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Alt 20.01.2012, 20:07   #21   nach oben
ALPINA-Fan
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So jetzt habe ich das 1. Update:
So sah er aus in seiner schönen Alufolie:


Alles ging bis auf die Stoßstange. Muss sie halt nochmal ran:


Dann hatte ich die Kiemen wieder eingebaut:


Powerknete drüber (es war ein klein wenig Zu viel )


Nach ein bisschen Schleifen siehts so aus, ich bin eigendlich zufrieden.
Noch einmal Spachteln und ich denke das reicht:



Bezüglich der Felgen hab ich mir auch was überlegt.
Kurz von seinem Bayrischen Freund etwas geborgt und drunter gestellt:


Ich finds ganz cool

MFG Marc
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Alt 21.01.2012, 21:06   #22   nach oben
ALPINA-Fan
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Heute durft mein dremel mal etwas arbeiten.
ich hab mir gestern gedanken gemacht wie ich die Front am besten machen kann. Mir erschien es am einfachsten wenn ich alles entferne und die 2 Senkrechten selber baue.

Sieht jetzt natürlich fatal aus:


Mir ist aber aufegefallen das ich noch mehr entfernen muss:


die hinteren Lufteinlässe hab ich auch gefräst:


MFG Marc

Geändert von ALPINA-Fan (25.01.2012 um 12:21 Uhr)
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Alt 22.01.2012, 00:14   #23   nach oben
Wieder einsteiger
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Guck mal bei noro tuning gibts welche die kommen den ruf felgen recht nahe

wobei die csl felgen auch gut aussehen
was auch cool wär sind die sl65 bs felgen. die kommen den oz superlegera felgen recht nahe, hab ich auf nem r8 verbaut. gibts auch in resine
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Alt 22.01.2012, 12:31   #24   nach oben
AMG POWER
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Sieht echt spitzenmäßig aus was du bis jetzt umgesetzt hast und macht Lust auf mehr. Bin schon gespannt wie es weiter geht und natürlich auf das Endergebnis
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Alt 25.01.2012, 16:54   #25   nach oben
tino.m
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Jetzt bin ich aber auch gespannt, wie es weiter geht. Werd das Thema mal verfolgen, denn es sieht doch sehr vielversprechend aus.
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Alt 16.02.2012, 13:49   #26   nach oben
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So jetzt malwieder ein kleines Update.

Ich hab jetzt die Lufteinlässe gemacht und die offnüngen nochmal verspachtelt.





Die Innenseite sieht jetzt vielleicht nicht so schön aus aber das werde ich wahrscheinlich schwarz machen.


MFG Marc
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Alt 04.03.2012, 13:33   #27   nach oben
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So hab jetzt mal mit der Front begonnen, hab sie mit Powerknete ein bisschen verlängert und die folgenden Bilder zeigen den Zustand nach dem 1. Schleifdurchgang:





MFG Marc
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Alt 01.04.2013, 12:54   #28   nach oben
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Sooooooooooooooooooooooo...

Nach über einem Jahr sollte es hier einmal weitergehen

Da an den BMWs momentan nichts mehr gemacht werden muss, habe ich mich um meine anderen Umbauten gekümmert.

Ich habe mich als erstes um den Heckspoiler gekümmert.

Als Basis diente ein GT3 RS Heckspoiler und eine Turbomotorhaube.

Anfangs dachte ich das ich den GT3 Deckel an die Karosserie anklebe und dieser dann halt nicht mehr zu öffnen ist.
Aber da das zum ersten einiges an anpassungsarbeit benötigen würde, dass er nicht mehr zu öffnen wäre und da das Vorbild dem Turbo Deckel ähnelt, habe ich mich dagegen entschieden.

Die GT3 RS Deckel passt nicht gut auf den Turbo:


Dann überlegt wie ich es mache:


Die Basis:


Dann Die Heckspoilerteile von der Motorabdeckung getrennt:

An der Turbomotorhaube die äußeren Ecken entfernt (sieht man im Hintergrund).

