Modelcarforum

Zurück   Modelcarforum > Galerie - Modelle und Sammlungen > Sammlungen

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 02.02.2011, 17:51   #21   nach oben
Sebastian
Theoretiker
 
Benutzerbild von Sebastian
 
Registriert seit: 25.01.2011
Ort: Erzgebirge
Geschlecht: männlich
Beiträge: 1.683
Einfach wunderschöne Modelle... schönes Sammelgebiet!
Sebastian ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2011, 08:54   #22   nach oben
Trabischubser
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Trabischubser
 
Registriert seit: 18.12.2010
Vorname: Siegmar
Ort: Berlin
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 170
Beiträge: 551
Ja sind wirklich schöne Modelle. Hier der P3 Bj 1961 unter der Motorhaube saßen 75 Ps bei einem Hubraum von 2,4 Litern. Der P3 wurde spähter von den GAZ 69 abgelöst.
Trabischubser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2011, 23:13   #23   nach oben
Trabischubser
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Trabischubser
 
Registriert seit: 18.12.2010
Vorname: Siegmar
Ort: Berlin
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 170
Beiträge: 551
So,ich mach mal weiter mit den FramoV901 bis V901/2 gebaut von 1951 bis 19961. Den Framo gab es auch in vielen Varianten,als Pick up über den Bus bis zum Krankenwagen. Schade das es den nicht auch noch als Kleinbus von Atlas gibt. Der Kastenwagen und die Pritsche waren halt die gängisten Typen.




Trabischubser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 18:24   #24   nach oben
T.S.
Schmerzfrei...
 
Benutzerbild von T.S.
 
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: DD
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 1+x
Alter: 39
Beiträge: 5.973
So ein Halbbus ist auch nicht verkehrt, wenn man sieht was von IST kommen soll....
__________________
Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !

Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;-)
T.S. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2011, 08:54   #25   nach oben
Trabischubser
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Trabischubser
 
Registriert seit: 18.12.2010
Vorname: Siegmar
Ort: Berlin
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 170
Beiträge: 551
Hi,ja da haste Recht,hab noch kein Modell von IST,aber da werd ich doch langsam schwach und werde bei den Barkas zuschlagen. Hier mal die Barkas B1000 Modelle von Atlas. Den Barkas hat man 30 Jahre gebaut, von 1961 bis 1991, immer mit kleinen Verbesserungen,1989 bekam noch den viertakt-Motor verpasst,hat nicht geholfen zum überleben.


Trabischubser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2011, 13:19   #26   nach oben
wartburgcars2
Sammler aus Überzeugung
 
Benutzerbild von wartburgcars2
 
Registriert seit: 05.02.2007
Vorname: Daniel
Ort: HH / Hamburg
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 191
Alter: 45
Beiträge: 1.563
Ja werde mal Schwach den es lohnt sich gerade bei den von Cars & Co. Modellen sie zu kaufen.
__________________
------------- Nicht auf die Masse kommst es an, sondern auf Detail und Genauigkeit. -------------
wartburgcars2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 08:45   #27   nach oben
Trabischubser
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Trabischubser
 
Registriert seit: 18.12.2010
Vorname: Siegmar
Ort: Berlin
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 170
Beiträge: 551
Ich hab bei mir auf den Trödelmarkt ein Händler der hat die IST Modelle im Angebot,da stand ich schon davor und hab überlegt mir ein mitzunehmen @wartburgcars2. So nun der vorläufig letzte aus der Atlas Sammlung der Melkus RS1000 aus Dresden, die ersten RS1000 wurden 1969gebaut und immer in reiner Handarbeit bis heute. Davon an die 100 Stück zu Ostzeiten bei einen Preis von 29.800 Mark der DDR. Schade das es den RS1000 nicht in 1:18 gibt, somal ja Melkus den RS1000 in einer kleinen Serie jetzt wieder in Dresden herstellt und er wirklich ein Traumauto für uns war. Gruß Sigg!



Geändert von Trabischubser (16.02.2011 um 08:52 Uhr)
Trabischubser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 18:31   #28   nach oben
T.S.
Schmerzfrei...
 
