Wie die ein oder anderen von euch wissen, war ich recht lange auf der Suche nach diesem Modell, dass man in dieser Ausführung (weiß mit schwarzen TE37) entweder gar nicht erst fand, oder wenn dann nur zu abenteuerlichen Preisen aus Japan und China.
Glücklicherweise hat mich Forumsmitglied STEPHAN auf ein Modell aus Frankreich letzte Woche aufmerksam gemacht. Da wurde dann auch nicht mehr lange gefackelt sondern gleich auf kaufen geklickt. Keine 4 Tage später, stand das Modell dann auch schon bei mir.
IG gehört für mich einfach zu den Topherstellern im Resine Bereich. Resine war sogar der Grund, warum ich dir das Modell damals nicht neu gesichert habe (den Aufpreis dafür durfte ich jetzt zahlen ). Besaß zu dem Zeitpunkt noch kein einziges Resine Modell und es war mir irgendwie zu riskant. Naja, fast forward 4 Jahre und hier sind wir nun. Modell ist top gemacht, mir gefällen die geschwärzten Fugen bei den IG Modellen, auch wenn ich manchmal danke ein klein bisschen weniger wäre vielleicht besser. Egal, ich freue mich total, das Modell endlich zu haben. Bilder folgen nun:
Schön perforierte Bremsscheiben
Beim Unterboden ist IG typisch nichts zu sehen, außer am Heck
Und nochmal Gruppentreffen mit meinen anderen IG (HPI) R34 Modellen
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Starkes Gerät! Jetzt kannst eig mit den anderen Mines weitermachen...
Viel Freude mit dem wirklich beneidenswerten Quartett! 👌🏼
Mein Favorit ist allerdings der cleane weiße.
Sehr schöner Blickfang, Dein neuer "600PS-Kracher"!
Mit den schwarzen Felgen finde ich ihn auch noch cooler als mit den silbernen BBS, mit denen er auch teilweise zu sehen ist.
Zitat:
Zitat von Tomcatters
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Beim Unterboden ist IG typisch nichts zu sehen, außer am Heck
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Der Unterboden sieht für mich schrecklich aus, um es einfach mal so zu sagen...
-> riesige Holzschrauben, eine undefinierbare, grob gelöcherte Bodenplatte, ein zu dünn aufgemaltes Mittelrohr..... aber dann versucht man trotzdem noch, halbherzig den Differential-Ölkühler samt Pumpe und Schläuchen anzudeuten...
@E_Goldmann: Also die BBS Felgen des IG R34 mag ich auch nicht wirklich. Die Felgen des Originals sehen deutlich besser aus, wobei ich die schwarzen TE37 dennoch bevorzuge.
Das mit dem Unterboden ist so eine der einzigen Sachen, die mich bei IG stört. Selbst ein eher einfacherer Unterboden wie zb bei GTS wäre ja schon ausreichend. Klar, man sieht den Boden so gut wie nie, aber naja...
@Damian: Musste jetzt auch etwas tiefer in die Tasche greifen, aber das war es mir wert. Wusste nicht wann ich sonst jemals die chance bekomme
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