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Alt 16.12.2009, 18:56   #1   nach oben
Stephan23
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Stephan23 --- Wiederbelebung mit Donnergrollen --- 991 GT3 RS von Minichamps



Hallo, herzlich willkommen bei meiner Sammlung


Viel Spass beim schauen und lesen



komplett neue Übersicht auf Seite 4 Post #69 nach dem Umzug


MfG

Stephan

Geändert von Stephan23 (24.05.2018 um 20:12 Uhr)
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Stephan23 für den nützlichen Beitrag:
Alt 16.12.2009, 22:58   #2   nach oben
Thomas
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klack, klack, klickklickklick...

Genug Tasten gehört ?

Ich geh das mal kurz durch:

Zu allererst Respekt, daß Dich Deine Frau im Wohnzimmer 4 Vitrinen aufstellen hat lassen... Meine hat nur 2 Berbys genehmigt und ein Regal mit Einzelvitrinen....
Zum Zweiten - wenn ich den Platz so richtig einschätze, Du die Vitrinen insgesamt weiter Richtung Fenster schaffst, dann bringst Du nochmal ne Doppelvitrine in die Mitte rein. Somit wäre auch eine optisch schönere Symmetrie vorhanden als bei ner 3. Detolf....
Soll ja schliesslich nach was aussehn im Wohnzimmer... (PS: Das war jetzt eine Argumentationskette zur Einwandbehandlung der REgierung ! )

Zum Inhalt:
Die Ponys - Klasse. Auch wenn mir irgendwie noch der Mustang Cobra aus den 70ern (T5 wenn ich nicht irre) fehlt... Der rundet das Ganze ab.. Gibts den eigentlich ? Den Fox hatte ich fast übersehen... Da fehlt doch das eine oder andere "Ebenenbild", oder ?

Schön fände ich auch, wenn es die Fords aus der Gemischtwaren-Vitrine (da wär dann mehr Platz für die Münchner Modelle in die Ford / Stang-Ecke schaffen würden... Alternativ nehm ich Dir bei Platzmangel auch den GT und den WRC-Escort ab
Alles in allem eine schöne Sammlung, nur würde ich den aktuell im Freien stehenden Modellen mal ein "Dach" überm Kopf und ne Scheibe vor der Nase spendieren (siehe oben )
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Alt 17.12.2009, 00:33   #3   nach oben
Stingrayman
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Dann Klicke ich mal weiter.
Macht einen schönen Gesamteindruck deine Sammlung, ich meine das ganze ist sehr schön aufgestellt. Ich würde allerdings auch eher zu einer weiteren Doppelvitrine tendieren und diese dann in die Mitte stellen.
Die meisten Autos gefallen mir sehr gut. Kannst Du mir mal ein Bild vom roten M3 GTR nachliefern, damit man die Felgen besser sieht? Kann es sein das Du keinen einzigen 71er Mach 1 Mustang hast?

Gruss Ronny
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Alt 17.12.2009, 14:16   #4   nach oben
Stephan23
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servus,

erstmal danke für die Antworten, hoffe es melden sich noch ein paar

also mit der Doppelvitrine wird es wirklich nix werden, auch wenn ich das selber gerne wollte...

die Wand von der Vitrine links hört nämlich da auf und damit gehts nur noch nach links, also es ist nur noch Platz für die Einzelvitrine ...

so zu den Fragen bezüglich Modellen...

@ Thomas

also T5 nannte sich der Mustang in Deutschland soweit ich weiss und die Modelle der zweiten Generation ab 74 finde ich persönlich schrecklich, soweit ich weiss gibt es aber kein 1.18er Modell davon...

den Fox Body hatte ich schon mal vorgestellt, leider ist einer meiner 99 Prozenter, das heisst er ist eigentlich noch nicht ganz fertig, wie so manch anderes Modell (leider)

@ Ronny

der rote GTR ist eigentlich eine 318is Limo von Phil, hatte ich neulich erst vorgestellt und ne Menge Schelte dafür bekommen, wie öfters, aber es ist eines der Modelle wo kaputt gegangen sind, da steht ne grössere Reperatur an...

und ja ich habe noch keinen einzigen 71 Mustang, für mich wäre es zwar der letzte der 1.Generation die ich am besten finde, aber was günstigeres konnte ich nochnicht kaufen, in letzter Zeit hatte ich mich auf die BMW konzentriert... (aber kommt Zeit kommt Mustang )

MFG

Stephan

.... Sonst noch jemand ne Meinung ....
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Alt 17.12.2009, 14:51   #5   nach oben
Stingrayman
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Also mir gefällt der so von weiten der 318er. Geh gleich mal nach dem Thread schauen. Aber eben hier im Forum sind halt einige die andere Ansichten haben, darum kommen die mit den US-Cars meistens ein wenig kürzer.
Hauptsache es macht spass hier im Forum und jeder hat halt ein wenig andere Ansichten von schön oder nicht schön. Jedem das seine.
Mir persönlich gefallen die meisten Mustangs der Generation 1974 - 2004 nicht so besonders, aber eben auch das ist Geschmacksache.

