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Alt 27.01.2018, 11:17   #1   nach oben
Rainer K.
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Bau abgeschlossen, Honda CB750 Four, Maßstab 1:4

Gestern habe ich den DeAgostini MODEL SPACE Bausatz für die Honda CB 750 Four in 1:4 als Komplettsendung bekommen.
Der Liefertermin von 7 Tagen wurde eingehalten.

Ich bin erschlagen, 4 große Kartons mit zusammen einem Kubikmeter Volumen, darin 25 Einzelkartons so wie sie als Abo über 2 Jahre jeden Monat verschickt werden.
In den Kartons in Plastiktüten und Plastikschalen verpackte Teile.
Welch ein Verpackungsaufwand.
Daher 20 € Versandkosten für die Komplettsendung.

Als erstes habe ich den Inhalt der Einzelkartons soweit wie möglich zusammengepackt , so passt alles in einen großen Karton ( Foto 1)

Beispiel für einen Einzelkarton (Foto 2)

Beispiel für verpackte Teile aus einem Einzelkarton (Foto 3)

Trotz der aufwendigen Verpackung ist ein Decal auf Tank beschädigt (Foto 4)

Ausgerechnet der 300 gr. schwere Tank ist im Gegensatz zu den übrigen Teilen nur in einer Plastiktüte zusammen mit der den seitlichen Honda Schriftzügen verpackt und somit gegen herumfallen nicht gesichert.

An einem Schriftzug ist ein Befestigungspin abgebrochen.

Neben dem Tank auf Foto 4 liegt das Vorderrad, den Reifen habe ich schon aufgezogen.
Die Felge auf dem Foto sieht wegen der Reflexionen auf dem Chrom etwas merkwürdig aus, ist aber makellos.

Die Fotos von der Verpackung habe ich auf Wunsch von Reinhold (e39) hier eingestellt.

Einen kompletten Baubericht werde ich nicht schreiben (aus Faulheit), aber einige Fotos von den Baugruppen zeigen, und natürlich vom fertigen Modell, Länge 52 cm!

Fot0 1


Foto2


Foto3


Foto4
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Gruß Rainer
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Alt 27.01.2018, 11:21   #2   nach oben
T.S.
Schmerzfrei...
 
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Ein Grössenverhältniss wäre da mal nicht schlecht.... weil, schon ne Ansage so ein Riesen Teil.
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Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !

Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;-)
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Alt 27.01.2018, 11:26   #3   nach oben
Rainer K.
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Kommt noch

Montagewerkzeug ist übrigens im Bausatz enthalten, ich benutze aber meine vorhandenen Minischlüssel und Schraubendreher.
Lediglich einen 2,0 mm Gewindebohrer habe ich dazugekauft, sonst muss man die Sackgewinde mit den Schrauben schneiden, das ist nicht so gut.

Als Montageanleitung wird eine CD mitgeliefert, sie zeigt die einzelnen Bauabschnitte.
Man kann eine englische Bauanleitung aber auch aus dem Internet herunterladen, wer sich informieren möchte: http://forum.model-space.co.uk/defau...g=topics&f=203
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Alt 27.01.2018, 13:29   #4   nach oben
Frodo
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Na, da bin ich mal gespannt was du daraus machst.
Ich werde das auf jeden Fall aufmerksam verfolgen.
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Alt 27.01.2018, 15:58   #5   nach oben
Rainer K.
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Zusammenbau der Gabel mit Größenvergleich und Instrumenten.

Foto 5


Foto 6
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Alt 27.01.2018, 16:05   #6   nach oben
Hallmackenreuther
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The show has started...
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Alt 27.01.2018, 17:37   #7   nach oben
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Wow...
DAS wird ja ein Brummer...
Den würde ich gerne mal in Natura sehen...
Das mit dem Tank ist natürlich Schxxxx...
Kannst du den nicht umtauschen?
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Wenn alle Stricke reißen... dann ist der Strick zu dünn...
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Alt 27.01.2018, 17:49   #8   nach oben
Trapper
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Die Abo Kunden bekommen ja auch Austauschteile, wenn mal was kaputt geliefert worden ist.
Einfach mal anrufen.

Aber Leute ich müsst mal ein bisschen Platz machen, ich will in der ersten Reihe sitzen.
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Alt 27.01.2018, 18:39   #9   nach oben
Rainer K.
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Ich habe bisher keine Telefonnummer gefunden daher eine Mail an DeAgostini-Deutschland geschickt.

