beiden Baureihen ordern und gaaaanz wichtig wäre ein 83iger 80iger Quattro... so einen hatte ich mal. Beim Coupe würde ich mir natürlich noch die frühe Variante wünschen.. Und wäre vielleicht noch ein DKW F-102 drin? Da würde wahrscheinlich eine 10er Auflage reichen, die dann sicher zum Ladenhüter mutieren würde....


    Noch eienen ganz verwegenen Wunsch hätte ich, ein Bimotor Scirocco.. das wäre doch die Krönung...


    ich sag mal artig Danke fürs zuhören, diese "Aussprache" hat ja schon fast therapeutischen Charakter für mich :);):kichern:

  • Bei Audi darf es gerne ein 80 Competition sein in renn oder auch strassenversion, eine S4 B5 Limosine, Ein A8 D2 Vorfacelift, und auch gerne die RS2 Limosine die im Audi Museum steht :pfeifen:


    Aber bitte vorher BMW 1er M Coupe, BMW 850i oder CSI und Passat B3 35i Variant.;) So ne Otto-Wunschliste wäre noch interessant.:kichern:

  • Ich möchte auch wissen, was ihr wißt :menno:


    Wie gesagt.
    Eig. wäre Nürnberg nix für mich gewesen, aber die abendliche Runde hätte ich gern beigewohnt.


    Naja, hilfte nix :(


    Tjaaaa...... Einladung gabs ja ;)


    Die Spannung aufrecht erhalten ist wirklich fies, bringt aber den anfänglichen Charme von Otto wieder zurück :sehrgut:


    Was an Mercedes wohl so kommen wird kann ich kaum mehr aushalten, selbst bei diversen Opelz wäre ich dabei, ein viertüriges Modell vom Golf II Sondermodell Flair in Kiwibraun - ich bin sofort dabei, Fiat Tempra - gerne, wie wär's übrigens mit nem Regata? :D


    ...aber um Himmels Willen - an die Insider - es wäre wirklich genial wenn man mal was zu den gallischen Alltagsexoten durchsickern lassen würde, wo bleiben Simca 1307, Matra Rancho, Simca Horizon, Talbot Tagora??? Biiiiitte....wenigstens ein kleiner Hinweis :winken:


    Ich möchte etwas die Spannung nehmen und gleichzeitig aufbauen: Es werden einige Mercedes kommen. Wirt werden starten mit einem Mercedes W*** AMG ;)


    Fraglich ist welcher Omega ? Lotus Omega oder Omega 3000 , Vectra wäre der 2,5 Liter mit 204 Ps die Spitze , Kadett der GSI 16V mit 150 Ps, Corsa A als Gsi mit 98 Ps und Manta hm keine Ahnung. Calibra der 4x4 mit 204 Ps. Bei Mercedes wäre als Top Modell auf jeden Fall ein 126iger Coupe als AMG Version denkbar genauso wie den w124iger als E500 , als 124iger Limo wäre auch die Amg Version möglich gleichfalls auch ein Cabrio als 320iger aus den Faceliftjahren, beim w123iger gabs auch verschiedene Spoilerversionen zumeist beim 280iger mit dem 136kw/185 Ps Motor , ... den w201 Babybenz sozusagen der 190iger als Evo hat Autoart schon gebracht der kommt bestimmt nicht von Otto, höchstens als 2,6 Liter Version , beim w124iger als Vormopf wäre auch ein E300 denkbar .


    So wäre eine kleine Einsicht in die Topmodelle dieser Marken aus dieser Zeit ..


    Mein Wunsch weiterhin wäre der 126iger als 79bis85 Version .... mit Barockfelgen und im hellen Farbton weil weniger speckig wirkend ..... Meinetwegen auch als SeL Langversion . den kann man ja umbauen lassen :D


    Opel werden wir abarbeiten, Mitte des Jahres wird es konkret. Beginnen werden wir mit einem Engländer, der eigentlich keiner ist :kichern:


    Ich hoffe das der Focus RS nicht der letzte Ford für lange Zeit von Otto sein wird ;(


    Nein, an Ford wird noch einiges kommen.


    Wir haben auf der Messe nur einen Teil der Neuigkeiten der nächsten 4 Monate gezeigt, da ist noch einiges mehr in Vorbereitung.
    Ebenso werden die Italiener dieses Jahr starten. Muster hatten wir keine mit da es in unseren Augen wenig Sinn gemacht hätte.

  • hmmmmm...Chevette ???

    Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude !

  • Ich möchte etwas die Spannung nehmen und gleichzeitig aufbauen: Es werden einige Mercedes kommen. Wirt werden starten mit einem Mercedes W*** AMG



    Da hier im Forum schon öfters der E500 gewünscht wurde kann es ,,ich spekuliere'' nur diese Version sein. Jedoch ,gabs den eigentlich als ,,Serien''AMG ? Hm



    :winken:

  • Das wird doch netetwa der w124 "Hammer" werden :erstaunt:


    Must have eben so wie paar von den opels etc.


    Tjoa, aufgeschoben ist ja net aufgehoben in sachen abendmampf und talk :freunde:

  • Ich möchte etwas die Spannung nehmen und gleichzeitig aufbauen: Es werden einige Mercedes kommen. Wirt werden starten mit einem Mercedes W*** AMG



    Da hier im Forum schon öfters der E500 gewünscht wurde kann es ,,ich spekuliere'' nur diese Version sein. Jedoch ,gabs den eigentlich als ,,Serien''AMG ? Hm
    :winken:


    W124 E 60 AMG oder W124 300E 6.0 AMG ;)

  • Hallo OttOmodels,


    ich wollte mal eine frage in Richtung Spanien stellen, wäre es möglich, dass Otto einen Seat Ibiza 1 (021a) irgendwann mal bringen könnte????


  • Ich möchte etwas die Spannung nehmen und gleichzeitig aufbauen


    In meinen Augen grosser Fehler.... ich kann diese Glaskugelein einiger User langsam nicht mehr sehen...:nichtgut:

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

  • In meinen Augen grosser Fehler.... ich kann diese Glaskugelein einiger User langsam nicht mehr sehen...:nichtgut:


    Gönn uns doch den Spass an der Freud :)
    Ist finds cool, dass wir exklsuive Einblicke bekommen :sehrgut:


    Lotus Omega wäre sehr geil btw. :freuen:


    War eins der wenigen Modelle, was ich in meiner 1/18 Phase in 1/43 geholt habe. Zeit wird es zeigen

  • Exclusive Einblicke sind ja gut und schön, aber hier handelt jeder zweite Beitrag nur noch davon, welcher User sich welches Modell am meisten wünscht...


    Eigentliche News gehen völlig unter und das ist doch der Sinn dieses Threads, oder?

  • Konkrete News gibt es ja im Moment kaum und der Thread ist auch nicht als reiner News-Thread deklariert, sondern auch als OttO-Laber-Thread zu sehen.


    Wunschkonzerte wird es immer geben und Herr OttO lacht sich bestimmt ins Fäustchen, wenn er hier mal durchliest, aber schlimm finde ich das jetzt nicht.


    Es wird darüber hinaus hier weiterhin geschimpft, gelobt, verglichen, etc. werden.


    Die News werden in diesem Thread also immer auch andere Posts dulden müssen ;)


    Aber es gibt ja zum Glück ja noch die reinen News-Threads für die jeweiligen Autohersteller :sehrgut:

    Einmal editiert, zuletzt von alexo23 ()


  • Also der Freibrief um jeden noch so sinn****** Erguss zu Tastatur zu bringen, wenns eig. nix zu sagen gibt, bravo.
    Labern und labern.... 2 Paar Schuhe

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

  • Eigentliche News gehen völlig unter und das ist doch der Sinn dieses Threads, oder?


    Ney

    Zitat

    Bereich für sachliche Diskussionen über einzelne Hersteller, kein News-Bereich


    ;)


    Wems nicht gefällt, der schaut einfach weg.
    Ich finde es klasse, dass man gemeinsam mit nem Insider über die Zukunft von OttO & GTS plaudern & spekulieren kann.

  • Das hört sich doch nach dem Lotus Omega an? :hä:


    Ja, danach hört es sich an. Es könnte aber auch der schon erwähnte Vauxhall/Opel Chevette, der Opel Speedster oder sogar der Opel Bedford Blitz sein...:kichern:


    Aber das wären wohl eher Deutsche, die eigentlich Engländer sind. Von daher glaube ich auch am ehesten an den Lotus Omega.

  • Das hört sich doch nach dem Lotus Omega an? :hä:


    würde schon passen, aber gibt noch einen Engländer der eigentlich keiner ist:
    Die Frontera für Europa wurden auch alle in Luton gebaut, als Opel vertrieben, aber die Basis war eigentlich der Isuzu Rodeo/Amigo und ist somit ein Japaner :-)
    :grimasse:


    Wobei: Otto und Geländewagen? Gabs bisher auch noch nicht...

  • Wer will denn nen frotera :grimasse:


    Also ich wüsste da ja schon jemanden (ich bin es sicher nicht, da ich mit der Rübe so gar nichts anfangen kann), aber es gibt doch hier einen Opelclaussammler...:hä: nun gut, der ist ja gegen 1:18 :grimasse:


    Ok, Offtopic :wegrenn:

    Einmal editiert, zuletzt von 44CMN ()

  • :öhm: Nee also Frontera muß nun wirklich nicht sein. Da könnte OttO ja auch gleich einen Tempra machen....... :wegrenn:


    Hahahahaaaaa ....... :D:D:D

  • ...also mir fällt dazu nur eins ein:


    Zitat

    OTTO find ich gut !


    Egal ob Omega oder Tempra...es ist fast jeden Monat was für mich dabei :sehrgut:

    Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude !

  • Toll ihr Glücklichen... :P bei mir kam noch nichts an :menno::kichern:

    Eine Leidenschaft seit 1994.... und es nimmt kein Ende!


    1:1 = 08' Mustang GT // 15' Fiesta ST // 91' 190E Sportline

  • Monat für Monat das gleiche Spiel ??? Leute - erfahrungsgemäß bekommt jeder Club-Besteller seit 2-3 Monaten eine Paketbenachrichtigung. Zumindest bis Trier kann ich darüber mein Paket verfolgen... I.d.R. ists dann 2 Tage später bei mir...
    Es ist doch 'sowas von wurscht' (= hochdeutsch 'unerheblich') wer wann schon sein Paket bekommen hat oder nicht... Stellt die Modelle reich bebildert vor, dann weiß man auch, daß die ersten bereits angekommen sind.

  • Auch hier kam heute ein Paket aus Gallien - Inhalt: münchner Business-Sportler im Blaumann:freuen:


    Tolles Modell, schöne Farbkombi und perfektes Finish.



    Hat jemand Infos welcher Originalfarbton hier wiedergegeben werden soll? Ich hatte Avusblau erwartet, dafür ist er m.M. aber ein wenig zu dunkel und tendiert zu weit ins grünliche:keineahnung:


    Hat sich nun der Chinese beim Mischen ein wenig vertan, handelt es sich um eine andere Farbe oder muss ich einfach mal wieder mein Sehwerkzeug kalibrieren?:hä::schämen:


    Nein! Doch! Ohhhh...

  • Ist wirklich toll :sehrgut:


    Warum zahlt man eigentlich im Web Shop fast 20Euro Versand für ein Modell, beim Otto Club sinds doch nur 9, oder?

  • Mal eine grundsätzliche Frage: wie lange dauert es denn ungefähr, bis ein Modell vom Scannen an in die Produktion und dann zur Auslieferung kommt? Gibt es da - spieziell bei Otto - Erfahrungswerte?

  • Zwischen Monaten und 1-2 Jahren... Wie bei allen Herstellern eigentlich.


    Hintergrund ist, daß das Modell gescannt wird, ein entsprechender Prototyp verwirklicht wird und spätestens dann eine Lizenz beim Hersteller des Originals beantragt wird... Und wann diese erteilt wird bzw. ob, bestimmt u.a. den Produktionsbeginn.

  • Danke, ja, der Ablauf ist mir schon klar, denke aber, dass es bei einem Resin-Modell wie bei Otto, schneller gehe dürfte als bei einem Die-Cast, da ja der Aufwand geringer ist durch die fehlenden beweglichen Teile...

  • Mit dem eigentlichen Produktionsprozess kann man das nicht erklären. Es hängt vielmehr von der Produktions Kapazität ab. Sprich: OttO hat einen Produktionsplan der an die Ausstoß Kapazität der Fabrik gebunden ist. In der Regel hat die Planung 1,5 Jahre Vorlauf, was einen gewissen Freiraum in der letztendlichen Veröffentlichung erlaubt.
    Als Grundregel Scanning-End Produktion wären 4 Monate angemessen

  • Hallo Leute!!


    Ich möchte euch folgende Information nicht vorenthalten. Wir säubern nun unser Lager von vorbestellten, aber nicht bezahlten Modellen.
    Die unten stehenden Modelle sind ab heute im Onlineshop erhältlich:


    OT558 BMW E30 M3 Gr.A Tour de Corse 1987


    OT109 VW GOLF Mk5 GTI W12


    OT129 Renault R30 TX


    OT531 VW Golf 1 Cabrio Classic line


    OT570 Renault R17 TS


    OT102 BMW E30 325 is


    OT094 FORD RS 200


    OT080 CITROEN SM PROTO MICHELIN


    OT585 RENAULT 5 Alpine Turbo


    OT547 VW GOLF 2 FIRE AND ICE


    OT536 VW SCIROCCO KAMEI


    G010 AUDI QUATTRO PIKES PEAK 1/12

  • Klingt super, danke! Aber leider sind da dann noch die zusätzlichen Versandkosten von rund 20€ fällig ;(


    Ein paar andere kommen nicht noch in den Verkauf wie z.B. Der erste Rallye M3? :pfeifen: ;)

  • Gibts ne ungefähre Zeit wann mit dem Verkauf zu rechnen ist ? :)

    Suche: Otto Vw Caddy ; Otto Vw Polo G40 Macht mir einfach ein faires Angebot :)

  • Danke für die Info :) Eine Genaue Uhrzeit wird wohl auch für morgen nicht möglich sein Schätze ich mal:)

    Suche: Otto Vw Caddy ; Otto Vw Polo G40 Macht mir einfach ein faires Angebot :)

  • Ich konnte grade auch noch Bestellen :winken: Danke:sehrgut:

    Suche: Otto Vw Caddy ; Otto Vw Polo G40 Macht mir einfach ein faires Angebot :)

  • juhu endlich ein Pikes Peak :freuen::freuen::freuen:


    In der Bestätigung steht was von 14 Tagen Lieferzeit.


    Wie lange dauert es eigentlich im Shop in der Regel?

    Gruss Spike
    Suche AutoArt Mitsubishi Lancer Evo, bitte alles anbieten.

    Einmal editiert, zuletzt von spike80 ()

  • 19,70 Versand für ein modell ?????
    Das ist doch sonst nur 9 Euro. Nein danke dann ich denke dann lass ich das :öhm:




    Ja das verstehe ich auch nicht.
    Ist das richtig oder ein Fehler?
    Ich würde sonst auch eins bestellen, aber für fast 20euro versand nicht... :augenrollen:

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  • juhu endlich ein Pikes Peak ....


    Aber nur in 1:12 oder sehe ich den in 1:18 nicht? :keineahnung: Sorry für die (dumme) Frage, aber ich will den 1:18 auf keinen Fall verpassen. :winken:

    Frauen fahren langsamer, weil ihnen der männliche Fluchtinstinkt fehlt
    -- Juan Manuel Fangio --

  • Aber nur in 1:12 oder sehe ich den in 1:18 nicht? :keineahnung: Sorry für die (dumme) Frage, aber ich will den 1:18 auf keinen Fall verpassen. :winken:


    Entschuldigung, ja es ist der 1;12, ich hate ihn damals verpasst und durch die Aufräumaktion von Otto konnte ich noch einen bekommen.


    War der auch in 1:18 im Gespräch? Ich hatte eine Nacht Version im Gedächtnis.

    Gruss Spike
    Suche AutoArt Mitsubishi Lancer Evo, bitte alles anbieten.

  • Jep, es gibt den 1:12er PikesPeak und den 1:18er SanRemo. Der SanRemo soll dieses Jahr noch einmal aufgelegt werden, auf Nachfrage hat Otto hier im Forum bestätigt, dass sie an einer Monte Version mit Zusatz-Scheinwerfern arbeiten.
    Es gab mal ne Anfrage, ob der PikesPeak auch in 1:18 kommen wird, das wurde von Otto zumindest nicht verneint.

  • kommen die Neuheiten für Mai erst am 1. April oder ist in kürze schon damit zu rechnen? Bin gespannt wie ein Flitzebogen was als nächstes für Modelle kommen :winken:

  • Jep, es gibt den 1:12er PikesPeak und den 1:18er SanRemo. Der SanRemo soll dieses Jahr noch einmal aufgelegt werden, auf Nachfrage hat Otto hier im Forum bestätigt, dass sie an einer Monte Version mit Zusatz-Scheinwerfern arbeiten.
    Es gab mal ne Anfrage, ob der PikesPeak auch in 1:18 kommen wird, das wurde von Otto zumindest nicht verneint.


    Der Pikes Peak wird in 1/18 kommen, ja. Einen festen Termin haben wir allerdings noch nicht im Visier.
    Es werden auch noch weitere Versionen des S1, neben dem Monte Carlo, erscheinen.

  • Renault 5 alpine kommt im Mai, hoffe ja auch der espace kommt bald :freuen:
    S1 sind tolle News :sehrgut:


    Aber warte dennoch sehnsüchtig auf Euere Italonews :grimasse:

  • Hurra die Post war da :freuen:


    Leider währte die Freude nur recht kurz da Leider ein Bestelltes Modell fehlt ;(


    Eine E-Mail an Otto ist bereits raus und das wird sicher auch klären, aber Schade ist es trotzdem da der Scirocco wohl endgültig Ausverkauft zu sein scheint :(

    Suche: Otto Vw Caddy ; Otto Vw Polo G40 Macht mir einfach ein faires Angebot :)

    Einmal editiert, zuletzt von BoraMG ()

  • Moin,


    also ich habe mein Rally E30 und Seat Leon gestern auch erhalten und bei mir war alles zufriedenstellend, bis auf ein Knick in der Antenne vom Leon.


    Also mein Paketaufkleber war weiß.

  • Na dann bin ich ja froh das ich zum allgemeinen Vergnügen beitragen konnte :augenrollen:


    Mein "Problem" ist geklärt und man Sendet mir noch ein Modell nach. :freuen:




    Danke an Otto für den schnellen und tollen Service :sehrgut:

    Suche: Otto Vw Caddy ; Otto Vw Polo G40 Macht mir einfach ein faires Angebot :)

  • Ich verstehe zwar die ganze Ironie nicht....
    aber bei mir kam auch nur ein Modell an, statt bestellte, bezahlte und bestätige zwei Modelle.... :hä:

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    Einmal editiert, zuletzt von SilverPGT ()

  • Wenn man sich "Our Model cars" durchklickt, gibt es schon drei Ankündigungen:
    - Renault Dauphine 1093 für Mai
    - Ford Escort XR3i für Mai
    - Simca 1100 Ti für Juni


    Die werden ab dem 01.04. bestellbar sein, bis dahin werden die restlichen neuen Modelle wahrscheinlich auch eingepflegt.


    Weitere Modelle für Mai und Juni angekündigt:
    - BMW M1 Gruppe B Tour de Corse (wurde schon vorgestellt)
    - Renault 5 Alpine Turbo (ist auch schon im Thread, allerdings nicht verlinkt)
    - Peugeot 106 Rallye Phase 2 (die drei sind für Mai angekündigt)
    - Renault 8 S für Juni

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • Mai:


    Bmw M1 Rally Gruppe B
    Renault 5 Alpine Turbo
    Peugeot 106 Rally
    Renault Dauphine
    Ford Escort XR3i


    Juni:
    Simca 1100 Ti
    Renault 8 S


    Juli
    VW Golf 1 GTI Rabbit


    Der 1er Golf ist wieder mal so lecker:winken:

  • Hab mir gestern zwei Mai-Modelle vorbestellt --- bin mir aber nicht ganz sicher, ob alles richtig gelaufen ist ...


    Seit wann ist die Seite neu umgestellt? Gibt es keine deutsche Version mehr? Haben die Versandkosten sich jetzt doch nicht geändert? Seit wann bezahlt man direkt bei Vorbestellung? Fragen über Fragen ...


    ... Hoffe trotzdem das alles geklappt hat :)

  • Optisch finde ich sie auch ansprechender ... aber der Log-in funktionierte auch nur einmal. Jetzt schmeißt er ständig Fehlermeldungen auf :augenrollen:


    Auf deutsch war es auch einfacher :pfeifen:

  • Ich konnte mich mit meinem alten Account nicht mehr anmelden. Also bei registriert.


    Der Vorteil ist, man kann auf der neuen Seite eine Lieferadresse angeben.


    Zumindest bei mir gab es zweimal die Möglichkeit mit Paypal zu zahlen. Einmal sofort und einmal später. Die Sofortzahlung war oben und die spätere Zahlung unten in der Liste.

  • Jou, endlich kann man seine eigenen Adressen etc. editieren - ich habe mir die Pakete immer in die Firma schicken lassen, aber die Adresse war ohne Name, so dass meine Kollegen immer reingeschaut haben, was da drin ist, wenn ich nicht da war und das Paket persönlich angenommen habe...
    So oft ich OttO models auch angeschrieben habe, die Adresse wurde nie richtig aktualisiert.

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • Ich kann mich weder registrieren, da meine Email schon genutzt wird, noch anmelden.
    Mich nervt dieses immer wieder "neu gemache" wenn ein system bisher ansich gut läuft. :nichtgut:
    Deutschen Support suche ich vergebens, da man nicht mal eine Antwort via PN bekommt... :menno:

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  • Passwort vergessen funktioniert auch nicht? :keineahnung: Ich konnte mich mit meinen alten Daten anmelden, die ich bei der Registrierung bekommen habe (gut wenn man so alte Mails noch aufbewahrt ;) ).

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • Passwort neu zusenden hab ich auch schon probiert. Kommt nichts. Vielleicht kommt es ja noch

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  • Nachdem Otto Mobile meine Mailadresse an Twitter weitergegeben hat, was ich eigentlich nicht so toll finde, wollte ich mal auf deren Website nach dem Datenschutz schauen. Wo finde ich den? Impressum habe ich auch keins gefunden, entweder ist es zu gut versteckt oder mein Französisch ist zu schlecht.Und falls keins da ist, dann kann sowas in Frankreich schnell sehr teuer werden (wünsch ich denen natürlich nicht).


  • Könnte sein, aber vollständig sieht das nicht aus, da man in Frankreich anscheinend sogar den Hoster der Seite angeben muss. Aber wenn es das sein sollte: Übersichtlich ist anders.


    Die Versandpreise sind auch nicht mehr aktuell, zumindest hatte ich die letzten Male weniger bezahlt:
    http://www.otto-models.com/index.php/en/our-selling-policies
    Oder gilt das nur für Vorbestellungen?

  • Nachdem Otto Mobile meine Mailadresse an Twitter weitergegeben hat, was ich eigentlich nicht so toll finde, wollte ich mal auf deren Website nach dem Datenschutz schauen. Wo finde ich den? Impressum habe ich auch keins gefunden, entweder ist es zu gut versteckt oder mein Französisch ist zu schlecht.Und falls keins da ist, dann kann sowas in Frankreich schnell sehr teuer werden (wünsch ich denen natürlich nicht).



    Wie kommst du denn bitte darauf? Das ist völliger Unsinn

  • So unsinnig ist das nicht!!! "OttoMobile has invited you to joing Twitter!" war auch bei mir im Briefkasten - seriös ist das nicht; auch wenn man sich bei Twitter abmelden kann....... Die Email Adresse wird Twitter aber kaum löschen!


    Kallidalli

  • Schonmal was von Crawlern und Mail-Bots gehört?
    Ich habe sogar mal von meiner eigenen Emailadresse Spam bekommen...:grimasse:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Wie kommst du denn bitte darauf? Das ist völliger Unsinn


    Um das zu untermauern: Bitte nenn mir den Link zum Impressum. Ich behaupte ja nicht, dass es keins gibt, aber ich finde es nicht.


    Da das die bisher erste Einladung zu Twitter war und dann noch von Otto halte ich das nicht für Zufall. Aber ich frag Dich als (mehr oder weniger) Vertreter von Otto: Hat Otto die Einladung verschickt? Falls Du es nicht weiß, frag bitte mal nach.

  • OK, hier geht es aktuell um zwei Dinge, die man nicht vermischen und worüber man sich vor allen Dingen auch nicht die Köpfe einschlagen sollte:


    1. Anscheinend fehlendes Impressum und Datenschutzerklärung auf der Website. Das beides kann ich auch nicht finden, zumindest nicht in "traditioneller" Form und/oder auf Englisch (ich hatte nie Französisch in der Schule, deswegen sind meine Französischkenntnisse so gut wie nicht existent).


    2. Zwei Club-Mitglieder haben E-Mails erhalten, die angeblich von OttO mobile gekommen sind und zu Twitter einladen. Ob diese wirklich legitim sind, kann im Moment nicht verifiziert werden.
    Gibt es bei Twitter überhaupt einen offiziellen OttO-Account? Ich habe nichts finden können, bin allerdings dort auch nicht angemeldet.