Ich kann Dir jedenfalls den 71er Mustang Mach 1 von AA bestens empfehlen.

Gruss Ronny
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Alt 17.12.2009, 16:53   #6   nach oben
Skyline GTR
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Zitat:
Zitat von Stephan23 Beitrag anzeigen
.... Sonst noch jemand ne Meinung ....
Ja ich

schöne Sammlung hast du da,von allem etwas dabei
Die Mustangs gefallen mir am besten

Ist dir ein Glasboden durchgebrochen oder wie kam es zu dem Unfall
Bei mir stehn auch 2 dieser Vitrinen
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Alt 17.12.2009, 17:13   #7   nach oben
Stephan23
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Ja ich habe versucht den roten aus der Vitrine zu holen und dabei konnte ich ihn nicht gleich richtig greifen also habe ich den Wagen mit dem Glasboden nach hinten geschoben, dabei ist der Glasboden vorne von den Stiften gerutscht und:

Krach, Splitter alle Autos auf dem Boden, Kratzer, Flügel abgebrochen usw.

alles sehr ärgerlich ...

mfg

Stephan
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Alt 18.07.2011, 15:16   #8   nach oben
Stephan23
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Daumen hoch Stephan´s Vitrinen - 102 Modelle BMW,Mustang,Shelby,VW,Ford,AMG - Neue Mustang´s S.2

Hallo Forumsgemeinde,

da ich momentan Urlaub habe und ich meine Vitrinen umgestellt und auch inhaltlich anderst angeordnet wurden, habe ich beschlossen mal alles zu fotografieren und vorzustellen ...

Der Anfang macht die Gesamtübersicht, mittlerweile sind es 5 Vitrinen mit ca. 100 Modellen in 1.18 und ein paar noch in 1.43 (das werde ich wohl eher in Zukunft ausbauen)

Da ich Sie gerne alle um mich herum habe stehen Sie im Wohnzimmer, dank meiner verständnissvollen Frau ist das o.k., mehr dürfen es jedoch nicht mehr werden...

(zum Glück ist hier und da jedoch immer noch ein Plätzchen frei für ein neues Modell, so langsam muss ich mich jedoch wirklich einschränken ... dabei gibt es doch so schöne Modelle aus allen Bereichen )

Sammelgebiete sind hauptsächlich:

Ford Mustang + Shelby Modelle(damit hat alles angefangen)

BMW ///M und Motorsport Modelle (setdem ich selber einen habe, ist das wie ein Sucht )

zudem kommt immer mal wieder ein Modell aus folgenden Bereichen

Ford Deutschland & Ford USA Musclecars und Hot Rod´s


(mit den Cossis habe ich mit 18 die ersten richtigen Erfahrungen machen dürfen, fuhr damals selber Ford und die Erinnerungen sind so stark das die als Modelle hermussten, waren auch die ersten Modelle die ich gekauft habe)

Mercedes Benz AMG-Modelle

(war mal ganz stark als ich diese Autos bei der Autovermietung alle fahren durfte, mittlerweile ziemlich nachgelassen - auch weil kein Platz da ist)

Fast & Furious - die Filme sind halt immer stark, vor allem Teil 1 und 2

Porsche - wenn aus´m Schwabeländle komsch und im Museum gewese bisch, dann ghört des halt au dazu, die Kärre sind scho geil gmacht ...

VW - fahre ich ja selber und das Wörtherseetreffen wird mir ewig in Erinnerung bleiben ...

So genug der Einleitung, hier mal die Gesamtübersicht:



und mal die Vitrinen im einzelnen:

Ganz links die BMW - Vitrine


danach einmal in die Gemischtwarenabteilung mit FF ; Ford USA ; Porsche und Benz Teil 1


in der Mitte dann die Vitrine mit VW, Ford Deutschland, Mustang (Auslagerung aus der grossen Vitrine zwecks Platz) und Benz/AMG Teil 2


die 4.te von rechts ist dann hauptsächlich Ford Mustang und Ford Concept Cars (ganz versteckt unten)


und die 5.te ist dann noch eine grosse mit den ganzen Mustang, insbesondere die Shelby-Modelle, die mir ganz besonders am Herzen liegen.