Benutzerbild von T.S.
 
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: DD
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 1+x
Alter: 39
Beiträge: 5.973
Klugstuhlmodus an:

101 wurden gebaut

vom RS 1000 wurden ein paar (Videos von den Einstellfahrten habe ich ins Netz gestellt) vor 2 Jahren noch gebaut, dann der RS 1600 und nun auf Lotusbasis der RS 2000
Klugstuhlmodus aus
__________________
Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !

Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;-)
T.S. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 22:39   #29   nach oben
Trabischubser
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Trabischubser
 
Registriert seit: 18.12.2010
Vorname: Siegmar
Ort: Berlin
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 170
Beiträge: 551
Sehr gut Danke, nix Klugstuhlmodus,find ich gut von Dir,immer zu.Mann kann ja nicht alles wissen. T.S.. Kannst du dir vorstellen wie ich mich gefreut habe,das es den Melkus nun endlich mal auch als Modell in1:43 gibt und garnicht so schlecht. Gruß Sigg!

Geändert von Trabischubser (16.02.2011 um 22:41 Uhr)
Trabischubser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 22:53   #30   nach oben
steffen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von steffen
 
Registriert seit: 20.08.2010
Vorname: steffen
Ort: bei DD
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: immer mehr...
Alter: 49
Beiträge: 154
immer wieder schön mal paar bekannte "gesichter" in form von schönen modellen wieder zu sehen..

tolle sammlúng!
__________________
Lass dir nachsagen das du länger gebraucht hast, aber lass dir nicht nachsagen das du gepfuscht hast!!!
steffen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2011, 22:25   #31   nach oben
Trabischubser
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Trabischubser
 
Registriert seit: 18.12.2010
Vorname: Siegmar
Ort: Berlin
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 170
Beiträge: 551
Danke steffen. Der nächste aus der Sammlung ist eingetroffen,ein Wartburg 311-4 als Kübelwagen,laut Atlas wurden davon 900 Fahrzeuge gefertigt ,für die damalige Zeit bestimmt viel. Diese Modell soll den Feuerwehrkübel darstellen,der lief als Kommandowagen bzw als Ausrückdienstwagen bei der damaligen Feuerwehr. Wieder ein schönes Modell,von den 311ern Warti's kann man nicht genug bekommen,da gibt es noch den 311-/ Schnelltransporter(Pickup) oder den 311-9 Kombi mit 3 Türen und dann noch den 313-1 Sport-Radster 2Türig hier auch ein Bild davon. Die Modelle fehlen alle noch in der DDR Kollektion. Gruß Sigg!
Trabischubser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2011, 22:33   #32   nach oben
Z 1
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von Z 1
 
Registriert seit: 18.06.2009
Vorname: Gerd
Ort: Nürnberg
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: nicht ganz wenig
Alter: 49
Beiträge: 4.306
Eine sehr interessante Sammlung Siegmar!
Du dokumentierst damit eindrucksvoll eine Epoche der Deutschen Automobilgeschichte.
__________________
Never be afraid to try something new. Remember amateurs built the ark, professionals built the titanic!
Z 1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2011, 23:06   #33   nach oben
Trabischubser
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Trabischubser
 
Registriert seit: 18.12.2010
Vorname: Siegmar
Ort: Berlin
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 170
Beiträge: 551
Danke,@Z1 Zu der Deutschen Automobilgeschichte gehören ja auch die Nutz-Fahrzeuge der DDR, also das was an Fahrzeugen auf den Straßen bei uns bewegt wurde. Unter der Ruprik "DDR Nutz- Fahrzeuge" bringt nun Atlas auch in 1:43 ein paar Modelle heraus, von den ich euch gern dann die Bilder zeigen würde mit den PKW's zusammen die ja auch noch von Atlas folgen. Angefangen haben sie mit den LKW-W50L Pritsche, ein schönes Teil find ich, folgen soll der Garant Bus. Gruß Sigg!

