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Alt 24.11.2016, 11:24   #1   nach oben
Diesel--Wiesel
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Obermoser BMW 2002 von Spark vs BoS

Hallo an Alle,

Da die Preise für beide 1:18 Modelle des Obermoser BMW 2002 mittlerweile bei knapp unter 100 Euro starten, will ich mal einen Vergleich beider Modelle wagen.

Im helleren Gold ist der BoS - im dunkleren Gold der Spark zu sehen:











BoS



Spark



Bereits an dieser Stelle ist zu erkennen, dass der BoS größer und breiter ist. Der Spark hat mehr Details. Wie zum Beispiel diese Lüftunfsöffnungen und Stabilisatoren für den Frontspoiler.



Am Heck sind die Unterschiede wohl am deutlichsten. Während der BoS relativ einfach gehalten ist, kann der Spark mit Emblemen, Schriftzügen und Haubenverschlüssen punkten.





Oder der Ölkühler, der beim BoS einfach fehlt





Der Auspuff, der beim BoS links endet. Und beim Spark auf der rechten Seite.






Weitere Bilder folgen
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Alt 24.11.2016, 12:58   #2   nach oben
area52
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Hey, ein Vergleich nach meinem Geschmack, danke, Maik.
Obwohl ich die kastigen Verbreiterungen potthässlich finde und eigentlich nur frühe Gruppe 2 02 mit rundlichen Verbreiterungen sammele, habe ich mir diese Modelle auch schon oft angeschaut, weil sie eben so gut zum Walter Röhrl Kadett C passen, die sind wirklich gegeneinander gefahren.

Wenn du magst, würde ich dir ein paar Originalbilder hier reinhängen.
Denn unabhängig von Detailfragen fällt ja sofort auf, zu welch unterschiedlichen Interpretationen man bei der Widergabe des eigentlichen Autos, sprich Frontgrill und Leuchten und Heckleuchten gekommen ist.
Das ist ja immer ein schlechtes Zeichen, einer liegt dann falsch. Oder beide, und die Wahrheit liegt in der Mitte.
ich persönlich habe da meine Meinung, aber würde lieber unkommentiert die Bilder zeigen, wenns keinen stört.
Nur eins muss ich vorab sagen: Die Felgen und auch die Dimensionen der Räder insgesamt vom Spark sind ein Witz.
Wie konnte das ausgerechnet Spark passieren?
Wobei die BoS natürlich zu tief sind, die Kiste hatte schon ungewöhnlich flache Felgen offenbar.

Quelle: http://www.racingsportscars.com


Quelle: http://forum.bmw-02-club.de


Quelle: http://minipontocarcolection.weebly.com
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Geändert von area52 (24.11.2016 um 13:08 Uhr)
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Alt 24.11.2016, 17:50   #3   nach oben
groupracer
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Das BOS Modell des Warsteiner 2002 ist mir bekannt, dass Spark das gleiche (wenn auch nicht identische) Modellvorbild nachgebildet hat, hab ich nichtmal mitbekommen. Liegt aber auch daran, dass die "späten" Gr.2 BMW 2002 mit den kastenförmigen Verbreiterungen und auch das Warsteiner-Dekor, ob nun in "spark-gold" bzw "bos-platin" einfach nicht mein Fall sind. Dein Vergleich zeigt deutliche Unterschiede zwischen den beiden auf, bei einigen Details und schliesslich auch in der Gesamtwirkung. Woran das im einzelnen liegt, kann ich aber nicht beurteilen ....und bin wirklich gespannt, was die anderen dazu schreiben

@area52: da du Dich beim 2002 bestimmt sehr gut auskennst, würde mich schon sehr interessieren, wie Du Leuchten, Frontpartie, Form und Karosse der beiden im Vergleich beurteilst

Welches Modell war denn eigentlich zuerst auf dem Markt- ich vermute der BOS, oder? Scheinbar verkauft sich der warsteiner BMW bei Spark nicht, sonst wären kaum solche Nachlässe möglich.


DANKE für den Vergleich
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Alt 24.11.2016, 18:23   #4   nach oben
Diesel--Wiesel
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So, es folgen noch weitere Bilder:

Die Innenräume:

Schlicht beim BoS





Mehr Details und sogar ein Ersatzrad im Spark. Wofür ein Rundstreckenrenner ein Ersatzrad braucht?





Ein richtiger Scheibenwischer bei BoS



Ein arg zierliches Ätzteil bei Spark



Die Bodenplatten



Die Decals

Beim BoS ein Druck



Beim Spark großflächige aus einem Stück gefertigte Decals



Das Chrom ist beim Spark leider nicht das beste



Die Fensterrahmen des Spark sind Fotoätzteile und wirken auf den Scheiben 3D



Die Scheiben sind übrigens bei beiden Modellen nur dünne Folien, wie es bei den meisten Resine Modellen üblich ist.

Wer jetzt der bessere 2002 ist? Der BoS ist breiter und wirkt brachialer und kommt wohl näher ans Original. Der Spark ist zwar zierlicher - dafür aber detailreicher.

Euer Maik
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Alt 24.11.2016, 20:53   #5   nach oben
Metallhund
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Danke für den Vergleich. Ich habe zwar keinen von Beiden, aber ich finde den von BOS besser. Ist natürlich Geschmackssache.
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Alt 24.11.2016, 22:59   #6   nach oben
Gulf_LM
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Super Vergleich, da hab ich lange drauf gewartet.

Ich komm bei dem BoS nicht mit dem Grill klar – hab ich da einen Knick in der Optik?
Der ist doch total schmal, oder die Lampen zu gross... irgendwas an dem 02 Gesicht kommt mir völlig fremd vor.

Der Unterboden von BoS ist wie leider so oft unterirdisch, das sieht einfach so dermassen billig und ignorant aus, eigentlich Kundenverhöhnung.
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Alt 25.11.2016, 11:04   #7   nach oben
MalpasoMan
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Danke für den Vergleich der Modelle dieses an sich sehr interessanten Renners.

Aber so richtig gefallen tun sie mir beide nicht...schade, ich hätte gerne einen Rundstreckenrenner des 02 in meiner Sammlung. Mir gefällt auch der brachiale Renner mit den eckigen Verbreiterungen.
Am liebsten in diecast so in der Qualität der MC-Escort II (Europamöbel, Castrol). Zur Not auch geschlossen diecast, aber der Spark-Resiner kann mich nicht überzeugen.

Und beim BoS brauche ich nur den Unterboden zu sehen, da weiß ich Bescheid. Das ist einer dieser BoS, die (vermute ich) nicht von OttO sind, wie auch z.B. der BMW Baur 3er oder der Opel Monza. Sowas kommt mir nicht ins Haus, wie Ulf schon sagte, das ist peinlich, im Jahre 2016 sowas in dieser Preisklasse anzubieten.

Ich warte weiter auf ein ansprechendes diecast-Modell des Renn-02ers. Mir ist klar, daß ich da evtl. sehr lange warten kann...
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