Ich werde im folgenden die einzelnen Vitrinen Modell für Modell vorstellen, den Anfang machen die Shelby und Mustang Modelle ...

So haut in die Tasten, ich freue mich auf sämtliche Kommentare und es ist ja auch ein Stück arbeit das ganze mal zu erfassen ...

MFG

Stephan

Geändert von Stephan23 (20.11.2011 um 14:25 Uhr)
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Alt 18.07.2011, 15:21   #9   nach oben
Streetfighter
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da war ich schon !
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xD
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Alt 18.07.2011, 15:28   #10   nach oben
C209
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Zitat:
Zitat von Streetfighter Beitrag anzeigen
da war ich schon !
Ich auch!

Ich kann mich noch gut daran erinnern, dass der gelbe 911er auf dem Treffen sehr begehrt war.
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Alt 18.07.2011, 15:38   #11   nach oben
audi_montenegro
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geile Modelle (grösstenteils ), geile Präsentation
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Alt 18.07.2011, 16:07   #12   nach oben
MadMartin
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Schöne Vitrinen, gefallen mir in dem hellen Holzton gut!

Und eine ganze Menge Autos hast Du schon angesammelt - und das, obwohl Du ja noch gar nicht sooo lange in dem Bereich aktiv bist, gelle?!

Hervorragend gemacht Stephan - weiter so!
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Als Beamter fährt man ein amtliches Gerät!
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Alt 18.07.2011, 16:27   #13   nach oben
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ich war da auch schon,sind mir aber viiiiiel zu wenig Porsches und wo ist eigentlich dein E46 GTR Schnittmodell??sehrgut:

Gruss Jürgen!
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Geändert von E.J.Styles (18.07.2011 um 16:29 Uhr)
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Alt 18.07.2011, 16:51   #14   nach oben
Stephan23
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Die Mustang und Shelby Modelle

@ ALL Danke Jungs, soviel Zuspruch schon, dabei habe ich doch noch keine Modelle so einzeln vorgestellt ...

das es zuwenig Porsche sind, hmm klar, aber wo soll ich nur hin damit ??? und der Schnitter hat noch eine Sonderstellung in einem anderen Regal, direkt hinter der Couch, das ich den noch besser im Blickfeld habe ...

Aber jetzt bitte weiterlesen ....



Ich fange mal mit den Mustangs / Shelby´s an, die sind einfach toll, immer wenn einer vorbeifährt mit seinem V8 Blubber Sound geht mir einer ab, für mich einfach der Inbegriff des amerikanischen Autos schlechthin ...

Als Shelby natürlich noch kultiger, noch biestiger, noch böser, noch schneller, einfach von allem noch mehr ...

Seitdem ich zum 30.igsten mal einen zum fahren von meinen Freunden bekommen habe, ist so ein Mustang Cabrio für mich ein Auto das ich mir gleich nach Haus, BMW-Cabrio und Alltagsauto kaufen würde ....

(Vielleicht so mit 45-50 Jahren wenn mich die Midlifecrisis voll erwischt hat ....)

fangen wir mal an:



#1 - (lange habe ich überlegt wer es werden soll und weil es so besonders ist gibt es auch noch eine kleine Geschichte dazu ... )

1965 Shelby Cobra 427 S/C Super Snake -Guardsman Blue - Shelby Collectibles

#2 1965 Shelby Cobra 427 S/C - Silber - Road Signature - mit GMP Felgen, GMP 427er SOHC Kompressor Motor, Tremonia Gurten innen ...

#3 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe "After the Race"
- Shelby Collectibles

#4 1965 Shelby GT350 R
- Shelby Collectiles - der erste der Shelby Mustang, zum Rennen fahren entworfen und gebaut, in allen Bereichen verbessert, besonders das Fahrwerk wurde modifiziert und damit war man sehr konkurrenzfähig

#5 1965 Shelby GT350 - Jouef Evolution - das einzige echte 1965er Modell das mittelpreisig ist, ohne seitliche Hutzen die es erst 1965 gab,

in 1.1 der legendäre, der harte, der kaum gefedert und kaum verändert zur Rennversion die Strasse unsicher machen durfte


und für alle die sich für die Cobra Super Snake interessieren, hier noch ein Text der von mir selber verfasst wurde.... ich schreibe auch mal gerne Berichte, Texte



Ursprünglich wurde diese Cobra (Chassis Nr. CSX 3015) 1965 als eine von 22 427er „Competion“ Modellen gebaut (reines Rennsportmodell, keine Strassenzulassung) und von Ford Advanced Vehicles als Promotionwagen nach Europa verschifft. Irgendwann Ende 1966 kahm sie wieder zurück nach Amerika und wurde dort Anfang 1967 von Shelby so umgebaut das das Rennsportmodell eine Straßenzulassung bekahm.
Unter anderem wurden eine Windschutzscheibe, Endschalldämpfer und Stoßstangenhörner angebracht. Nicht verändert wurden die Bremsen, die Rennhinterachse sowie die Zylinderköpfe bzw. Teile des Rennmotors.