    An diejenigen, die diese E-Mails erhalten haben: seid ihr euch sicher, dass die von OttO gekommen sind? Auch wenn die legitim aussehen, kann im Header festgestellt werden, ob die wirklich von OttO mobile kommen oder von irgendeinem X-beliebigen Server, der nur als Absenderadresse eine OttO-Adresse angegeben hat (das wäre ungefähr so als wenn ich einen Brief schreibe und als Absender Frau Merkel angebe, das kann auch niemand wirklich nachvollziehen, außer ich habe den Brief in Hamburg eingesteckt, obwohl Frau Merkel ja in Berlin ist).

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

    2 Mal editiert, zuletzt von Eye-Q ()

  • Die Mail kam von spring-chicken-ak.twitter.com [199.16.156.150] bzw. "OttOmobile (via Twitter)" <connections@twitter.com>, zumindest sagt mir das der Header. Dass man das beliebig fälschen kann ist mir auch klar, wäre aber schon arger Zufall.
    Ob es tatsächlich von Otto kommt kann wohl nur Otto sagen. Ich will Otto auch nicht schlechtmachen, immerhin machen sie sehr gute Modelle und auch die richtigen.

  • 1. OttO ist bei Twitter


    aber


    bei spring-chicken sollten doch wirklich sämtliche Alarmglocken angehen :winken:


    Und was genau stand in der Email?


    "Join us on twitter or we break all your models and delete your account" oder warum fühltest du dich gezwungen der Anweisung nachzugehen.


    Ich stehe gerade völlig aufm Schlauch :hä:


    Und weder Mike noch OttO müssen zu diesem Vorwurf Stellung beziehen.
    Man bekommt ständig irgendwelche Spam-Emails, in letzter Zeit leider auch oft getarnt als Emails von Anwälten, aber einfach skeptisch sein und gut ist.


    Für mich klingt es nach Spam, denn bei Otto heißt sicher keiner Spring-Chicken ;)

  • bei spring-chicken sollten doch wirklich sämtliche Alarmglocken angehen :winken:


    [...]


    Für mich klingt es nach Spam, denn bei Otto heißt sicher keiner Spring-Chicken ;)


    Nein, bei OttO nicht, aber wohl bei twitter, denn das ist der Hostname des absendenden Servers. Ich weiß nicht wie Einladungen bei twitter funktionieren, aber wie es aussieht verschickt eben ein twitter-Server diese Benachrichtigungs-Mails, dann kann es gut sein, dass der Hostname nichts mit dem Initiator der Mail (in diesem Falle OttO) zu tun hat.


    Da twitter.com zu 199.16.156.6 aufgelöst wird, ist der Host mit der oben stehenden IP-Adresse durchaus mit relativ hoher Wahrscheinlichkeit wirklich twitter zuzuordnen. Anders hätte es ausgesehen, wenn ein Hostname und eine IP-Adresse im Header stehen würde, die weder mit twitter noch mit OttO etwas zu tun haben und irgendwo in Afrika oder Südamerika stehen.


    Und was genau stand in der Email?


    "Join us on twitter or we break all your models and delete your account" oder warum fühltest du dich gezwungen der Anweisung nachzugehen.


    Ich stehe gerade völlig aufm Schlauch :hä:


    Natürlich ist man nicht gezwungen, so einer Anweisung nachzugehen.


    Es ist allerdings so: Wenn jemand anderes eine E-Mail-Adresse bei twitter angibt, an die eine Einladung verschickt werden soll, dann kann es durchaus sein, dass twitter diese Adresse "für zukünftige Zwecke" speichert, obwohl der Eingeladene das überhaupt nicht will.


    Beispiel: wenn man von vier Personen eingeladen wird, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass man diese vier Personen kennt. Wenn man dann bei der vierten Einladung diese annimmt und einen Account mit dieser E-Mail-Adresse anlegt, versucht twitter, weitere Personen vorzuschlagen, die man kennen könnte. Wenn twitter dann gespeichert hat, dass man noch von drei andere Leuten eingeladen wurde, werden diese drei anderen Personen eben als mögliche Kontakte vorgeschlagen.


    Es gibt aber Leute (wie ich es auch einer bin), die versuchen, ihre E-Mail-Adressen und möglichen Kontakte bei diesen sozialen Netzwerken rauszuhalten, aus welchen Gründen auch immer. Durch so eine Aktion wird das ganze aber unterminiert, seine E-Mail-Adresse ist dann doch bekannt und man bekommt sie nie mehr da raus.



    Auch wenn ich keine Einladung erhalten habe, würde ich es dennoch begrüßen, wenn nachgefragt werden könnte, ob diese Einladungen wirklich offiziell sind und mit welchem Paragraphen einer evtl. vorhandenen Datenschutzerklärung das vereinbar ist.

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • Wenn OttO und den von Eye-Q genannten Bedingungen (die ich auch in meinem Fall so bestätigen kann) als OttO via Twitter einlädt, dann glaube ich nicht, dass dies von einer 3. (unbeteiligten) Person ausgelöst worden ist. Diesen Verdacht würde ich eher hegen, wenn z.B. Werbung für Potenzmittelchen oder sonstiges schlüpfriges Zeug im Mail-Briefkasten gewesen wäre.
    Es ist in meinem Fall auch nicht sonderlich schlimm, da ich sowieso nur meine Müll-Email Adresse herausgebe (nur enge Freunde bekommen meine richtige eMail Adresse; Firmen nie......) - aber gerade amerikanische Firmen (ebay, Amazon, Paypal,) sind für Ihre Anhänglichkeit (was die Speicherung von Daten und evtl. auch deren Weitergabe angeht) sehr bekannt..... und nach der ganzen Datenaffäre sollte man als Firma eine gewisse Sensibilität an den Tag legen, was den Datenschutz der Kundschaft angeht. Auch geht es mir wie Eye-Q - ich will diesen Social-Network Dreck nicht!! Nicht von mir heraus.. und auch nicht über irgendwelche Firmen..............


    Kallidalli

  • Weder ist OttO bei Twitter, noch gibt OttO irgendwelche persönlichen Daten an Dritte weiter. Das ist schon eine saftige Unterstellung :öhm:


    IMPRESSUM


    OK, ich finde es zwar einen komischen Zufall, aber ich nehm die Anschuldigung zurück.
    Entschuldige bitte die Anschuldigung und gib es an Otto weiter.


    Und das Impressum finde ich trotzdem unübersichtlich, aber vielleicht bin ich da einfach zu verwöhnt von den deutschen Impressen.

  • Zumindest in Deutschland ist es so, dass bei gewerblichen Seiten das Impressum und die Datenschutzrichtlinien über jeweils eigene, klar ersichtliche Links auf der Startseite abrufbar sein müssen. Ein "Verstecken" in den AGBs reicht nicht aus.
    Ob das allerdings europaweit einheitlich gilt, weiß ich nicht. :keineahnung:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Auch nach französischem Recht ist das kein Impressum. Die Pflichtangaben und die Art, wie sie dargestellt werden müssen, sind fast mit den deutschen Vorgaben identisch. In Deutschland wäre die Seite abmahnfähig. Aber was hat das mit Modellautos zu tun?

  • Das wird dir wohl im Forum keiner sagen können was schief gelaufen ist bei deiner Bestellung. Am besten den otto Support anschreiben und die Sache schildern

  • Warum gibt es die März Modelle eigentlich schon in diversen Shop's und ich warte nun seit über 5 Wochen auf meinen verspäteten Alpine Albertville ? :menno:


    Der Albertville kam doch erst jetzt zur Auslieferung :öhm:
    Müsste also auch bei dir bald im Schwabenland eintreffen.

  • Nee, März wird doch Ende März ausgeliefert? Immer zum Ende des jeweiligen Monats zu dem man es vorbestellen konnte. Oder bin ich gerade völlig Banane im Hirn?

  • @Fauli: ich wohne in der Nähe von Düsseldorf ;)


    Ich habe am 27. März von OttO eine Email bekommen:



    Seit dem warte ich auf das Modell (und ich bin ein seeeeehr geduldiger Mensch), aber heute sehe ich, daß der Alpine Albertville seit heute in mehreren Shops verfügbar ist. Da frage ich mich: wo bleibt mein Modell?
    So langsam finde ich es ehrlich gesagt zu kotzen, daß OttO seit Ende Februar mit meinem Geld arbeitet, Zinsen kassiert und seine Kunden vertröstet!
    Ich meckere hier ja selten, aber ich bin ganz bestimmt nicht der einzige hier, den sowas ärgert!!!

  • Wenn die Modelle "erst" seit heute in einigen Shops verfügbar sind, heißt das, dass die die Pakete eben heute erhalten haben. Wären die Pakete schon ab dem 6.4. verschickt worden, wären die hundertprozentig schon früher in den Shops aufgetaucht.


    Somit gehe ich stark davon aus, dass sich die Lieferung aus China nach Frankreich eben erneut verzögert hat und Du dein Paket auch diese oder nächste Woche erhalten solltest.


    Ich glaube nicht, dass die dich persönlich oder uns Sammler unbedingt ärgern wollen, indem sie absichtlich die "kleinen Sammler" nachrangig behandeln. Die arbeiten auch mit Hochdruck daran, die Pakete an Clubmitglieder rauszubekommen, eben weil wir in Vorleistung gegangen sind.

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • Ich denke auch, dass mein Modell noch diese Woche raus geht. Nur würde ich gern informiert werden, wenn es sich noch weiter verzögert als bis dato geplant!
    Es wiederspricht doch auch der Philosophie von OttO, sich mehr und schneller um die gewerblichen Kunden zu kümmern, als um die privaten Sammler, oder sehe ich das falsch?

  • ...
    So langsam finde ich es ehrlich gesagt zu kotzen, daß OttO seit Ende Februar mit meinem Geld arbeitet, Zinsen kassiert und seine Kunden vertröstet!
    Ich meckere hier ja selten, aber ich bin ganz bestimmt nicht der einzige hier, den sowas ärgert!!!


    Auch wenn ich das alles auch nicht so toll finde, das ist auch der Grund warum Otto diese am Markt einzigartigen Preise hat... keine Zahlungsrisiko, keine Liquidität die sie sich teuer erkaufen müssen und kein täglicher Versand etc. das alles will bezahlt sein... deshalb nicht ärgern, ist halt so, dafür passt der Preis.

  • Ich denke eine Mail wird helfen. Oder du lässt dir "helfen" von der Bauernschläue anderer.


    Das traurige ist, wenn man dich persönlich anschreibt, antwortest du nicht ;(

    Eine Leidenschaft seit 1994.... und es nimmt kein Ende!


    1:1 = 08' Mustang GT // 15' Fiesta ST // 91' 190E Sportline

  • Habe nun auch insgesamt 4 Emails gesandt - im Abstand von 3-4 Tagen.


    Keinerlei Rückmeldung.

  • Bei meinem Händler, wo ich ihn bestellt habe, soll er nächste Woche eintreffen.


    Hatte ganz vergessen, dass der Golf eigentlich schon für April angekündigt war.


    Nun gut, frei nach dem Motto....täglich grüßt das Murmeltier.

    Nicht ärgern, nur wundern

  • Wenn ich Mails schreibe dann direkt an Otto. z.B. als Re: zum Order.
    Ich bekomme aber nie eine deutsche antwort zurück^^
    Das letzte mal kam zweimal keine antwort.
    Sonst kam binnen 24h immer was zurück.


    Ja das mit dem Golf ist seltsam.
    Da steht ja auf der Homepage auch nichts mehr von wann der nächste Versandtermin ist.


    Vielleicht sind die unter gegangen wortwörtlich :kichern:


    Alles seltsam irgendwie. Bin ich sonst anders gewohnt.

    Eine Leidenschaft seit 1994.... und es nimmt kein Ende!


    1:1 = 08' Mustang GT // 15' Fiesta ST // 91' 190E Sportline

  • Traut sich wohl keiner mehr zu fragen warum die April Golf 2 im Mai immer noch nicht da sind, was? :kichern:
    Hat das Schiff hat ne Panne? :grimasse:


    Hat wohl meist weniger damit zu tun, sich nicht zu trauen nachzufragen, sondern damit, anderes zu tun zu haben als vor der Tür zu sitzen und auf den Paketdienst zu warten...
    Dieses Thema haben wir ausserdem doch schon so nahezu monatlich durchgekaut: Wenn die Modelle da sind, sind sie da.


    Es sind nun mal einige tausend Kilometer aus China hierher und Unwägbarkeiten auf dem Transportweg sind wohl nie ganz auszuschließen.


    Daher: Ruhe bewahren und warten...

  • Mein Alpine ist inzwischen angekommen!


    Aber vielleicht sollte OttO die gesamten Auslieferungsdaten um 1 Monat nach hinten verschieben, dann würde es ja in etwa wieder stimmen :pfeifen:

  • Für Rallye Fans


    Zitat aus einem Französischem Forum


    von 14.05 von OttOmobiles Quelle



    Gruß René :winken:

  • Aber bitte macht nicht Rallye Autos, die nicht schon andere Hersteller in Perfektion geliefert haben wie z.B. den Lancia Delta S4. Vor allem hätte ich lieber Cars, welche nicht nur von den Topfahrer waren.

    Gruss, Christoph

  • Doch, den S4 umbedingt machen, es soll Leute geben, die nicht bereit sind, die von AutoArt aufgerufenen Preise zu zahlen... :pfeifen:

  • Das sehe ich hier wie Swiss, wir Rallyefans sind ja schon gut versorgt, gerade was die Gruppe B betrifft, AA hat einen hervorragenden Urquattro und den Sport gemacht, der Delta S4 ist ebenfalls nahezu perfekt, Kyosho hat einen wunderbaren 037er gebracht, und die weiteren Modelle kommen ja meist von Otto: Citroën BX, BMW M1, Austin Metro und Ford RS200... und nicht zu vergessen der geile S1.
    Da fehlt eigentlich erstmal "nur"der Peugeot 205 T16 und eben die Kleinen wie Visa Millipiste oder die Gruppe A Racer wie eben die Rallye Gölfe oder gern einen Audi 80 quattro oder das Coupe. Bei den meisten ist die Basis für eine Rallyeversion ja schon vorhanden.

  • Das sehe ich hier wie Swiss, wir Rallyefans sind ja schon gut versorgt, gerade was die Gruppe B betrifft, AA hat einen hervorragenden Urquattro und den Sport gemacht, der Delta S4 ist ebenfalls nahezu perfekt, Kyosho hat einen wunderbaren 037er gebracht, und die weiteren Modelle kommen ja meist von Otto: Citroën BX, BMW M1, Austin Metro und Ford RS200... und nicht zu vergessen der geile S1.
    Da fehlt eigentlich erstmal "nur"der Peugeot 205 T16 und eben die Kleinen wie Visa Millipiste oder die Gruppe A Racer wie eben die Rallye Gölfe oder gern einen Audi 80 quattro oder das Coupe. Bei den meisten ist die Basis für eine Rallyeversion ja schon vorhanden.



    Ich denke auch. Gerade mein Favorit der Rallye Golf ließe sich relativ schnell verwirklichen. Karosse ist ja schon vorhanden bis auf ein paar Extras der rallyeversion. Und das der schnell auf "epuise" steht ist vorprogrammiert ;)


    Wir werden sehen wann wir ihn bestellen können :cool:

  • Das sehe ich hier wie Swiss, wir Rallyefans sind ja schon gut versorgt, gerade was die Gruppe B betrifft, AA hat einen hervorragenden Urquattro und den Sport gemacht, der Delta S4 ist ebenfalls nahezu perfekt, Kyosho hat einen wunderbaren 037er gebracht, und die weiteren Modelle kommen ja meist von Otto: Citroën BX, BMW M1, Austin Metro und Ford RS200... und nicht zu vergessen der geile S1.
    Da fehlt eigentlich erstmal "nur"der Peugeot 205 T16 und eben die Kleinen wie Visa Millipiste oder die Gruppe A Racer wie eben die Rallye Gölfe oder gern einen Audi 80 quattro oder das Coupe. Bei den meisten ist die Basis für eine Rallyeversion ja schon vorhanden.


    Und der Tempra :grimasse:

  • Das nervt mich so ungemein bei vielen Herstellern. Da kauft man sich ein Auto und denkt, so hat man wenigstens Eines, obschon es nicht die bevorzugte Farbe ist und kurze Zeit darauf kommt die nächste Farbvariante und dann wieder und wieder. FrontiArt ist da gerade Meister mit :meckern:

    Gruss, Christoph

  • Das kann man jetzt auch von der anderen Seite sehen. Es haben mit der neuen Auflage, wenn auch in einer anderen Farbe, einige Leute die Möglichkeit ein Modell zu bekommen, weil sie vorher keins bekommen haben, vergessen haben zu bestellen, kein Geld hatten usw.


    Ich selbst zähle mich auch zu denen, da ich es einfach versäumt hatte einen Sierra zu bestellen. So habe ich aber die Möglichkeit wieder einen zu bekommen


    ........ Wenn ich denn dieses mal daran denke .....

  • Das nervt mich so ungemein bei vielen Herstellern. Da kauft man sich ein Auto und denkt, so hat man wenigstens Eines, obschon es nicht die bevorzugte Farbe ist und kurze Zeit darauf kommt die nächste Farbvariante und dann wieder und wieder.


    Hm, das sehe ich eher als Vorteil, denn als Nachteil.:hä:


    Wird später eine Farbvariante nachgeschoben, die mir besser gefällt wird diese auch gekauft. Dann bleibt eigentlich nur die Frage ob beide bleiben dürfen oder die erste Version wieder verkauft wird.


    Nein! Doch! Ohhhh...

  • Otto Mobile? Wann fangt Ihr eigentlich mit Opel und den Mercedes Modellen an?


    mfg und danke für evtl. Antwort ^^

  • Zitat von Ottomobilefans:


    Opel est dans nos prévisions, nous travaillons dessus (message d'OttO le 09/07/2013)


    Heißt soviel wie: Opel ist in unserer "Voraussicht", wir arbeiten daran.


    Otto Mobile? Wann fangt Ihr eigentlich mit Opel und den Mercedes Modellen an?


    mfg und danke für evtl. Antwort ^^

  • Lotus Omega wäre auch nett!:pfeifen:

    Was ist dir wichtiger, ich oder dein blödes Auto??


    Der Manta macht jedenfalls nicht solche Zicken wie du!!

  • Zusammenfassung für die nächsten Monate:


    Modelle für Juli:


    BMW E36 M3 Lightweight (ich weiß, wurde schon vorgestellt)
    Ford Sierra Cosworth 4x4 in moonstone-blau (dito)
    Audi RS6 C6 (dito)
    Renault Megane RS R25 F1 Team


    Modelle für August:
    BMW E38 750iL
    Citroen Dyane
    R5 Maxi Turbo Rallye des Guarrigues 1986
    Renault 20 TX
    VW Golf Rabbit GTI in weiß


    Modelle für September angekündigt:
    Simca 1100 Ti in blau

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • Tja, das ist halt immer relativ, um den R5 turbo, den R20 TX und den weißen GTI werde ich wohl nicht rumkommen :pfeifen:

  • Schade. Endlich mal ein C6 RS6 Avant und dann in einer solch garstigen Farbe... Kommt ja wahrscheinlich (hoffentlich) noch in mindestens einer anderen :kichern:

  • Bei mir ist's genau umgekehrt. Die Limo würd ich garnicht kaufen, nur den Kombi :D Auch wenns öde klingt, ich finde langweiliges, schlichtes Schwarz passt am besten. Oder Grau, vielleicht auch Rot... Im Grunde fast alles, nur nicht Blau :kichern: Allein weil blaue Otto Audis langsam öde werden. Zum RS2 gehörts in der Tat dazu, dann noch den C5 RS6 und den S3, jetzt den C6 RS6. Macht bei den glaube ich 10 Audis 40% in Blau. Total Mainstream :D

  • Mal unwissend in die Runde gefragt:


    Was hat es denn mit diesem "Rabbit" GTI auf sich?
    Ich meine zu einem GTI nach 1983 mit den breiten Rückleuchten passt der Grill ohne Doppelscheinwerfer nicht wirklich, oder?


    Vielleicht kann mich jemand aufklären.
    Da wäre meiner Meinung nach ein "echter" GTI die bessere Wahl gewesen... Oder dann gleich einen mit den kurzen Rücklichtern. Aber wie gesagt, vielleicht kann mir hier jemand zur Historie des Vorbilds auf die Sprünge helfen.


    Allerdings trotzdem ein sehr schönes Modell.

  • Soweit ich weiß, gab es die Bezeichnung "Rabbit" nur in Nordamerika (USA und Kanada), dort waren ja allerdings größere Stoßfänger vorgeschrieben und die Frontleuchten waren rechteckig und nicht rund.


    Ich kann auch keine weiteren Anwendungen des Namens "Rabbit" finden, auch nicht im Zusammenhang mit Frankreich, da OttO ja teilweise Versionen, die es nur in Frankreich gab (z.B. den Golf I GTI 1800 plus oder den Oettinger-GTI).


    Eventuell hat OttO da ein umgebautes europäisches Modell nachgebildet, wo der Umbauer die amerikanische Bezeichnung mochte. :keineahnung:

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • Wie kommt man bei Otto eigentlich an die unlackierten Modelle ran ?


    Wäre an den Ford Sierra ohne Fareb und den BMW e38 interessiert ;)


    Gruß Andy

  • Mal ne Frage:pfeifen:
    Wenn ich mir jetzt den RS6 sowie den 7er vorbestelle und vll auch noch was vom Shop kaufen möchte.
    Wird mir des dann in 3 Paketen zugeschickt, oder kann man auch eine "Sammelbestellung" erhalten?
    Weil dreimal die Versandkosten bezahlen, möchte ich auch nicht gerade.


    Danke schon einmal im Voraus.

  • Sowas dacht i mir scho.
    Aber eine Vorbestellung mit Shop Einkauf müsste doch machbar sein oder?


    Wenn der 7er dann im August da ist und der andere im Shop auch noch verfügbar, dann wäre es doch logistisch kein Problem.

  • Funktionier nicht. Du kannst nur im Shop kaufen bzw nur die Vorbestellung "kaufen".


    Beides ist aus logistischen Gründen nicht möglich. Ich hatte das damals bei dem 1/12 Audi probiert mit einer normalen Bestellung zu kombinieren.

  • Richtig. Shop und Club sind voneinander getrennt. Die Club Bestellungen gehen direkt vom Container zum Versandunternehmen. Die Shop Ware wird dann ins eigene Lager verbracht und dort "manuell" versendet.

  • mal was anderes Mike:


    Die Club-Seite scheint gerade etwas überfordert zu sein. Ist abzusehen, wann sie wieder geht und vor allem richtige Bezeichnungen für die Artikelnummern anzeigt?

  • Der Golf I GTI Rabbit war eine Sonder Edition für den österreichischen Markt.


    So isset, was in Europa generell "Golf" hiess, wurde in Nordamerika "Rabbit" getauft. In Österreich gab es z.T. die etwas kuriose Bezeichnung "Golf Rabbit";)


    Nein! Doch! Ohhhh...

  • OK! Danke Mike und danke Markus für die Erläuterungen! Dann geht diese Woche noch eine Bestellung raus.


    Eine US Version hätte ich mir nämlich nicht reingestellt. ;)


  • Noch zum Doppelscheinwerfer grill; der war beim GTI Sondermodell (Pirelli) Serie. Aber ein gerne nachgerüstet es Zubehörteil. Ich hab mir mal einen geordert; da er meinem Ex Original am nächsten kommt.


    Ich hoffe schwer, das hier noch ein schwarzer kommt...

  • Bis wann muss man eig. die Modelle für August bezahlt haben?


    Ich habe die Website und mein "Invoice" gecheckt, aber da steht nur "payment pending". Ich wüsste halt gerne bis wann ich Zeit habe.


    Vlt. weiß ja hier einer was. :)

  • Ich denke mal es wird wie immer sein, dass deine Zahlung bis zum 01. des jeweiligen Auslieferungsmonats (also bis 01.08) eingegangen sein muss.


    Was ich aber gut fand, dass ich dieses mal gleich nach der Bestellung zu Paypal weiter geleitet wurde und sofort bezahlen konnte. Mir ist es nämlich schon mal passiert das ich eine Bestellung vergessen hatte zu bezahlen.

  • Vergessen kann mir zum Glück net passieren, es sei denn mein Outlook zerschießt sich. :kichern:


    Bis 1.8. bzw. 1. eines Monats ist doch schon einmal eine Hausnummer, mit der man arbeiten kann.


    Ick danke dir :sehrgut:


    Und dank Paypal haben die das Geld eh binnen Sekunden.
    Als Käufer ist PP schon genial :)

  • Ist mir auch schon mal passiert und zwar beim Corrado. habe dann eine Mail von Otto bekommen ob ich noch Interessiert sei an den bestellten Modellen. Hatte die voll vergessen zu bezahlen:öhm:
    seitdem bezahl ich immer gleich sobald die Rückmeldung von denen kommt.

  • Aus meiner Sicht wird Otto noch ein ganz spannende Geschichte. Dazu gehört auch GT Spirit und BoS.


