Modelcarforum

Zurück   Modelcarforum > Sonstiges > 1:1er

Hinweise

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 18.08.2017, 17:54   #301   nach oben
44CMN
T5-Genießer
 
Benutzerbild von 44CMN
 
Registriert seit: 20.04.2012
Vorname: Florian
Ort: Freigericht
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: ca. 200
Alter: 42
Beiträge: 7.781
Naja, das Auspuffrohr kann man ja änder, ti ist aber Pflicht, das ist korrekt
44CMN ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2017, 19:26   #302   nach oben
Frodo
Alfisti aus Überzeugung
 
Benutzerbild von Frodo
 
Registriert seit: 13.09.2013
Vorname: Thomas
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: hab den Überblick verloren
Alter: 50
Beiträge: 2.560
Ich hatte acht Jahre den 159 SW und habe ihn für meine Giulia in Zahlung gegeben.
Die Giulia ist wirklich super, aber dem 159 trauer ich immer noch hinterher.
Daher mein Rat: Auch wenn du länger suchen musst nimm den Alfa. Es lohnt sich in jedem Fall.
__________________
Zwei Dinge haben Italien berühmt gemacht:
Alfa Romeo und Julia
Frodo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2017, 00:22   #303   nach oben
bmw 745d
habe ich nicht
 
Benutzerbild von bmw 745d
 
Registriert seit: 23.11.2008
Vorname: Philipp
Ort: Isernhagen HB
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 15
Alter: 25
Beiträge: 1.936
Nimm das was dir am meisten Freude bereitet. Was bringt dir ein gutesAuto, wenn du am Ende des Tages nicht das Auto hast was du haben wolltest.
bmw 745d ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2017, 12:35   #304   nach oben
Andi
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von Andi
 
Registriert seit: 02.08.2006
Vorname: Andrej
Ort: bei Regensburg
Alter: 26
Beiträge: 2.273
In der Zwischenzeit ging es ein bisschen am Erdbeerkörbchen weiter...
So habe ich ihn gekauft:



Als Erstes kamen der Doppelaugen-Grill und die Klarglasscheinwerfer raus und wurden durch einen Scheinwerfer pro Seite in Originaloptik ersetzt. Ebenso mussten die Chromaußenspiegel weichen (diese lassen sich nicht von innen verstellen und flattern stark), in einem Forum konnte ich originale erwerben.



Der Wagen hatte ein 60/40 Keilfahrwerk verbaut, sprich vorne tief, hinten hoch. Das wurde zwar mal so gefahren vor 20 Jahren, aber schön finde ich das nicht. Also Komplettfahrwerk raus, Gewindefahrwerk rein... mit vieeeeel Reserve:



Dummerweise stand dann der Reifen am Verstellteller an. Aber da hatte ich Glück, dass 50km weiter über eBay Kleinanzeigen für einen sehr fairen Kurs originale VW-Felgen mit einer um 10mm breiteren Einpresstiefe verkauft wurden. Geholt, montiert, fertig.



Auf den Felgen sind jetzt (alte) 195/50/15, die werde ich demnächst noch gegen 195/45/15 ersetzen und dann ist für dieses Jahr auch soweit alles durch, was ich geplant hatte .
__________________
Ein RICHTIG guter Lover ist, wer ein Kilo Lippenstift essen kann...
Andi ist offline   Mit Zitat antworten
Folgende 5 Benutzer sagen Danke zu Andi für den nützlichen Beitrag:
Alt 22.08.2017, 13:27   #305   nach oben
ANKRacing
Forums-Inventar
 
Registriert seit: 25.10.2004
Vorname: Andy
Ort: Heide
Anzahl Modelle: zu wenig, um glücklich zu sein
Beiträge: 4.981
Sieht wirklich top aus mit den Originalfelgen! Gefällt mir sehr gut.
ANKRacing ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2017, 20:40   #306   nach oben
Tobi-R36
Forums-Inventar
 
Registriert seit: 02.06.2011
Vorname: Tobias
Geschlecht: männlich
Alter: 23
Beiträge: 1.948
Cool Andi! Da hat sich doch schon einiges getan .
Schön, dass du die originalen Spiegel wieder angebaut hast. So sieht es einfach besser aus. Ebenso die Felgen. Die Golf 3 BBS waren nicht so der Hit . Passt einfach nicht zum Wagen.

Dann mal weiterhin viel Freude mit dem Körbchen . In weiß sieht man das Cabrio ja nun auch nicht so häufig .
Tobi-R36 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2017, 00:01   #307   nach oben
Robbi
Tunerfan
 
Benutzerbild von Robbi
 
Registriert seit: 23.03.2009
Vorname: Robbi
Ort: Uckermark
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: *überschaubar
Alter: 36
Beiträge: 515
Seit einer Woche nun endlich mit TÜV, alles eingetragen und zugelassen.
Mein VOLKSWAGEN Golf II Rallye G60 Syncro





Robbi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2017, 07:42   #308   nach oben
c-kadett
SDL-Member
 
Benutzerbild von c-kadett
 
Registriert seit: 07.11.2011
Vorname: Benni
Ort: Hille
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: genug...
Alter: 39
Beiträge: 3.139
Schmuckstück
__________________
Es gibt viel zu viele schöne Modelle, um eine Markenbrille zu tragen!!!
c-kadett ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2017, 09:05   #309   nach oben
lupolo
Moderator
 
Benutzerbild von lupolo
 
Registriert seit: 18.11.2003
Vorname: Steffen
Ort: Bamberg
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: zu viele........
Alter: 42
Beiträge: 1.703
Toller Wagen
lupolo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2017, 09:28   #310   nach oben
E_Goldmann
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von E_Goldmann
 
Registriert seit: 16.02.2014
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: durchlaufend
Alter: 38
Beiträge: 1.506
Wow! Sehr heißes Gerät - so sieht ein GolfII aus!