Außerdem wurden zwei Paxton Supercharger (Kompressor) verbaut, die das Fahrzeug auf 800 PS brachten. Offiziell sprach man 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Es wird aber behauptet das man es auch in etwas über 3 Sekunden schaffen konnte wenn man das Gaspedal so beherrschte das die Traktion nicht abriss.

Insgesamt wurden zwei Wagen als Super Snake produziert, davon ging der Wagen mit der Chassisnr. CSX 3303 an den Komiker Bill Cosby. Dieser gab den Wagen nach der ersten Fahrt aber wieder zurück an Shelby American, da er mit der Leistung und Kraft nicht zu Rande kahm. Shelby American verkaufte darauf den Wagen an Tony Mexey der die gleiche Skepsis hatte und bei einer Ausfahrt die Kontrolle verlor und über die Klippen in den Pazifik stürzte und dabei verstarb, der Wagen wurde zwar von Brian Angliss von CP Autokraft geborgen aber es unklar ob er den Wagen restaurierte oder die Teile verkaufte.

Durch die Zerstörung des zweiten Modells ist CSX 3015 die einzig echte Super Snake und wurde von Carroll Shelby eigentlich nur zu einem Zweck gebaut. Er wollte sehen wie schnell man auf öffentlichen Strassen fahren kann. Zeitzeugen behaupten das er bei der Teilnahme an dem „Turismo Visitadores Cannonball“ Rennen quer durch Nevada, mit ständiger Höchstgeschwindigkeit durch den Bundesstaat jagte. Dabei weckte er ganze Ortschaften auf, Fensterscheiben gingen zu Bruch, der Wagen fing mehrfach Feuer und der Keilriemen riss ab. Shelby und die Cobra kahmen jedoch über die Ziellinie. Das Fahrzeug wurde von Carroll Shelby die ganze Zeit bis 2007 als persönliches Auto behalten.

Das Fahrzeug wurde im Februar 1968 von „Road & Track“ Probe gefahren und als „Cobra um alle anderen Cobras zu vernichten“ (The Cobra to end all Cobras) oder auch „Carrolls Cobra“ betitelt.

Der Name SuperSnake gehörte eigentlich dem 1967er GT500 Prototyp mit 427er Rennmotor und dem dünn-dick-dünnen blauen Streifen, der als Einzelstück für Goodyear gebaut wurde.

Im Januar 2007 auf der Barrett Jackson Autoshow unter dem Namen „Super Snake“ für 5 Millionen Dollar (ohne Gebühren) an Ron Pratte verkauft.


So weiter gehts mit anderen Shelby Modellen



#6 1966 Shelby GT350 "H" für Hertz Autovermietung gelb/goldene Streifen - Shelby Collectibles

#7 1967 Shelby GT500
Hellblau/weisse Streifen - ERTL - der erste mit dem grossen, 7 Liter grossen V8 Motor

#8 1968 Shelby GT500 KR
Hellgrün / keine Streifen - YATMING - von mir umgebaut mit einem 427er Rennmotor mit 2 Paxton Supercharger aus der Cobra - sozusagen der "Hulk" unter den Mustangs ...

#9 1968 Ford Mustang Stufenheck GT/CS "California Special" - Greenlight
weiss/schwarze Seitenstreifen --- ein Sondermodell von Ford, jedoch mit dem kompletten Shelby Bodykit des Fastback Modelles von 1968, nur die Front war vom Serienmustang (jedoch ohne Pferdchen) entstanden aufgrund eines Prototypens von Shelby - auch bezeichnet als "Poor Man´s Shelby"

#10 1969 Shelby GT500 Convertible
gelb/schwarze Streifen - ERTL - mit grossen Torq Trust Rädern für den "schweren" Jungen ...

bekanntlicherweise (?) kahm Ende 1969 das Aus für Shelby in Zusammenarbeit mit Ford - 1970 werden noch umgelabelte 69er Modelle verkauft, dann war es aus ... deshalb machen wir geschichtlich einen grossen Sprung in das Jahr 2000 und meinem nächsten Abteil.