    Manchmal frage ich mich, ob dass das Geschäftsmodell für die Zukunft ist, im Direktvertrieb preisgünstige aber hochwertige Resin-Modelle auf den Markt zu bringen. Vor allen Dingen stellt sich mir die Frage, wie die anderen Hersteller als auch großen Händler reagieren.


    Auf jeden Fall scheint hier Bewegung in den Markt zu kommen.

  • Wie die großen Händler reagieren, ist doch relativ offensichtlich. Modelcarworld lässt die Eigenmarke BoS produzieren, Modellisimo fängt auch damit an, eigene Modelle produzieren zu lassen, wenn auch in recht überschaubarem Rahmen. Allerdings dürften das auch die einzigen Händler sein, die dieses Risiko eingehen werden.
    Wenn noch viele Hersteller mit Eigenvertrieb auf den Markt kommen, dürfte sich der Fachhandel in naher Zukunft erledigt haben. Und den Rest wird dann MCW wohl auch noch aufkaufen....

  • Modelissimo macht aber wenig exklusiv, die Marke KK Scale ist ja für jeden Händler bestellbar. Ich hoffe, dass diese Direktvertriebschiene sich nicht durchsetzt. Ich bin ein Freund von guten Fachhändlern, auch wenn diese fast nur noch als Webshops existieren. Die Modell- und Markenvielfalt, die ich bei guten Händlern finde, ist mir lieber, als hinterher auf x-Herstellerseiten meine jeweiligen Modelle zu bestellen.


    Zudem, wenn ich sehe, wieviel Theater es hier immer wieder um den Bestellprozeß bei den beiden Direktvertriebsherstellern gibt, dann möchte ich nicht wissen, wie schlimm es wird, wenn das alle Hersteller machen...

  • (nieder geschriebener Gedanke)


    Na welcher Mercedes wird als erstes von Otto kommen ?


    Ich sage mal der w123 als Coupe ... (laut gedacht)


    Was meint Ihr ?

  • war da nicht schon von nem 124iger AMG Coupe oder Cabrio die rede?


    124iger Coupe von Amg ja. Was The Hammer ist weiss ich nicht ... Hatte damals nen Bild aus Google genommen was wohl nen Hammer war :keineahnung:

  • Mir egal ob ich der Buhmann bin...


    Aber eure scheiss Glaskugelei in ALLEN "Diskussions Bereichen" geht mir sowas von auf den Zünder....


    :sauer:


    Habt ihr zuviel Zeit, könnt ihr nicht andere Mitmenschen nerven?


    Für mich hat das diese Teilung bzw. Einrichtung des "Diskussionsbereiches" sowas von das Ziel verfehlt!


    Egal wo, nur so ein Rotz, geht alles unter.


    Danke dafür...

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

  • die Spannung halt mit was Otto als erstes für ein Mercedes Modell beginnt ...


    mehr eigentlich nicht :kichern:


  • Ich hatte das auch schon mal angesprochen und daraufhin nur Gegenwind geerntet, weil ich auch finde, dass durch diese SEITENWEISE Raterei und Unkerei die eigentlichen Neuheiten völlig untergehen. :)


    Kannst Dir also sicher sein, dass Du mit Deiner Sichtweise nicht alleine dastehst... ;)


    Meine Lösung, um damit umzugehen; was mir abgesehen davon auch nahegelegt wurde: Ich poste nur noch, wenn ich wirklich eine konkrete Frage habe, sonst halt ich mich mittlerweile großteils raus...


    Da draußen im Leben gibts so viel wichtigeres als Modellautos und das ist gut so... :sehrgut:

  • Mich nervt am meisten dieser ständige Austausch darüber, wer wann was bestellt hat, welche Rückmeldung es gab, ob das Paket schon unterwegs ist, ob der Postbote einen Bart hatte, etc....

    Die Dummheit des Menschen ist unantastbar

  • Ich glaube, wenn sich das "Gebabbel" um ECHTE ANGEKÜNDIGTE News und nicht um "vielleicht-könnte-dieses-Jahr-möglicherweise-eventuell-hoffenlich-ichwünschesmirdochsosehr-erscheinen" News oder der "postbote-war-heute-um-fünf-vor-elf-da" News ginge, würde es nicht manchen so nerven... ;)


    Dann wäre der Informationsgehalt dieses Threads ungleich höher und man würde sich nicht relativ oft ärgern, hier überhaupt reingeschaut zu haben.


    Denn das ist doch nicht Sinn und Zweck DIESES und der anderen News- Threads... Oder ist mein Verständnis dieses Themas ein so grundlegend anderes? Scheinbar nicht, wie ich lese...


    Dazu gibts doch wohl unter anderem den Wunschliste Thread. Und den kann guten Gewissens ignorieren und schaue nicht bei neuen Posts in Erwartung von Neuigkeiten immer wieder rein, um dann fast wie in einem öffentlichen Chatroom irgendein Zeug ohne echte Aussage zu lesen.


    DAS nervt.

  • Man muss aber auch dazu sagen, dass wir uns hier im Diskussionsbereich befinden. Der Thread wurde nicht als reiner News-Thread deklariert.


    Diese Trennung wurde bis dato nur bei den Marken, nicht bei den Modellherstellern gemacht.


    Nichtsdestotrotz würde auch mir mehr Gehalt in den Posts wünschen, kann aber den Rest auch gut ignorieren.

  • Das mit dem "der Postbote war da" gefällt mir auch nicht sonderlich, aber die gemeinsame Freude auf ein Modell gehört schon irgendwie dazu.


    Auch habe ich wie Alex kein Problem mehr damit über solche Posts "drüberzufliegen".


    Ich nutze diesen und den GTS-Thread auch ein wenig für den Austausch mit den Firmen, die ja freundlicherweise hier mit Rede und Antwort zur Tat stehen.


    Wenn mir dabei ein "hoffentlich kommen bald die Opels" rausrutscht, dann sehe ich daran nix Verwerfliches. ;)

  • Die kommen über die Startnummern, über den Schriftzug "L'Equipe", da Rothmans seinerzeit der Veranstaltungssponsor war.

  • Wer hat denn das gesagt?


    Meine sowas wurde Anfang des Jahres in Nürnberg gesagt.Hatte zumindest hier jemand mal geschrieben. Dann war noch das Gerücht das die vielleicht mit dem Lotus Omega anfangen.
    Was Englisch Deutsches...Wäre schön wenn es dazu mal Neuigkeiten geben würde.

  • Wer hat denn das gesagt?


    Naja zumindest Mercedes steht auf der Homepage von Otto als coming soon, daher kann ich die Idee verstehen, trotzdem lässt uns hier keine Diskussion anfangen bitte, sondern einfach dann freuen wenn es soweit ist :freuen:


    Bilder vom rally Golf gibt's in anderen Foren übrigens bereits :cool:

  • Hier doch auch. ;)




    Genau auf den habe ich gewartet, ein absolutes Muss. :freuen:

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Glaube der muss auch her....


    Wollte eig. mal den nachbauen, kann man sich nun sparen...



    :)

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

  • Dann "muss" ich wohl mal wieder bei OttO bestellen, nachdem ich mir das die letzten Monate verkniffen habe, und dann gleich zwei Modelle, nämlich auch noch den Rallye quattro Monte Carlo...

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • weiss jemand wann der 5er rauskommt?

    Gerüchte entstehen dort, wo Informationen fehlen und Dummheit siegt!


    Niveau und Intelligenz mancher Menschen haben selbst im Keller noch Höhenangst :-)

  • So, gerade bei OTTO angemeldet, hoffe das auch alles so klappt.
    Verdammt, die akzepieren ja nur Kreditkarte und Paypal, habe beides nicht.
    Überweisung geht bei denen nicht??

    Gerüchte entstehen dort, wo Informationen fehlen und Dummheit siegt!


    Niveau und Intelligenz mancher Menschen haben selbst im Keller noch Höhenangst :-)

    Einmal editiert, zuletzt von jaeger67 ()

  • Warum ist denn der Rallye-Golf noch gar nicht auf der Website zu finden? :hä:

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • So, gerade bei OTTO angemeldet, hoffe das auch alles so klappt.
    Verdammt, die akzepieren ja nur Kreditkarte und Paypal, habe beides nicht.
    Überweisung geht bei denen nicht??


    Habe immer nur überwiesen.

  • ...Fauli...ich denk Du wartest auf so nen komischen Lancia :wegrenn:

    Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude !

  • TOP News fürs klassische BMW Lager ...


    Bin ein leidenschaftlicher BMW Sammler aber dieses Top-top Modell kommt nicht zu mir auch wenn es schmerzt. Da warte ich auf BoS oder NEO, die den, m.M.n. Post-Pubertären Wahn nicht mit machen. Da hilft auch kein Alpina.


    Ich freue mich jedoch für die Zielgruppe von OttO.;)

    Gruß
    Reinhold

    4 Mal editiert, zuletzt von e39 ()

  • Es wurde doch mal angedeutet, dass ein Matra Simca Rancho recht wahrscheinlich wäre, besteht da noch Hoffnung? :keineahnung:

    Die Dummheit des Menschen ist unantastbar

  • Na Klasse!
    Das wird teuer..... :pfeifen::pfeifen::pfeifen:


    Die neue Farbe vom E30 ist vieeeel schöner! Und der 124er ist mal sowas von Pflicht!

    Es gibt viel zu viele schöne Modelle, um eine Markenbrille zu tragen!!!

  • Da hätte man jetzt aber mal ein MII-Paket bringen können. :(
    Nur eine andere Farbe? Weiß ich nicht, ob ich den noch brauche...

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Jo, ich brauche den auf jeden Fall. :freuen:

    träume nicht Dein Leben sondern lebe Deine Träume....

  • Das sind ja wieder sehr interessante weil abwechslungsreiche Neuvorstellungen. Rein optisch gefällt mir diese Alfa 75 überhaupt nicht, dafür ist der Renault Gordini toll.
    Auf den 124er Benz freue ich mich auch schon. Allerdings lasse ich den AMG mit fetten Felgen an mir vorbeiziehen und warte geduldig auf einen E500. Der hat die schönere Optik.

  • Da bin ausnahmsweise mal anderer Meinung, Christian.
    Das ist das so ziemlich einzige aufgebrezelt vertunte Topmodell, dass ich auch toll finde. Ich denke, da hat Otto wirklich alles richtig gemacht, passt perfekt in Ottos Modellphilosophie und dürfte europaweit auf Gegenliebe stossen.
    Übe den Alfa 75 sage ich lieber nix...:kichern:
    Danke für die schöne Alpine, dann lasse ich die von Kyosho jetzt doch stehen und nehme diese hier, denke ich....
    Auch den R8 würde ich ohne zu zögern kaufen, aber der von Solido steht hier schon und ist auch wirklich gut.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

  • area52
    Bei der Alpine dachte ich auch sofort: Noch besser als mein grüner und der von Kyosho. Aber dann las ich an anderer Stelle: 1/12 !


    Solido hat den R8 auch? Hatte ich gar ncht auf den Schirm. Schaue ich mir mal an.


    Den AMG finde ich an und für sich auch nicht schlecht und Otto hat die Form super getroffen, wie ich finde. Aber die silbernen Planken zu dunklem Lack finde ich nur suboptimal und die Mercedes Evo-Felgen des E500 fände ich noch besser. Mal sehen ob sich das warten für mich lohnt, denn der Mercedes geht mit sicherheit weg wie warme Semmeln.
    Hier noch mal mein Traum-E500. Bitte, Otto, mach den auch.
    http://rascasse-magazine.com/d…uploads/2014/04/500e2.jpg

  • Ah, Mist, die ist wieder 1/12? na gut, dann nicht...
    Dann hol' ich mir halt den R8 doppelt...
    immerhin hat der Solido die Zusatznebler und der hier nicht...
    doch, der Solido war ein wirklich gutes, ...harhar... solides Modell wie auch der R12, musste mal nachschauen.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

  • Hatte auch einen w124 AMG und daher wird er ein muss für mich. Meiner hatte zwar noch eine Coupé Haube drauf aber das ist egal Hauptsache AMG.


    Meiner war aber auch bicolor. Grau/Silber.


    Also hat Otto alles richtig gemacht.

    Mehr als nur ein Dealer ;)

  • H llo!


    Ich möchte in keinem Fall eine Diskussion über die Lieferzeit oder den Lieferzeitpunkt in Gang setzen. Aber hat jemand von euch schon die Juli Modelle bekommen? Der Audi und der Megane sind im "normalen" Webshop bereits erhältlich. Aber ausgeliefert oder angekündigt wurde bei mir noch nix.



    Gruß

  • Ich habe am Freitag die Versandbestätigung für mein Juli-Modell bekommen.


    Ich auch. Also mein weißer M3 E36 ist unterwechs. :freuen:

    träume nicht Dein Leben sondern lebe Deine Träume....

  • Command being prepared hat bei mir auch gestern noch da gestanden.


    Seit heute morgen ist es Being delivered. Also sollte heute Abend die Email kommen, dass ein Paket unterwegs ist.

  • Ein bisschen Spass muss sein...


    Aber es haben ja auch Leute ernsthaft geantwortet und letztendlich ist es wichtig, dass auch du jetzt den Status siehst, der Vorfreude bereitet :-)


    Wieso hatte ich nur die Vorahnung das es so enden wird als ich meinen Beitrag geschrieben hatte .......

  • Edit: mein Post bezieht sich auf den Post von sil.


    Naja, der Unterschied für mich bestand darin, dass die von mir vorbestellten Modelle im regulären Webshop schon erhältlich waren, aber bis gestern keine Versandbestätigung der vorbestellten Modelle bei mir eingegangen ist.


    Aber vielleicht ist es einfach zu viel verlangt, einfach mal nur auf die Frage zu Antworten statt irgendwas (mehr oder weniger) sinnfreies zu schreiben. Ist jetzt nicht auf dich bezogen sil, sondern allgemein gehalten.



    alexo23
    :sehrgut:

    Einmal editiert, zuletzt von die_matrix ()

  • Frage mich auch, warum das ins Lächerliche gezogen werden muss.
    :augenrollen:


    Wo sollen wir uns denn austauschen über delivery-status etc. :hä:


    Aber inzw. steht auch bei mir.


    Status : Being delivered


    edit:


    Dieser Thread ist gedacht für.


    Zitat

    Bereich für sachliche Diskussionen über einzelne Hersteller, kein News-Bereich


    Auch wenn euch delivery status etc. nicht kratzt, so sind es dennoch sachliche Diskussionen und die muss man nicht immer ins Lächerliche ziehen, nur weil einem nicht passt, was geschrieben wird.

  • Bei OttO eventuell!? :hä:
    Hab ja keene Ahnung.Aber wenn ich beim Bäcker was bestelle,frag ich auch nicht den Metzger ober die Schrippe schon da ist. :kichern:

  • So, mein BMW M3 E36 in Lichtweiss ist heute pünktlich vom DPD geliefert worden. :freuen::freuen:

    träume nicht Dein Leben sondern lebe Deine Träume....

  • Es geht aber lt. Eurer def. In diesem Thread nicht um news.


    Wo sollen wir uns denn sonst austauschen?


    Ohne die Jungs hier wäre ich nicht zum paketshop gwatschelt, leider ohne Erfolg.


    :(

  • Ich wollte es gerade schreiben: zwei Seiten durchgeblättert und nach NEWS gesucht, aber keine gefunden... :sehrgut:




    Das kanns doch wirklich nicht ganz sein... Auch wenn die ewig selben das bis aufs Blut verteidigen. Ich finde es nicht in Ordnung. Und mal ganz quergedacht: Wenn euch das offensichtlich zu unsicher ist, wieso bestellt ihr dann noch direkt bei Otto?!? Jeden Monat die selben ängstlichen Fragen, ob bzw. wann die Modelle denn wirklich kommen.


    Ohne die Jungs hier wäre ich nicht zum paketshop gwatschelt, leider ohne Erfolg.


    :(


    Edit: You made my day!!! :sehrgut:


    Ach es geht hier NICHT um News? Dann hab zumindest
    ich was falsch verstanden...

    Einmal editiert, zuletzt von Oli ()


  • Ach es geht hier NICHT um News? Dann hab zumindest
    ich was falsch verstanden...


    Offenbar, denn das hier ist der Diskussions-Bereich, nicht der News-Bereich. ;)

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Ohne jetzt irgendjemand persönlich angreifen zu wollen, aber es scheint ja teilweise zu viel verlangt zu sein, einfach auf eine Frage zu antworten oder eben die Finger still zu halten, wenn man nix dazu zu sagen hat.


    Der Unterschied zu MC oder AA liegt aber darin, dass sie keinen Direktvertrieb haben. Daher kann es solche Posts dort eigentlich auch nicht geben. ;)
    Zumal die anderen Hersteller auch keinen (mehr oder weniger) festen Lieferzeitpunkt haben, sondern dann liefern wenn sie "wollen".


    Wie schonmal vorher geschrieben, bestand für mich die Veranlassung den Post zu senden darin, dass die Modelle im Webshop erhältlich waren, aber noch nix darüber bekannt war, dass die vorbestellten versendet sind.
    Klar kann man den Hersteller anschreiben und nachfragen. Aber wie Fauli schon geschrieben hat, hatte er noch keine Antwort bekommen. Außerdem würde ich mich als kleiner Hersteller auch "freuen", wenn ich ständig diese Nachfragen bekommen würde.


    Aber vielleicht sollten wir den Thread in ein Wiki umfunktionieren und Post nur noch durch einen Mod freischalten lassen........

  • Ja, ich dachte irgendwie DISKUSSIONEN über NEWS. :)


    Seid mir nicht böse, aber es sind doch wirklich immer die selben Fragen und - oh Wunder - plötzlich kommen die Modelle dann doch noch an. Und zwar mit ziemlicher Sicherheit gegen Ende eines jeden Monats. So what?


    Ich verstehs einfach nicht.


    Und ja, es nervt, bei jedem neuen Beitrag hier reinzuklicken und sich dann erst zwei Seiten durch Posts zu wühlen, die sich eh dann von selbst beantworten, wenn die Modelle vor der Tür liegen. Oder wurden Otto Modelle schon ein einziges Mal NICHT geliefert?!?

  • Also ich bin für einen extra "OTTO - booking and delivery thread" ;)


    Machen wir es doch bitte genau so.
    Otto/GTS/Laudo von mir aus auch delivery, questions and booking thread.


    Vlt. noch als 1. Post eine art FAQ.


    Dann können wir uns dort austauschen, die Vorkasse geleistet haben und eben bestrebt sind, dass die Modell auch ankommen (in meinem Fall war es sogar die erste direkte Belieferung) und im anderen Thread geht es um Diskussionen und wer dann delivery und status nicht wissen möchte, schaut nicht rein ;)


    OttO & GTS haben in diesem Forum eben eine besondere Stellung, nicht nur weil sie uns so manches Modell ermöglichen, was vorher und in Diecast nicht möglich war, sondern wir haben dank Mike auch einen, der ganz tief drin steckt in dem ganzen Gebiet und uns immer wieder mit kleinen Sneak-Peaks erfreut :sehrgut:


  • Ach es geht hier NICHT um News? Dann hab zumindest
    ich was falsch verstanden...



    Gemäß Definiton geht es hier nicht um News. Da in dem Bereich hier dennoch reichlich News zu finden sind, glaube ich, dass diese (auf einer Abstimmung basierende) Aufteilung doch seine Unklarheiten aufwirft...



    Dennoch ist es nunmal auffällig, dass es jeeeden Monat die gleichen Diskussionen sind :augenrollen:. Un so langsam fehlt mir da auch das Verständnis für. Sicherlich freue ich mich auch auf meine Modelle, aber Leute:


    Es geht hier um Modellautos, nicht um Organe!


    Ob das Modellauto nun heute Mittag, heute Nachmittag, morgen oder vielleicht erst nächsten Montag ankommt, ist doch absolut Latte! Und das meine ich genau so wie ich es sage.


    Ihr dürft bitte nicht vergessen was alles dahinter steht. Ich bin weißgott nicht mit den Abläufen bei OttO vertraut, arbeite aber selbst bei einem Logistik-Dienstleister, der den Europavertrieb eines Halbleiterherstellers macht.


    Wenn da auf einen Schuß die Monatsproduktion in Frankreich anrollt (bei einer Auflage von 2500 Stk. dürften das geschätzt so ca. 20 Paletten sein), dauert es einfach etwas, bis die Dinger an die Kunden weitergehen. Das dürften mehrere hundert Pakete sein, die komissioniert und verpackt werden wollen. Inkl. Rechnungsdruck, Versandlabel und Statusmeldung im System. Das kann vielleicht ein Amazon an einem Tag machen, aber sicherlich kein OttO.



    Also Leute, bitte übt euch doch einfach ein bisschen in Geduld. Ich meine man muss sich die Beiträge doch nur mal ansehen. Gestern Abend helle Aufregung, heute das Modell in den Händen halten. Wenn man auf eine Leber wartet, könnte ich das verstehen, aber bei einem Modellauto dann ehrlichgesagt nicht mehr...


    Danke!

  • Ich war ja in gewisser Weise der Initiator der letzten "Diskussionsrunde" bzgl Versand usw (auch wenn es nicht meine Absicht war).


    Ich denke, scarface hat ein schönes "Schlusswort" gefunden um die Versandfrage abzuschließen. Wir sollten wieder zurück zu dem eigentlich Thema des Forums kommen, den Modellen.


    Vielleicht sollten wir alle die in irgendeiner Weise Fragen bzgl wann kommt was an vielleicht doch besser an den Hersteller senden.


    Edit: Wobei die Idee von Nordlicht auch was für sich hat. Vielleicht einfach einen Sammelthread/FAQ wie von Fauli geschrieben erstellen und da einfach die Fragen posten.

  • Und wie gesagt, der 1. Post des Threads wäre eine Art FAQ für Neulinge.


    Sollte das aber alles nicht fruchten, werde ich Plan B aufrufen.


    Es wäre nur einfach schade, dass man in einem Forum bestimmte Sachen unterbinden möchte.


    2. Thread mit Delivery und alle wären glücklich.
    Wen das net juckt, der schaut net rein und gut is.


    Auch wenn es für euch banal sein mag, ich finde das gemeinsame
    Freuen, Tracking auf die Modelle hat schon etwas für sich.


    Und nochmals.
    Wem das nicht schmeckt, der meidet dann einfach den neuen Thread.

  • Es steht doch jedem frei, einen entsprechenden Thread zu eröffnen. Allerdings gehört für mich ein FAQ zum Bestellablauf bei einem Hersteller in den Shop des Herstellers und nicht hierhin. Wenn ihr aber meint, ein solcher Thread wäre sinnvoller als eine Nachfrage beim Hersteller und ein "Mein Bestellstatus ist soundso"-Posting eines Forumskollegen ist vertrauenswürdiger als ein Blick in den eigenen Bestellstatus im Shop des Herstellers - dann bitte, nur zu. Ich sehe den Sinn dieses Forums allerdings immer noch in der Diskussion von Modellautos oder der Meldung von News und nicht in der Paketverfolgung oder der ewigen gegenseitigen Versicherung, dass ein Modell eines bestimmten Herstellers im Direktvertrieb bestimmt irgendwann ankommt.


    Klar kann man den Hersteller anschreiben und nachfragen. Aber wie Fauli schon geschrieben hat, hatte er noch keine Antwort bekommen. Außerdem würde ich mich als kleiner Hersteller auch "freuen", wenn ich ständig diese Nachfragen bekommen würde.


    Wenn der Hersteller auf diesen Kontakt zu seinen zahlenden Endkunden keine Lust hat, dann soll er keinen Direktvertrieb machen!


    Fauli, nutze doch deine Kontakte und Energie Autoart zb dazu zubewegen sich hier anzumelden, würde einiges an Mehrwert generieren als ein Lieferthread.


    AUTOart und auch einige andere Hersteller sind hier bereits angemeldet.

  • AUTOart und auch einige andere Hersteller sind hier bereits angemeldet.



    Autoart!!!



    Los Ihr Lümmel , legt die E28iger Bitte endlich neu auf .... *duck* :P:P


    Ottothread? ups.. :wegrenn:

  • Wäre schön wenn sie sich outen würden, den dieses Gehype um die Plastik Autos sollte langsam mal abflachen, ist ja kein französisches Spielwaren Hersteller Forum hier.


    Irgendetwas machen die wohl richtig, dass hier soviel über sie gesprochen wird ;)


    Ehre wem Ehre gebührt !

  • ist ja kein französisches Spielwaren Hersteller Forum hier.


    Jetzt wird es aber böse. Das muss nun wirklich nicht sein oder war das ironisch gemeint?

    Gruß
    Reinhold

  • Fauli, nutze doch deine Kontakte und Energie Autoart zb dazu zubewegen sich hier anzumelden, würde einiges an Mehrwert generieren als ein Lieferthread.


    Ich habe einmal den Fehler gemacht und sie gebeten etwas zur Preisdebatte zu sagen.


    Da hier im Forum aber alle alles besser wissen, vor allem Produktionskosten und Lage in Chinaland, zog sich AA eben schnell wieder zurück.


    Die haben halt noch Besseres zu tun :kichern:



    Zu meinem Plan B.
    Ich werde ne Facebook-Gruppe aufmachen.
    Wer kein Facebook hat, ist zunächst gekniffen, aber ne Anmeldung ist kostenlos und man muss auch seine Daten nicht richtig angeben.


