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Alt 19.05.2018, 08:44   #141   nach oben
calibrahannover
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Jetzt wo ich das Modell mehr oder weniger zusammengesetzt sehe, würde ich auch sagen, dass ein schwarzer Scheibenrahmen stimmiger wirkt .

Allerdings sieht es dann weniger originalgetreu aus, weil es das damals einfach noch nirgends gab. Andersfarbige Scheibenrahmen bei Cabrios kamen ja erst etwas später in Mode.
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Alt 19.05.2018, 08:53   #142   nach oben
Skorpi
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Keine Grundsatzdiskussionen hier mehr über Themen die seit gefühlten 65 000 000 Jahren von den letzten Dinos als "Abgehakt" abgeschlossen wurden....

Aber im Ernst... schau Dir den Ferrari 458 und 488 Spider an, und was sieht man da.. Scheibenrahmen in Wagenfarbe...

Bei Lamborghini hat man wohl die Wahl, Wagenfarbe oder schwarz....

Aber, und nun Frage ich Dich, sind wir hier beim Stier odder beim Hengst????

Der Enzo würde sich im Grab umdrehen..... manno Mann.....

Skorpi...
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Alt 22.05.2018, 07:08   #143   nach oben
calibrahannover
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Hast ja Recht!
Im Sinne der Ferrari-Tradition würde ich es auch so lassen.
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Alt 02.06.2018, 10:01   #144   nach oben
mistral
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Das Teil hat was gegen mich und muss wohl mit einem Fluch belegt sein. Dreimal habe ich den schon lackiert und wieder entlackt. Entweder waren es durchgeschliffenen Kanten, schlechte Lackierung mit zu vielen Einschlüssen, eigene Dummheit (Karosse mit Kleber an den Fingern berührt ) oder falscher Lack. Jedesmal stand ich kurz vor dem Zusammenbruch . Und jetzt nehme ich den noch einmal komplett auseinander und fange wieder von vorne an. Und wenn ich das schon mache, dann kann ich auch das F40 Logo richtig positionieren (jemand hatte das schon mal angebracht, allerdings zu tief).

Skorpi.... muss der weiss sein? Mattschwarz ist auch was feines .




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Alt 02.06.2018, 12:39   #145   nach oben
Trapper
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Wird wohl der Fluch des Enzo Ferrari sein, dessen Geist wohl keinen F-40 Spider möchte.

Lackierung können einen manchmal aber auch wirklich den letzten Nerv rauben.
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Alt 02.06.2018, 12:51   #146   nach oben
mistral
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Yep, das könnte es sein. Mir gefällt der ohne Dach auch nicht sonderlich...
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Alt 02.06.2018, 19:26   #147   nach oben
Skorpi
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Zitat:
Zitat von mistral Beitrag anzeigen
Das Teil hat was gegen mich und muss wohl mit einem Fluch belegt sein. Dreimal habe ich den schon lackiert und wieder entlackt. Entweder waren es durchgeschliffenen Kanten, schlechte Lackierung mit zu vielen Einschlüssen, eigene Dummheit (Karosse mit Kleber an den Fingern berührt ) oder falscher Lack. Jedesmal stand ich kurz vor dem Zusammenbruch . Und jetzt nehme ich den noch einmal komplett auseinander und fange wieder von vorne an. Und wenn ich das schon mache, dann kann ich auch das F40 Logo richtig positionieren (jemand hatte das schon mal angebracht, allerdings zu tief).

Skorpi.... muss der weiss sein? Mattschwarz ist auch was feines .
Um Gottes Willen Volker... und der Dremel ist ja noch gar nicht in Aktion getreten....

Ja, Volker, entweder weiß... oder ganz weiß... kannst Ihn aber auch weiß machen...