#11 1967er Shelby GT500 "Eleanor"
aus dem Film "nur noch 60 Sekunden"
aus dem Jahr 2000 - grau/schwarze Streifen - Shelby Collectibles

Dieses Modell ist die "Wiedergeburt", brachte in den USA den Shelby Mythos wieder so richtig in Feuer, aufgrund des Filmes sicherte sich die Firma Unique Performance die Rechte "Elenanor" zu bauen und überredete Shelby Teile wie Motor dafür zu liefern - Shelby war nach Jahren der Versenkung und zwielichtigen Geschäften wieder im Geschäft und hatte die Macht auch wieder mit Ford Geschäfte zu machen - einer der wichtigsten Meilensteine für Carrol Shelby - was er jedoch nie zugeben würde ...


#12 2007 Shelby GT "Hertz" Cabrio
schwarz/goldene Streifen - Shelby Collectibles - nachdem das Coupe bereits 2006 erfolgreich den Mythos "Hertz-Shelby" wiederbelebte setzte man mit dem Cabrio noch eines drauf und schuf 500 Stück eines weiteren Sondermodelles - für Shelby ein lohnendes Geschäft

#13 2007 Shelby GT50 rot/weisse Streifen - Hot Wheels - der "Grosse" ist zurück

#14 2007 Shelby GT500 Cabrio 40th Anniversary Sondermodell
rot/silberne Streifen - Shelby Collectibles

Sondermodell für 40 Jahre GT500 gab es dieses spezielle Paket für alle GT500, optische Besonderheiten waren die SILBERNEN STREIFEN und die 20 Zoll Shelby "Razor" Felgen.

#15 2008 Shelby GT500 SuperSnake "427" Sondermodell - gelb/schwarer Streifen - Shelby Collectibles

Tja, das Oben-drüber-Modell der SuperSnake, die mit Ihren 605 bzw. 725 (!!!) PS eh schon völlig drüber ist ... auf 427 Stück limitiert in 1.1 und sorgte für jede Menge Zündstoff seinerseits weil es Stress und Ärger über Limitierung und Inhalt des Paketes gab - ich habe das Modell auch schon einmal näher vorgestellt


Sodele, ich mal ne Pause ist doch ganz schön zeitintensiv, aber keine Sorge, bald geht es weiter in Stephan´s Vitrinen ...

MFG

Stephan

Geändert von Stephan23 (18.07.2011 um 16:54 Uhr)
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Alt 18.07.2011, 18:41   #15   nach oben
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Schöne Sammlung Stephan. Die Einzelvorstellung und den Gesamtüberblick hätt ich bei mir auch mal wieder vor, aber die liebe Zeit... (..und die Gefahr, daß mein Junior bei meiner Fotoaktion anfängt mit den Autos zu spielen...)

Zur #12 noch ne Kleinigkeit... Nicht nur Shelby hatte damit ein tolles Zusatzgeschäft - auch Hertz. Wir waren 2007 in den Staaten und ich hätte mir nen Hertz Shelby gern für ein paar Tage auf dem HWY No1 (Pacific Coast HWY von SFO nach LA) gemietet, aber es war schlicht und einfach keiner zu bekommen...

Ich freu mich auf die weiteren Abschnitte, auch wenn mir der Bereich Ford Europa zu klein ausfällt
__________________
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Alt 18.07.2011, 18:56   #16   nach oben
mrwicked
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Coole Präsentation, gefällt mir sehr gut, auch die Modelle

Geändert von mrwicked (18.07.2011 um 18:57 Uhr)
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Alt 18.07.2011, 20:54   #17   nach oben
Stephan23
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Danke für die positiven Rückmeldungen, da mach ich doch gleich noch ein wenig weiter mit der Vorstellung:

es geht in die Zeit zwischen 1994 und 1998, der Mustang der Generation SN95



#16 1994 Mustang SVT Cobra "R-Look alike" - Weiss - Jouef Evolution - GMP Felgen und Umbau zum 2-Sitzer, Nebelscheinwerfer entfernt

#17 1998 Mustang SuperStallion Conceptcar
-Blau/Weiss- AutoArt

#18 1994 Mustang SVT Cobra Convertible "Official Pacecar Indy 500" -rot- Jouef Evolution

#19 & #20 1994 Ford Mustang "BOSS Shinoda"
Coupe in gelb und Cabrio in Blau/Lila mit Budnik Felgen -Jouef Evolution- war ein Modell vom Designer Larry Shinoda der den 1979 Boss 302 Grafik entworfen hatte, er hatte damit guten Erfolg und brachte beim SN95 sein "eigenes" Modell raus ...

die nächsten Modelle sind Mustangs aus den Jahrgängen 1999 - 2004



#21 Mustang Fox-Body Design - Pork Chop - GMP - eigentlich ein Fremdling aber ich habe da sonst keinen passenden Platz und trotz seines zeitlichen Abstandes zu den Modellen 1999 und neuer hat ergenügend Power unter der Haube - er hat einen 427er SOHC mit Kompressor bekommen.