Es ist schon länger her, dass man solche Exemplare in der Öffentlichkeit antrifft. "Optische Vmax-Jäger" in diesem Style gab es früher öfter, aber bei Deinem passt auch noch die Technik dazu. TOP!

Hat er die originalen 160 PS noch, oder gab es da auch ´etwas einzutragen´?
E_Goldmann ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu E_Goldmann für den nützlichen Beitrag:
Alt 29.08.2017, 13:00   #311   nach oben
Wieder einsteiger
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von Wieder einsteiger
 
Registriert seit: 06.05.2007
Vorname: Kevin
Ort: Hassloch, Pfalz
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 1:18 = >80; 1:43 = 2
Alter: 28
Beiträge: 7.926
Sehr geil das teil
Schon lange keinen echten mehr gesehen
Wieder einsteiger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2017, 21:21   #312   nach oben
Robbi
Tunerfan
 
Benutzerbild von Robbi
 
Registriert seit: 23.03.2009
Vorname: Robbi
Ort: Uckermark
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: *überschaubar
Alter: 36
Beiträge: 515
DANKE für die Komplimente

Zitat:
Zitat von E_Goldmann Beitrag anzeigen
Hat er die originalen 160 PS noch, oder gab es da auch ´etwas einzutragen´?
Laut eMail Ausdrücken des VorVorBesitzers wurde eine RS-Bearbeitung des G-Laders vorgenommen. Er fährt mit deutlich mehr Ladedruck.
Robbi ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Robbi für den nützlichen Beitrag:
Alt 02.09.2017, 02:35   #313   nach oben
E_Goldmann
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von E_Goldmann
 
Registriert seit: 16.02.2014
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: durchlaufend
Alter: 38
Beiträge: 1.506
Aha - "deutlich mehr Ladedruck" ... da geht ´was!
E_Goldmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2017, 18:56   #314   nach oben
Techniker
Technischer Administrator
 
Benutzerbild von Techniker
 
Registriert seit: 21.02.2010
Vorname: Jörg
Ort: ... wo die Sonne verstaubt ...
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 2
Alter: 57
Beiträge: 2.668
Im Zweifelsfall immer bis zum lauten "Knall", ja.

Ich habe gelernt, mit reiner Ladedruckerhöhung immer etwas vorsichtig zu sein.
Bei Flugzeugtriebwerken gibt es für die MP (also engl. für "Manifold Pressure") ein eigenes Instrument und den Wert hält man von der Zahl möglichst UNTER der aktuellen Drehzahl oder maximal (aber dann meist nur kurzfristig) gleich, also z.B. 20-22 Inch bei 24(00) RPM bzw. 25 Inch bei 25(00) RPM.
Also nicht z.B. 28 Inch MP bei 2500 Umdrehungen usw. Obwohl es einfacher wäre, einfach nur kurz den Ladedruck zu erhöhen um "aufzupowern".
Kann aber eben auch schnell mal "Peng" machen, zumindest erhöht es den Verschleiß unproportional.

Das gilt zumindest immer für Kolben- und aufgeladene Kolbentriebwerke. Bei Turbinen seiht es natürlich wieder anders aus, dort liegt der MP nahezu immer (deutlich) über der Wellen-Drehzahl und kann auch locker mal kurzfristig 40 MP bei nur 1500 RPM betragen, ohne dass etwas kaputt geht. Wobei man dann trotzdem die div. Temperaturen extrem im Auge behalten muss und schnell mal Warnlampen (für kritische Überpowerung) angehen, normal wären dann eher ca. 32 MP bei 1500/1550 RPM.

So oder so sollte man gerade mit dem Ladedruck immer etwas "beherzt" umgehen.
Den Knalleffekt kennt man ja nicht nur von diversen Amateur-Straßenrasern in Filmen, die unkontrolliert und übermäßig mit z.B. Lachgas-Einspritzung arbeiteten.
Das geht dann mal 30 Sekunden lang gut und erzeugt kurz das Gefühl einer startenden MIG-29 .... aber die Geräusche beim Ausrollen anschließend nach dem Knall klingen immer so komisch....
__________________
Aus technischen Gründen befindet sich der Rest der Signatur auf der Rückseite dieses Beitrags.
Techniker ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Techniker für den nützlichen Beitrag:
Alt 03.09.2017, 11:17   #315   nach oben
Wirbelwind
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Wirbelwind
 
