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Alt 19.11.2014, 21:13   #1   nach oben
King Snake
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Home Of The Viper

Hi liebe Modellfreakz

Meine Vipersammlung besteht aus 36 Modellen, alle im Masstab 1:18.
Die GTS-R Modelle habe ich grösstenteils aus den USA importieren lassen, da sie hier in Europa nicht immer einfach zu finden waren. Die restlichen habe ich bei meinem Händler des Vertrauens erworben. Jedes Modell hat einen eigenen Sockel aus Acryl, sowie ein eigenes Abteil.

Mit den Jahren hat sich auch meine Sammlung stetig erweitert. Mein erstes GTS-R Model war die blaue mit der #52, nun sind es 36. Mit der wachsenden Zahl der Schlangen musste auch mehr Platz geschaffen werden, so wurden aus anfänglich 1er Vitrine 4. Irgendwann kamen mir die Wände ziemlich kahl vor, kurzerhand wurden Bilder gemacht, von jeder Schlangenart 1.

Neben den Modellen hat es auch viele Broschüren, Automagazine und Erinnerungen an vergangene Ausflüge, sowie 2 originale Mopar Viperzeichen, das dritte von der 5en Generation ist unterwegs.

Das Highlight ist die giftgrün leuchtende Acrylplatte. Der Schriftzug wurde mit Laser eingefräst und mit einer grünen Neonröhre ausgestattet.

Ich hoffe die Bilder gefallen euch, einige werd ich mit Zusatzinfos versehen. Freue mich auf eure Anregungen Fragen und Kommentare.

LG Mike
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Alt 19.11.2014, 21:16   #2   nach oben
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Home Of The Viper, welcome!!!





Geändert von King Snake (19.11.2014 um 21:59 Uhr)
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Alt 19.11.2014, 21:21   #3   nach oben
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Umgebaute GTS-R Strassenversion, u.a Felgen, Lackierung, Motorhaube, Türen, Dach, Sitze, Auspuff, Tankdeckel, Frontlippe







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Alt 19.11.2014, 21:31   #4   nach oben
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Das Original war eine GTS-R aus dem Sebring Team mit der Nr #94. Da sie leichte Schrammen im Lack hatte, hat der vorherige Besitzer sie umlackiert, das Resultat sieht so aus, Limitierung 1/1






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Alt 19.11.2014, 21:34   #5   nach oben
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Das Original war eine weisse GTS von Maisto. Lack, Felgen und ein Spoiler und voila





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Alt 19.11.2014, 21:37   #6   nach oben
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Hier die 5 GTS-R Concept Cars, die schwarze lies sehr lange auf sich warten



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Alt 19.11.2014, 21:40   #7   nach oben
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Hier etwas ganz spezielles. Achtet euch mal darauf bei euren AutoArt Viper SRT-10 Modellen. Da AutoArt mit Zeitengpässen zu kämpfen hatte nahmen sie kurzerhand den Motor des früheren Modells GTS, der eigentliche Motor wurde erst später in die Modelle integriert. Hab erst eines von 3 mit dem richtigen Motor

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Alt 19.11.2014, 21:45   #8   nach oben
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Mein erstes GTS-R Modell, eines der wenigen aus Europa. Sie war damals das erste, aber mit Sicherheit nicht das letzte.....

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Alt 19.11.2014, 21:52   #9   nach oben
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Team Oreca, das wohl bekannteste und erfolgreichste Viper-Team mit der berühmten Rot/Weiss Lackierung, u.a Sieger des Rolex Daytona 24h Rennen




Hier in anderer Farbausführung.... Sieger der FIA GT Championships 1997 und 1998. Im Hintergrund sind die Originalfotos zu sehen


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Alt 19.11.2014, 21:54   #10   nach oben
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Viper Competition Coupe GoManGo von AutoArt, hammer Farbenkombi



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Alt 19.11.2014, 21:56   #11   nach oben
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Das Team Zakspeed darf natürlich nicht fehlen Die Nr# 53 war es glaube ich, die von einem privaten Käufer erworben wurde, auf Google gibts sogar Bilder dazu.