#22 2003 SVT Cobra Convertible - dunkelrot - Maisto

#23 2001 SVT Cobra R - rot- Maisto

#24 2003 SVT Cobra R Coupe - rot- Maisto --- Umbau zum Dragracer

#25 1999 Mustang Coupe -grün- Maisto --- Umbau zum Targa , SVT Felgen

#26 2001 Mustang SVT Cobra R -rot- Maisto --- Umbau zum Targa, Custom Felgen, Grill ohne Emblem usw.

Damit wäre die erste grosse Vitrine erledigt und wir kommen zur ersten Detolf Vitirne von Ikea in der auch hauptsächlich Mutangs sind ...



Mustang Cabrios aus 3 Generationen ... mein persönlicher "kleiner Schrein" - Mustang Cabrios sind einfach super - wie gesagt mein 30.igster Geburtstag war so cool weil meine Frau und Freunde mir das 2008 Mustang Cabrio ausgeliehen haben - was für ein V8 Blubbern

#27 1965 Mustang Cabrio -rot- Welly - IST GETAUSCHT gegen einen
1965 Mustang "GT" Convertible von ERTL Authentics; Siehe Seite 2

#28 2005 Mustang Cabrio -rot- Hot Wheels - innere Scheinwerfer geschwärzt, rote IA in schwarz umgelackt

#29 2010 Mustang Cabrio -gold- Maisto - IST GETAUSCHT gegen einen 2011 Mustang Cabrio 427R Roush von Maisto; Siehe Seite 2



#30 1971 Mustang "Sam Auxier" Pro Stock - rot/blau/weiss-SUN STAR - ein absolutes Hammer Modell mit tollen Details und toller Lackierung, ein Sahnestück, ausführliche Vorstellung unter http://www.modelcarforum.de/showthre...aptain+America

#31 2005 Mustang FR500 C -ocker- AutoArt - der mit dem geilen 5.0 Liter Cammer V8 Motor mit lockeren 420 PS.

#32 2007 Mustang FR500 S
-weiss- AutoArt - der mit dem grossen Flügel und dem 4.6L V8 mit 325 PS -aerodynamisch verfeinert

nun kommt das Abteil mit den "Saleen" Modellen


#33 1995 S351 Coupe -gelb- AutoArt
#34 2002 S351 Cabrio -weiss- ERTL/Joyride
#35 2006 S281 Coupe -silber- Welly-

darunter kommt das Ford Concept-Abteil

#36 2002 Ford GT40 "Living Legends" Concept -gelb- Beanstalk
#37 2003 Ford Mustang Convertible Concept -rot- Beanstalk
#38 2004 Ford/Shelby Cobra Concept -silber- Hot Wheels
#39 1993 Mustang Mach III Concept (Vorbereiter für die SN95 Modellen) -grün- Maisto
#40 1995 Ford GT90 Concept -weiss- Maisto
#41 2003 Ford Mustang Coupe -silber- Beanstalk

und als Abschluss noch die restlichen Mustang aus der 2.ten Detolf Vitrine, dann sind wir mit den Mustang durch ...


#42 1969 Ford Mustang Mach I "Custom" - Lila/blau-lila Flammen- ERTL - einer meiner absoluten Lieblingsmustangmodellen !!! ist ein echtes Prachtstück mit der Lackierung, der Shaker Hood und den fetten Torq Trust Felgen

#43 2003 Ford Mustang Mach I -rot- AutoArt - der viel beachtete und respektierte Nachfolger mit der coolen Shakerhood und dem zeitgenössischen Innenraum

#44 1970 BOSS 302 T/A No.15 George Follmer -gelb- Welly/GMP -ein tolles Renngerät

#45 1970 BOSS 429 -orange- ERTL -der Gegenschlag von Ford, die endgültige Antwort das man Shelby nicht mehr brauchte um Muscle Cars zu bauen, das Biest mit dem 7 Liter V8 "Nascar" Motor

So das war es für heute, genug Mustang Modelle für einen Tag

demnächst geht es weiter mit den anderen Vitrinen, jetzt seit Ihr dran - los,los

MFG

Stephan

Geändert von Stephan23 (20.11.2011 um 13:59 Uhr)
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Alt 19.07.2011, 00:43   #18   nach oben
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Mache ich halt doch noch ein wenig weiter ... es macht mir Spass das mal alles vorzustellen und ich muss morgen nicht raus ...