Registriert seit: 19.02.2017
Geschlecht: männlich
Beiträge: 117
Geht voran........komplett überholte Vorderachse: Querlenker Spurstangen außen und innen.....Servotronic. .......Ölwannendichtung unten und oben....da musste die Vorderachse für raus.....Dabei fiel mir ein Motordämpfer fast entgegen also auch 2x neu. Stoßdämpfer vorne Bilstein B6 .....hinten was von Irmscher....vielleicht etwas zu weich aber das Blech kommt dank 30mm Federn von H&R nicht in Kontakt mit dem Gummi......Die 10 ×19 Zoll Felgen sind fast noch zu klein

Naja.......fertig bin ich noch nicht aber kann sich doch immer mehr wieder sehen lassen oder

Die hintere rechte Felge habe ich mal von dieser Carbonfolie befreit......gefällt maaaa bessa
__________________
Wer kann bei einem Martini denn schon NEIN sagen
Wirbelwind ist offline   Mit Zitat antworten
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Wirbelwind für den nützlichen Beitrag:
Alt 03.09.2017, 11:53   #316   nach oben
Wieder einsteiger
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von Wieder einsteiger
 
Registriert seit: 06.05.2007
Vorname: Kevin
Ort: Hassloch, Pfalz
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 1:18 = >80; 1:43 = 2
Alter: 28
Beiträge: 7.926
Sehr schön der große.
Die Felgen sind ohne die Folie definitiv schöner.
Was kostet dich der große wenn du mit allem fertig bist?
Steckst ja doch einige Neuteile rein
Wieder einsteiger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2017, 12:51   #317   nach oben
Recycler
..:: Onkel 2015 ::..
 
Registriert seit: 15.02.2004
Beiträge: 5.088
Hallo ,

Ich bin normal kein Fan von riesigen Felgen aber auf dem siehts echt klasse aus , wirken genau passend und ja ohne Carbonfolie definitiv eleganter

Gruss Mirco
__________________
Member of VW Bus Team Ostschweiz
Recycler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2017, 13:52   #318   nach oben
Wirbelwind
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Wirbelwind
 
Registriert seit: 19.02.2017
Geschlecht: männlich
Beiträge: 117
Najaaaaaa.....da der Wagen doch länger bleiben soll bin ich etwa bei 2000 € an Teilen angekommen. Zusätzliche Schmankerl wie Fussmatten und Edelstahl Leckerlies und die selten geworden Rückleuchten spielen da natürlich auch mit ein. Neue Bremsen vorne und hinten gelocht und Belüftung bis zum geht nicht mehr. Spurkorrekturbuchsen für hinten damit die 10" nicht direkt nach einer Saison platt sind und so weiter. Denke wenn ich fertig bin liegt der Kaufpreis zusammen mit den Investitionen so um die 5000 bis 6000€.
__________________
Wer kann bei einem Martini denn schon NEIN sagen

Geändert von Wirbelwind (03.09.2017 um 13:58 Uhr)
Wirbelwind ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Wirbelwind für den nützlichen Beitrag:
Alt 03.09.2017, 20:08   #319   nach oben
T.S.
Schmerzfrei...
 
Benutzerbild von T.S.
 
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: DD
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 1+x
Alter: 39
Beiträge: 6.058
Nach..... langer Zeit....

1.6i
grosse Eigenbaubremse....

fährt "die 13" wieder...



Sonst sieht er so aus wie vor 12 Jahren...
__________________
Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !

Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;-)
T.S. ist offline   Mit Zitat antworten
Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu T.S. für den nützlichen Beitrag:
Alt 04.09.2017, 09:01   #320   nach oben
E_Goldmann
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von E_Goldmann
 
Registriert seit: 16.02.2014
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: durchlaufend
Alter: 38
Beiträge: 1.506
...was für ein atemberaubend schön aufgemotzter Wartburg!

Echt cool! ...und dann noch mit ´nem 1,6er Motor?! Der Wahn.
Von dem kann sich dieser "Nachwende Irmscher Wartburg" eine Scheibe abschneiden...


@Techniker:
Stimmt natürlich - ´Ladedruck ist nicht gleich Leistung´.
Mehr Ladedruck zieht auch immer "strömungsbegünstigende" Maßnahmen nach sich, um den von Dir erläuterten ´Gegendruck´ des Motors abzusenken.
Und Knallen ist ja auch nicht gleich Knallen ...dieses "Platzpatronen-artige" Knallen bei höheren Drehzahlen deutet auf Abstimmungsfehler hin, die bald zum ´letzten Knall´ führen können.
Wenn ein (bearbeiteter) Turbo-Motor bei Vollgas aber geschmeidig hochdreht und immer direkt in die Drehzahlbegrenzung hinein dreht, und dann diese "Stottergeräusche" zu hören sind, ist das i.O..

@Wirbelwind:
Zwei Worte: "Geiler Omega"!
(10x19 auf der Hinterachse ist ein ordentliches Format )

Geändert von E_Goldmann (04.09.2017 um 09:15 Uhr)
E_Goldmann ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:20 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Inhalte ©2009 - 2018, www.modelcarforum.de