Skorpi
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Alt 02.06.2018, 21:08   #148   nach oben
Trapper
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Also sozusagen:

fifty shades of white
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Alt 03.06.2018, 07:26   #149   nach oben
mistral
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Muss ich wirklich...?
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Alt 03.06.2018, 09:57   #150   nach oben
polo-elmi
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Eigentlich ist es doch ganz einfach, weiß zu lackieren...
Es kann vorkommen, das man Unterschiede im Weiß zwischen Metall und Kunststoffteilen hat.
Nach dem Füller lackiere ich silber vor!!!
Dann weiß drüber... vielleicht noch Klarlack... fertig... keine Unterschiede sichtbar..
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Alt 06.06.2018, 09:03   #151   nach oben
mistral
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Sooooo sieht der doch lecker aus - Weiss natur . Auch hier viel spachteln und schleifen angesagt. Ich habe die Abdeckung der Heckklappe nach vorne durchgezogen und den Abschluss zum Cockpit gleich mit integriert. Das ergibt nun eine einheitliche Fläche und als Nebeneffekt auch eine bessere Passung.

Die Fronthaube habe ich auch nochmals überarbeitet. Der Weissmetallsplitter fliegt raus, da er mir zu dick ist. Habe einen neu gezeichnet und der Drucker druckt gerade (was soll er auch sonst machen ). Da die Haube mit Splitter nicht mehr zu öffnen ist, habe ich diese so hingedremelt, dass sie nur noch aufliegt und einfach abgenommen werden kann.





Nun noch etwas Feinspachtel, dann darf wieder mal lackiert werden....
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Alt 06.06.2018, 09:21   #152   nach oben
Skorpi
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So, weißblechnatur hat auch was...


Nee Volker... mach Weiß, richtig weiß...

Skorpi
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Alt 06.06.2018, 14:51   #153   nach oben
mistral
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Und da ich schon dabei war, habe ich den Tankverschluss ebenfalls neu gemacht. Das Teil aus Ätzteilen und Weissmetall war einfach zu mies.

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Alt 07.06.2018, 08:31   #154   nach oben
mistral
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Test... und es funzt. Wesentlich passgenauer und stabiler als das alte Teil.



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Alt 07.06.2018, 09:43   #155   nach oben
Skorpi
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ahhh Volker... en Traum...

passt auch der Schlüssel?

Man muss haltbedenken, der Transkit ist von ...... annudazumal...

Skorpi
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Alt 09.07.2018, 17:14   #156   nach oben
mistral
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Lange hat er sich gewehrt zu einem Spider zu werden. Kann ich ja verstehen, mir gefällt ein dachloser F40 auch nicht . Aber jetzt ist es fast soweit. Es fehlen noch Kleinigkeiten wie zum Beispiel die Gurte und wie man sieht, müssen auch noch kleinere Lackausbesserungen gemacht werden sowie generelle Reinigung.

Leider ist die Heckklappe so verzogen/verdreht gewesen (klar, wenn die Hälfte fehlt ), dass ich das nicht mehr 100% gerade bekommen habe ohne alles zu zerstören.

Nicht mein bester (und vor allem nicht liebster) Umbau, aber wenn es keiner dem Olaf sagt... .





















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Alt 11.07.2018, 09:13   #157   nach oben
Skorpi
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Also, ich finde....

...das oben OHNE steht dem F40...

Skorpi
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Alt 12.07.2018, 16:15   #158   nach oben
DiPalma
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Hey,
sehr schönes Projekt oder besser gesagt schöne Projekte! Die Detaillösungen wie zum Beispiel der Tankverschluss sind schon echt der Hammer... einen weißen F40 Spider bräuchte ich zwar nicht zwingend, aber das lässt das Taschengeld gerade eh nicht zu

Gruß
Christian
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Alt 12.07.2018, 17:32   #159   nach oben
mistral
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Untersteh dich auch einen haben zu wollen
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Alt 12.07.2018, 19:47   #160   nach oben
Skorpi
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Volker... wir gehen in Serie....

Skorpi
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