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Alt 06.08.2010, 19:40   #61   nach oben
UT Sammler
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Die Tür ist nicht größer geworden und hat sich nicht verzogen.
Wenn ich auf den Blasen rumkratze, kommt irgendwann unter dem Lack eine weiße Schicht hervor.
Ist das möglicherweise nur die Grundierung?

EDIT: So sieht's darunter aus:



Kann auch sein, dass das von Anfang an da war, da es am Modell auch nur bei ganz genauem Hinsehen auffällt.
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Geändert von UT Sammler (06.08.2010 um 19:48 Uhr)
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Alt 06.08.2010, 19:45   #62   nach oben
Skyline GTR
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Denk mal schon,ich würds beobachten aber nicht verrückt machen lassen

Ich hab ja nun schon einige Zinkpestmodelle einbüssen müssen,derzeit rottet der Anson BMW bei mir vor sich hin und ein BMW 850
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Alt 02.09.2010, 20:53   #63   nach oben
Genix
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ich hab mich mal heut zum thema zinkpest mit einem modelleisenbahnhändler unterhalten, welche ja leider auch durch diese pest angegriffen sind. er meinte, es gibt ein altes ddr wundermittel, welches die zinkpest wegpoliert. als ich das aus seinem mund gehört hab, musste ich mich so zusammenreißen, dass ich nicht einen lachkrampf bekomme... also leute, besorgt euch das mind. 21jähriges wundermittel aus der guten alten DDR
oh gott, das war ein erlebnis.... ich bringe ihm mal die überreste meines 850ers vorbei, die er bestimmt mit der wunderpaste wieder ganz bekommt. Hätte ihn mal fragen sollen, ob die Paste nicht Beine bekommt und wegrennt bei der Haltbarkeit von stolzen über 21 jahren. Den Namen der Wunderpaste wollte der gute mir leider nicht nennen, meinte allerdings, das er mehrere Lokomotiven wieder ganz poliert hat. Also leute, wenn ich demnächst meinen Lamborghini in dem "Was fährt ihr für ein Auto" vorstelle, dann wisst ihr warum
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Alt 02.09.2010, 21:31   #64   nach oben
MassaFan
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Ja Ja die Eisenbahner, mir wollte mal einer zu dem Thema weiß machen das Zinkpest ansteckend sei und er mehrer Locks dadurch verloren hat das er eine mit Pest in der Vitrine mit den anderen hatte
Auf meine Frage ob alle betroffen gewesen sein meinte er nur nö. Hab ihn dann gefragt ob er sich evtl. vorstellen könne das eben die Locks die die Pest hatten diese einfach schon immer hatten, da kam er leicht ins Grübeln und nach ca. 2 min überlegen meinte er ach nee das kann nicht sein das Zeug ist ansteckend.
Also liebe Gemeinde drauf achten das die Modelle ja keinen Geschleckstverkehr miteinander haben, zumindest nicht ungeschützt.
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Alt 02.09.2010, 21:46   #65   nach oben
Genix
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besonders wenn man a la sstlyletuning die modelle kreuzt... also immer beim umbau verhüten
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Alt 02.09.2010, 22:07   #66   nach oben
armiku
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Zitat:
Zitat von Genix Beitrag anzeigen
ich hab mich mal heut zum thema zinkpest mit einem modelleisenbahnhändler unterhalten, welche ja leider auch durch diese pest angegriffen sind.

Wenn so ein Modelleisenbahnhändler erst mal von der Zinkpest angegriffen wurde, erzählt er schon krankheitsbedingt Blödsinn...
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Alt 02.09.2010, 22:55   #67   nach oben
raidou
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Modellbahnhändler haben sowieso einen an der Waffel, da spreche ich aus Erfahrung...
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Am Ende wird allet gut, nur davor is manchmal echt scheiße...
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Alt 05.09.2010, 12:09   #68   nach oben
LeMans123
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Heute hab ich beim Saubermachen das zweite Opfer festegestellt. Diesesmal hat es meinen Porsche 911 (997) GT3 RS von AUTOart erwischt. Das Modell hat zwei grosse und mehrere kleine Risse in der Fahrertür. Diese steht auch sehr arg raus. Ausserdem ist die ganze Tür voller Bläschen. Vorne neben dem Porschelogo sind ebenfalls Bläschen zu sehen..............












