Wenn man sich die Bauteile anguckt dann möchte man sich die ganze Arbeit, die da hintersteckt, garnicht vorstellen
Echt Spektakulär was du uns hier präsentierst, da freut man sich ja immer mehr auf das Endergebnis
Remember the Jumbo Steinmetz Opel Commodore Gr.5
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So, lange ist es schon her, nach meinem letzten Bericht hier, irgendwie fehlt mir die Zeit...
Aber es ist wieder etwas weitergegangen.
Als 1. hab ich den Öltank der beim Original auf dem Rücksitzbankbereich montiert war, versucht nachzustellen, zumindest den Rohbau, Kabel Anschlüsse und Leitungen fehlen noch.
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http://www.directupload.net[/IMG]Noch das Lenkrad montiert und grob die Halteplatten des Käfigs am Bodenblech fixiert.
http://www.directupload.net[/IMG]Weiter gings mit den Käfig, dieser besteht aus 3mm Kupferrohr mit einer 0,5mm Wandung, um es besser biegen zu können.
Aus einfachem Draht hab ich erst die Form gebogen und dann auf das Rohr übertragen.
Alle weiterem benötigten Teil hergestellt, nach ner kleineren Lötorgie ist dieser im großen und ganzen fertig, dann nur noch die Nähte verputzt, fertsch.
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http://www.directupload.net[/IMG]http://www.directupload.net[/IMG]
Alles zusammengebaut und es passt...:freuen:
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http://www.directupload.net[/IMG]Das wars mal wieder.
Grüße SoundofThunder -
Es geht ja immer weiter voran, immer weiter so mit dem heisen teil
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Dein Modell bringt mich echt ins schwärmen :augenrollen:
ich hab das Model in 1:43, und hat einen sicheren Stammplatz in der Vitrine -
Modellbau ganz gross, wenn auch bei jedem neuen Blick auf das Orginal die Geschwühre nicht weniger werden wollen.
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Sieht immer noch alles gut und richtig aus.
Weiter so.:freuen: -
Dein Geschick sucht wirklich seinesgleichen
Echt Klasse was für Formen du aus den geschichteten Polyplatten rausholst
Eine Frage hätt ich noch. Bin ich der einzige bei dem der PC schlappmacht bei so grossen Bildern:hä: Hab ein älters Modell (mal vorsichtig ausgedrückt) und der hat echt Probleme Threads mit Foto von 3000x2000 zu wuppen;)
Wäre es möglich die Fotos etwas zu verkleinern;) -
Beeindruckende Arbeit
In der akutellen AutoMotorSport ist auf der letzten Seite im Rückblick ein kleines Bild und ein kurzer Artikel über den Steinmetz -
Moin an die Fans des geflügelten Steinmetz-Monsters.
Konnte wieder ein bisschen was fertig stellen.
Als erstes mal den noch fehlenden Lufteinlass in die Hutze auf der Motorhaube eingefräst und nachegarbeitet.
http://www.directupload.net[/IMG]Und weiter gings mit den Abgaskrümmern des Motors, die ja durch den hinteren Teil der Radkästen unterhalb der Kotflügelkante nach außen geführt wurden.
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Dafür mussten Ausschnitte in die Karosse geschnitten werden.
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Die beiden Krümmer bestehen aus zwei Alustreifen + 3mm Kötzinn, welches auf Länge geschitten sind, an die Form angepasst und schließlich am Alustreifen angelötet wurde.
Das Lötzinn hab ich verwendet, weil es leicht zu biegen und einfach zu verarbeiten ist.
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http://www.directupload.net[/IMG]Grüße und nen schönen 3. Advent
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Sehr hübsch.
Lötzinn nehme ich auch oft.
Für Auspuffrohre immer, für Überrollbügel häufig, manchmal dafür auch Drahtkleiderbügel. -
Ganz großes Kino. Überwältigend!
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Absolute Toparbeit die du uns hier zeigst! Freue mich schon auf das Endergebnis :freuen:
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Also bei solchen Bildern gat man auf jeden Fall einen schönen Advent Von deiner Top-Arbeit könnte sich so mancher Hersteller eine Scheibe abschneiden
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mein lieber man das is der absolute warnsin echt geil
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Das ist schon echt Wahnsinn, was du da machst.
Auch wenn ich andere Marken bevorzuge , aber das ist ganz großes Kino.
Laß dich mit Lob überschütten.
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