    Sicher ist FB ein grooooooooooßes Datenloch, aber am Ende
    entscheidet man selber was man von sich Preis gibt.


    ich würde es meinen Kinder in spe auch verbieten, bis sie minimum 18 sind :grimasse:

  • Hallo!!! Es reicht.


    Das ist hier kein Autoart Thread und weiterhin sind Bemerkungen wie Plastik Spielzeug etc. mehr als überflüssig und überschreiten den guten Ton!

  • Eine Facebook-Gruppe über Pakettracking? Na dann.


    Wie schon erwähnt: Den gewünschten Thread über Bestellungen etc. kann jeder Interessierte gerne in diesem Forum anlegen. Das hat niemand verboten oder untersagt.


    Wäre schon ne Resin-sammler-Gruppe, wo aber auch Tracking oder Order-Status nicht mit Rüffeln bedacht wären.


    Aber wenn ein Thread auch in diesem MCF ginge, kommt vlt. noch was hier.
    Und generell muss dann jeder, den das net juckt dort nicht reinschauen :)

  • Hallo!


    Meine drei sind jetzt auch da. Zu den Bestellern des weißen BMW. Ist bei euch die Lackierung auch irgendwie "grobporig"? Wenn ich die Lackierung mit dem Sierra vergleiche, ist sie verhältnismäßig grob.
    Außerdem ist bei mir der Spoiler im Bereich der "Trennungen" nicht komplett lackiert.
    Bevor ich jetzt allerdings das Modell ggfs tauschen lasse, wollte ich vorher gucken ob meiner ein Ausreißer ist oder ob alle so sind.


    Und bei meinem Sierra habe ich Kratzer auf der Seitenscheibe und einen Lackfehler an der Stoßstange vorne.

  • Bei mir auch eine herbe Entaeuschung: alle 3 Modelle haben rundrum feine und grobe Kratzer, Klebereste auch an Scheiben und Leuchten;(
    Ich werde jetzt mal einen Umtausch versuchen, hoffe mal einfach Pech gehabt zu haben, erst mal abwarten :cool:

    2 Mal editiert, zuletzt von Sammelwut ()

  • Die September und Oktober-Bestellungen sind frei.... :pfeifen:

    Es gibt viel zu viele schöne Modelle, um eine Markenbrille zu tragen!!!

  • Liebe Mitglieder,
    ist jemandem der VW Golf I Pirelli von Otto in 1/18 als Bausatz bekannt?
    Angeblich soll er in einer Auflage von 10 Stück für einen dt. Händler augelegt worden sein.
    Wer kann dazu nähere Angaben machen?
    Vielen Dank!

  • Also ich würde mich über mehr Audi Modelle von Otto Models freuen.
    Zum Beispiel.
    Audi 100 C4 S4
    Audi A6 C4 S6+ könnte ich mit beiden zum Vermessen dienen ;);)
    Und noch mehrere Audi Modelle zum Beispiel die ganzen S Modelle wo es gab.
    Den A4 S4 alle und den A6 S6 alle Modelle

  • Sieht gut aus finde ich:winken:


    Das wird ein toller Herbst/Winter :freuen: Fiat, Nissan, Lancia :erstaunt:
    Und es ist ja fast alles raus was an der Messe angekuendigt wurde, freu mich schon wie Schnitzel auf die weiteren Neuheiten


    Noch eine Frage:
    Liefert jemand Otto Modelle an die Packstation? Geht das?

  • Wo ist denn der zweite Audi S1 hin? :hä:

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Packstation wird nicht funktionieren. Bisher kamen die Pakete immer mit DPD.


    Der Audi sollte eigentlich im Oktober kommen. Allerdings hat sich der Mercedes reingemogelt. Daher soll der Audi im November kommen.


    Ich denke es wird eher ein spannender Winter. Die September und Oktober Modelle stehen ja schon zur Vorbestellung bereit. ;)


    Auf der Club Seite steht auch, dass die August Modelle ab dem 25. ausgeliefert werden sollen.

    Einmal editiert, zuletzt von die_matrix ()

  • Hat jemand das rote Golf 1 Cabrio von Ottomobile ?


    Alle die dieses Fahrzeug besitzen Bitte ich einmal eine Kontrolle des Modells zu machen.


    mfg süchtig

  • Ich habe das Modell zwar nicht, aber darf ich fragen warum?


    Die die es haben Bitte einfach mal kontrollieren .... :augenrollen: Der Problemfall wird in Kürze vom jeweiligem Eigentümer selber bekannt gegeben. Schön wird es nicht

  • Die Seite ist nun viel besser. Was fehlt, ist die deutsche Sprache. Es gibt so viele Sammler die kein Englisch oder Französisch können.

  • deswegen hat süchtig gefragt:
    otto - golf cabrio
    meiner entäuschung muss ich mal luft machen. da freut man sich auf das otto golf cabrio, konnte 2 stück ergattern, das bessere wanderte vor gut einem jahr in die vitrine, zu otto golf gti plus und otto corrado g60 und einem otto golf gti pirelli. im mai juni fing das cabrio dann an blässchen zu schmeissen. die wurden schnell grösser wie bei einem zinkpestmodell im endstadium. da ich ein bisschen angst hatte das sich das cabrio zereist, oder ähnliches, habe ich es in die einzelteile zerlegt. dabei platzen die dicken blasen einfach auf, das resine ist in ordnung, klarlack blättert teilweise auch ab. dann dachte ich mir, wozu haben wir einen deutschsprachigen ansprechpartner bei otto. diesen also angeschrieben. die antwort war mehr als unbefriedigend, mehr wie "sowas hab ich noch nie gesehen" oder "da kann ich nichts machen" sowie "war das modell nitro oder ähnlichem ausgesetzt?" was ich verneinen konnte, war nicht drin. mir war ja klar das er das alte modell nicht her zaubern kann, mir hätte ein satz decals vom blauen cabrio genügt. darum wollt er sich kümmern, nach mehrmaligen anschreiben, und keine antwort bekommen, gehe ich nun mal diesen weg.


  • Sieht ja übel aus,bin gespannt ob da noch mehr Modelle mit den Schäden auftauchen oder ob deiner ein Einzelfall bleibt.
    Hab ich so bei Resine noch nicht gesehn,danke für die Bilder.

    Oldschool Revolution


    THE SKY IS THE LIMIT

  • Nicht soooo schön.
    Wilde Spekulationen sind ja nicht so hilfreich, aber eines steht immerhin fest:
    Da gast was aus. Entweder ist da irgendetwas im Resine, das glaubt, sich nachträglich in gasförmigem Agregatszustand verflüchtigen zu müssen, oder in Primer/Grundierung. Ich habe so etwas schon bei 1:1 Oldtimerlackierungen gesehen und dort war es definitiv die Grundierung, die nachgedünstet hat.
    Hier scheint aber gar keine Grundierung vorhanden, sieht ja so aus, als würdest Du den Decklack direkt vom Resine abziehen. Dann muss aus letzterem etwas nachgasen.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

  • lach, ihr und resinepest. nein das resine ist unter dem lack tadellos, der lack ist wie altes pergament an den blasen, anlangen und sie platzen ab, darunter ist das glatte resine.

  • Macht die ganze Angelegenheit leider auch nicht allzu viel besser. Ob nun das ganze Modell zerfällt, oder es bis auf die Karosse abblättert. Hoffentlich klärt sich das Problem und kommt nicht mehr vor.

    Nicht ärgern, nur wundern

  • :öhm::öhm::öhm: das habe ich so auch noch nicht gesehen.....
    schon schlimm das man auf deine Anfragen bei der gewissen Person auf keinerlei Reaktion trifft :nichtgut:

  • sorry, wenn ich dir da widerspreche, nein die sind nicht wie die ut's da sind einfach beschissen die reifen aufgeklebt, wenn du am felgenrand ein wenig rubbelst, geht der schwarze kleber/reifengummi ab

  • Dann eben AUCH auf diesem Weg: So etwas habe ich bislang nicht gesehen, ob auf diesem oder dem anderen Weg. Deutscher Anprechpartner heisst für dich was genau? Dass ich jetzt alles bei OttO mache? Modelle zusammen bauen, versenden, Zahlungseingänge prüfen? Zumal du mich über meinen privaten Facebook Account angehauen hast, da reagiere ich für gewöhnlich gar nicht drauf, ich habe auch so etwas wie ein Privatleben.
    Ich habe dir gesagt ich schaue ob ich Decals bekommen kann, sobald ich das weiß, melde ich mich bei dir., Da kannst du mich täglich anschreiben, ich sitze da nicht an der Quelle...


    So bitte eine Mail an sav@otto-models.com, das ist der After Sales Service. Da auch bitte künftig dran wenden, Danke. Das gilt auch für alle anderen Anliegen. Ich habe es gestrichen satt, dass ich mittlerweile selbst über meine privaten Kontakte verfolgt und gehatet werde weil ich persönliche Wünsche, Ansichten und Forderungen einzelner nicht erfülle.

    Einmal editiert, zuletzt von evilmike ()

  • Endlich traut sich Otto mal an die Japaner:sehrgut:
    Ich erspar mir mal was ich gern hätte,bin froh wenn da überhaupt was aus der Richtung kommt:pfeifen:
    Würd mich nur interessieren ob das mit den Japanern zähe Verhandlungen waren oder ob die zu allem ja und Amen sagen:keineahnung:

    Oldschool Revolution


    THE SKY IS THE LIMIT

    Einmal editiert, zuletzt von Skyline GTR ()

  • Nissan Micra!? :hä: :D


    Naja,mehr so die Renntourenwagen aus der STW oder BTCC,bzw. dessen Strassenversionen (P10 & P11) aber ich lass mich überraschen.
    Den Micra gibts ja schon aus Metall,einen K10 evtl. als Super S würd ich dennoch nehmen:P

    Oldschool Revolution


    THE SKY IS THE LIMIT

  • Man sollte vielleicht auch nicht ganz Datsun vergessen. Vielleicht laufen dir auch unter Nissan bei OttO?
    Aber auch im Bezug auf Rallye könnte. Auch manches von Nissan kommen.


    Einfach mal abwarten was kommt.

  • Ich hoffe Otto bringt nicht die aktuellen Gurkenkisten und die die ab der Renaultzeit produziert worden sind.
    Die amerikanischen und japanischen mal außen vorgelassen,da darf Nissan ja noch Nissan sein,nur hierzulande gibts diesen Renaultschrott.

    Oldschool Revolution


    THE SKY IS THE LIMIT

  • Leaf,ach nö,lieber nen Laurel oder Sunny Gti-R,Primera eGT,300ZX,S13-S15 oder nen Bluebird und so weiter,dass waren wenigstens noch richtige Nissan.
    Cima,Stagea oder President wird's wohl nicht geben,die sind hier leider zu unbekannt.

    Oldschool Revolution


    THE SKY IS THE LIMIT

  • Ah, wieder Wünsch-Dir-was hier.
    Ich dann auch: Nissan Laurel C30 wäre geil.
    Zur Not auch Laurel C130, letzterer passt wohl auch besser, aber mein Ding ist der C30.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

  • Schaut mal beim roten Golf Cabrio die Räder an. Hatte 2 Stück. Beide gasen schlimmer aus als UT...


    Leute, nehmt das was porsche.fan geschriebe hat bitte ernst!


    Alle, die das rote 1er Cabrio haben sollten wirklich unbedingt nachsehen!
    2 Freunde von mir, bei denen er in der Vitirne steht, haben angegriffene Reifen. Aber meiner, der noch original verpackt war - erstmalig ausgepackt um nachzusehen wg. des o.g Aufrufs - sieht schlicht katastrophal aus!


    erstes Auspacken! Erleichterung beim Lack, Schock bei den Reifen und Felgen!



    Resine und Lack sind komplett in Ordnung



    aber alle vier Reifen und Felgen sind schwer angegriffen!






    auch innen sehen alle so aus!



    Das ist absolut unerfreulich für ein nagelneues unberührtes Modell!
    Und nun? Was tun?
    Hat schon jemand mit Otto Kontakt aufgenommen diesbezügl.?
    Der Mike hat ja (scheinbar nach früheren Dramen die ich tw. nachgelesen habe, recht verständlicheweise) soeben recht deutlich mitgeteilt, dass es ihn nicht interessiert. Bleibt also nur diese sav@ .... Adresse?! Korrekt? :(

  • das ist doof, passiert aber den besten: also erstmal an
    sav@otto-models.com berichten, vielleicht kommt Otto uns ja entgegen, ich bin bisher immer zufrieden mit dem Kundendienst. Ist aber wahrscheinlich gerade Ferienzeit, also Geduld ;)

  • Auch ich kann nur sagen: Erste Adresse für Anfragen und Reklamationen bzw. Ersatzteilanfragen ist auf jeden Fall immer sav@otto-models.com und nicht der Mike!!! Das ist der ganz offizielle Weg direkt an den Hersteller. Und ich muss Sammelwut beipflichten: Die sind ausschließlich dafür da und die kümmern sich auch umgehend, kann ich aus eigener Erfahrung berichten. :sehrgut:


    Ich hoffe sehr, dass sich da eine Lösung findet und nicht noch mehr Modelle betroffen sein werden. ;(

  • das kam bei beiden meiner cabrios noch mit dazu, deswegen hat der eine die corradofelgen drauf. wenn du die reifen von den felgen machen möchtest, aufpassen, die sind wie "aufgeklebt" und gehen kaputt beim runtermachen. felgen lassen sich dann aber hervorragend säubern.

  • Ich habe das angestoßen. Wir hoffen, bald eine Lösung präsentieren zu können!!


    Super Mike, vielen Dank! :sehrgut:


    Ich verstehe aber auch gut, dass Du irgendwann persönlich dichtmachst, wenn jeden bei einem anderen Modell irgendein Furz zwickt und das alle auf Dich laden,
    "weils so schön praktisch ist" ... und das auf Jahre und die große Anzahl an erschienen Modellen. Hier ist aber professionelle Hilfe von eurer Seite wohl sinnvoll,
    da es scheint, dass früher oder später alle Sportline Golf betroffen sind.


    Habe auch Dominique schon angeschrieben und super flott ein sehr nettes (aber leider nicht sehr erfolgversprechendes) Retourmail bekommen.


    Mal sehen. Ihr seid ja dran. Aus meiner Sicht darf die Lösung ruhig etwas dauern, Hauptsache sie ist zielführend.
    Bis jetzt kann ich nur lobend sagen: Ottomobile Kundenbetreuung -> super postiv! :sehrgut:

    3 Mal editiert, zuletzt von 911jp ()

  • Ich habe das angestoßen. Wir hoffen, bald eine Lösung präsentieren zu können!!


    Update von heute
    Um euch auf dem Laufenden zum Golf Cabrio zu halten: Nach zwei mails hin und zwei zurück kam heute Vormittag diese mail ->


    Hello,


    Thank you for your help.


    Manufactory builds again some spare parts for you and other customers.


    So we have to wait for them, but you’ll get them….


    Sorry


    Aus meiner Sicht die mit Abstand beste Lösung.
    Noch einmal ein Riesenlob für die Abhandlung bisher und vor allem auch das Tempo. Ich bin wirklich beeindruckt. Und Danke auch Mike für Deinen Einsatz hierbei. :sehrgut:

  • Musste man sich vor kurzem mal neu registrieren im Otto-Club? War schon länger nicht mehr drin und wenn ich mich einloggen will kommt jedes mal, dass die E-Mail-Adresse nicht bekannt ist :hä: Dabei hab ich mit selbiger schon 2x dort bestellt

    Menschen, die langsam Auto fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten - Ayrton Senna

  • Musste man sich vor kurzem mal neu registrieren im Otto-Club? War schon länger nicht mehr drin und wenn ich mich einloggen will kommt jedes mal, dass die E-Mail-Adresse nicht bekannt ist :hä: Dabei hab ich mit selbiger schon 2x dort bestellt

    lösch mal deine Cookies von dieser Seite. Hatte das Problem auch und danach ging es.

  • Hallo,
    ich hatte am 15.8 diese Mail von Otto!



    We are pleased to inform you that the new version of the OttOmobile webshop is online. Since this is a different system, you can not use your old username and password. We have created new connection codes:


    Email :
    Password :
    Login page : http://otto-models.com/en/my-account


    You will be able to change the password if you wish. You can not connect to the Club with these credentials (and vice versa).


    Do not hesitate to contact us if you have any problem.


    See you soon ,
    OttO

    Racing,competing,is in my blood.It's part of me,it's part of my life.I've been doing it all my life.And it stands up before anything else.A.S.


  • Habe ich nicht bekommen :hä:

    Menschen, die langsam Auto fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten - Ayrton Senna

  • OttO bringt den Peugeot 405 Pikes Peak in weiß/blau.
    Wann er erscheint steht noch nicht fest.


    Die Neuigkeit gefällt mir auch recht gut.


    Nur wirkt das Modell auf den Bildern auf mich recht spielzeughaft... :keineahnung:


    Ist aber wohl auch dem Vorbild geschuldet.

  • MERCEDES W124 E60 AMG BLUE BLACK METALLIC


    Limitiert auf 2000 Stück. Kommt er nur in einer Farbversion oder folgt noch eine weitere ??

  • Die Neuigkeit gefällt mir auch recht gut.


    Nur wirkt das Modell auf den Bildern auf mich recht spielzeughaft... :keineahnung:


    Ist aber wohl auch dem Vorbild geschuldet.


    Wo gibt´s denn Bilder?

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Na bei gerade einmal 2000 Stück Auflage ;)


    Einschlagen wird er auf jeden Fall wie eine Bombe :cool:

  • Also wenn hier schon durchaus Hinweise auf Wünsche kommen (netterweise:sehrgut:), möchte ich dich lieber Mike auch mal was fragen, besteht denn die Chance, dass von Otto in naher Zukunft ein Talbot Tagora oder Simca 1308 erscheint???

  • Ich lese nur den Post von Mike:


    "er wird auch irgendwann als E500 erscheinen" und denke deshalb gleich an ein Opel Vectra. Also voller Intresse eine Seite zurück. Mmmmm geht ja nur um Mercedes. :hä:


    Mal schauen wann es endlich los geht, mit Opel :P

  • Nicht ganz, der P111 war der erste Porsche-Trktor nach der Übernahme von Allgaier, der von Minichamps produzierte ist der spätere "Super", während Schuco den kleinen "Junior" neu aufgelegt hat. Insofern würde der P111 schon eine Lücke schließen ;)

  • Ich sehe gerade, das einzige Modell, das bisher schon im Reservierungsmodus ausverkauft ist und es garnatiert nicht in den Shop schafft, ist der schöne Renault 8 Gordini. Nicht der AMG W124, nicht der Alpina BMW E12.
    Irgendwie freut mich das total, da kann man mal wieder sehen.:kichern:
    Obwohl mich das auch ein bischen wundert.
    Es gab ja schon den sehr schönen Solido Renault 8 Gordini.
    Und das ganz Solido-Geheule stimmen ja immer nur diejenigen an, die das Modell gar nicht haben und kennen.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

  • Ja, der Hype nach einigen Modellen flacht nach deren Erscheinen ab, so auch beim Audi sport quattro S1, da wurden Modelle in der Vorbestellungsphase für 250 € in Ebay versteigert und heute gibts den bei Händlern wieder für unter 90 €. Auch der E12, der KEIN Alpina, sondern ein M ist, steht bei manchen schon für einen 100er in der pre-order...


    Auffällig ist auch, dass sich die Franzosen sehr gut verkaufen und viele schnell ausverkauft sind. Der französische Markt ist als Heimatmarkt für Otto schon sehr bedeutend, so scheints.

  • Auffällig ist auch, dass sich die Franzosen sehr gut verkaufen und viele schnell ausverkauft sind.
    Der französische Markt ist als Heimatmarkt für Otto schon sehr bedeutend, so scheints.


    Das stimmt nur bedingt. Viele Modelle französischer Marken erscheinen auch in einer deutlich geringeren Auflage.
    Die BMWs und VWs werden teils in Auflagen von 3000 Modellen verkauft, viele Renaults z.B. nur in Auflagen von 1000 bis 1500 Modellen.

  • @mike
    Jetzt mal so ganz ernsthaft. :pfeifen:
    Besteht eine reelle Möglichkeit das OttO den e30 auch als VFL bringt?Zum Beispiel als Cabrio und Limo!?In einer schönen klassischen VFL-Farbe? :)
    Bitte sag ja. ;)

  • Zusammenfassung für Leute, die überhaupt kein Französisch können, weil sie in der Schule Spanisch hatten? Ein paar Worte kann ich mir zusammenreimen, aber das große Ganze verstehe ich nicht...

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • Zitat

    Otto did purchase the SOLIDO company and will re launch it.


    Na denn viel Erfolg :sehrgut:



    Wenns aber nen OttO gab, der wieder durch die Decke ging, dann wars der Sierra Cossie.


    Selbst bei CK und Co. wollte man gleich am Start 99,- und mehr für haben.


    Freue mich auf den alten BMW 5er :)

  • Wenn es denn zwischen den BMW etc...anderen Anfragen untergegangen sein sollte bin ich so frech und frag auf ein neues:pfeifen:...


    @Mike...könnte ein Talbot Tagora oder ein Simca 1307 denn bald von Otto kommen?

  • Da bin ich mal gespannt. Wird denn mit den alten Formen gearbeitet, oder wird es auch viele Formneuheiten geben? :)


    Es wird ausschließlich Neuheiten geben. Das Portfolio wird grundsätzlich verändert


    Wenn es denn zwischen den BMW etc...anderen Anfragen untergegangen sein sollte bin ich so frech und frag auf ein neues:pfeifen:...


    @Mike...könnte ein Talbot Tagora oder ein Simca 1307 denn bald von Otto kommen?


    Öööhhmm....... Also den Simca möchte ich nicht ausschließen, den Tagora schon.. :öhm::öhm: :kichern:

  • Gut, der Tagora ist schon sehr speziell. Hier muss man zwingend die Überlegung anbringen, ob eine Stückzahl XY überhaupt abgesetzt werden könnte. Eine Community wird es sicherlich geben, für das Auto. Aber ob das für den Absatz einer Produktion reichen würde....

  • Gespannt bin ich auch darauf was Solido/OttO bringen wird. Aber wenn auch noch unter Solido so viele Interessante und alltägliche Modelle von früher kommen, sehe ich schwarz für mein Konto und das Wohnzimmer....

  • Gut, der Tagora ist schon sehr speziell. Hier muss man zwingend die Überlegung anbringen, ob eine Stückzahl XY überhaupt abgesetzt werden könnte. Eine Community wird es sicherlich geben, für das Auto. Aber ob das für den Absatz einer Produktion reichen würde....


    ich würde da mal auch gerne einen Versuch der Nachfrage starten, dass der Rancho kommt ist ja recht wahrscheinlich. Besteht viell. auch eine Möglichkeit für den 1100 Citiylaster den es mal als so ne Art Womobausbau "weekend" gab? Oder was mir noch viel lieber wäre ein Simca Chryler 2 Liter? Oder gar was aus der Sunbeam ecke?

  • Gespannt bin ich auch darauf was Solido/OttO bringen wird. Aber wenn auch noch unter Solido so viele Interessante und alltägliche Modelle von früher kommen, sehe ich schwarz für mein Konto und das Wohnzimmer....


    Ich kann die Tage mehr dazu sagen.


    ich würde da mal auch gerne einen Versuch der Nachfrage starten, dass der Rancho kommt ist ja recht wahrscheinlich. Besteht viell. auch eine Möglichkeit für den 1100 Citiylaster den es mal als so ne Art Womobausbau "weekend" gab? Oder was mir noch viel lieber wäre ein Simca Chryler 2 Liter? Oder gar was aus der Sunbeam ecke?


    Sorry, die sind erstmal nicht geplant. Unter OttO siehts mit dem Citylaster ohnehin sehr schlecht aus

  • OttO goes Diecast? Na da bin ich ja mal gespannt! Bisher hatten die ja ein sehr glückliches Händchen bei der Vorbildauswahl. Da werden bestimmt neue high lights kommen.:sehrgut:


    P.S. Du Mike, macht mal muscle cars!;):winken:

  • Gut, der Tagora ist schon sehr speziell. Hier muss man zwingend die Überlegung anbringen, ob eine Stückzahl XY überhaupt abgesetzt werden könnte. Eine Community wird es sicherlich geben, für das Auto. Aber ob das für den Absatz einer Produktion reichen würde....


    Also da verwette ich meinen Hintern, dass der Tagora beliebter und schneller ausverkauft wäre als der Peugeot 305 zum Bleistift. Vor allem als V6 in Hellgrün oder Rotmetallic. Klar, die meisten kennen den Wagen garnicht mehr, aber die Fans vor allem in D, F und NL würden sicher durchdrehen. Der Exotenstatus wäre hier ein zusätzliches Plus für Sammler sich den in die Vitrine zu parken. Ich würde auch mehr als einen nehmen:ja:

  • Naja hier wird ja so oft gefragt dann will ich auch ma.l


    @mike: Wird es auch ST Versionen von Otto geben?