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Alt 19.11.2014, 21:59   #12   nach oben
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Ja da kann ich mit meinen 23 schlangen nicht mithalten:-)
Due schmutzige #92 sieht mehr aus wie 10Jahre Dubai als nach dem Rennen, aber gute Idee, wär noch was, hab auch noch so eine havarierte hier...

Das mit dem SRT-10 Motor musst du mir erklären bitte.


Wie kommts zur Viper Sucht? selber eine?
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Alt 19.11.2014, 22:01   #13   nach oben
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Die vorerst letzten produzierten Viper Modelle der neuen SRT Viper GTS, ich hoffe das sich in Zukunft noch was tut... gäbe noch einige Schönheiten

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Alt 19.11.2014, 22:07   #14   nach oben
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Beide Original- Viperzeichen, bei Mopar bestellt. Links " Sneaky Pete", das Zeichen der RT-10, GTS und GTS-R Ära, rechts "Venom and Fangs", das Zeichen der SRT-10 Ära, sowie das der Competition Coupes.
Das Dritte, "Stryker", wie sie es nennen, ist unterwegs

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Alt 19.11.2014, 22:11   #15   nach oben
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Zum Schluss meine Acrylplatte in all ihrer Pracht....



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Alt 19.11.2014, 22:15   #16   nach oben
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Zitat von Mr.Mach1 Beitrag anzeigen
Ja da kann ich mit meinen 23 schlangen nicht mithalten:-)
Due schmutzige #92 sieht mehr aus wie 10Jahre Dubai als nach dem Rennen, aber gute Idee, wär noch was, hab auch noch so eine havarierte hier...

Das mit dem SRT-10 Motor musst du mir erklären bitte.


Wie kommts zur Viper Sucht? selber eine?
Danke für deine Antwort. AutoArt hat bei der Produktion der SRT-10 Cabrios etwas geschummelt, Sie haben am Anfang den GTS Motor eingebaut, bevor sie dann den richtigen SRT-10 Motor genommen haben, in der Produktbeschreibung heist es SRT-10 Prototype.

Ja die Viper sucht hat mich schon früh gepackt^^ Es ist ein spezielles Auto, das leider oft missverstanden wird. Eigentliche V-10 gibts ja kaum noch und diesen eigenen Charakter den sie hat, aber auch die Form und das Potenzial haben es mir unendlich angetan. Sie kommt so brachial daher, ohne Kompromisse und wenn du als Fahrer Scheisse baust dann musst du auch dafür grade stehen. Und der Sound, V-10 eben.....
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Alt 19.11.2014, 22:37   #17   nach oben
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Seeehr coole Viper Sammlung! Bis heute find ich die erste Viper Version immer noch die schönste. Ein tolles Auto! Ich finde die Rundungen und Form einfach genial gelungen und sehe sie gerne live. Die Acrylplatte sieht ganz toll aus
__________________
Gruss, Christoph
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Alt 19.11.2014, 22:43   #18   nach oben
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Ja die Faszination Viper kann ich absolut verstehen, sie ist ein echtes Männerauto, zumindest bis die elektronischen Helferlein eingebaut wurden:-)





Das heisst also das hier die beiden Cabrios nicht den Prototypenstand zeigen sondern der Fantasie von AA entsprungen sind?

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Alt 19.11.2014, 22:47   #19   nach oben
Truelegends
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moin! die kommen mir aber sehr bekannt vor
super Sammlung und toll in Szene gesetzt. schön das du auch hier bist
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Alt 19.11.2014, 22:48   #20   nach oben
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Ja die Faszination Viper kann ich absolut verstehen, sie ist ein echtes Männerauto, zumindest bis die elektronischen Helferlein eingebaut wurden:-)





Das heisst also das hier die beiden Cabrios nicht den Prototypenstand zeigen sondern der Fantasie von AA entsprungen sind?

Ja richtig, ist leider so aber wenn man die Haube zumacht is es nich so schlimm^^ aber ich hab mich da schon ein bisschen geärgert. Gab ja in dem Sinne nie ein prototyp, das haben sie einfach gesagt um das Modell quasi unfertig auf den Markt zu bringen. Wärs dir aufgefallen wenn ich nichts gesagt hätte? schlechtes Gewissen Trotzdem sehr schöne Modelle
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