Wir sind mittlerweile in der mittleren Detolf Vitrine angelangt und hier geht es um gemischtes bzw. um Sachen die mir sehr am Herzen liegen, deshalb haben Sie auch einen Platz in der Mitte meiner Sammlung ...





#46 Golf I GTI - rot - Solido - hier umgebaut mit 17 Zoll "Edition30" Räder mit superflachen Reifen, schwarzen Scheinwerfern usw.

#47 Golf V GTI -rot - Norev - hier umgebaut mit Lorinser Felgen

das damalige Wörtherseetreffen (2007) war das erste für mich und ich war begeistert was dort alles abging ... ein beeindruckendes Erlebnis, vor allem weil ich mit meinem eigenen VW da war.



#48 Ford Escort Cosworth WRC "Street" -silber- UT Models mein erstes 1.18 Modell das ich gekauft habe, zwischendurch mal vekauft, dann wieder gekauft weil es für mich der Inbegriff der Marke Ford aus meiner Zeit ist, in der ich auf Treffen war, selber mein Ford Cabrio fuhr und einfach eine sau gute Zeit hatte ...

#49 Ford Escort Cosworth -rot- UT Models, hier mit Reifen vom WRC Cossi - hier auch das gleiche, der Club Präsi fuhr einen, ich konnte mitfahren, ich habe sie gesehen, von mild bis wild, einfach fantastisch und lange das sportlichste was Ford zu bieten hatte, einfach eine Ikone seiner Zeit für mich!


#50 Ford Focus WRC Mark I -weiss- SunStar ein tolles Renngerät
#51 Ford Focus WRC Mark II -grün/blau- SunStar ein tolles Renngerät, das letzte seiner Art in der grossen Ära, danach kommen die kleinen Fiestas dran...

die Mustangs darunter habe ich oben schon vorgestellt !!!

darunter kommen noch die AMG/Benz Modelle



#52 1955 300 SLR "Uhlenhaut Coupe" -silber- Maisto - eines der Maisto Modelle die sehr gut umgesetzt sind, aus der guten alten Zeit, klar CMC ist der Massstab, jedoch nicht meine Preisklasse, ich finde der hat einen Vitrinenplatz verdient ...

#53 1954 300 SL -rot- Bburago -aus heutiger Sicht ein mieses Teil, jedoch damals mit viel Liebe umgebaut mit AMG Sitzen , Felgen und Motor

#54 2010 SLS AMG -rot- Maisto auch heute ein gutes Modell von Maisto für den Preis, dazu kann man noch nette Detials machen ...

#55 2004 SLR McLaren
-rot- Maisto Playerz ich fand ihn damals gut, hab auf der IAA das Concept gesehen und finde er war zeitlebens ein wenig verkannt...

#56 R129 SL500 "Glasdach" aus dem Jahre ???? -rot- Revell hier ist die Besonderheit das "Glasdach" das ist sehr fantastisch finde und das es später eben gab, ich stehe auf so Glasdächer auch wenn es in 1.1 sehr unpraktisch ist (Risse,Gummis,Aufheizung)

#57 1999 CLK-GTR Street -silber- Maisto - einfach ein brutales, kompromissloses Renngerät mit Strassenzulassung, über 600 PS, nur 20 als Coupe gebaut mit 6 Liter V12 oder 7.3 Liter V12, sicherlich ein Refernzprodukt von AMG das zeigt was sie seinerseits konnten...


und weil es so gut läuft dann noch die dritte Detolf Vitrine ...






#58 1993-2002 Toyota Supra "Mk IV" Fast Furious -orange- ERTL - Ja, das Kultmodell zum Film, ich finde ist gut gemacht und bekahm von mir noch ne richtige Tieferlegung und passendere Felgen als im orginal Modell

#59 1991-2002 Mazda RX7 FD Fast Furious -rot- ERTL - Ja, genauso Kult und das Auto von "Dominic Toretto" Vin Diesel, einfach stark !!!

#60 1969 Dodge Charger R/T -braun- Hot Wheels - kommt nicht in den Filmen vor in der Farbe, passt jedoch ganz gut darein da es das typische Muscle Car Gegenstück ist, hier mit Torq Trust Felgen veredelt.



#61 1953 Ford F100 Pickup -schwarz- Road Signature - der böseste Muscle Car Pickup von Ford, Schwarz, Breit, Böse von mir gab es den passenden 4.6L V8 Kompressor Motor, SVT Cobra R Sitze, GMP Kinesis 5 Spoke Felgen, seitlichen Auspuff, schwarze Scheinwerfer usw. - bin stolz auf diesen Umbau !