    Gab ja Fiesta, Focus, Mondeo in verschiedenen Modellgenerationen als ST. :schämen:

  • Otto in DieCast? Wünsche werden wahr :freuen: Ihr krempelt den Markt noch um! :sehrgut:
    Hab gerade mein Studium erfolgreich beendet - braucht ihr noch einen Produktmanager? :kichern:

    --- Bitte liken, subscriben und die Glocke drücken. ---

  • Na hoffentlich kommen dann die Bmw M5er und Golf 2er nochmal in DieCast auf dem Markt. Abgesehen auf so manches Opel und Mercedes Modell haben die ja schon das beste irgendwie gebracht.


    Wäre gut wenn die 80iger erstmal irgendwie abgearbeitet werden. Da fehlt echt sehr vieles. 7er E23 und E32 zb oder Bmw 850 wären der Hammer ... + zig VW's

    Einmal editiert, zuletzt von süchtig ()

  • Na hoffentlich kommen dann die Bmw M5er und Golf 2er nochmal in DieCast auf dem Markt. Abgesehen auf so manches Opel und Mercedes Modell haben die ja schon das beste irgendwie gebracht.


    Wäre gut wenn die 80iger erstmal irgendwie abgearbeitet werden. Da fehlt echt sehr vieles. 7er E23 und E32 zb oder Bmw 850 wären der Hammer ...


    Also zumindest beim Golf glaube ich nicht, dass das Sinn machen würde. Den gibt´s ja zum öffnen schon bei Norev und die geschlossenen von Otto gingen zuletzt auch nicht mehr so rasend weg wie zum Anfang bzw. sind die Preise bei ebay nicht mehr so hoch wie am Anfang. ;)

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Den Norev 2er kannste schon mal fast wegschmeissen. Warum weiss ja nun jeder. Getunt haben ihn viele aber die Proportionen korrekt bearbeitet hat niemand.


    Aber wenn ein Otto Diecast Golf 2 richtige Proportionen hat dann wird dieses Modell alles in den Schatten stellen. Glaub mal , Golf 2 gehen immer ... und Fans gibts genug davon.

  • Naja. :augenrollen: Bis auf die vorne zu stark abfallende Dachlinie ist der recht gut getroffen. Und glaub mir, ich bin großer Golf 2 Fan. Aber auch ich habe mittlerweile genug von denen in der Vitrine stehen, und bis auf nen Country oder endlich mal einen Vorfacelift mit Dreiecksfenstern in den Türen würde ich mir keinen mehr holen. Ich habe deswegen sogar schon auf den Fire&Ice verzichtet, obwohl ich den sehr gut finde.


    Und wenn Vorfacelift, dann bitte genau so:


    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Ja auch ich bin Golf 2 Fan , aber wenn etwas besseres auf den Modellmarkt kommt wird das schlechtere nun einmal ersetzt. Ist halt so ;)

  • Nicht jeder macht das. Ich sag ja, so schlecht finde ich den Norev gar nicht, daher würde ich den nicht austauschen. ;)

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Den Norev 2er kannste schon mal fast wegschmeissen. Warum weiss ja nun jeder. Getunt haben ihn viele aber die Proportionen korrekt bearbeitet hat niemand.


    Aber wenn ein Otto Diecast Golf 2 richtige Proportionen hat dann wird dieses Modell alles in den Schatten stellen. Glaub mal , Golf 2 gehen immer ... und Fans gibts genug davon.


    Yap es gibt genug Fans, aber primär in Europa.
    In Asien und USA kräht kaum ein Hahn nachm 2er Golf.


    Mitunter ein Grund, warum es bis auf Norev (wo offenbar MCW die Form gezahlt hat) den Golf II net in diecast gab.


    Bin gespannt, was OttO in Sachen Diecast-News zeigt und bevor ihr nen Talboa macht, denkt erstma an den Tempra :grimasse:

  • Ich glaube auch nicht, dass Otto Modelle, die es bereits in Resine gibt, auch nochmal in Die-Cast bringt...


    Glaube ich auch nicht. Entweder würde man sich das Resine-Geschäft kaputt machen, oder die Die-Cast würden zu teuer werden um sich davon abzusetzen. ;)


    Vielleicht kann Mike ja was zu der zukünftigen Modellpolitik sagen?

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Dann müsste ja nun Otto Supersportwagen in DieCast bauen damit sich diese weltweit lohnen ?


    Widerum aber kauft keiner in Asien oder Amerika Resinemodelle deutscher Hersteller und sie wurden trotzdem aufgelegt :keineahnung: Nicht so ganz durchsichtig gerade..


    Na das ich nun immer noch nen perfekteren DieCast Golf 2 begrüsse liegt wohl daran das es immer noch keinen gibt wo , A: alles auf geht und B: dann auch die Proportionen stimmen ... Ein Fan halt ;)


    Und naja nach nem Tempra kräht ja nun nur ein Hahn :wegrenn: :kichern:


    Öhm :hä:

  • Glaube mir, ein M3 E30 läuft in Asien, in den USA und natürlich auch hier.


    Ein Golf II eben nicht.
    Frag mal nen Ami danach. ;)


    Das ein Tempra sich selbst in Resin nur schwer verkaufen lässt, ist sogar mir bewusst ;)


    Ich hatte schon mit diversen Anbietern Kontakt.
    Selbst wenn man sich auch auf Brasilien fokussiert, wird es nicht einfach die 1000 an den Sammler zu bringen.


    Aber im Gegensatz zu dir, weiß ich das bzw. seh es auch ein.
    Du willst es ja immernoch nicht verstehen, dass ein Golf II international nicht viel reißt. ;)

  • Also bisher verstehe ich es so ,daß Ottomobile Modelle hautpsächlich für den deutschen und französischen Markt in erster Linie produzieren.... Hmm

  • Ich verliere nicht den Glaube das ja doch mal noch ein ,,perfektes'' Golf 2 Modell kommt ;) Und hey , die Norevs liefen trotzdem gut ,also warum sollte es sich nicht erneut rentieren ? ^^


    Der Tempra wird bestimmt mal erscheinen , immerhin gibt es ja nun Hersteller italienischer Fahrzeuge (meine Einschätzung).

  • Als privater Interessent 1000 Käufer finden ? Wie haben die das bei anderen Modellen gemacht? hm


    Aber immerhin ne klare Aussage. :sehrgut: Ich hatte auch einen Modellhersteller angefragt und bekam keine Antwort auf ein Weltauto ... :augenrollen:

  • Ich könnte mir vorstellen, dass man mit Solido eher den Rallyebereich abdeckt, den man sowieso verstärken wollte.
    Ist aber nur meine Spekulation, lassen wir uns mal überraschen.

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Woow habe ich das richtig Verstanden es wird in Zukunft von Otto Diecast Modelle geben ??


    Aber dann bitte paar Japaner :menno:


    Und unbedingt eine Toyota Supra MKIV da kann ich mit Garantie sagen das die normale Stückzahl nicht reichen wird! Da sie sich Weltweit sehr gut verkaufen würde! Und bitte 10 Stk. für mich Reservieren ;)


    Kann echt nicht verstehen das sich in der heutigen Zeit noch kein Hersteller dazu bereit erklährt hat :menno: Hatte leider noch bei keinem einzigen Hersteller das Glück das sie sich der Supra annehmen möchten :menno:


    Weiss man eigentlich schon was bei OTTO von Nissan kommt?? Werden das auch Diecast Modelle??

  • bevor ihr nen Talbot macht, denkt erstma an den Tempra :grimasse:


    ...jaja Fauli auf DEN Comment hab ich schon gewartet:D Ich denk in spätestens 5 Jahren lässt sich da was machen und hey hatte ja schonmal gesagt, ich würd auch einen nehmen. Gab es da nichtmal so ein grausliches Lilametallic? Der würde fetzen:kichern: Aber vorher kommt der Tagora, der findet seine Käufer jetzt schon:pfeifen:


    Also zum Golf, gerne noch so einen Hellgrünen, meine Eltern hatten genau so einen, ein Country wäre genial, mein persönlicher Favorit wäre allerdings ein ganz früher IIer in der US-Version mit den Chromradkappen :)

  • Ein Mercedes 190 EVO I das wäre was :freuen: und verkaufen würde sich der auch bestimmt problemlos ;)


    Guckst du hier...


    Glaube ich auch nicht. Entweder würde man sich das Resine-Geschäft kaputt machen, oder die Die-Cast würden zu teuer werden um sich davon abzusetzen. ;)


    Vielleicht kann Mike ja was zu der zukünftigen Modellpolitik sagen?


    Naja, man wird sicherlich Erfolgsmodelle nicht vernachlässigen. Eventuell dann ja in der NICHT Top Version.....


    Ich könnte mir vorstellen, dass man mit Solido eher den Rallyebereich abdeckt, den man sowieso verstärken wollte.
    Ist aber nur meine Spekulation, lassen wir uns mal überraschen.


    Nein, das ist nicht vorgesehen.



    Es werden Resine Modelle kommen und Japan wird nicht abgedeckt sein, nur mit Nissan ;)

  • Hmm , das beste kommt also wie immer zum Schluss :kichern:


    Danke für die kleine Einsicht

  • Hab mein Sportline auch gerade kontrolliert.War seit dem Kauf in der Verpackung.Lack in Ordnung...Felgen und Reifen ein graus:erstaunt:

    DER GOLF.DAS AUTO
    Gruss
    Sven

  • Auch wenn Mike die ''Kommt Modell X?'' und ''Wann wird endlich Modell Y aufgelegt?'' - Wünsche nicht mehr hören kann, möchte ich auch eine kleine Hilfestellung bei der Modellpolitik leisten! :kichern:


    Also für den deutsch(-französischen?) Raum finde ich Audi und VW bisher sträflich vernachlässigt! K70, 411, Derby, Jetta I & II, Passat B1 bis B3 (77-93), T3/T4 und von Audi (endlich!!) ein 80er B2/B3 und den 100er C2/C3.


    Ich wette, dass insbesondere die Passate und 80er/100er sowohl in Frankreich wie in Deutschland richtig gut ankommen würden. Oh, mann, ein 80er B2 in Inarissilber und dann noch in Diecast....das wärs! :erstaunt:


    Schade auch das Japaner wieder nicht so in die Planung aufgenommen werden. Insbesondere aus den 70ern und 80ern existiert so gut wie nichts, dabei fuhren und fahren immer noch Fahrzeuge aus dieser Periode in Sammlerhand weltweit herum. Allein mit alten Corollas oder Bluebirds würde man das Herz so manchen Sammlers höher schlagen lassen.


    :pfeifen:


    :winken:

  • Also für den deutsch(-französischen?) Raum finde ich Audi und VW bisher sträflich vernachlässigt! K70, 411, Derby, Jetta I & II, Passat B1 bis B3 (77-93), T3/T4 und von Audi (endlich!!) ein 80er B2/B3 und den 100er C2/C3.
    :


    Hier, hier, hier :winken::winken::winken::winken:
    Leider nicht geplant bei OTTO. Hatte ich mal nachgefragt ;(;(.
    Schade eigentlich, da OTTO schon fast das gesamte VW Programm aus der Zeit gemacht hat außer Jetta, Vento und eben den Passat. Verschiedene Versionen vom z. B. Golf 3 (Kombi, Cabrio etc.) mal ausgelassen :kichern:.


    Gruß,


    Tobi


  • Also für den deutsch(-französischen?) Raum finde ich Audi und VW bisher sträflich vernachlässigt! K70, 411, Derby, Jetta I & II, Passat B1 bis B3 (77-93), T3/T4 und von Audi (endlich!!) ein 80er B2/B3 und den 100er C2/C3.


    Naja, der 411 ist ja von BoS angekündigt und war bei MCW in ziemlich perfekter Vorserienausführung schon zu sehen gewesen, und wie man im K70-Forum nachliest, wurde ein solcher schon gescannt :winken:

  • Ich sehe schon den nächsten Split kommen.


    "Wünsch dir was von OttO & GTS Thread"
    Mit Onkel Mike als Geenie :grimasse:


    Aber seid ma froh, dass er so fein ausm Nähkästchen plaudert und vor allem net sauer sein, wenn man keine Info kommt.


    In Sachen Opel hoffe ich aufn Vectra A und Vectra B (vor allem i500)
    :hitze:


  • wenn ich kurz drüber nachdenke, eine tolle Idee:sehrgut:

  • Naja, Opel bietet ja einiges an Potential. Da wurde ja bisher fast nüscht gemacht.
    Der Lotus Omega ist ja kein Geheimnis mehr, es werden auf jeden Fall etliche weitere 80er und 90er Opelze folgen.

  • Andere Frage, auf der deutschen Facebookseite steht, dass man den Fiesta I ab 01.09. über den Club buchen kann. ICh kann auf der Clubseite nix dazu finden und vermute mal, dass es sich hier um einen Schreibfehler handelt, es entspräche ja auch nicht den bisher üblichen 2 Monatsbestellrhytmus. Ich frag mal sicherheitshalber nach, für mich ist der XR2 DAS Jahreshighlight und den möchte ich nicht verpassen...


    Nachdem die Homepage ja neu gestaltet wurde, funktioniert leider auch der link http://www.ottomobilefans.com/…ion/10-liste-otto/69-2014 hier nicht mehr. Ich fand den und für GTS immer ganz hilfreich um meine Vorfreude noch etwas zu steigern, gibts da zwischenzeitlich auch eine andere Infoquelle wo man sich vorab etwas informieren kann. Sorry, kann leider kein französisch...

  • Aaaaalso.


    Der Fiesta kommt im November und ist ab 1. Oktober vorbestellbar. Meldung von der "normalen" OttO Seite:


    Zitat

    Availability: Coming soon (November 2014 - Club bookings from 1st October)


    Ich weiß zwar nicht auf welche Seite dein Link gezeigt hat, aber vielleicht suchst du sowas?


    Für OttO
    http://www.ottomobilefans.com/…p/collection/17-otto-2014


    Für GTS
    http://www.ottomobilefans.com/…hp/collection/18-gts-2014



    Ich muss jetzt noch von meiner Seite loswerden. Heute ist mein GTS BMW 1M angekommen.
    Ich muss sagen, dass mir die Verpackung von GTS bei weitem besser gefällt als die von OttO. Die Styroporverpackungsbestandteile :kichern: von der OttO Verpackung fliegt immer bei mir durch die Gegend oder "klebt" am Modell.
    Da finde ich die zusätzliche Tüte von GTS sowie die andere Art der Styroporverpackung schon praktischer und besser.

  • Wie viele Autos scannt ihr da im Monat?
    Ihr scannt ja auch Autos die erstmal nicht erscheinen
    Wie lange dauert das Prozedere bis so ein Wagen gescannt ist?


    Und noch ne Frage, besteht mittlerweile ne Chance auf den TT Quattro Sport?

  • Die Menge der Scans hängt von der Verfügbarkeit der Vorbilder ab. Es ist auch meine Aufgabe, in Deutschland und im nahen Ausland die entsprechenden Vorbilder aufzuspüren. Das ist natürlich kein Problem, wenn es z.B. um einen Golf geht. Geht es allerdings um ein Fahrzeug wie einen Mercedes 190 EVO I, oder einen sehr exotischen Sportwagen der 70er, seht die Sache schon ganz anders aus.
    Die Dauer des scannens hängt im wesentlichen von der Komplexität des Objektes ab. Ein Polo ist schnell (1h-1,5Std) gegessen, ein pompöser Rolls der 1920er kann dann schon 4-6 Stunden in Anspruch nehmen. Und macht man einen Fehler, ist der ganze Scan für die Tonne

  • Die Menge der Scans hängt von der Verfügbarkeit der Vorbilder ab. Es ist auch meine Aufgabe, in Deutschland und im nahen Ausland die entsprechenden Vorbilder aufzuspüren. Das ist natürlich kein Problem, wenn es z.B. um einen Golf geht. Geht es allerdings um ein Fahrzeug wie einen Mercedes 190 EVO I, oder einen sehr exotischen Sportwagen der 70er, seht die Sache schon ganz anders aus.
    Die Dauer des scannens hängt im wesentlichen von der Komplexität des Objektes ab. Ein Polo ist schnell (1h-1,5Std) gegessen, ein pompöser Rolls der 1920er kann dann schon 4-6 Stunden in Anspruch nehmen. Und macht man einen Fehler, ist der ganze Scan für die Tonne




    Dann wünsche ich Dir mal viel Erfolg bei der weiteren Suche nach den richtigen Vorbildern. :sehrgut:
    Im BMW Museum stehen jede Menge davon.... :D

    träume nicht Dein Leben sondern lebe Deine Träume....

  • Dann wünsche ich Dir mal viel Erfolg bei der weiteren Suche nach den richtigen Vorbildern. :sehrgut:
    Im BMW Museum stehen jede Menge davon.... :D


    Im Zeithaus in Wolfsburg auch. ;)

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Die Menge der Scans hängt von der Verfügbarkeit der Vorbilder ab. Es ist auch meine Aufgabe, in Deutschland und im nahen Ausland die entsprechenden Vorbilder aufzuspüren. Das ist natürlich kein Problem, wenn es z.B. um einen Golf geht. Geht es allerdings um ein Fahrzeug wie einen Mercedes 190 EVO I, oder einen sehr exotischen Sportwagen der 70er, seht die Sache schon ganz anders aus.
    Die Dauer des scannens hängt im wesentlichen von der Komplexität des Objektes ab. Ein Polo ist schnell (1h-1,5Std) gegessen, ein pompöser Rolls der 1920er kann dann schon 4-6 Stunden in Anspruch nehmen. Und macht man einen Fehler, ist der ganze Scan für die Tonne


    Mit nem Kadett GSI oder Calibra Turbo könnte ich dienen...
    :winken:

  • Da ja hier jeder nach seinem Lieblingsmodell fragt, möchte ich mich mal anschließen:


    Lieber Mike, wie ich schon geschrieben habe, war ja über den K70-Club bekannt geworden, dass Du dort einen K70 gescannt hast, kannst Du irgendeine Hausnummer angeben, wann mit dem Erscheinen gerechnet werden könnte? Danke Dir :sehrgut:

  • Ich könnte einen schönen Opel Monza erste Serie zum Scannen anbieten ;)


    Das wäre auch ein Otto-Opel-Traum, ebenso wie ein Ascona C, z.B. als SR, aber bitte als Fließheck!

  • Wo war nur gleich der Wunschliste-Thread?!? :augenrollen::augenrollen::augenrollen:

  • Hier isses spezieller, weil Onkel Mike fleißig mitmacht :sehrgut:


    Wers net mag, schaut einfach nicht hin und hält die Füße still, statt die Spaßbremse zu spielen.


    Und einfach genial, was er schon so indirekt alles bestätigt hat.


    Das werden ne menge Oppels werden die nächsten Monate / Jahre :freuen:

  • Richtig super, dass hier ganz unkompliziert mal Kontakt zu einem Modell-Hersteller möglich ist und man sogar ein bisschen aus OttOs Nähkästcjen mitkriegt.:sehrgut:


    Du Mike? Ich frag jetzt einfach mal: Wie sieht es mit dem aktuellen Citroen C5 Tourer aus? Gibt es da Chancen?:):schämen:

  • Einfach mal so zwischendurch...ein GAAAANZ fettes und herzliches DANKE an dich Mike...was du für die Sammlergemeinde tust, mit wieviel Geduld du dich hier bewegst und für all deine kleinen Hinweise:winken::sehrgut:

  • Und vorallem, dasses ihm trotz des ganzen Genöles nicht zu blöde wird :sehrgut: Guter Mann! Wie wärs mal mit einem Forumsorden? :kichern:

  • Bevor ich einen eigenen Thread erstelle, wollte ich mal hier kurz "Querfragen".
    Ich habe heute den Renault R5 Turbo bekommen. Alleridngs ist einer der beiden hinteren "Schmutzfänger" schon im Karton abgefallen.
    Jetzt wollte ich mal fragen, welchen Kleber ich am besten benutze um den Schmutzfänger wieder an der Karosserie anzukleben.
    Was vielleicht noch ein bisschen problematisch ist, er wird an der lackierten Stoßstange angeklebt.
    Und ich muss wahrscheinlich den Unterboden abschrauben. Na mal gespannt was daraus wird..... ;(




    OttO bringt den Talbot-Matra Murena S in rot
    http://otto-models.com/en/matr…albot-matra-murena-s.html


    Geplant ist er für November, Vorbestellbar ab 1. Oktober

  • @ lupolo: danke dir, musste eben einfach gesagt werden


    @ Fauli: da hast du wirklich recht - ich finde so euphorisch mit einem kollektiven happy-freundlichen Miteinander war es selten hier. I really like!!:)

  • Mike, ich weiß du darfst immer nicht zuviel verlauten lassen, ABER:
    Fakt ist ja, dass generell Kombi Mangel herrscht bei den Modellen.


    Ist da gerade im Bereich VW (Passat) noch mit etwas zu rechnen? :keineahnung:

    Es gibt viel zu viele schöne Modelle, um eine Markenbrille zu tragen!!!

  • Ich hätte auch noch eine kurze Frage an Mike:


    Sind noch weitere Rallyeversionen vom Ford RS200 geplant? Oder vielleicht sogar eine zivile Variante?


    Danke schon mal für eine Antwort. :)

  • Laut modelauto18 soll der 1:12 Audi pikes wieder lieferbar sein.


    Im Otto Shop leider nicht.


    Gibt's da mehr Infos?

    Gruss Spike
    Suche AutoArt Mitsubishi Lancer Evo, bitte alles anbieten.

  • Nun gibt es Bilder vom demnächst erscheinenden Citroen XM zu sehen. Freue mich ja sehr darüber.
    ...ein paar Details an dem Modell sind aber nicht korrekt. Nämlich genau die, die man vom ersten XM-Modell übernommen hat.


    Beige Hutablage und beigen Dachhimmel gab es nie beim XM. Einmalige Ausnahme war das Sondermodell Multimedia, das ja bereits das erste XM-Modell in Rot-Metallic darstellen soll.


    Der Auspuff wurde vom Doppelendrohr auf ein einfaches nach unten gebogenes Rohr abgeändert, also soll ein 24V mit dem alten Steuerkettenmotor nachgebildet werden, Bj. zwischen 94 und 96.


    - diesen Motor gab es aber nicht mit Automatik, also müsste der Wählhebel weg.
    Der Schaltsack müsste korrekterweise dann auch Schwarz sein, Beige gab's auch nur einmalig beim Multimedia


    - die Seitenblinker müssten gelb sein, weiß waren sie erst in den letzten Baujahren.


    - dritte Bremsleuchte halte ich für unwahrscheinlich bei diesem Bauzeitraum (kann ich allerdings nicht zweifelsfrei behaupten)



    Ich weiß, sind Kleinigkeiten, aber vielleicht liest du ja mit, Mike, und kannst das noch weitergeben.


    Wenn nicht, ist's auch egal. Bestellen werde ich auch mit Fehlern. XM ist immer gut :kichern:
    Und so sieht er ja wirklich fein aus :sehrgut:


    Gruß Marcel

  • So Liebe Herrschaften von Otto,


    wieso kann ich mich nicht mehr einloggen und es kommt ein Fehler der wie folgt ausschaut:


    Zitat

    There is 1 error
    Authentication failed.


    Zugangsdaten sind alle korrekt, ich wollte nur den W124 AMG bezahlen...
    Vor ein paar Wochen,wo ich die Vorbestellung getätigt hab,ging alles Tutti..nun dieser F...?! :(


    Danke dafür. (Wusste net so Recht wo rein mit der Frage,somit gibts ne potato für denjenigen,der meint es sei falsch - auch Mods sind mal Planlos,allen voran,wenn es sich um die erste Bestellung handelt :grimasse::P )

    2 Mal editiert, zuletzt von Cascada ()

  • Da möchte ich mich gleichg mal anhängen.
    Mit Firefox auf Mac OS System kann man sich nicht einloggen.
    Das war zwar schon immer so, aber ich dachte, mit dem Seitenrelaunch sei der Fehler möglicherweise behoben.
    Ist er nicht.
    Und an mir liegt es nicht.
    Mit Opera und ich glaube auch Safari kann man sich einloggen, nur mit Firefox nicht.


    Fehlermeldung siehe oben bei Cascada.


    Die Seite sieht auch schon anders aus:
    In Opera bietet Otto einem an, sich entweder mit der fünfstelligen Otto-Identifikationsnummer einzuloggen oder mit Email-Adresse.
    In Firefox fehlt das Otto-Identifikationsnummernfeld.
    Da ist irgendwas falsch programmiert.
    Auch noch nach dem Seitenrelaunch.


    (Ja, ich weiss, MacUser sind doof und selber schuld...:D)

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

  • :keineahnung:


    Gestern problemlos mit firefox eingeloggt und den Benz gezahlt.


    Aber meine Adresse wird ständig geändert und da muss ich mal aufn Tisch kloppen, sonst weiß DPD nicht, wohin.

  • Hast Du Mac oder PC?
    macht nen Riesenunterschied...
    Bei mir geht's definitiv nicht.
    Wie gesagt: Anderen Browser nehmen, dann geht's auch bei mir.
    Nur Firefox klappt nicht bei Otto...

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

  • ..also bei mir funzt des auch mit dem Firefox...null Problemo, eben nochmal gecheckt...


    Gruß Ingo

    Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude !

  • Bei mir geht's auch nicht , weder über Firefox noch üder Chrome :keineahnung: Doch wenn ich mich über club-ottomobile.com einloge dann klappts aber aber auf otto-models.com hab ich die gleiche Fehlermeldung wie Cascada

  • Bei mir mit Win7 und Firefox keine Probleme.


