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Alt 23.01.2018, 19:53   #1   nach oben
polo-elmi
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Porsche 964 30 Jahre Jubi, fertig...

Ich stelle euch hier eins meiner 3 derzeitigen Projekte vor.
Ich hatte zwar schon mal einen gebaut, jedoch gab es da noch ein paar Dinge, die mir nicht gefielen, wie z.B. die Motorhaube.
Egal welcher Spender... das Lüftungsgitter war entweder zu klein oder unförmig.
Das vom Anson 964 war zu klein, das vom 993 hat eine andere Form, etc...

Jetzt habe ich endlich die passende Haube gefunden...
Vielen Dank nochmal an Tobi (porsche.fan).

1:1 passte diese natürlich auch nicht, da der 964 von Welly eine riesige Haube hat...
Also gleich mal eine neue Haube gebaut.
Die Innenseite habe ich auch mal grob nachgebaut, mit ihrer Mechanik und Rippen/Gittern.
Hier habe ich nicht so viel Wert auf Maßstabstreue gelegt, da sie in der Regel eh immer geschlossen ist.

Hier mal ein Bild des Anson Gitters (rot) und der Welly-Haube (schwarz).




Als richtige Größe habe ich jetzt die Haube vom 964 von GTS auserkoren.
Hier noch grob zugeschnitten.
Die Stoßstange hat nichts mit diesem Projekt zu tun.




Hier sind beide Hauben schon miteinander "verschmolzen"...






Hier schon mal mit Füller...
inkl. Unterseite...








Damit ist erst mal eine Pause angesagt...
Ein paar Gießfehler an der Karosserie werden noch beseitigt, bevor der Lack drauf kommt.
Die Farbe wird übrigens Viola pearl.

Was die Räder betrifft, da greife ich auf die einteiligen Originalfelgen zurück...
Dafür gibt es auch nochmal ein ganz dickes Dankeschön an Stephan (Stephan23)...




Als nächstes werde ich mich an die Innenausstattung begeben.
Bilder folgen...

Eine Bitte an die Admins:
Bin in die falsche Sparte gerutscht, könnt ihr den Thread bitte in "Umbauprojekte" verschieben?
Dankeschööööön!
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Wenn alle Stricke reißen... dann ist der Strick zu dünn...

Geändert von polo-elmi (25.07.2018 um 14:44 Uhr)
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Alt 23.01.2018, 20:15   #2   nach oben
44CMN
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Interessantes Projekt, Elmar, da bin ich gespannt. Eigentlich mag ich den 964 nicht so, mein Favorit ist ohnehin der 930, aber seitdem ich kürzlich ein schönes Carrera 4 Cabrio (er)fahren durfte...

Welche Basis verwendest Du für den Umbau?

PS: verschoben ist es
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Alt 23.01.2018, 20:38   #3   nach oben
polo-elmi
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Danke für's Verschieben..

Ich nehme als Basis den 964 Turbo von Welly.
Der Preis stimmt, die Qualität und Verarbeitung ist den Preis 10x wert.
Nebenbei ist er auch leicht auseinanderzunehmen.
Hab mir direkt nen schwarzen genommen.
Den brauche ich nur noch mal entfetten, anschleifen, Lasur und Klarlack drüber.
Sollte funktionieren.
Wenn nicht, bekommt er nochmal ne Komplettdusche in schwarz.
Lackiert wird aber erst, wenn es die Temperaturen draußen wieder zulassen.
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Alt 23.01.2018, 20:47   #4   nach oben
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Ah siehst du, an den Welly hab ich gar nicht gedacht. Aber ein Jubi, breite Kotflügel ohne Turboheckflügel, ist schon genial
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Alt 23.01.2018, 21:34   #5   nach oben
arty
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Interessantes Projekt. Aber lohnt der ganze Aufwand? Der Jubi ist ja schon rausgekommen (GTS). Gut, bei deinem Umbau kann man alles öffnen.
Der Welly ist erstmal ne gute Wahl, wobei er mir insgesamt doch ein wenig klein vorkommt, aber das kann auch täuschen. Ich werde auf jeden Fall den Umbau weiter verfolgen, daher bitte immer schön weiter berichten. Leider sind Porsche Umbauten hier sehr selten geworden.
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Alt 23.01.2018, 21:38   #6   nach oben
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Die Idee finde ich spitze und was Du bisher so zeigst, sieht auch vielversprechend aus
Außerdem denke ich, dass gerade der Welly 964 eine tolle und ausbaufähige Basis darstellt.

Jetzt weiß ich auch, warum Du im Marktplatz auf der Suche nach Felgen warst.
Ich selbst habe ja leider keine Ersatzteile, aber ich hatte diesbezügl. sofort einen Porschefreund gefragt, der auch regelmässig umbaut. Der konnte aber leider auch nichts passendes anbieten.
Na egal, Du hast ja jetzt welche.

Ich bleibe hier auf jeden Fall dran
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Alt 23.01.2018, 21:54   #7   nach oben
polo-elmi
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Der Jubi ist für mich einer der schönsten 11er.
Der musste einfach mal sein...
Vor allem, da passt alles...
Den noch zu tunen, wäre eine Schande.

