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Alt 17.12.2009, 21:51   #81   nach oben
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Alt 17.12.2009, 22:02   #82   nach oben
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Noch mehr Engländer...

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Alt 17.12.2009, 22:22   #83   nach oben
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Alt 17.12.2009, 22:28   #84   nach oben
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Zitat:
Zitat von Papa_Schlumpf Beitrag anzeigen
Hammer... was mich mal interessieren würde wär, wieviel Platz nehm die Modelle ein ? Hast du dafür ein eigenen Raum ?
Nun wie soll ich den benötigten Platz benennen???
nicht ganz wenig...

Der Großteil steht in Vitrinen in meinem Arbeitszimmer (leider jedoch ziemlich eng), und so gut 20 dürfen (von meiner Gattin geduldet) im Wohnzimmer stehen.
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Alt 18.12.2009, 00:22   #85   nach oben
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Alt 18.12.2009, 00:22   #86   nach oben
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Arg..... sapper wo hast du den Vantage aufgetrieben...... ich habe es ja schon befürchtet, als ich die esten Aston Martin Modelle auf mich zuscrollen gesehen habe. Du reibst gerade Salz in meine Wunden.....

Geändert von lupolo (18.12.2009 um 00:23 Uhr)
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Alt 18.12.2009, 00:42   #87   nach oben
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Zitat:
Zitat von lupolo Beitrag anzeigen
Arg..... sapper wo hast du den Vantage aufgetrieben...... ich habe es ja schon befürchtet, als ich die esten Aston Martin Modelle auf mich zuscrollen gesehen habe. Du reibst gerade Salz in meine Wunden.....
Ist schon einige Zeit bei mir...



Nun noch ein paar Porsche:

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Alt 18.12.2009, 01:59   #88   nach oben
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190E 2.3-16 Lauda von AA


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SLR Studie von Maisto


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Alt 19.12.2009, 01:18   #89   nach oben
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Alt 19.12.2009, 11:33   #90   nach oben
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Und noch 3 VW

einer von AA


zwei von Revell

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Alt 19.12.2009, 12:02   #91   nach oben
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Alt 20.12.2009, 00:03   #92   nach oben
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Chrysler Me Four Twelve von Motormax


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Alt 20.12.2009, 09:33   #93   nach oben
Hessebembel
Hmmm, ja, ja...
 
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Die Sammlung wächst und gedeiht. Weiter so!

Was die Platzproblematik angeht, würde ich mir überlegen, mich von einigen "doppelten" oder ähnlichen Modellen zu trennen, z.B. verliert der Kyo-356 Speedster gegenüber dem AA-Pendant ja doch deutlich an Boden, und der Maisto-SLR offenbart neben dem vom CMC ja doch auch einige Schwächen. Die entstandenen Lücken kannst Du dann ja mit reichlich Nachschub füllen...
__________________
Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 20.12.2009, 13:59   #94   nach oben
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Zitat:
Zitat von Hessebembel Beitrag anzeigen
Die Sammlung wächst und gedeiht. Weiter so!

Was die Platzproblematik angeht, würde ich mir überlegen, mich von einigen "doppelten" oder ähnlichen Modellen zu trennen, z.B. verliert der Kyo-356 Speedster gegenüber dem AA-Pendant ja doch deutlich an Boden, und der Maisto-SLR offenbart neben dem vom CMC ja doch auch einige Schwächen. Die entstandenen Lücken kannst Du dann ja mit reichlich Nachschub füllen...
Danke für die Ratschläge zur Platzproblematik Christoph, bin in der Vergangenheit auch bei einigen Modellen schon so vorgegangen.
Und auch der Kyosho 356 ist ein relativ heisser Anwärter für diese Verfahrensweise.
Beim Maisto SLR steht das, auch wenn es viele hier nicht verstehen, zumindest derzeit nicht zur Debatte, auch wenn der CMC natürlich um Klassen hochwertiger ist.
Aber ich könnte es ja auch so begründen, Unterschiede Studie - Serienmodell!
Und ich muss gestehen, dass mir eigentlich die Studie besser gefällt (wenn auch natürlich nicht annähernd so umgesetzt wie der CMC).
Außerdem neige ich mittlerweile dazu, bei den Preisen die Maisto, Burago und Co derzeit überwiegend bei Ebay erzielen, diese entweder an Jungs aus Verwand- und Bekanntschaft zu verschenken oder sie in Keller oder Dachboden zu bunkern (dort sind noch reichlich Platzreserven), als tadellose Modelle im niedrigen einstelligen Eurobereich zu verschleudern.

P.S.: Dein Avatar ist stark!

Geändert von Z 1 (20.12.2009 um 14:01 Uhr)
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Alt 24.12.2009, 22:05   #95   nach oben
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Alt 24.12.2009, 22:38   #96   nach oben
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Alt 25.12.2009, 00:02   #97   nach oben
Hessebembel
Hmmm, ja, ja...
 
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Die beiden Quattros würde ich auch sofort bei mir aufnehmen, die sind einfach klasse!
Die Felgen an dem 100 S Coupé würde ich an Deiner Stelle noch mal überdenken. Ich wette, mit schönen ATS Classic käme der noch besser rüber.
__________________
Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 25.12.2009, 21:24   #98   nach oben
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Zitat:
Zitat von Hessebembel Beitrag anzeigen
Die beiden Quattros würde ich auch sofort bei mir aufnehmen, die sind einfach klasse!
Die Felgen an dem 100 S Coupé würde ich an Deiner Stelle noch mal überdenken. Ich wette, mit schönen ATS Classic käme der noch besser rüber.
Hallo Christoph,

das 100 S Coupé habe ich bei Ebay erworben und mir ist bekannt, dass die Felgen nicht original sind (und müssen/sollen auch noch nicht die entgültige Lösung sein).
Soll auf alle Fälle etwas "Zeitgenössisches" sein.
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Alt 25.12.2009, 22:02   #99   nach oben
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Alt 25.12.2009, 22:27   #100   nach oben
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