    Hast du mal den "Klassiker" probiert? Cookies und Verlauf löschen?


    Oder frei nach "The IT Crowd": Hello IT, have you tried turning it off and on again?

  • Gerade alles probiert, Cookies gelöscht, Reboot..Browser, was weiß ich was und immer noch der selbe Mist. Die Registrierung vor nem Monat samt Vorbestellung lief tutti frutti, nun will ich bezahlen und geht gar nichts mehr...

  • Sooooo...gestern ne Email an die Otto Leutchen geschickt und heute morgen eine Antwort erhalten.


    Es hat alles nicht geklappt, egal wie,wo,was...in der Mail wurde mir dann ein Link geschickt, wo dann funktioniert hat.


    http://club-ottomobile.com/fr/login?back=my-account


    Ist zwar alles auf Französisch, aber irgendwie kommt man klar damit - einloggen funzt,dann wieder auf Englisch stellen und klappt.


    Aber frage mich warum so kompliziert?! Egal...

  • Hallo zusammen,


    OttO hat ja jetzt nochmals neue November- und Dezember-Neuheiten publiziert.
    Kann man eigentlich irgendwo sehen wieviele Modelle jeweils produziert werden (z.B. vom Alpina B6) ?


    Danke und Gruß
    Klaus

  • Hat jemand anderes auch die selben Probleme wie ich, dass als Lieferadresse in Club-Vorbestellungen die selbe Adresse eingetragen wird wie die Rechnungsadresse? Ich hatte für November und Dezember speziell darauf geachtet, dass meine Firmenadresse als Lieferadresse eingetragen ist, in der Bestellhistorie steht das aber anders.
    Ich habe OttO kontaktiert und die haben das für mich geändert (auch in der Historie dementsprechend nachvollziehbar, da steht jetzt die Firmenadresse als Lieferadresse), aber das bei jeder Vorbestellung zu machen ist sowohl für mich als auch für die etwas mühselig...


    Eventuell noch wichtig: ich nutze Opera 12.17 x64 (ja, ich weiß, alte Version, allerdings kommen die aktuellen Versionen noch längst nicht an die Funktionalität der letzten Presto-basierten Version heran) auf Windows 7 x64 SP1.

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • weiß hier jemand, ob die limitierten Sonderauflagen für das Audi Museum (S8 in silber, RS4 in rot) gelegentlich fortgesetzt werden?

  • Entlich mal was von OTTO für die Opelmodellautosammler....:freuen::freuen::freuen::freuen::freuen::freuen::freuen::freuen::freuen::freuen::freuen::freuen::freuen::freuen::freuen::freuen:


    Darf ich vorstellen, Der Opel Lotus Omega, seinerzeit die schnellste Serielimousine der Welt!!!


    http://www.google.de/imgres?im…sp=10&ved=0CB4QrQMwAA/url

    Quattro, 4WD, 4x4, Syncro..., mal ehrlich, Allrad ist doch was für Leute, die nicht Autofahren können! Heckantrieb ist die wahre Religion!

    2 Mal editiert, zuletzt von SoundofThunder ()

  • Die Modelle für November und Dezember stehen schon fest und können auch schon vorbestellt werden. Daher gehe ich davon aus, dass er frühestens im Januar kommt.
    Die Vorbestellung für die Januar und vielleicht auch Februar Modelle müsste eigentlich ab dem 1. Dezember möglich sein.

  • OttO bringt demnächst den Citroën GSA X3
    Termin ist noch nicht bekannt


    Doch Februar, aber noch geiler ist das der Avantime jetzt wieder auf gelegt wird und das in Rot. :) Warte immer noch auf Felsgrau @ Mike ;).

    Mehr als nur ein Dealer ;)

  • ik hab da ma ne Frage


    Sind die Ottofelgen der Resinemodelle aus Plastik oder aus Resine ??

  • Das der Cross Country nun wirklich kommt ist ja echt der Hammer:erstaunt:, nicht schoen, aber selten und wie so oft: das Konzept kam zu frueh fuer die Kauefer...
    ich mach schon mal Platz in der Vitrine :kichern:

  • Mist, ich muss meine Vitrinen erweitern. :D

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Jörg Du auch ? :pfeifen:

    Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude !

  • Für mich war der logisch und nur eine Frage der Zeit.


    Auch wenn ich die übrigen VW verbannt habe, der könnte glatt eine Ausnahme wert sein... :pfeifen:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Ich hatte den überhaupt nicht auf dem Radar:erstaunt: Ist ein sicherer Kauf. Gibt es irgendwo noch mehr Bilder vom Modell?

  • Bisher noch nix weiter gesehen. Aber ich denke mal es kann nicht mehr lange dauern.
    Ich schätze mal, dass er bei der nächsten "Ladung" dabei ist. Also Vorbestellung für Januar oder Februar 2015

  • Habe schon mit dem gerechnet. Hätte nur gedacht, es wird das Chrommodell. Aber der ist auch gut.


    Jetzt fehlt nur noch ein Vor-Facelift, am besten genau den hier:



    Und der Pikes-Peak:




    Dann sind´s genug Gölfe und ich bin wunschlos glücklich. ;)

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Auf jeden Fall muss der tiefer.... :D


    Hatte mal einen mit "NichtDINKonformerReifengrösse" gesehen... sah auch nicht schlecht aus.

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

  • Ein Country...:erstaunt: Den wollte ich schon als kleiner Bub immer als Modell. Otto makes dreams come true:freuen:


    Den Vorfacelift GTI würde ich auch nehmen, aber bitte als Viertürer, meine Eltern hatten einen in genau dieser Farbe.


    Was noch fehlen würde ist eine frühe US-Version vom IIer:pfeifen:

  • Er wird, irgendwann, auch als E500 erscheinen.


    Hallo Mike


    Wisst Ihr/weisst Du schon in welcher Aussenfarbe der E500 erscheinen wird?


    + der Bmw E12 , welche Farbe wird die Alpinaversion tragen ?


    Mfg

  • wieso denn nicht E12 Alpina ? liegt doch auf der Hand, dass Otto den E12 als ersten Alpna bringt. Die Form ist ja schon vorhanden, einfach neue Aplina-Räder drauf und das altbekannte Alpina-Dekor ( wahrscheinlich auf typischem "saphhir-blau") und fertig ist der B7 Turbo als erster Alpina.....


    Die genaue Aufteilung des Modellprogramms zwischen den Labeln Otto und GT Spirit verstehe ich nicht . Porsche-Modelle, egal ob Cayenne oder 911 (alt wie neu ) generell GT Spirit ? und BMW M3 GTS von GTSpirit , während die Alpina und 5er BMW von Otto kommen :hä: aber vielleicht gibts da nix zu verstehen !

  • Na... vielleicht war meine Formulierung bezüglich E12 unglücklich :schämen:


    Ich sehe das natürlich auch bei OttO, war aber überrascht über die plötzliche Info.

    Einmal editiert, zuletzt von alexo23 ()

  • Ja Alexo23


    Ich spiele mit dem Gedanken mir den weissen E12 zu holen. Da mir einer reicht möchte ich jedoch vorher die Farbe des Alpinas wissen. Danach entscheide ich mich für einen von beiden.


    Mein kleines Fazit: So langsam gefällt mir Otto mit seinen Modellen daher erstmal dieser Hersteller. Das nix auf geht juckt mich mittlerweile nicht mehr. Wichtig ist das die Proportionen der Karossen stimmig sind. Und das ist gegeben.

    Einmal editiert, zuletzt von süchtig ()

  • Der E30 ist leider nur ein 2türer.


    Beim E12 reicht mir eine Form. Die Karosse ist am Ende die selbe. Nur die Aussenfarbe entscheidet am Ende. Die Aufkleber kommen runter.

  • Da bin ich mal gespannt, ob du die Farbe erfährt von zwei Modellen, die noch nicht einmal offiziell angekündigt sind......


    Aber ich wäre auch für Saphirblau beim E12 Alpina.


    groupracer,
    GTS kümmert sich primär um neue Sportwagen, aber baut natürlich auch das, was die Hersteller wollen bzw. sind sehr aktiv im Industriemodell-Bereich :sehrgut:

  • Die Info kam im Rahmen der Spielwarenmesse auf, als das Muster vom M535 vorgestellt wurde, glaub, es kam sogar von Mike auf die Nachfrage nach weiteren Modellen, nagel mich aber bitte auf die Aussage nicht fest ;)

  • Ohja bitte! E34,E36,E39 und E38 als Alpina Boliden!:hopphopp:


    Und um die aktuellen Vertreter kann sich GT Spirit kümmern;)

    "Das Frontdesign des Alfa Romeo Mito erinnert an ein Eichhörnchen dem man in die Eier getreten hat!" Chris Bangle

  • Ohja bitte! E34,E36,E39 und E38 als Alpina Boliden!:hopphopp:


    Und um die aktuellen Vertreter kann sich GT Spirit kümmern;)


    Oh ja :hitze:
    Das erinnert mich an meine 1/87er Tage, wo ich Alpinas sammeln wollte, aber nun scheint sich das ja sogar in 1/18 zu bewahrheiten :freuen:

  • ist schon krass wie schnell das geht das hier DIE Traummodelle von
    früher rausgehauen werden, ich muss mich mittlerweile auch stark
    einschränken, zuviele Modelle und zu wenig Platz


    bei BMW; FORD;PORSCHE; kommt praktisch jeden
    Monat was von Otto und GT-Spirit raus was man kaufen müsste


    Puhhhhh


    ....mittlerweile bin ich fast schon froh wenn mal ne Farbe kommt die
    mir nicht gefällt, dann muss ich den auch nicht haben :D

    Tempelritter vom Orden der Reihensechszylinder
    und Gralshüter des Wissens der verschärften Pferdezucht

  • @ferrari18 : einen E28 (mein persönlicher Lieblings 5er !) als Alpina fände ich auch scharf, nen E21 (3er) oder auch E9 CS/L bzw. alten E24 6er wären als "klassische" Alpina BMWs sicher sehr begehrt. Ich glaube allerdings, dass Otto die v.g Modellreihen genau deswegen kurz-/mittelfristig nicht bringen wird. Denn solange die auch für jüngerer Modellreihen "nimmersatte" Abnehmer finden (was bei BMW-Sammlern noch der Fall zu sein scheint) werden die vorrangig jüngere Modelle wie die og. E39 etc. als Modelle bringen. Beim alten 7er / E23 könnt ich mir aber durchaus vorstellen, dass Otto diese etwas früher bringt, denn m.W nach gab es bislang keinen einzigen Hersteller in 1:18 ? Ist aber alles nur reine Mutmaßung von mir.


    So lautet der Plan. :ja:


    bist Du bzgl. BMW bei Otto / GTS involviert ?

    5 Mal editiert, zuletzt von groupracer ()



  • Testbeitrag zwecks Zitieren von nur nem Teil des Textes *duck*


    Vielleicht sollten Otto und GT-Spirit nen Modellauto-ABO einführen :grimasse:

  • Genau... man gibt im Profil sein bevorzugtes Sammelgebiet an bzw. den Hersteller. Danach wird automatisch das Geld abgebucht und das Modell verschickt :D


    Sich anmelden ,Geld wird monatlich abgebucht und die 2 Monatsmodelle erhält man dann immer automatisch.

  • Genau... man gibt im Profil sein bevorzugtes Sammelgebiet an bzw. den Hersteller. Danach wird automatisch das Geld abgebucht und das Modell verschickt :D


    Ja wie beim Atlas Verlag mit den 1:43igern DDR Modellen. War ganz praktisch und weniger aufwändig. Jedoch gabs da nur 1 Modell pro Monat.

  • Man, bin ich froh, dass ich letzte Woche in den eBay- Kleinanzeigen 2 Vitrinen für 60,-€ in einem top Zustand bekommen habe. :sehrgut: also von mir aus können die Modelle nun kommen. :freuen:

    träume nicht Dein Leben sondern lebe Deine Träume....

  • Auf Facebook sind sie ja schon bekannt gegeben worden.
    Vorbestellbar im Club sollten sie vorauss. ab 1. Dezember sein.

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Klaus... ist nur lieb gemeint;)...


    Man kann FB auch nur mit einem Pseudonym nutzen, um dann auch nur die News der Modellhersteller zu abonnieren. Man muss da weder seine richtigen Daten angeben, noch Leute adden.


    Als Informationsquelle ist dann so ganz praktisch.


    Bitte nicht als Beurteilung sehen, dass du kein FB nutzt, sondern nur als kleinen Tipp.



    ich hab und will kein Gesichtsbuch.


    Was sind denn die offiziellen Neuheiten?

  • Kann doch eigentlich nur ein 5er BMW sein.
    Das Logo sieht so nach Alpina aus, dann wäre das schon der angekündigte E-Dingsbums... äh...E12...:hä:
    Zur Farbe sag ich mal nix... interessanter für mich wäre, ob der weniger verspoilert ist als der weiße.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

  • E21 Alpina ?

    Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude !

  • Hat auf jeden Fall nen Klebestreifen auf der Fahrertür. Aussenfarbe ,,rotkohl'' und dann als Alpina E12? Hmm , oder dochn 5er E28 ? :keineahnung:

  • ... geht schon ;)


    http://www.alpina-automobiles.…storie_E28_B7_Turbo_1.jpg


    Du bist wohl auf der richtigen Spur -> B7 Turbo
    oder eben doch der rare 77Stk B10 3.5


    Naja am Ende lags am Amaturenbrett was beim E12 ganz anders aus sieht. Und da ich ich schon nen E28 aus 86ig hatte konnte es nur noch der sein.


    Die Kleber der Seite sind wie bei dem hier ...


    http://germancarsforsaleblog.c…BM6GzuVR9g_12-475x356.jpg

    Einmal editiert, zuletzt von süchtig ()

  • Ne, das war sowieso klar. :sehrgut:
    Hab ja selbst oben schon geschrieben eindeutig E28. Es geht jetzt ja nur drum um welches "B" ;)


    Mir ist halt der besonders schmale AlpinaStreifen auf den Sitzen ein Hinweis ... eben auf einen späteren B


    deshalb meine erste Vermutung, dass sich Otto den seltenen B10 rausgesucht hat (den kenne ich nämlich in 1:1 recht gut)


  • Genau genommen müsste es die #182 sein.
    Der einzige B7 Turbo, der in "Violett" gebaut wurde. :freuen:
    Mal was anderes als das übliche Blau oder Grün. :sehrgut:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Forum ?


    Hoffentlich wird die Auflage von Otto nicht auch nur ,,1'' Stück betragen.


    :wegrenn:

  • Was meinst du damit? Also mit "Forum ?".


    @Rainer: Die nennen das wohl Burgundrot (#199)



    War nur nen Scherz ^^ nix für ungut


    Das Fahrzeug wie auf dem Ottobild gibts/gabs laut Bmw Laberthread so nur 1mal ...

  • Hallo, seit einiger Zeit munkelt man ja was von Nissan... gibts dazu inzwischen was näheres? :hä:


    So kurz vor Nürnberg wird es wohl nicht mehr so reichlich mit den News.


    Aber Nissan steht schon ne Weile bei denen auf der Site bzw. das Symbol ist schon einige Monate da. :)

  • Hmm, dann hat OttO entweder falsch recherchiert oder die Fotos verfälschen die Farbe völlig.
    Burgundrot sähe so aus: http://www.alpina-archive.com/?p=2769&nmt=B7-Turbo/1-040


    Ich denke eher, die Fotos verfälschen. Wobei die Bilder vom Alpina Archiv Link von dir auch nicht besonders aussagekräftig sind. Wie wäre es hiermit? Wenn man das Bild betrachtet, sieht der Farbton, den Otto gewählt hat, sich recht authentisch aus! Übrigens finde ich die Farbe extrem gut.


    http://www.alpina-automobiles.…storie_E28_B7_Turbo_1.jpg


    Was mir auch extrem gut gefallen würde, wäre ein BMW E24 (der alte 6er) als Alpina Ausführung. Am liebsten in weiß. Mike? ;)


    https://41.media.tumblr.com/tu…11eI8H21qanlclo1_1280.jpg


    Und wenn Mike mir schon zuhört, dann bitte auch gleich den hier. Ist zwar ein wenig ne Ludenschleuder, aber ein richtig feines Auto: Der Mercedes 500 SEC AMG


    http://www.motor-klassik.de/fa…oupe-von-amg-1819755.html

  • Alex.Mc


    Auf den MB 126iger hoffe ich auch. Weil. Der Autoart ist nur nen 500 Sec und kein 560iger :grimasse:

  • Alex.CMC: Das erste Bild zeigt genau das Fahrzeug, das ich OttO vorgeschlagen habe.
    Das ist allerdings eben nicht Burgundrot 199, wie es in Serie auf dem E28 zur Wahl stand, sondern "Alpina Violett". ;)

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Ich bin auf jeden Fall gespannt auf den B6 3.5S. Was hab ich dieses Modell herbeigesehnt! Kann sogar sein, dass ich das mal als Vorschlag an Otto geschickt hatte, aber ich erinnere mich nicht mehr genau daran. Die "Großen" wollten sich nie ernsthaft an Alpina versuchen, warum auch immer. Vielleicht ging es da um Rechtliches oder der Markt wurde als zu klein angesehen. Das wird auch mein erstes Modell von Otto sein - der B7 mein zweites ;). Vielleicht kommt da ja noch mehr.


    Der RUF CTR ist auch so ein Modell, was nie einer der etablierten Hersteller machen wollte. Dann kam Spark. Wäre Spark nicht gewesen, hätte Otto den mit Sicherheit auch gemacht.

  • da bist Du nicht der einzige : auch für mich wird der Alpina E28 wahrscheinlich mein erstes Otto-Modell. Ist zwar nochmal wesentlich jünger, aber dann noch den 500 E ( W124 ) dazu....und dann wäre ich schon voll bedient an Viertürern.


    der Ruf CTR ist auch so ein Modell, was nie einer der etablierten Hersteller machen wollte. Dann kam Spark. Wäre Spark nicht gewesen, hätte Otto den mit Sicherheit auch gemacht.


    es dürfte immer noch unzählige andere attraktive Modelle geben, wo die Hersteller bis heute nichtmal dran gedacht hätten. Und wenn schon ein Ruf CTR, dann wohl als GT Spirit - da Porsche. Da GTS wohl auch den Sport-Classic bringen soll, der ja ebenfalls mal von Spark produzert wurde, darf man sich wohl auch Hoffnungen auf einen CTR von Gt Spirit machen. Beiden Modellen ist gemein, dass sie lange ausverkauft sind und zu wahnwitzigen Preisen gehandelt werden. Ergo : auch "Doppelentwicklungen" können hier keinesfalls schaden. Im Gegenteil : Von GTS produziert, würden das Selbstläufer . Und ein Ruf CTR 1 wäre dann für mich der erste GT Spirit - muss ja kein "yellow-Bird" sein, die gabs auch in anderen Farben ......

  • Jupp, der Country ist schon bestellt. ;)

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Hallo, macht eigentlich keinen schlechten Eindruck auf mich.
    Die Scheinwerfer sind "vielleicht" ein Tick zu schmal, auf manch Bild sieht man es mal mehr mal weniger. Nur die Spiegel hängen zu sehr nach unten.
    Ansonsten abwarten wie er in echt bei Auslieferung wirkt...
    Viele Grüße Creative:winken:

  • Ich glaube die RC-Car Optik hat Irgendetwas mit dem Rot zu tun. Erstmal schluckt es viele Konturen und außerdem lässt es den Alfa so "plastikhaft" aussehen:keineahnung:

  • Eben, der erste Eindruch war halt "RC Car" und vermutlich auch wegen der Spalte die auch die rote Farbe schlucken. Ich hätte diese tiefer konstruiert damit mehr tiefe gegeben wird und dadurch dunkler werden. Gefällt mir nicht das Auto, tut mir leid, innen die , die Knöpfe an der Armlehne, sieht alles sehr sehr billig aus

  • Eben, der erste Eindruch war halt "RC Car" und vermutlich auch wegen der Spalte die auch die rote Farbe schlucken. Ich hätte diese tiefer konstruiert damit mehr tiefe gegeben wird und dadurch dunkler werden. Gefällt mir nicht das Auto, tut mir leid, innen die , die Knöpfe an der Armlehne, sieht alles sehr sehr billig aus


    Abwarten, bisher hat es Otto sehr wohl raus Modelle realistisch Wirken zu lassen.

  • Man sollte bedenken, egal bei welchem Modell, dass sie für die Fotos (fast) komplett von allen Seiten ausgeleuchtet wird. Dadurch entstehen so gut wie keine Schatten.
    Ich denke mal man sollte erstmal abwarten wie das fertige Modell real in der Vitrine wirkt.
    Es wäre nicht das erste und auch nicht das letzte Modell das auf den Bilder schlecht aussieht aber real ganz anders wirkt.

  • Für mich ein Pflichtkauf. Ich finde die Form und, was man bis jetzt so sieht, das Armaturenbrett samt Mittelkonsole schon sehr gelungen.


    Toll wäre eine weitere Farbe, Bianco Nuvola. :erstaunt:

  • :freuen: danke - endlich wieder ein neuerer Alfa in 1:18 hab natürlich sofort bestellt !!!


    Liebe Otto-Leute , falls hier einer von euch mitliest :


    Bitte bitte macht die aktuelle Giulietta QV in 1:18 !!!!


    Gruss
    Rob

  • Hallo zusammen,
    ich habe letztens ein Modell im Otto-Club vorbestellt. Hierfür wurden mir 9 Euro Versandkosten berechnet.
    Nun wollte ich heute im Otto-Shop ein Modell kaufen und musste feststellen, dass ich zwischen 2 Versandmöglichkeiten wählen konnte, eine würde 19,70 Euro kosten und die andere 23 Euro!
    Hab ich irgendwas verpasst oder war das schon immer so?

  • Ja, reine Shopbestellungen haben höhere Portokosten als Vorbestellungen über den Club. Hab ich auch erst gemerkt, als ich mich beim Club angemeldet und eine Vorbestellung gemacht habe.

  • Die 9,- EUR Porto sind für internationalen Versand ja recht günstig.
    Vielleicht ist das als Bonus für die Leute gedacht, die ja erstmal in Vorkasse gehen und die Modelle dann später erhalten.

  • Ok, das stimmt natürlich. Geringere Versandkosten sozusagen als "Vorbestellerbonus" machen dann wieder Sinn.
    GT Spirit macht es genau anders herum und senkt die Modellpreise anstelle der Versandkosten bei Vorbestellungen.
    Na ja, 20 Euro Versandkosten halten mich aber trotzdem vom Kauf ab ;)
    wollte mir den Focus RS zulegen, weil ich ihn damals verpasst habe. Jetzt schau ich halt in ebay :-)

  • Habe auch noch nie im Shop gekauft.
    Bieten die da Kombiversand an?
    Dann lohnt es sich vielleicht für Dich, ein zweites Modell zu kaufen oder, wenn für Dich nichts dabei ist, zwei Focus zu nehmen und einen weiterzuverticken.
    Denn die Ebaypreise liegen doch eigentlich immer zirka 20,- drüber, plus dort eben dann auch nochmal Versandkosten...:hä:

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

  • Die 9,- EUR Porto sind für internationalen Versand ja recht günstig.
    Vielleicht ist das als Bonus für die Leute gedacht, die ja erstmal in Vorkasse gehen und die Modelle dann später erhalten.


    Stimmt so nicht ganz. Die 9 Euro dürften ja nur für Deutschland exclusiv sein. Ich komme zwar auch aus einem deutsch sprechenden Land, darf aber wie scheinbar die ganze restliche Welt 18 Euro pro Auto berappen. Optimal ist das zwar nicht, aber immerhin billiger als wenn ich die Autos bei den deutschen Händlern kaufe. LG Dietmar

  • Wie gesagt, die 9,- EUR gelten auch nur bei Vorbestellungen über den Club.
    Bestellt man aus Deutschland im OttO-Onlineshop, ist es auch deutlich teuerer (weiß es nicht mehr genau, war aber um die 20 EUR).

  • Die Versandkosten für ein Unternehmen richten sich letztlich nach den Konditionen, die man vom Logistikpartner erhält.
    Das richtet sich zum einen nach Paketmenge und natürlich auch nach dem weiterleitenden Kooperationsunternehmen im jeweiligen Empfängerland.
    Da wird also schon eine Rolle spielen, dass Deutschland innerhalb Europas wohl der größte Abnehmer ist und Chronopost hier ein Beförderungs-Abkommen mit DPD hat.
    Den Vorteil gibt OttO halt an seine Kunden weiter.

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Heute ist der Alpina B6 3.5S gekommen. Schönes Modell, wie ich finde! Da es sowohl mein erstes Otto- als auch mein erstes 1/18 Resinemodell ist, würde mich mal interessieren, ob Otto Gewichte verbaut oder sowas. Das Modell hat Gewicht und Haptik eines DIecast Modells. Ich bin verwirrt :keineahnung:

  • So weit ich weiß ist der ganze Motorraum und auch Kofferraum eindicker Resine-Klumpen. ;)

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Sowohl in Otto als auch in BoS-Modellen werden keine zusätzlichen Gewichte verbaut. Das ist ausschließlich das Eigengewicht des Materials, Resin wiegt einiges, ist eben kein Plastik.;)

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

  • Danke für die Erläuterungen. Ich kenne Resinemodelle nur aus dem 1/43 Bereich und da wiegt ein BBR Modell nur einen Bruchteil von einem AMR Modell aus Weißmetall :kichern:

  • Resin Klumpen würde ich jetzt nicht sagen aber die Dicke geht zumindest beim e39 im Bereich der Kofferraum-und Motorhaube ab 1cm aufwärts.


