Modelcarforum
Alt 11.05.2009, 11:05   #41   nach oben
spike80
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wann und von welcher hersteller???
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Alt 11.05.2009, 11:16   #42   nach oben
gabec
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wann und von welcher hersteller???

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Alt 11.05.2009, 13:31   #43   nach oben
armiku
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...und wie es scheint, ist das vordere Gitter durchbrochen...
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Alt 11.05.2009, 14:12   #44   nach oben
Johnson48
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WOW den muss ich haben

Den jetzt auch noch als Kombi, das wärs
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Alt 11.05.2009, 14:56   #45   nach oben
gabec
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Wird dem ähnlich sein



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Alt 14.05.2009, 16:15   #46   nach oben
gabec
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Alt 14.05.2009, 21:12   #47   nach oben
armiku
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Habe heute beide abholen dürfen. Die braune E-Klasse ist wirklich schön und der Lack für Minichampsverhältnisse sehr gut.

Aber das metallicweiße Norev Coupé... wo ist der Kotz Button? Ich habe insgesamt 4!!! Stück zusammen mit den Teiledienst Jungs genauer betrachtet, alle 4 durften danach wieder ihre Heimreise zum Hersteller antreten. Der Lack ist grausamst auf die Karosserie gerotzt. An den Sicken und Kanten viel zu dünn, überall mit uniweißem !!! Lackstift ausgebessert, und die Chromleisten haben diesen Namen gar nicht verdient. *schauder*

Ich habe dann alternativ den stannitgrauen mitgenommen, spiele aber mit dem Gedanken den auch noch umzulackieren. Da steckt noch viel Arbeit drin...
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Alt 15.05.2009, 06:29   #48   nach oben
michamel
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Ich leih Dir einen:

Hört sich wirklich bescheiden an.
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Alt 15.05.2009, 16:39   #49   nach oben
armiku
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Bescheiden ist gar kein Ausdruck! Habe heute ein weiteres Exemplar in Augenschein nehmen dürfen.

Stannitgrau mit den Sonderausstattungen: Hinterachse verbogen; Heckscheibe gesprungen und Türen in Sonderlackierung "two tone"...

Hab jetzt drei Mercedes Niederlassungen durch und alle haben mir bestätigt, dass jedes zweite C207 Modell reklamiert wird.
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Alt 15.05.2009, 17:44   #50   nach oben
Soern
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Das ist ja nicht wirklich schön Hat nicht das E-Klasse Coupe auch riesen Spaltmaße??? Habe den nur im Online Shop gesehen und da ist mir das aufgefallen
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Alt 15.05.2009, 18:16   #51   nach oben
armiku
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Joa, auf jeden Fall der Spalt zwischen Motorhaube und Kotflügel... aber darüber habe ich ja eigentlich schon hinweggesehen.
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Alt 15.05.2009, 18:22   #52   nach oben
Cascada
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Fett der C63 AMG, nun noch in schwarz oder grau Ton un in den Läden zu haben un ich hole ihn mir
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Alt 16.05.2009, 08:30   #53   nach oben
evilmike
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Also ich würde dann mit dem Kauf eines "E" Modelles warten bis zur nächsten Danhausen. Dann aus den dort stehenden 200 Mängelmodellen ein paar auswählen und einen heilen draus machen. Spart vieeeeeeel Geld
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Alt 16.05.2009, 10:02   #54   nach oben
michamel
ach, was weiß ich
 
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http://www.youtube.com/v/3JOJHPucV_g&hl=ja&fs=1

Daumenkino zu den Messebildern...

Das einzig interessante für mich:





Sind das R230er SL von Hotworks?
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Alt 16.05.2009, 10:47   #55   nach oben
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Nein, das sind nicht die HotWorks.
Aoshima produziert Plastic-Kits.
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Am Ende wird allet gut, nur davor is manchmal echt scheiße...
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Alt 18.05.2009, 00:17   #56   nach oben
scarface
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Zitat:
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Also ich würde dann mit dem Kauf eines "E" Modelles warten bis zur nächsten Danhausen. Dann aus den dort stehenden 200 Mängelmodellen ein paar auswählen und einen heilen draus machen. Spart vieeeeeeel Geld
a) sind da keine Norevs und
b) auch grundsätzlich keine Händlerversionen
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Alt 18.05.2009, 07:40   #57   nach oben
evilmike
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Ahhh... jetzt. Ich ging von Kyosho aus
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Alt 18.05.2009, 21:06   #58   nach oben
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Noch ein paar Bilder der SL:







Aoshima Modelle.
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Alt 19.05.2009, 16:46   #59   nach oben
Wieder einsteiger
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sabber sabber

sicher das das nichts mit hotworks zu tun hat, schliesslich wollen die die selben modelle bringen wie Hotworks auch
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Alt 22.05.2009, 12:38   #60   nach oben
michamel
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Nicht mehr ganz so neu...



Kyosho - aber nur für den chinesischen Markt.
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