Notfalls repariere ich die Stelle mit einem Gold-Lackstift, sie ist ja nicht so groß.
Ansonsten ist die Lackierung hervorragend, auf CMC-Niveau.
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Alt 27.01.2018, 20:30   #10   nach oben
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Die steht im Impressum:

De Agostini Kundendienst

Telefon: 0711 7252 304 209

E-Mail: modelspace@deagostini.de
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Alt 28.01.2018, 10:38   #11   nach oben
Rainer K.
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Nun 2 Fotos von der fast fertiggestellten Gabel mit Vorderrad, Scheibenbremse, Schutzblech und Scheinwerfer.


Foto 7



Foto 8



Damit sind die Bauabschnitte 1-3 von insgesamt 24 erledigt, als Abonnent hätte man dafür 3 Monate gebraucht, bzw. warten müssen.

Das Bauteil wiegt solide 650 gr. das ist deutlich mehr als das komplette Tamiya-Modell in 1/6 auf die Waage bringt (470 gr.)
Die Federgabel ist sogar geschmiert, Fett liegt dem Bausatz bei.
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Alt 28.01.2018, 11:20   #12   nach oben
mistral
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Alt 28.01.2018, 22:17   #13   nach oben
Gulf_LM
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Die wird klasse... ich erinnere mich gerne zurück an die wenigen Fahrten, die ich auf einer CB 750 von einem Kumpel machen konnte, stilecht im 80er Verhunzdesign mit Z-Lenker und Giuliari Sitzbank.

Geiler heiserer Sound, verdammt cooles Bike.

Das, was du bereits zeigst, steigert die Vorfreude auf den Brocken!
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Alt 29.01.2018, 11:00   #14   nach oben
Rainer K.
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Foto 9


Ein paar weitere Bauteile sind fertiggestellt, oben der rechtsseitig Doppelrohr-Auspuff.
Etwas verwundert war ich über das verwendete Material, der Auspufftopf besteht aus 2 Schalen.
Die äußere ist aus schwerem Metall, die innere aus verchromten Kunststoff.
Optisch macht das aber keinen Unterschied.

Das Kettenrad sollte man laut Bauplan mit Zahnpasta! polieren, ich habe aber lieber zur Micromot gegriffen.

Das Hinterrad mit dem aufgezogenen Reifen ist wieder ein besonders schwerer Brocken.
Die auf dem Foto 9 gezeigten Teile wiegen zusammen 840 gr.
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Alt 29.01.2018, 11:34   #15   nach oben
bus-winker
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Hy Rainer!
schöne Arbeit und ganz hervorragend gesetzte scharfe Bilder
Solche Ergebnisse schaue ich mir immer wieder gerne an
die Präsentation find ich echt Super,die informativen Texten hauchen auch deinem Thread richtig Leben ein
Gruß
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Alt 30.01.2018, 09:40   #16   nach oben
Rainer K.
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Und weiter geht es...

Foto 10 zeigt das in die Schwinge eingebaute Hinterrad

Foto 10



Foto 11 die rechte Rahmenhälfte mit angebautem Bremspedal

Foto 11



Foto 12 Hinteres Schutzblech mit Rücklicht

Foto12


Foto 13 Kurbelgehäuse-Hälften mit Deckel.

Foto13


Mit der rauen silbergrauen Oberfläche sieht das Kurbelgehäuse wie ein echter Kokillen-Metallguss aus.
Die Modellteile sind sicher als Metall-Druckguss gefertigt.

Über dem Bodendeckel wird etwas Elektronik eingebaut, auf der Platine befindet sich ein Infrarot-Sender und Empfänger.


Foto 14 Luftfilterkasten und hintere Federbeine

Foto 14
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Alt 30.01.2018, 09:53   #17   nach oben
Trapper
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Ich muss schon sagen, das Modell macht auf den Bildern einen recht wertigen Eindruck, sowohl was die Verarbeitung als aus die Materialwahl anbelangt.
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Alt 30.01.2018, 11:43   #18   nach oben
Rainer K.
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Die Qualität ist schon aussergewöhnlich, insbesondere die verchromten Metallteile sehen aus als ob sie von Rolex kommen.
Nacharbeit ist bisher überflüssig, ausser am Kettenrad, dort aber auch vorgesehen.
Alles ist gratfrei und passgenau.
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Gruß Rainer
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Alt 30.01.2018, 12:42   #19   nach oben
Gulf_LM
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Ah, das ist ja eine etwas spätere Version, die hat gar nicht das einst so typische winzige runde Rücklicht.
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Alt 30.01.2018, 12:56   #20   nach oben
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Nach meiner Kenntnis zeigt das Modell die erste Version "Honda CB750 Four K0".

Quelle: Zeitschrift KURVE Klassische Mororräder Heft 4/2017
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Gruß Rainer
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