    Naja beim Golf 2 hatte doch mal jemand versucht die Motorhaube zu öffnen und nen Motor einzubauen. Und derjenige meinte, da vorne ist ein dicker Resineklumpen, den man nur mit sehr viel aufwand rausfräsen könnte.

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Stimmt. das Material ist schon ziemlich Dick. Es muss ja auch stabil sein. Resinklumpen klingt halt irgendwie Abwertend (für mich zumindest;)) und nach Vollmaterial. Es sind aber denk ich mal so 1cm bis stellenweise 3cm. Hab mal ein Bild von meinen Blanco Golf 2 gemacht.
    Es zeigt die Innenseite unter der Motorhaube.


  • Das meiste erklärt die Firma Ottomobile selbst wie sie entstand die Philosophie usw und was und wer dahinter steckt.


    Letzte Texte:


    Solido kommt zurück. Soll wieder belebt werden +


    1:12er werden weiter ausgebaut (Ottomobile +Gt Spirit halt)

    Einmal editiert, zuletzt von süchtig ()

  • Ich glaube ich habe hier mal gelesen, dass sind out definitiv nicht mehr über OttO zu beziehen ist. Out of Stock ist glaube ich zwar momentan nicht verfügbar. Allerdings gibt es Modelle die bestellt aber noch nicht bezahlt wurden, Reserve bei OttO für Rücklaufer usw

  • Ich kann für meinen Teil nur sagen, dass z.b. der Focus RS die ganze Zeit auf "out of stock" stand und jetzt wieder verfügbar ist. Darunter wohl einige Rückläufer, die nicht bezahlt wurden. Deshalb gibts wohl noch Hoffnungen, dass es z.b. den Cossi ebenfalls nochmal geben wird, denn der steht ebenfalls auf "out of stock".


    Vielleicht kann uns ja der Mike mehr dazu sagen, aber der ist ja im Moment nicht mehr so aktiv.

  • Auf der Website von OttO gibt's für jede Marke (Alfa, BMW etc) einen Link um auf die Übersicht der erschienenen Modelle bzw Ankündigungen zu kommen. Dort gibt's auch u.a. eine Seite für Opel. Allerdings ist da noch nix gelistet.


    Dadurch ist aber bekannt, dass OttO Opel Modelle bringen wird. Einfach mal hier im Thread oder in Opel News Laberthread lesen. Oder einfach mal auf der OttO Website gucken.

  • Hallo,
    ich lese ständig überall dass Otto wohl Opel-Modelle bringen wird. Gibts dazu irgendwo Infos / Offizielles oder sind das einfach nur Gerüchte die so herumschwirren?


    Grüße


    Leider gibt so bei Otto immer nur Modellinformationen für ca 2 oder 3 Monate voraus. So ne 1 Jahresliste wär schon schöner...


    Hin und wieder gibt es kleine Tips , oft auch durch die Blume ;) Die stimmen meistens auch ...


    mfg

  • Die Januar-Modelle sind ja nicht mal verschickt. ;) Also ich denke vor Mitte Februar wird es keine Neuheiten geben.
    Ich warte ja auch schon händeringend auf die Neuheiten von GT Spirit, damit ich den Black Series und den RS5 endlich bestellen kann. ;)

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Der AMG Black Series soll ja auch erst im Februar verfügbar sein.
    Aber was man sagen kann: Es ist eine spannende Angelegenheit, was Neuvorstellungen angeht.

  • Die Messe wird uns einen kleinen Teil zeigen was uns dieses Jahr so erwartet. Ist ja nicht mehr lange

  • Woher willst Du das wissen?


    Eine Preiserhöhung von 10 Euro pro Modell wäre schon ein starkes Stück, das wären ja fast 20%. Einen 5-Euro-Sprung würde ich wohl mitmachen, aber gleich 10 Euro wäre mir zu viel, dann würde ich ganz sicher meine Bestellmenge einschränken und mich nur noch auf die wirklich sehnlichst erwarteten Modelle beschränken. So stark wird sich der Wechselkurs glaube ich nicht geändert haben, oder die haben in den letzten Monaten massiv Minusgeschäft gemacht, was ich nicht glaube(n will).

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • Happige Preissteigerung.
    Aber die Modelle werden sich auch weiterhin gut verkaufen, wenn man sieht, was die Leute bei ebay bereit sind für Modelle von Otto zu zahlen.

  • Das ganze steht in der Mail von OttO die wir bekommen haben. ;)


    Ich habe die Mail nicht bekommen, obwohl ich Club-Mitglied bin, deswegen habe ich ja gefragt... :keineahnung:

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • Ich hab auch keine bekommen. :hä: Nur von GT, dass der CLA bestellbar ist.

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Der RMB ist sehr stark geworden, das kann ich also gut nachvollziehen. Jedes Otto Modell was ich besitze wäre mir nen 10er mehr wert. Im Grunde sind sie mit dem neuen Preis immer noch unterhalb jeder Konkurrenz.

  • Happige Preissteigerung.
    Aber die Modelle werden sich auch weiterhin gut verkaufen, wenn man sieht, was die Leute bei ebay bereit sind für Modelle von Otto zu zahlen.


    Das wären dann Ebaypreise beim Händler ab 85 Euro. Das ist schon ne Menge fast schon zu viel finde ich. Bald sind es 100 Euro , dann 120 usw ... naja


    meine Meinung dazu

  • Seltsam, ich habe weder die Mail bekommen, noch finde ich den 1:12er BMW wenn ich mich im Club anmelde. :hä:

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Mich wundert sowieso immer, warum Leute bei ebay schon 80, 90 oder gar 100 Euro für "Preorders" beim ebay-Verkäufer zahlen, obwohl die Modelle für 46 Euro direkt bei Otto reserviert werden können.
    Aber ok, das ist ein anderes Thema.

  • Mich guckt da immernoch ein Renault an. Allerdings wenn man mit dem Maustaster drüber geht, dann steht auch M3 E36 1/12 und der erscheint dann auch beim draufklicken. ;)

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Hgnfff, wo soll ich denn noch den 1:12er E36 M3 hinstellen? :grimasse: Ich hab' doch jetzt schon keinen Platz mehr in den Vitrinen...

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • Ich mag ja Bing-Übersetzer :kichern:


    Zitat

    Dixit Herr OttO: Sie sehen die Neuheiten in Nürnberg für die ersten paar Tage.
    Kataloge von März und April werden sowieso ein wenig leicht wegen des rückläufigen Aktivität unserer Fabrik, wir bevorzugen, um den Fuß zu heben.


    Versprochenen, voll von schönen Dingen im Jahr 2015!


    Und hier im Original.


    Zitat

    Dixit Mr OttO :
    Vous verrez les nouveautés à Nuremberg des les premiers jours.
    Les catalogues de mars et avril seront de toute façon un peu allégés compte tenu de la baisse d'activité de notre usine, nous préférons lever le pied.
    Promis, plein de belles choses en 2015!



    In Nürnberg sehen wir dann sicher auch paar Opels :hopphopp:

  • Otto sollte den Focus weiter auf Modelle setzen, die die anderen Hersteller nicht anbieten... Ich habe jedenfalls den Golf Country und den B7 bestellt...

  • Ich habe heute ein E-Mail von Otto erhalten wonach die Preise der Modelle um 10 Euro angehoben werden. Straßenmodelle kosten dann 56 Euro und Rennwagen 66 Euro. Grundsätzlich verständlich für mich, aber ich
    hoffe nicht dass sie mir die hohen Versandkosten auch noch erhöhen.


    Gruss
    Dietmar

  • Da die Stückzahlen nicht erhöht werden, die Nachfrage jedoch steigt, ein logischer Schluss, leider. Aber noch vertretbar denke ich.

  • Ich hoffe mal das das Geld gut und sinnvoll in Qualität und Produktkontrolle gesteckt wird. Denn ich persönlich hatte 2014 an fast jedem Otto Modell einen Mangel. Wenn sie gleich 10 Euro erhöhen, sollte sich schon eine deutliche Veränderungen bemerkbar machen. :sehrgut:

    Grüße aus Berlin.... der Tim

  • Ich hoffe mal, dass es okay ist wenn ich den betreffenden Teil bzgl der Preiserhöhung hier mal reinkopiere. Falls was dagegen spricht, einfach löschen.


    Zitat

    We hate to start the New Year with bad news, but as many of you might have noticed, the Euro's exchange rate has dropped rapidly. It might be a good thing for exports reviving many domestic industries, but for us it will have great consequences.

    The cost of our miniatures jumped more than 15% in recent weeks creating a very delicate situation. And when we include the high inflation we have faced in our factory, it is as if we are being squeezed from every direction.

    You will notice unfortunately that we have had to revise our prices upwards this year. All miniatures will increase by €10, today for a street car the price is €56 and for a race car it will be 66€. That being said, we are still offering prices well below the prices of our competitors. We understand that it will not be easy for most of our collectors. On the bright side the drop in gas prices should help us endure these consequences of economic change!



    Ansonsten gab es nur einen allgemein gehaltenen, jedoch vielversprechenden Ausblick auf 2015


    Zitat

    For all of our race car fans, you are sure to be ecstatic this year because we have some really great models coming out! In the pipeline: We will release a few track cars, and we will continue our devotion to the rally cars in the top ranks of Group B. Making this a complete series and one of the finest collections of miniature available to date. Keep a lookout! We will be presenting other new and exciting innovations at the Nuremberg Toy Fair Exhibition which starts January 28th.


    BTW: Die erste Email von der wir hier gesprochen hatten, war auf Französisch.


    Quelle: OttO Mobile Newsletter

  • Ich hoffe mal das das Geld gut und sinnvoll in Qualität und Produktkontrolle gesteckt wird. Denn ich persönlich hatte 2014 an fast jedem Otto Modell einen Mangel. Wenn sie gleich 10 Euro erhöhen, sollte sich schon eine deutliche Veränderungen bemerkbar machen. :sehrgut:


    Das möchte ich mal eher bezweifeln! Man muss aber auch sehen (und schätzen) wie sich Otto mit den Jahren stetig entwickelt und qualitativ gesteigert hat. Natürlich gibt es noch Steigerungspotenzial, dennoch sind die Preise immer noch konkurrenzlos günstig gegenüber BoS, Laudo, MC oder gar zerböselten Neo's. Da nehme ich dann doch lieber ein paar kleine Macken in Kauf. Die anderen können es offensichtlich nicht besser und das bei irrwitzigen Summen. Dass der Ottopreis beim Alten bleibt wäre mir auch lieber, ganz klar. Wirtschaftlich gesehen aber auch nachvollziehbar. Außerdem will die Übernahme von Solido ja bezahlt werden:kichern: Bin sehr gespannt auf die 2015er Neuheiten:)

  • Hallo, klar ist es schöner wenn die (Modell) Preise gleich bleiben würden, aber es ist wie schon bei anderen Herstellern halt auch bei OTTO so das die Preise ein wenig angezogen werden.
    Die Diskussionen gab es vor einiger Zeit bei Norev, AA, Minichamps und co zu genüge. Als war es ja nur eine Frage der Zeit bis OTTO hier nachzieht.
    Wie die Preiserhöhung dann verteilt wird, ob in einer besseren QS oder in den Gehälteren der Arbeiter bleibt eh strittig.
    Man muss halt dann als Kunde sich entscheiden ob es einen das Modell wert ist oder nicht.
    Viele Grüße Creative.

  • Über 20% Preiserhöhung ist natürlich nicht ohne.


    Ich habe mir aber gestern Mal den Spaß gemacht und den Euro mit dem chin. Yuan verglichen.
    Heute gibt es für einen € ca. 7,0 Yuan. Vor genau 1 Jahr waren es noch ca. 8,3 Yuan.
    Das sind ebenfall ca. 20%


    Wobei man natürlich nicht sagen, kann, daß das Produkt nun auch 20% teurer ist.
    Ein nicht ganz kleiner Anteil an den Kosten des Endproduktes liegt ja auch am Transport. Und dieser dürfte durch die fallenden Rohölpreise eher günstiger geworden sein.


    Ich hoffe mal, daß OTTO nun 1x diese Preiserhöhung durchtzieht und dann erstmal wieder Ruhe ist.
    Ansonsten käme sie auch zu nahe an GT Spirit heran. Und das man die nicht viel teurer verkaufen kann, hat man ja gesehen.


    Der jeweilige Club-Preis ist ja noch ok. Aber wenn man die Modelle hier im Fachhandel kauft, sollten sie dort nicht über 100 € kosten.
    Ansonsten werden sich "Nischenmodelle" sicher eher schleppend verkaufen.


    Meine Meinung ist immer, daß man ein 50-60 € Modell mehr oder weniger nochmal "eben" kaufen kann. Da nimmt man auch mal kleine Mängel oder Abstriche in Kauf.
    Bei 100 € sieht die Sache schon anders aus, da überlegt man schnell 2x, ob man das Modell wirklich braucht.

  • ich finde es ok, wenn die Modelle etwas teurer werden, Otto Modelle sind immerhin sehr wertstabil und im Gegensatz zu diversen anderen Modell-Marken werden sie nie von den einschlägigen Händlern verramscht.
    Man hat immer ein gutes Gewissen, wenn man ein Modell bei Otto kauft, finde ich!

  • ich finde es ok, wenn die Modelle etwas teurer werden, Otto Modelle sind immerhin sehr wertstabil und im Gegensatz zu diversen anderen Modell-Marken werden sie nie von den einschlägigen Händlern verramscht.
    Man hat immer ein gutes Gewissen, wenn man ein Modell bei Otto kauft, finde ich!


    Sehe ich genauso. Allerdings muss Otto natürlich auch schauen, dass sie den sinkenden Euro einkalkulieren. Wenn die EZB so weitermacht - wovon auszugehen ist -, werden in Zukunft weitere Preissteigerungen auf uns zukommen. Zudem könnte ich mir durchaus vorstellen, dass die Fertigungskosten in China auch langsam aber stetig steigen.

  • Naja, nur weil andere Hersteller Sau teuer sind würde ich Otto nicht als konkurrenzlos günstig bezeichnen. Am schlimmsten finde ich es immer wenn jeder es toleriert und sagt "Ach was sind 10 Euro andere sind ja viel teurer." Oder "Bei dem Preis, da nehme ich Macken in kauf"..... bei 2000 Modellen sind das einfach mal 20000 Euro mehr... Also entweder fahren sie in der Produktion in letzter Zeit nur Minus und gleichen an oder sie verbessern die Produktion was Fertigung und Qualität angeht, was ich wiederum mit verbesserten Produkten (Qualität) in Verbindung setze.

    Grüße aus Berlin.... der Tim

  • Ich würde schon behaupten das OTTO konkurrenzlos ist , vor allem was Preis/Leistungsverhältnis angeht ! Es gibt meines Wissens nach auch keinen anderen Resin-Modell-Hersteller der seine Modelle für solch "niedrige" Preise anbietet . Klar 20% Preiserhöhung ist schon ein Wort . Aber dennoch verträglich , meiner Meinung nach . Mann muß diese Preiserhöhung auch aus der sicht des Herstellers sehen denn Lizenzen , Entwicklung , Lohnkosten , Versand und und und .... das alles sind kosten die nunmal auch ihren teil zum Letztendlichen Preis Beitragen . Auch wenn OTTO in China herstellt bedeutet das nicht das Sie ihre Modelle zum gewohnten Preis verkaufen sollen/müssen . Es ist aber auch nicht die erste Preiserhöhung von OTTO seit ihrem bestehen . Als 2009 OTTO den Cilo Williams herausbrachte kostete dieser nur 37€ , aber 2009 brachte OTTO auch nur 13 verschiedene Modelle heraus und im letzten Jahr waren es 48 Modelle in 1:18 und drei in 1:12 ! Somit denke ich auch eine noch große flut an neuen Modellen von OTTO zu erwarten ist :hä: Natürlich hoffe ich aber auch das ein Teil des durch die Preiserhöhung eingenommenen Geldes in die Qualität fliest . Diese ist in meinen Augen aber nicht sonderlich schlecht , auch wenn die eine oder andere Macke schon ärgerlich ist . Dennoch finde ich mich mit solchen leichter ab , vor allem wegen dem vergleichbar niedrigen Preis im vergleich zu NEO oder BOS . Wenn ich bedenke wie viele Probleme es Letzes Jahr bei Audi 200 von BOS gegeben hat (zwecks eingedrückter Scheiben) und das bei einem Preis von 100€ , also fast dem doppelten was OTTO für seine Modelle verlangt . Das einzigste Problem das ich bei meinen OTTO Modellen hatte waren "nur" etwas Staub im Lack , aber bei dem Preis ist dies für mich nun mal leichter zu verkraften . Mir ist klar das sich andere mehr über sowas aufregen wie ich es nun mal tue und deswegen muss jeder für sich selbst entscheiden wie er mit dieser Situation umgeht , für mich steht aber soviel fest , ich kaufe mir lieber einen C123 an dem die Front nicht ganz Vorbild gerecht ist für 50€ als einen Monza für 100€ dessen Form auch nicht ganz dem 1:1 Vorbild entspricht .
    Aber wie gesagt das ist jedermanns wie er mit den 10€ mehr umgeht . Ich denke das OTTO uns dieses Jahr noch einiges mehr bieten wird als das wir schon gewohnt sind .

  • Der Golf Country ist gestern angekommen, und was soll ich sagen, wieder hat es Otto nicht geschafft ein mängelfreies Modell zu liefern. :augenrollen:
    Der Zusatzscheinwerfer Beifahrerseite ist abgebrochen (laste ich eher dem Paketdienst an als Otto ;) ), Gitter bzw. Ramme vorne Fahrerseite leicht verbogen, über der Heckleuchte rechts ist eine kleine Kante rausgebrochen, neben dieser Leuchte ist ein übergemalter Kratzer im Lack und wie eigentlich immer ziemlich viele kleine Klebstoffreste. :nichtgut:


    Ich hoffe, Otto steckt einen Teil der Preiserhöhung in die Qualitätskontrolle, denn langsam ist die preisliche Schmerzgrenze wo man solche kleinen Fehler einfach hinnimmt erreicht. ;(

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Boah, ich glaube, Otto will mich pleite machen, was da alles kommen soll :freuen:


    Omega, Commodore, Matra Rancho....und wer weiss, was da noch so im Köcher ist :pfeifen:

    Die Dummheit des Menschen ist unantastbar

  • Weiß man den schon was die März und April Modelle werden? Irgendwie fand ich die alte otto Seite besser. Irgendwie ist mir das neue Design zu verwirrend :öhm::kichern:

  • Nabend Leute![emoji6]


    Ich hab nur mal ne kurze Frage...


    Was ist denn in euren Augen ein Weisser Ford Sierra Cosworth wert?
    Weil ich habe schon Preise von 220-288 Euro gesehen und wollte nur mal ne Meinung!
    Ich weiß, der ist ausverkauft aber diese Preise sind doch extrem oder?!
    Angebot und Nachfrage, aber ca 300 Euro sind krass...[emoji33]

  • die neuen Modelle sind bei Otto Online.


    Was ein Glück, für mich ist nichts dabei. :D

    Gruss Spike
    Suche AutoArt Mitsubishi Lancer Evo, bitte alles anbieten.

  • Also ich habe eben bestellt.
    Allerdings hat sich nach der Euphorie über die Fotos der Messe wieder etwas Ernüchterung breit gemacht. Denn auf den Großteil kann ich gut verzichten, was zumindest den Geldbeutel schont :sehrgut:

    Einmal editiert, zuletzt von anvil2002 ()

  • Bei mir ging es eben (anscheinend:hitze:).
    Sonst wechsele doch mal den Browser, bei mir hat Firefox noch nie funktioniert, aber mit Opera kommt Otto klar (oder andersherum).

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

  • Ich kann für März auch nicht bestellen. Bekomme die Meldung das ich den M1 schon bestellt habe und keine Bestellung mehr möglich ist.

  • Ich kann auch kein März Modell/ Commodore bestellen, ich hätte bereits den BMW M1 bestellt, das war allerdings im März 2014 , für April Modelle/Käfer klappt es problemlos.

  • Habt Ihr eventuell versucht, in der rechten Spalte auf den grünen Button"ConfirmBooking" zu drücken? Das habe ich auch 20x versucht, ohne Erfolg, dann stattdessen mal in der linken Spalte, wo das Modell angezeigt wird, den Bezahlprozess voll durchgezogen. Das scheint geklappt zu haben, es kamen Bestätigungen per Email. Muss auch, denn wenn mir der Commo durch die Lappen geht, dann muss ich leider wahnsinnig werden.:kichern:
    Und für 20-30,- Aufpreis in deutschen Shops kaufen überlasse ich gern anderen.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

  • Ich kann zwar inzwischen den Opel in den Warenkorb legen, aber ich kann ihn nicht bezahlen.


    Ich gehe mal davon aus, dass es aufgrund des BMW M1 ist.


    Den hatte ich ja schon beim ersten erscheinen letztes Jahr bestellt. Und wahrscheinlich blockiert er dadurch den März.


    Telefonisch geht auch nix bei OttO. Es klingelt, jemand hebt ab und die Lieting ist danach sofort getrennt.

  • Servus...ist bei mir genauso :menno:

    Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude !

  • der M1 ist doch alt, oder?
    Zumal er auch noch für den alten Preis von 56 € zu haben wäre.


    Da ist bestimmt was faul.
    Ich hoffe der M1 wird noch durch einen anderen BMW ersetzt.

  • :winken:
    Bestünde die Möglichkeit, dass jemand einen Commodore zu einem fairen Aufpreis für mich mitbestellt?

    Die Dummheit des Menschen ist unantastbar

  • Wie gesagt, ich gehe davon aus das es am M1 liegt. Den hatte ich ja schon "damals" bestellt.


    Wie sieht es mit anderen aus die nicht bestellen können? Hattet ihr auch schon den M1 bestellt oder nicht?


    Bzw wie sieht es mit denen aus die für März vorbestellen konnten? Hattet ihr auch schon vorher den M1 bestellt?

  • ...is bei mir auch so :winken:/ Grade nochmal probiert...geht nix !

    Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude !

  • Ich wollte den Commodore bestellen,in den Warenkorb kann ich Ihn legen,aber nicht bezahlen,da ich bereits schon 2 BMW M1 bestellt hätte ,aber das war bereits im letzten Jahr.Die Bestellung für den Käfer klappt problemlos.

  • F U N Z T :sehrgut:

    Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude !

  • Hallo,


    hoffe ich kann da sheir fragen, die Suche ergab nur Infos von vor 5 Jahren.
    Habe mich bei Otto registriert und den Commodore bestellt. Direkt per Paypal bezahlt.


    1. 9€ Versandkosten? Ich hatte hier irgendwas von 20€ gelesen? passt das schon? Deutschland habe ich ausgewählt bei der Adresse...


    2. Die Bestellung dürft laut meinen Sprachkenntnissen durch sein, wann ist mit einer Lieferung zu rechnen, kommt der dann schon im März oder eher später?


    Grüßle,
    Alex

  • 9 Euro für die Clubbestellung ist richtig.


    OttO verschickt die März-Modelle um den 20-22 März... + ca. 1 Woche für den Transport, also gegen Ende des jeweiligen Monats kommen die Monatsmodelle.

  • Da es anscheinend Unsicherheiten gibt, habe ich jetzt mal nachgeschaut - bitte einfach korrigieren, falls etwas in der Liste nicht stimmt ;)


    Aktuelle Versandgebühren Otto 1:18 nach Deutschland


    Anzahl Modelle - Versandkosten bei Vorbestellung im Club / bei Bestellung im Otto-Shop
    1 - 9,00€ / 19,70€
    2 - 14,60€ / 26€
    3 - 19,50€ / 33€
    4 - 24,00€ / 40€
    5 - 27,50€ / 50€
    6 - 33,00€ / 57€
    7 - 38,00€ / 63€
    8 - 44,00€ / 72€
    9 - 45,00€ / 81€
    10 - 50,00€ / 85€

  • jaja, hatte auch schon überlegt, ob ich noch einen Zwinkersmiley hinter die 10 Clubmodelle mache :D


    Aber zumindest 8 Modelle via Club wären natürlich meist möglich, wenn 4 zur Verfügung stehen und man jeweils 2 bestellt...

  • Gibt doch jeden Monat drei oder vier verschiedene Modelle, die man vorbestellen kann. Und von jedem Modell kann man zwei bestellen, also im besten Fall 4*2 macht 8 Modelle. ;)

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."


  • Da schau ich aber.
    2 Modelle aus dem Club ergibt 22,- Versand nach Österreich
    würde mich interessieren wieso der Versand nach Österreich für 2 Modelle um 50% teurer ist, als nach Deutschland??