Für's Modell muss ich nur noch schauen, wo ich anständige Decals für die Hauben her bekomme...
Für's Emblem auf der Hutablage reicht mir silberne Farbe...
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Alt 23.01.2018, 22:02   #8   nach oben
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Frag bezüglich der Embleme doch mal beim Ersatzteilservice von Schuco nach, habe da fürn 356er auch schon "Carrera"-Schriftzüge bekommen.
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Alt 23.01.2018, 22:03   #9   nach oben
marueg
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Fürs Haubenemblem immer mal wieder HIER reinschauen. Habe damit auch das Decal vom GTS RS 3.8 ersetzen können.
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Das ist nicht falsch, das sind alternative Fakten.
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Alt 23.01.2018, 22:15   #10   nach oben
polo-elmi
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Ich glaube dieses 911 Emblem ist sehr speziell.




Quelle: https://www.motor-talk.de/blogs/andi...-t4925585.html
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Alt 23.01.2018, 22:15   #11   nach oben
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@44CMN
Den Tip mit Schuco wollte ich zuerst auch schon schreiben (der ist ja meistens sehr gut) aber hier wird das nicht klappen.
Der 964 Jubi braucht/hat keinen Carrera Schriftzug. Der trägt ein silbernes 911 in eigener Schriftart und eine 30 Jahre "Unterschrift" darunter.

Ich würde mal Meister Arne fragen.
Der hatte doch schon vor mehreren Jahren einen tollen Welly to Jubi - Umbau gemacht


___
edit - Elmar war schneller
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Alt 23.01.2018, 22:19   #12   nach oben
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Ah Ok, ich dachte an das "normale" Porsche-Emblem, den Jubi-Schriftzug hatte ich gar nicht auf dem Schirm
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Alt 23.01.2018, 22:24   #13   nach oben
polo-elmi
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@ 911jp

Ich würde mal Meister Arne fragen.


Arne.... ???
Name sagt mir jetzt auf die Schnelle nichts...
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Alt 23.01.2018, 22:25   #14   nach oben
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Armiku hier aus dem Forum
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Alt 23.01.2018, 22:27   #15   nach oben
911jp
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@44CMN
Naja, man kann ja wirklich nicht von jedem Sondermodell jedes Emblem auswendig kennen

Beim 964 geht's mit ja etwas wie Dir. Der war lange nicht so mein Fall, aber als 3.6 Turbo und besonders als Jubi hat er mich schon sehr begeistert, da bin ich ganz bei polo-elmi.
Ich glaube, wir haben ja sogar schon mal bei irgendeiner Deiner Vorstellungen (Porsche, Ferrari ?) über unsere verpassten 1:1 Autos geplaudert.
Da hatte ich erwähnt, dass ich mal recht knapp an einem Jubi dranwar, als es eigentlich schon (preislich) zu spät zum Kaufen war. Richtig gut war der, aber leider silber.
Danach schossen die Preise dann endgültig und die Autos waren nicht mehr zahlbar

Und ja, Arne = Armiku
Hab den Thread noch gefunden -> http://www.modelcarforum.de/showthre...light=jubi+964
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Alt 23.01.2018, 22:33   #16   nach oben
polo-elmi
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Da sagst du was....
Mittlerweile wird sogar der hässliche 996 gehandelt wie bekloppt...
Hat aber auch den Grund, weil kein anderer 11er überhaupt noch bezahlbar ist.

Für mich haben die alten Turbos und der Jubi mit ihren dicken Hintern die schönste Form, die ein Auto überhaupt haben kann...


Den Thread von Arne kannte ich ja noch gar nicht...
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Geändert von polo-elmi (23.01.2018 um 22:41 Uhr)
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Alt 23.01.2018, 22:47   #17   nach oben
arty
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Ich würde mal Tobi anschreiben was das 911 Logo angeht, vielleicht kann er dir weiterhelfen (porsche.fan).
Ich wollte mal vor einiger Zeit den 25 Jahre 911er nachbauen, aber im Vergleich zu den 30, 40 & 50 Jahre Jubis war der mir zu Langweilig. Und die anderen drei reichen mir auch.
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Alt 24.01.2018, 06:41   #18   nach oben
Vectra GTS
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Moin

Schau mal bei AutoArtspares unter Porsche Decals vorbei
http://cdn7.bigcommerce.com/s-ptb1dq...813009.jpg?c=2
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Alt 24.01.2018, 09:42   #19   nach oben
polo-elmi
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Hatte Markus (marueg) schon verlinkt.
Ist aber ein anderes Decal.
Die Zahlen sind nicht verbunden und haben einen Unterstrich.
Beim Autoart sind die Zahlen verbunden und haben keinen Unterstrich.
Ist von einem anderen Auto.
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Alt 24.01.2018, 17:37   #20   nach oben
porsche.fan
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Schönes Projekt - kam ja einiges aus dem Forum zusammen

Decals kann ich machen. Habe ich damals auch für Arne gemacht (meine ich )...
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Meine Homepage:
http://exclusive-porsche-models.de/
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