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Alt 05.09.2010, 12:28   #69   nach oben
TK-Tuning
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Jop Herzlichen Glückwunsch, das ist sie, die Zinkpest. Schade das es dieses schöne Modell getroffen hat
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Alt 05.09.2010, 12:38   #70   nach oben
Der Youngtimer
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Ich muss ehrlich sagen, dass ich, bevor ich diesem Forum beigetreten bin noch nie etwas von einer "Zinkpest" gehört habe...

Und ich sammle seit gut zwanzig Jahren Modellautos, aber sowas wie auf den Bildern ist mir noch nie begegnet.
Ich habe viele alte GAMA-Modelle, die zwanzig Jahre und älter sind, natürlich ebenfalls aus Zinkdruckguss, aber noch nie habe ich derlei festgestellt.

Ich vermute mal, es muss irgendwas mit der Verarbeitung und Vorbehandlung der Modelle zu tun haben. Da heute glatte Lackoberflächen fast wie beim Original erwartet werden, wird sicher mit diversen Mittelchen hantiert.

Früher wurde drauflackiert und fertig. Da gab es ein paar Staubeinschlüsse, aber das war einfach normal und akzeptiert. Auch bei Spaltmaßen von Türen gab es viel größere Toleranzen, da ist sowas gar nicht aufgetreten...
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Alt 05.09.2010, 13:02   #71   nach oben
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Schade um das schöne Modell ! Sieht ja übel aus !
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Alt 05.09.2010, 13:09   #72   nach oben
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Oh meint Gott,bin jetzt gleich zur Vitrine gerant um nach meinem Porsche zu sehen, geschaut und zum Glück nichts gefunden. Dafür habe ich ihn dann gleich mal wieder auf Vordermann poliert

Hätte mir sehr weh getan wenn der was gehabt hätte, da er mein 1. AutoArt war/ist.

Und natürlich schade um deinen
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Alt 05.09.2010, 13:15   #73   nach oben
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meiner ist auch mein erster autoart
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Alt 05.09.2010, 13:24   #74   nach oben
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Leider häufen sich wohl die Fälle beim schwarzen AutoArt 997 GT3 RS. Meiner wird derzeit untersucht...
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Alt 05.09.2010, 13:34   #75   nach oben
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Meiner ist bereits eingehend untersucht und... nix!

Alles im Lot! Demnach scheinen (noch) nicht alle betroffen zu sein.
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Alt 05.09.2010, 13:40   #76   nach oben
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Ich kann an meinem Exemplar (bisher) auch keine Veränderungen feststellen.
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Alt 05.09.2010, 16:42   #77   nach oben
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Ich musste es schon bei zwei Stück feststellen. AutoArt war zwar sehr kulant, hat jetzt aber selbst keine schwarzen mehr als Ersatzmodelle...
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Alt 05.09.2010, 16:42   #78   nach oben
MadMartin
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Och nööö, gehts jetzt auch noch bei AutoArt-Modellen los? Ist wirklich unglaublich, bei dem Geld, dass uns für die Nachbildungen abgeknöpft wird, auch noch ein "Verfallsdatum" einzubauen.

Nachdem ihr mich hier so kirre gemacht habt, habe ich eben meine eigenen GT3RS durchgesehen. Zinkpest konnte ich keine entdecken, aber die Fronthaube meines schwarzen ist äußerst bescheiden lackiert! Verstehe nicht, wie mir das entgehen konnte, als ich ihn kaufte...
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Geändert von MadMartin (05.09.2010 um 16:43 Uhr)
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Alt 05.09.2010, 16:50   #79   nach oben
LeMans123
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verfallsdatum....super, meiner ist grad mal 11 monate alt
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Alt 05.09.2010, 17:04   #80   nach oben
MadMartin
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Hab nochmal meinen GT3 RS angesehen und Bilder von der Fronthaube gemacht. Kann gut sein, dass ich auch Zinkpest-Opfer bin.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass mir die matte Haube entgangen ist beim Kauf

Was meint ihr? Bilder:



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