    Grüße aus Wien
    Erich

  • Finde das sowieso ein wenig seltsam. 3 Modelle = 33 Euro Versandkosten für Bestellungen aus deren Shop.
    Wenn ich ein Paket von 5 Kilo (ca. 3 Modelle?) von hier aus nach Frankreich schicke, zahle ich 16 Euro bei DHL.
    Bei GT Spirit bspw. sind es immer 9 Euro. Auch wenn du mehrere Modelle bestellst.

  • im Prinizip ist das nicht teuer. Nimmst z. B. die BOS Modelle, da kannst nicht preordern, keine wochenlange Vorkasse leisten und hast nen schmalen Satz an Versandkosten. Das Modell kostet halt 99 EUR. Obwohl in meinen Augen nicht besser wie ein Otto.


    Bei Otto zahlst jetzt 56 EUR fürs Modell inkl. Einfuhr nach F. In den Versandkosten sind noch Handlingkosten pro Paket drin, das kostet es eben, die Ware auszulagern, umzupacken und zu adressieren. Ich finde das ist nicht teuer.


    Psychologisch gesehen wirkt der Versand von Otto teuer. Aber Du hast i. d. R. ein schönes Modell für 65 EUR im Haus. Bei BOS kostet dich das 105 EUR. Da sind eben die von mir o. a. g. Kosten mit in den Verkauf einkalkuliert....


    Das ist halt die Betriebswirtschaft.....

  • ja, meine Begründung gilt für beides. Platz, Zeit, Arbeitskraft alles kostet Geld. Übern Club fallen halt Einlagerkosten weg, die werden ja "nur" umgepackt. ÜBer diese Themen und wie man das berechnet gibts ganze Studiengänge drüber....:pfeifen:


    Aber sogesehen, ist ein BOS seine 99 EUR wert, wenn man ihn ein JAhr nach dem erscheinen kauft....:D

  • Hallo zusammen!


    Bei den ottomobilefans wurde für März eine Nachproduktion des BMW M1 Gr.B
    angekündigt. Interessanterweise bekommt man dieses Modell derzeit noch bei
    den Händlern.


    Handelt es sich hier um eine 'Fehleinschätzung' seitens Otto hinsichtlich
    Beliebtheit? Andererseits zählt wohl aus Herstellersicht der Erstabsatz :keineahnung:


    Welche Erfahrung habt ihr mit den Nachproduktionen gemacht unter
    Beobachtung des Marktes?



    Viele Grüße
    Steelworks

  • Moin Moin


    Da OTTO nun auch in Opel Modelle macht, hab ich meine ersten OTTO´s direkt da bestellt, 2 Stück mit je 14,60€ Versandkosten, welche Vorteile hat der Club da eigentlich genau?


    Grüße SoundofThunder

    Quattro, 4WD, 4x4, Syncro..., mal ehrlich, Allrad ist doch was für Leute, die nicht Autofahren können! Heckantrieb ist die wahre Religion!

  • Zitat

    denn viele Modelle kommen nicht in den regulären Shop


    Spielt da die Limitierung eine Rolle, oder woran liegt das.

    Quattro, 4WD, 4x4, Syncro..., mal ehrlich, Allrad ist doch was für Leute, die nicht Autofahren können! Heckantrieb ist die wahre Religion!

  • Nein, die schmeissen die weg, weil die nicht wollen, dass die Modelle in den Shop kommen.
    Im Ernst jetzt: Ist doch klar. Die Modelle, die über die Clubvorbestellungen alle weggekauft werden, schaffen es dann nicht mehr in den Shop.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

  • Moin Moin


    Da OTTO nun auch in Opel Modelle macht, hab ich meine ersten OTTO´s direkt da bestellt, 2 Stück mit je 14,60€ Versandkosten, welche Vorteile hat der Club da eigentlich genau?


    Grüße SoundofThunder


    grad gelesen....die Versandkosten für 2 Modelle sind zusammen 14,60 EUR... ein einzelnes kostet 9 EUR

  • Habe mich diese Woche - wenn auch ziemlich spät - auch bei Otto angemeldet, finde das Konzept optimal.


    Wozu brauche ich heutzutage im Modellautobereich noch einen Händler, wo doch nur alles über den Preis geht ? Die wenigen noch vorhandenen Ladengeschäfte verschwinden, Beratung findet bei Onlinehändlern sowieso nicht mehr statt.


    Ich kenne ein paar Händler, die mir persönlich sehr gute Preise aus langjähriger Geschäftsbeziehung machen, aber bei Otto bekommt jeder Sammler denselben Preis wie der Händler! Billiger geht´s nicht! Perfekt.


    Was die Qualität angeht, habe ich bisher zwei Otto Modelle (M1 und Alpine Cabrio), sind beide für den Preis absolut TOP! BoS verlangt für seine Modelle knapp das doppelte und MC das dreifache.


    Mein persönliches Topmodell für März ist der Commodore! Sehr schöne Farbe, für schlappe 56 EUR plus 9 EUR Versand weit unter BoS oder MC Preisniveau.

  • Nein, die schmeissen die weg, weil die nicht wollen, dass die Modelle in den Shop kommen.
    Im Ernst jetzt: Ist doch klar. Die Modelle, die über die Clubvorbestellungen alle weggekauft werden, schaffen es dann nicht mehr in den Shop.


    made my day :kichern:


    OttO schrieb / schreibt ja auch in den Emails, wenn die Modelle bereits durch den Club ausverkauft sind.


    columbo,
    es gibt Online-Händler, sie sich immernoch Zeit für den Kunden nehmen und so geil das Konzept von OttO auch ist, man zahlt immer im Voraus und wenn etwas zu reklamieren ist, geht das über einen Händler wesentlich schneller und einfacher.


    Aber der Direktvertriebspreis ist schon eine Ansage :sehrgut:

  • Hi zusammen


    Nachdem heute mein Alpina angekommen ist, konnte ich den M5 und den Alpina nebeneinander ablichten. Ist doch dieselbe Farbe, oder?


    Grüße aus Wien
    Erich

  • Kurze Frage an die Fachleute.
    Ich weiß, dass das hier schon mal angesprochen wurde.
    Aber ich kann die entsprechenden Einträge nicht finden.
    Gibt es bei Ottomobile auch einen deutschsprachigen Ansprechpartner für Reklamationen/Beschwerden?
    Leider hatte mein Alpina B7 einen unschönen Lackierungsfehler mitten auf dem Dach und die Verarbeitung war insgesamt bescheiden (haben die keine vernünftige Endkontrolle?).
    Darüber hinaus warte ich seit 2 Wochen auf eine Bestellung in deren Onlineshop.

  • Ich durfte gestern meinen Alfa 147 und den Alpina auspacken und heute den 4er von GT-Spirit.


    Ich bin dringend dafür die Verpackung von GTS für die OttO Modelle zu übernehmen. Ich brauchte heute keinen Staubsauger, weil nix in der Gegend rumgeflogen ist.


    Falls Mike mitlesen sollte:
    Kannst du vielleicht anregen eine bessere Styroporverpackung für die Modelle zu benutzen? Die von GTS ist ideal. ;)


    Oder geht das nur mir auf die Nerven dass danach alles aussieht "wie Sau" wenn man ein OttO Modell ausgepackt hat??

  • Wenn man entsprechend vorsichtig rangeht, entstehen auch keine Styroporteilchen. Ich habe ein scharfes Skalpell, mit dem ich nur sehr leicht aufdrücken muss, um das Klebeband zu schneiden, dann bleiben alle Styroporteile, die sich evtl. doch lösen, am Klebeband kleben.


    Ich gehe mal davon aus, dass die GTS-Styroporteile teurer sind, dafür sind die Modelle ja auch insgesamt teurer und haben eine Qualitätskontrolle. OttO-Modelle zielen nun mal darauf ab, möglichst günstig zu sein, und da machen viele kleine Dinge eben auch den Kohl fett und es wird gespart, was das Zeug hält.

    Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...

  • Sorry, aber wie packt ihr denn eure Modelle aus :keineahnung: Ich mach' s wie Ingo: mit einem Teppichmesser schneide ich das Klebeband an drei Seiten zw. Ober- und Unterteil auf und klappe die Styroporbox auf. Da fliegt kein Krümel in der Gegend rum ...;)

  • Richtig, da kann man noch so vorsichtig ziehen, Krümel fliegen da immer rum.

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Habt ihr alle keinen Staubsauger? :P


    Mal ehrlich... Lieber so eine Krümel OVP als die Verpackung einiger anderer Hersteller, wo teilweise ganze Modelle durch die OVP fliegen..... Könnte da so einige Aufzählen.....

    Grüße aus Berlin.... der Tim

  • Für mich ist Ottomobile bald gestorben!
    Heute kam meine Shop-Bestellung an: Golf I Rabbit und Golf 2 Rallye sowie Alfa 147 GTA.
    Letzterer ist auch das einzige mehr oder weniger mängelfreie Modell aus dieser Bestellung.
    Die beiden weißen Golfs sind VERGILBT!!!! :sauer:
    Der Golf I noch deutlich stärker als der Golf 2 Rallye.
    Sowas habe ich noch nie gesehen.



  • Hat da einer in den weißen Farbtopf reingepullert? :öhm: Es ist ja bekannt, dass es bei einigen weißen Ottos, dem BMW M3 GT und dem M535i Probleme mit einem gelbstichigen Lack gibt, aber das ist ja die Härte :meckern:

  • Tausch doch einfach um anstatt das im Forum zu posten, Danke ;)


    Wunderbarer Kommentar!
    Wo soll man sowas kund tun, wenn nicht in einem Modellautoforum?
    Oder sind wir alle nur hier, um uns gegenseitig zu bauchpinseln und von der heilen Modellautowelt zu schwafeln?!
    Umtauschen ist übrigens nicht einfach, da dieses Modell bei Otto ausverkauft ist.
    Aber vielleicht versteh ich deinen Kommentar auch nur nicht.

  • Das Dach ist irgendwie elfenbeinfarbig, der Rest nur teilweise vergilbt ... Hmm , sieht nicht schön aus wenn es so ungleichmäßig ist gescheckt ist.


    Evtl hat ja Otto Ersatzmodelle für den Fall von Reklamationen :keineahnung:

  • ...


    Sowas habe ich noch nie gesehen.




    da ich grad diese bilder sehe. mein otto caddy steht schon seit längerem in der vitrine und als ich ihn raus nahm, mußte ich feststellen, dass dieser ebenfalls "elfenbeinfarbig" geworden ist. ladefläche und heck sind hingegen weiß geblieben. woran liegt das und bekommt man dies wieder rückgängig? :hä:

    „Ich weiss, dass die Stimmen in meinem Kopf nicht real sind, aber sie haben so wahnsinnig geile Ideen“
    "OST Modellbau 1:18"

  • also werden nun alle weissen Ottomodelle später mal elfenbeinfarbig sein ?


    naja , so nen E12er Bmw als Taxe :keineahnung: Warum nicht :schämen: :wegrenn:

  • Vermelde selbiges am Peugeot 306 Maxi Rallye... (in OVP gelagert)

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

  • jetzt wirds aber langsam kritisch und ich sehe da schon einen Massenrückruf auf OttO zukommen, denn das scheint offenbar ein versteckter Mangel zu sein.


    :erstaunt:

  • Fauli, bist du auch davon betroffen? falls nicht, dann :stop: ;) denn so kommen wir nicht weiter. ;) es seidenn du kannst tipps geben wie man die wieder weiß bekommt. :sehrgut:

    „Ich weiss, dass die Stimmen in meinem Kopf nicht real sind, aber sie haben so wahnsinnig geile Ideen“
    "OST Modellbau 1:18"

  • Vermelde selbiges am Peugeot 306 Maxi Rallye... (in OVP gelagert)


    Nach welchem Zeitraum trat die Farbänderung denn auf? Mache mir jetzt schon leichte Sorgen um meine S1-Audis, denn der Pikes Peak ist ja auch überwiegend weiß...:(


    Gruß
    Olli

  • Wunderbarer Kommentar!
    Wo soll man sowas kund tun, wenn nicht in einem Modellautoforum?
    Oder sind wir alle nur hier, um uns gegenseitig zu bauchpinseln und von der heilen Modellautowelt zu schwafeln?!
    Umtauschen ist übrigens nicht einfach, da dieses Modell bei Otto ausverkauft ist.
    Aber vielleicht versteh ich deinen Kommentar auch nur nicht.


    Weil Du siehst wie hier gleich eine Panikwelle mit Vermutungen losrollt, das hast Du sicher nicht absichtlich bezweckt, aber als langer Forumsuser konnte ich das voraussehen :cool:


    Ich habe mehrer solcher Ottos, keins mit Problemen, daher sehe ich es als Einzelfall, Otto hat einen prima Service, entweder Tausch oder Geld zureck wird Dir sicher ermoeglicht. Wie gesagt lieber erstmal den Hersteller kontaktieren und auf Antwort warten, man muss nicht immer gleich ins Forum mit jedem Problemchen, den Du siehts ja was dann passiert: jetzt wird schon spekuliert ob jedes Modell so enden wird :kichern:

    Einmal editiert, zuletzt von Sammelwut ()

  • 5.10. 2013 vorgestellt.... Rest der Zeit in OVP


    Kann ja Bilder machen.

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

  • OT014 Alpine A106 weiß (OVP) vom 15.01.2010 fehlerfreies weiß :freuen:
    OT 513 Renault 5 Turbo Laureate (OVP) von 15.09.2010 Pinkelgelb :erstaunt:


    muß mich noch durch die anderen Kartons kämpfen, wenns noch was gibt häng ich es hier an:augenrollen:


    OT525 Renault Clio 16S (OVP) fehlerfrei
    OT504 Renault Megane III RS (OVP) fehlerfrei
    OT060 Renault 18 Turbo (OVP) fehlerfrei


    weiß und weiß scheinen nicht gleich zu sein :D
    Das Alpineweiß war bestimmt teurer wie das von Renault :augenrollen:


    Zimbi RFD

    Racing,competing,is in my blood.It's part of me,it's part of my life.I've been doing it all my life.And it stands up before anything else.A.S.

    3 Mal editiert, zuletzt von Zimbi RFD ()

  • Weil Du siehst wie hier gleich eine Panikwelle mit Vermutungen losrollt, das hast Du sicher nicht absichtlich bezweckt, aber als langer Forumsuser konnte ich das voraussehen :cool:


    ...


    panik? wüßte nicht wer hier panik macht. bisher wurde nur gefragt und sachlich geschrieben, ob es auch die audis betreffen könnte. mehr nicht. dies kann im moment niemand sagen. von daher heißt es abwarten. was nicht heißt, dass es zu verfärbung kommt. zumal ist es normal, wenn man etwas ins forum schreibt. so kann man herrausfinden ob es ein einzelfall ist oder nicht. dafür ist schließlich ein forum da.

    „Ich weiss, dass die Stimmen in meinem Kopf nicht real sind, aber sie haben so wahnsinnig geile Ideen“
    "OST Modellbau 1:18"

  • Wüsste auch nicht warum man darüber schweigen sollte, grad schon wo beim E36iger Coupe mehr als ein Fall vom vergilbten Lack bekannt geworden ist.


    Früher oder später wäre das Thema so oder so auf gekommen.


    Und so können nur alle schauen ob sie betroffen sind ...Und vom schweigen und unterm Tisch kehren, lebt das Forum auch nicht.

  • m. E. kommt das vom Klarlack der bei UV licht so wird. An meinem Escort RS Turbo hat der Heckspoiler auch etwas gebliches, da ist recht viel Klarlack drauf. Beim restlichen Auto nicht so dick, der ist auch noch schneeweiß.


    Hatte das in der Vergangenheit schon bei anderen mit Klarlack lackierten Sachen. Auch auf Silber oder so, wurder der über die Jahre gelblich... :nichtgut:

  • Das kommt auf jeden Fall vom Klarlack, Stefan.
    Darauf würde ich viel verwetten.
    Auf den Golf-Fotos von Anvil sieht man das doch auch ziemlich gut auf der Motorhaube. Außerdem kenne ich das von meinem Lieblingsklarlack, da weiss ich vorher, dass das auf weißem Grund passieren wird. (Auf allen anderen Farbe übrigens kein Problem, speziell nicht...hihi... auf Gelb...oohhh, sorry, ich weiss doch, keine Witze bei einem todernsten Thema...):wegrenn:

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

  • m. E. kommt das vom Klarlack der bei UV licht so wird.



    Klarlack kann sein aber nicht UV, da mein R5 dunkel im Originalverpackung gelagert ist !


    Zimbi RFD

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  • Mein Escort RS Turbo habe ich direkt, mit den gelblichen Heckspoiler, von einen Forumsmitglied gekauft.
    Dachte das es nur einer von wenigen war und hoffe, dass es nicht noch schlimmer wird, wo sich doch auch bis jetzt an 2 Modellen die Frontscheiben gelöst haben :nichtgut:


    Schließlich ist mein Sierra Cossi und der Fiesta ebenfalls weiß :hä:

    Einmal editiert, zuletzt von Rambo ()

  • Bei meinem Golf I ist das etwas kurios:
    11 Uhr per DPD geliefert. :freuen:
    12 Uhr ausgepackt und aufgestellt (Sonne gab es keine, da es geregnet hat). :sehrgut:
    13 Uhr Auto gelb. :hä:

  • alles in allem sehr ärgerlich und unnötig. Wenn man nach dem Problem googelt, gibts das wohl ihn allen Bereichen. M. E. liegt das an nem minderwertigen klarlack, so wir mir das eben auch schon bei anderen Sachen passiert ist. Mein E12 ist noch weiß, werde die Tage auch mal wieder meinen Rabbit und 205er Rallye auspacken und guggen wie die zwischenzeitlich aussehen, dass muss ja echt nicht sein...

  • war das Auto beim Auspacken etwa noch komplett weiß ?:hä:


    Ich bin mir da nicht ganz sicher.
    Ich habe das Modell in einem relativ dunklen Raum ausgepackt und von einer Verfärbung nichts bemerkt.
    Dann war ich kurz unterwegs und als ich zurück kam und mir das Modell genauer ansehen wollte, war es gelb.

  • Fauli, bist du auch davon betroffen? falls nicht, dann :stop: ;) denn so kommen wir nicht weiter. ;) es seidenn du kannst tipps geben wie man die wieder weiß bekommt. :sehrgut:


    Ganz ruhig bleiben :)


    Ich habe 6 Modelle von OttO in Weiß, die auch betroffen sein könnten. Demnach bin ich zumindest in der Position gefährdete Modelle zu haben und sollte sich etwas bei mir rausstellen (vor allem beim weißen Sierra Cossie), dann ist Polen offen ;)

  • Ganz ruhig bleiben :)


    ...


    bin die ruhe in person. ;)


    ja wie gesagt, es muß nicht bei allem auftreten.


    was mir noch aufgefallen ist, dass mein urland trabi, den ich selbst lackiert hab sich ebenfalls verfärbt hat. somit ist dies ein klarlack problem. wie hier schon erwähnt wurde. ob nun otto direkt oder indirekt damit ein problem hat, müßte mal abgeklärt werden. ich werde otto einfach mal kontaktieren und sehen was sie dazu sagen.

    „Ich weiss, dass die Stimmen in meinem Kopf nicht real sind, aber sie haben so wahnsinnig geile Ideen“
    "OST Modellbau 1:18"

  • Ich kenn das Problem von Star Wars Action Figuren.


    Storm Trooper die normal weiß sind wurden nach ner zeit auch gelb


    aber das "nach ner zeit" sind da eher 3-5 jahre :keineahnung:

  • Ich bin mir da nicht ganz sicher.
    Ich habe das Modell in einem relativ dunklen Raum ausgepackt und von einer Verfärbung nichts bemerkt.
    Dann war ich kurz unterwegs und als ich zurück kam und mir das Modell genauer ansehen wollte, war es gelb.


    Ist das jetzt ernst gemeint?


    Das Phänomen hatte ich bei meinen E36.
    Im Büro unter Kunstlich ausgepackt, nichts bemerkt.
    Nach Feierabend bei schönstem Wetter mit rausgenommen, um gleich Bilder zu machen und da sah ich "iiiih, was ist DAS denn???" :erstaunt:
    Zuhause in der Vitrine unter LED-Licht sah es dann wieder weniger schlimm aus.
    Es ist also definitiv auch lichtabhängig.
    Und dort, wo der Klarlack dicker ist bzw. "stehend" trocknet (Dach, Hauben), ist die Vergilbung stets stärker als auf senkrechten Flächen.


    Es sollte sich schon möglichst jeder Betroffene an OttO wenden, damit sie die Tragweite des Problems erkennen und die Ursache finden und abstellen können.

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Ich werde am Wochenende mal sichten und dann zsm. mit Flo ne Sammelklage anfertigen :grimasse:


    Hallo,


    wenn auf deiner Liste noch Platz ist könnte man ja die Otto-Clubnummern hinzufügen ??:augenrollen:


    Zimbi RFD

    Racing,competing,is in my blood.It's part of me,it's part of my life.I've been doing it all my life.And it stands up before anything else.A.S.

  • Hab grade gesehen das es bei meinem weißen GT-Spirit RS4 auch langsam anfängt. An Kanten, wo der Klarlack etwas dicker ist, kann man schon erkennen wie sich der Lack von klar zu pippigelb verändert!!! ;(


    Gruß Tobi

  • Am GT Spirit auch :öhm: :erstaunt:


    Ok, Ruhe bewaren, aber bitte meldet alle diese Lackprobleme direkt den Herstellern.


    Sich im Forum darüber auszukotzen bringt erstmal nichts, sondern der Hersteller muss davon erfahren!

  • Welch ein Blödsinn!
    Andere Modelle waren mindestens genauso gefragt und schon vor Auslieferung ausverkauft. Diese wurden trotzdem pünktlich ausgeliefert.
    Zudem ist der Peugeot "nur" auf 1500 Stück limitiert - und die sollten doch normal zu schaffen sein.


    Aber gut, Hersteller geben nunmal nicht gerne zu, wenn es Qualitätsprobleme gibt und man diese versucht zu beheben.


    Ich freue mich aber schonmal auf den 8er.

  • Hoffe ich kriege noch nen roten Rallye Golf.

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Und nicht vergessen: Versand nach Deutschland kostet bei einem Modell schon 20€. Bei 4 Modellen 40€.


    Mal schaun was ich bestellen werde. Ich versuche zumindest mal den roten Metro zu bekommen.

  • Muss ich mich eigentlich im Otto Webshop noch mal separat registrieren? Komme da mit meinem Club-Passwort nicht rein. :hä: Oder bin ich nur zu doof mein Passwort einzugeben?

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Du meinst das:



    Habe mit meinen Englisch-Kenntnissen gedacht, privat account heißt ich darf mich nur als Privatperson anmelden. :P



    Außerdem wenn ich da auf "create an account" klicke kommt nur " An account using this email address has already been registered. Please enter a valid password or request a new one. " :nichtgut:

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Mist es klappt nicht. :meckern:


    Kann mir evtl. jemand nen roten Rallye Golf mitbestellen? :schämen:

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Mittlerweile zu spät, da die Website grad überarbeitet wird. ;)

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Und selbst wenn du jetzt keines der Modelle aus dem Otto-Shop bekommst, kannst du immer noch bei ebay schauen.
    Denn so viel teurer sind zumindest der G60 und der Rallye-Golf dort auch nicht, da ja die hohen Versandkosten entfallen.

  • Naja, der rote ist nicht so oft drin und meistens jenseits der 80€


    Den grauen hab ich ja, aber den würde ich dann gegen den roten austauschen.

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • So mit neuem Passwort anfordern scheint es tatsächlich geklappt zu haben. Ich musste nur tausend mal aktualisieren weil ständig die Meldung kam Website überlastet. Hoffe das hat alles so hingehauen. :hä:

    "Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert."

  • Großes Chaos auf der Otto-Seite.
    Hier hat ja schon mal jemand geschildert, dass er die Daten eines fremden Users gesehen hat.
    Selbiges ist mir eben auch passiert.
    Da kann ich echt nur mit dem Kopf schütteln.
    Bin mal auf die Stellungnahme von Otto bekannt, nachdem ich denen eine mail geschrieben habe.
    Geht gar nicht!

    Einmal editiert, zuletzt von anvil2002 ()

  • Ich habe mich vorhin eingeloggt und habe meine alten Daten von vor zwei Jahren (vor dem Umzug) gesehen. Hab die jetzt nochmal aktualisiert, aber seltsam ist das schon.

  • Mir ist das passiert und damit kann ein Händler in Teufelsküche kommen. Da ist er ganz auf das Entgegenkommen des "Geschädigten" angewiesen um schlimmeres zu verhindern.

    Nicht ärgern, nur wundern

  • Modelle sind wieder weg, oder?


    So wie ich das sehe bzw. wie es mir vorkommt:
    wenn Status OUT OF STOCK da steht, dann gibt es noch welche im Lager,
    die aber z.Zt. nicht bzw. erst später mal wieder angeboten werden.
    Der rote 1/12 GTI lief wohl nicht so gut, deswegen nochmal für 120
    rausgehauen.


    SOLD OUT ist definitv ausverkauft.



    Beim silbernen 1er GTI habe ich eigentlich gedacht, dass es sich aufgrund
    der Limitierung (500) um ein Händlermodell handelt. Die Limitierung ist auf
    der OTTO-Seite jedoch nicht angegeben. Trotzdem konnte ich 2 Stück über
    den Shop ergattern ;)
    Weiss jemand etwas zu diesem Modell?

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