Ich hoffe wirklich, dass da ähnlich wie zB beim Divo was gutes bei rauskommt. Dann werde ich sie mir definitiv in grün holen Mir auch egal wenn die hinteren Türen zu bleiben, aber bitte bitte bitte mit voller Verglasung.
Alfa Romeo, Fiat und Lancia News-Laberthread
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Grundsätzlich finde ich das mega, dass Bburago das Julchen macht als GTA und GTA M.
Nach Divo und Monza traue ich Denen auch sehr solide Modelle zu.
Aber wenn all open, dann auch alle 4 Türen
Das darf man für 60,- schon erwarten.
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Mir wär zwar eine Standard 'Q' lieber. Aber naja.
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Mir wäre, als bekennendem Giulia-Verächter, lieber gewesen, wenn der Ferrari-Exklusivlizenzinhaber die für die Giulia verwendeten Ressourcen auf einen 812 Competizione oder 296 GTB verwendet hätte... aber was weiß ich schon. Wird sich bestimmt verkaufen und bei dem Preis würde ich auch mit vier öffnenden Türen rechnen.
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812 C und 296 GTB wären natürlich fein, aber da habe ich bei Bburago irgendwie schon alle Hoffnung aufgegeben
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Weiß jemand, wann wir das Laudo 130 Coupé erwarten können?
Kommt die Limo auch?
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Ich hab mit dem Laudo-Chef in Padua auf der Messe gesprochen. Er klagte aktuell über Lieferengpässe + steigende Materialpreise etc. Die sind noch im Rückstand mit den X1/9 und dem brutalen Fiat 031 Abarth Prototyp auf Basis des Fiat 131 (der Stand dort und sah mega-schick aus). Ich bettle seit 6 Jahren, ob er mir einen Fiat Cinquecento Sporting in 1/18 baut... dann kommt von Ihm immer ein "maybe".
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Ich bettle seit 6 Jahren, ob er mir einen Fiat Cinquecento Sporting in 1/18 baut... dann kommt von Ihm immer ein "maybe".
Das ist genau das, was ich von Nicolas Urien seit Jahren höre, wenn ich meinen Wunsch nach einem Talbot Tagora von Ottomobile äußere.
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Und ich eh beim Fiat Tempra
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Wir gründen den Club der Unverstandenen und der zu schlecht Weggekommen und werden die Tempra-Tagora-Hymne komponieren. Und die singen wir dann so lange im Duett auf der Spielwarenmesse, bis sich einer unseres Anliegens erbarmt.
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Dann gibt es zwei Möglichkeiten, wie das ausgeht:
1. Ihr kommt zwar ohne die Wunschmodelle, dafür aber mit viel Kleingeld im Gitarrenkoffer von der Messe zurück oder
2. die Hersteller bringen die gewünschten Modelle (sogar als Doppelt- und Dreifachentwicklung), wenn Ihr im Gegenzug versprecht, nicht mehr zu singen.
Ich bin gespannt.
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Alexander1 YMMD! Aber bitte, an die Tempra-Tagora-Cinquecento-Hymne, da muss eine Strophe mehr ran!
Ich hab den Talbot erstmal googlen müssen, der ist ja wirklich nieschig mit nur 20t produzierten Einheiten. -
Weiß jemand, wann wir das Laudo 130 Coupé erwarten können?
Er ist vorbestellbar. Ich habe schon.
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Werk83 kündigt den Alfa Romeo 155 V6 TI DTM/ITC aus der Saiison 1995 an, kommt zunächst als "Jägermeister"-Auto von Michael Bartels und als "Martini"-Werkswagen von Nicola Larini. Diecast-Modell mit öffnenden Türen.
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werk83, wo kann man das beziehen? Finde im Netz nix
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z. B. bei CK-Modelcars, Modelsissimo, ebay.....
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Der Alfa Romeo 155 "Martini" von Nicola Larini ist bei CK-Modellcars und Modelissimo da.
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Bburagos Version der Giulia Gta /Gtam ist demnächst lieferbar.
BURAGO BU01447 Masstab: 1/18 | ALFA ROMEO GIULIA GTAm 2020 VERDE MONTREAL - GREEN MET
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Nach Mitica und Laudo ein weiterer Alfa 155. Echt jetzt?
TRIPLE9 T9-1800382 Masstab: 1/18 | ALFA ROMEO 155 1992 BLACK INTERIOR RED ROSSO
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Das finde ich auch unsinnig, obwohl er ja noch günstiger ist.
Trotzdem fand ich die Diecast von Triple9 eher einfach gehalten.
Finde auch die Mitica nicht sonderlich überzeugend….
Aber iwer wirds schon kaufen
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