Geändert von Trabischubser (04.04.2011 um 23:11 Uhr)
Trabischubser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2011, 15:45   #34   nach oben
Hoodride
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von Hoodride
 
Registriert seit: 01.01.2009
Vorname: Lukas
Ort: Jena
Geschlecht: männlich
Alter: 23
Beiträge: 1.517
Der W50 ist wirklich schön gemacht, Glückwunsch
__________________
Scaled DUB Love
Hoodride ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2011, 11:50   #35   nach oben
Onkel Drotug
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Onkel Drotug
 
Registriert seit: 06.10.2010
Vorname: Karsten
Geschlecht: männlich
Beiträge: 699
Sehr schönes Sammelgebiet. Bin ich jedes Mal mit mir am kämpfen.

Eine Frage zum 311er Cabrio. Bauschte das Verdeck auch in echt so auf ? Das stößt mir immer irgendwie auf, wenn ich so ein Modell sehe. Kann mich nicht erinnern je nen 311er Cabrio gesehen zu haben. Hab also den Vergleich nicht.
Onkel Drotug ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2011, 20:46   #36   nach oben
T.S.
Schmerzfrei...
 
Benutzerbild von T.S.
 
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: DD
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 1+x
Alter: 39
Beiträge: 5.973
Zitat:
Zitat von Onkel Drotug Beitrag anzeigen
Eine Frage zum 311er Cabrio. Bauschte das Verdeck auch in echt so auf ? Das stößt mir immer irgendwie auf, wenn ich so ein Modell sehe. Kann mich nicht erinnern je nen 311er Cabrio gesehen zu haben. Hab also den Vergleich nicht.
Bitte:

__________________
Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !

Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;-)
T.S. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2011, 22:58   #37   nach oben
Onkel Drotug
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Onkel Drotug
 
Registriert seit: 06.10.2010
Vorname: Karsten
Geschlecht: männlich
Beiträge: 699
Danke ! Nicht ganz so kantig aber doch so riesig.
Onkel Drotug ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2011, 09:03   #38   nach oben
Trabischubser
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Trabischubser
 
Registriert seit: 18.12.2010
Vorname: Siegmar
Ort: Berlin
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 170
Beiträge: 551
Ein schönes Bild hast du von den 311 reingesetzt,@T.S. du hast alles erklärt , brauche nichts hinzuzufügen,Danke. War bestimmt ein schönes Treffen, sehe nur die große Wartburg Familie auf den Bild. So nun mein Neuzugang in der Sammlung, ein F9 Kombi, Bauzeit 1953-56, Hubraum 900ccm,man sprach auch von der "Kombinationslimosine". Gefertigt wurden der Kombi im Karosseriewerk Halle mit einer Stückzahl von rund 4500 Fahrzeugen. So ist das Modell von Atlas nicht schlecht gemacht, was mir nicht gefällt sind die Scheibenwischer, viel zu fett.Gruß Sigg!
Trabischubser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2011, 08:14   #39   nach oben
Trabischubser
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Trabischubser
 
Registriert seit: 18.12.2010
Vorname: Siegmar
Ort: Berlin
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 170
Beiträge: 551
Hi,auch ich hab mein Osterei bekommen,das durfte ich auch noch suchen. Ein Kleinbus aus den Jahr 1956 der Garant 30k VW/B 18 gebaut in Zittau. Es gab auch dieses mal ein Typenblatt zu den Modell wo mann alles zum Thema Garant Bus nachlesen kann.Für mich steht der Bus ganz weit oben in der Umsetzung vom Orginal zum Modell in 1:43,sehr gelungen find ich. Gruß Sigg!



Trabischubser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2011, 18:18   #40   nach oben
spielzimmer
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von spielzimmer
 
Registriert seit: 08.01.2009
Vorname: Klaus
Ort: Rhein Neckar Raum
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 1001
Beiträge: 190
Gefällt mir gut der Bus, ist der auch aus der Atlas Serie ?
Was ich nicht versteh ist die Kombination von Nummernschild und dem Nationalitäts- Oval ?
spielzimmer ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:28 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Inhalte ©2009 - 2018, www.modelcarforum.de