#62 1932 Ford 3-Window Hot Rod -grün/weiss/Flammen- Shyne Rodz - für mich einer der Hot Rod´s überhaupt, schön kultig mit dicken Motor, Felgen und vor allem Flammen

#63 1964 Ford Fairlane 427er "Thunderbolt" -weiss- ERTL Precesion 100 - ein wirkliches tolles Muscle Car von Ford weit vor den Muscle Car Wars - man könnte fast von einem "Sleeper" sprechen hat dieses Modell nur wenige Details die verraten das hier ein echter Rennmotor steckt mit über 600 HP (!!!) dazu Leichtbau im extremen (nur 1 Scheibenwischer + 1 Sonnenblende) der perfekte Drag Racer für die Strasse ... ein wunderbares Modell und Quell der Freude !!!



#64 1994 Porsche 964 Turbo
-gelb- Welly - ja was soll man sagen, schlicht einer der schönsten Porsche die es gab !!! - von mir noch bessere Felgen bekommen (Maisto Boxster Concept) und gelbe Gurte - Perfekt !!!

#65 2009 GT3 RS MarkII 3.8L
-weiss- Norev - der sportlichste aller Porsche, dazu im wunderschönen 997 Kleid, einfach ein perfekter Sportler in dem die echten Porsche Gene sind !!! dazu mit 450 PS - absolute Suchtgefahr...

#66 2007 GT2 -rot- Norev - ich war bei der Präsention auf der IAA 2007 und die Vorstellung hat Gänsehaut hinterlassen, ist wirklikch ein Prachtstück, dazu 530 PS, Leistung im Überfluss und nur Hinterradantrieb



AMG/Benz Modell Teil 2

#67 2002 S500 W220 MOPF -silberblau- Maisto - für mich der Inbegriff der S-Klasse, ich durfte den öfters in 1.1 fahren, ein himmlisches Gefühl von Komfort,Luxus,Ansehen und Spass seinerseits - wenn ich König von Deutschland wäre ... damit verbinde ich sehr viele schöne Erinnerungen, ähnlich wie bei den Cossis HERRLICH !!! - hier mit Lorinser Felgen, dunklen Scheiben, heller IA

#68 2004 SL65 AMG -silber- Maisto - auch hier das gleiche wie die S-Klasse, ein Modell das ich oft fahren durfte, einfach grandios was Mercedes damals gebaut hat, der Inbegriff von einem luxuriösen Roadster, dazu Metallklappdach - von mir umgebauter S55 AMG mit anderer IA, Lorinser Felgen und SL65 Saftey Car Frontschürze

#69 2006 CLK DTM AMG Cabrio -silber- Kyosho - den habe ich während der Erprobungsphase oft in Affalterbach gesehen, damals bin ich oft dadurch zu meiner jetzigen Frau gefahren ... ein Geschoss, die eierlegende Wollmichsau, ein Rennwagen als Cabrio mit Strassenzulassung, die spinnen bei AMG.

#70 2004 SLK AMG
-silber- Hot Works tolles Modell mit tollem Klappdach und kleines Auto mit viel Bums, dazu tolle AMG-Optik

#71 2008 SL65 AMG Black Series -silbergrau- Mondo Motor ein brachiales Vorzeigeobjekt von AMG, ohne Kompromisse gebaut und tolle Optik


So das war es jetzt aber für heute wirklich !!! morgen kommen die BMW´s dran und dann bin ich auch schon durch ...

Hoffe auf Kommentare von euch ... Was sagt ihr ???

MFG

Stephan
Stephan23 ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Stephan23 für den nützlichen Beitrag:
Alt 19.07.2011, 08:38   #19   nach oben
flyman
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Beiträge: 204
Tolle Sammlung, tolle Modelle, tolle Fotos, tolle Vorstellung.
Du machst Dir ja sehr viel Arbeit, Hochachtung. Also ich bin begeistert!

Gruß
Frank
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flyman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2011, 09:14   #20   nach oben
Onkel Drotug
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Vorname: Karsten
Geschlecht: männlich
Beiträge: 698
Sehr schöne Sammlung und Glückwunsch zur verständnisvollen Frau. Meine macht zwar viel mit, aber Modelle in der Stube geht gar nicht.
Tolle Vorstellung der einzelnen Modelle. Der F100 PU würde mich nochmal näher interessieren. Falls mal Zeit für Detailfotos ist...
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Meine US-Cars in 1:18
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