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Alt 29.11.2012, 16:52   #41   nach oben
michamel
ach, was weiß ich
 
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100 EUR / Modell; ich brauch die nicht...
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Alt 29.11.2012, 17:25   #42   nach oben
Sammelwut
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Granada Kombi? Ehrlich?
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Alt 29.11.2012, 18:03   #43   nach oben
Volvofr3ak
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Bei dem Foto von dem Granada bin ich gerade geschmolzen. Sehr geil, endlich traut sich mal jemand da ran!
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Alt 29.11.2012, 19:43   #44   nach oben
RSBOB
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GRANADA,GENIAL
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Alt 30.11.2012, 07:23   #45   nach oben
süchtig
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Die geilsten Autos und dann Resine ... SCH ...
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Alt 30.11.2012, 19:06   #46   nach oben
Faultier
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Resine wäre garnicht so wild.

Aber sie sind sealed und daher maximal Notlösungen.

ich will in 1/18 wat aufmachen
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Alt 30.11.2012, 20:02   #47   nach oben
e39
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Zitat:
Zitat von herbi Beitrag anzeigen
Und ich den BMW 1600 GT, den Vorläufer des Z3 Coupe's
Wie kommst du denn auf dieses schmale Brett? Weil er Ähnlichkeiten aufweist?

Geändert von e39 (30.11.2012 um 20:02 Uhr)
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Alt 01.12.2012, 13:18   #48   nach oben
herbi
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Zitat:
Zitat von e39 Beitrag anzeigen
Wie kommst du denn auf dieses schmale Brett? Weil er Ähnlichkeiten aufweist?
Zweitüriges Coupe mit Heckklappe aus dem BMW-Konzern, gefolgt von dem Z4-Coupe.
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Alt 01.12.2012, 13:28   #49   nach oben
michamel
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Der Z3 ist also ein direkter Ableger des 1500 GT, so so...
Damit erklärt sich auch der X6...ich hatte den Barockengel schon immer in Verdacht!
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Alt 01.12.2012, 14:12   #50   nach oben
Skyline-Fan
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Wer sprach hier vom direkten Vorgänger?

Ich kann die Argumentation von herbi nachvollziehen, indirekt jedenfalls. Der Glas war ein sportliches, kleines Auto von BMW, der Z3 auch
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Alt 01.12.2012, 14:20   #51   nach oben
michamel
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Der X6 ist im Luxussegment beheimatet - der Barockengel war es seinerzeit auch.

Sorry, musste raus.
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Alt 01.12.2012, 14:24   #52   nach oben
Vectra GTS
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Zitat:
Zitat von Skyline-Fan Beitrag anzeigen
Der Glas war ein sportliches, kleines Auto von BMW
Was ist das für ein Quatsch,Glas war eine eigenständige Firma und wurde dann von BMW übernommen.

Bei Glas wurde u.a. auch das Gogomobil gebaut,sowie ein 3200 V8 Coupe.

Glas 1300 GT
http://www.wilfred-kopper.de/images/...to_wilfred.jpg
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Alt 01.12.2012, 14:54   #53   nach oben
Skyline-Fan
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Indirekt haben die Autos halt was miteinander zu tun, weil BMW Glas gekauft hat und dann x Jahr später auch ein sportliches Auto für vergleichsweise "wenig" Geld gebracht
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Alt 01.12.2012, 16:36   #54   nach oben
e39
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Zitat:
Zitat von michamel Beitrag anzeigen
Damit erklärt sich auch der X6...ich hatte den Barockengel schon immer in Verdacht!

Zitat:
Zitat von Skyline-Fan Beitrag anzeigen
Indirekt haben die Autos halt was miteinander zu tun
Jetzt wo du es sagst. Die Nikon D3 ist ein Ableger der ersten Lochkamera.

Geändert von e39 (01.12.2012 um 16:42 Uhr)
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Alt 01.12.2012, 17:54   #55   nach oben
kh62
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Mal meinen Senf zum Glas Thema.Der 1300 GT und der 1600 GT mit der BMW Niere ist fast identisch. Nachdem BMW die Konkursmasse in Dingolfingen geschluckt hatte wurde der GT übernommem nur wurde er mit den bei
BMW fast unverkäuflichen 1600 Motoren des 1500 BMW versehen und bekam
die Hinterachse des gleichen Fahrzeugs, (Nicht mit dem Kleinen 1600 BMW verwechseln, der kam erst viel später). Vom Sound und der Kraftentfaltung war der Glasmotor mit seinen Weber Doppelvergasern die bessere Lösung. Glas hatte auch als erster Kunststoff-Zahnriemen zur Nockenwellensteuerung eingesetzt, Ein Prinzip was heute jeder einbaut.
Schaun wir mal wie das Modell aussieht.

Gruß Karl-Heinz
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Alt 02.12.2012, 16:14   #56   nach oben
herbi
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Zitat:
Zitat von michamel Beitrag anzeigen
Der Z3 ist also ein direkter Ableger des 1500 GT, so so...
Damit erklärt sich auch der X6...ich hatte den Barockengel schon immer in Verdacht!
Das habe ich weder geschrieben noch gemeint. Dein Posting ist ein wenig boshaft oder du versuchst schlechte Witze auf Kosten anderer, halt im Rahmen deiner Möglichkeiten..
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Geändert von herbi (02.12.2012 um 16:18 Uhr)
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Alt 02.12.2012, 20:40   #57   nach oben
armiku
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Sorry Herbert, aber bei deiner etwas unbeholfenen Steilvorlage, musste einer den volley nehmen...

Der Glas 1300 GT war übrigens das erste Auto meines Vaters. Gebraucht gekauft 1967 in weiß mit roten Kunstleder Polstern. Irgendwo existieren noch Bilder, wo ich als "Krümel" hinten im Glas im Kindersitz eingepfercht wurde... Schönes Auto, der Glas! Meiner Meinung nach auch viel schöner, als die spätere BMW Adaption mit der "Mäusezahn Niere" und den langweiligen einzelnen Rückleuchten. Aber das kann man ja dann am Modell ändern.
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Alt 02.12.2012, 21:29   #58   nach oben
herbi
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Jedenfalls hätte ich gerne einen !
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Alt 02.12.2012, 21:31   #59   nach oben
michamel
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Hmmm... zu seiner Ehrenrettung vielleicht etwas versöhnliches???

In meiner beschränkten Sicht der Dinge, vielleicht folgender Dreh:

Die Glas 1x00 GT-Reihe ging im weitesten Sinne in der 02er-Reihe auf.
Die 02er-Reihe kann man als Vorläufer der 3er-Reihe ansehen.
Wie heißt das Z3 Coupé nach dem E-Code? Richtig: E36/8.
Und E36 ist was?


Aber dennoch: Der oben gemachte Vergleich auf nüchternem Magen...
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Alt 02.12.2012, 23:47   #60   nach oben
Der Youngtimer
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MCW sagt 99,00 Euro pro Modell. Wenn sie von der Ausführung wie Otto sein sollten (vielleicht sogar besser) wäre ich dabei!

Zitat:
Zitat von Faultier Beitrag anzeigen
Resine wäre garnicht so wild.

Aber sie sind sealed und daher maximal Notlösungen.

ich will in 1/18 wat aufmachen
In Anbetracht der genialen Autos, die bisher in Resine kamen, ist es mir völlig wurscht, ob was aufgeht oder nicht. Natürlich wäre eine Motornachbildung noch schöner, aber wenn es schon einen Ford Granada Turnier in 1:18 gibt dann ist mir alles Andere egal. Den werde ich mir holen, selbst wenn er aus Weichplastik wäre...
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