Die Mulde der Turbohaube geschlossen:


Den Lufteinlass mit Powerknete grob geformt:


Geschliffen:


Und so siehts momentan aus (nur probeweise zusammengestellt):




MFG Marc
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Alt 01.04.2013, 12:56   #29   nach oben
porsche.fan
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Gefällt mir alles schon sehr gut! Aber denk daran die vorderen Kotflügel zu erhöhen
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Alt 01.04.2013, 17:54   #30   nach oben
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Danke und ja ich habs nicht vergessen
Das mache ich wenn ich sowieso an der Front bin...

Ich beschäftige mich jetzt nochmal mit den beiden oberen Lufteinlässen.
Denn da will ich noch was korrigieren (Habe ja jetzt ein Jahr mehr Erfahrung)...


MFG Marc
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Alt 03.04.2013, 19:00   #31   nach oben
ALPINA-Fan
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Ich war heute nicht untätig.
Nach dem mein Spachtel nicht trocknen wollte, habe ich diesen wieder abgekratzt. Danach habe ich nochmal gespachtelt und dieses dann auch geschliffen.
Nachdem dies getan war, war ich irgendwie nicht zufrieden mit der Optik, mir kam es so vor das ich die Obere Kante noch höher setzten musste und gleichzeitig musste ich die Kante ein bisschen abrunden....

So war es ganz am Anfang:


So sah es nach dem Fräsen aus:


Und so nach einem weiteren mal spachteln, schleifen, füllern und wieder schleifen:


Desweiteren habe ich die hinteren Lufteinlässe nochmal überarbeitet, denn diese haben mich, so wie sie waren, nicht zufrieden gestellt:




Jetzt fehlt noch der Rest der Frontschürze und die Erhöhung der Kotflügel.



MFG Marc
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Alt 03.04.2013, 20:12   #32   nach oben
tino.m
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Sieht vielversprechend aus. Schöne saubere Arbeit die du ablieferst.

Hoffe er wird in diesem Jahr fertig Bin echt gespannt. Mach weiter so.
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Alt 03.04.2013, 22:03   #33   nach oben
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Wirklich schöne Arbeit! Muss ich sagen! Gefällt!

Freu mich auf Updates! Hop Hop Hop
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Alt 03.04.2013, 22:06   #34   nach oben
SFRC
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Looks really good sofar!
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Alt 07.04.2013, 21:12   #35   nach oben
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Danke für eure Kommentare.

Ich war die letzten Tage nicht untätig.

Fangen wir mit den Türverkleidungen an.
Diese sind beim Orginal ohne diese Fächer / Armlehne. Deshalb habe ich als erstes Platz geschaffen. Zusätzlich hat das Vorbild statt dem Türgriff, eine Schlaufe.
Bei einer Türtafel war es ein bisschen zuviel aber war nicht weiter schlimm.


Als nächstes wurde großzügig aufgespachtelt


Geschliffen


Für die Schnur wurde ein Loch in den zugespachtelten Türgriff gebohrt:


Als nächstes wurden je 2 kleine Kreise, welche aus einer Polystyrolplatte geschnitten wurden, auf die Türtafel geklebt.


Dann wurde Mehl, für die Alcantara Optik, aufgetragen.


Mit der Airbrush habe ich diese und ein paar andere Innenraumteile Schwarz Matt gesprüht


Als nächstes habe ich die Schlaufen und die Griffe angebracht


Diese dann auch angemalt und sie waren fertig



An der Karosserie ging es auch weiter.
Ich hatte mir überlegt, wie ich die untere Kante des Frontspoilers stabil bauen kann. Nach einigen Überlegungen kam ich zum Entschluss, die Rundung mit Polystyrolstreifen vorzugeben.

Den hinteren habe ich etwas höher eingeklebt, da die Fläche leicht nach oben verläuft.


Da das aber recht unstabil ist, habe ich weitere Polystyrolstreifen zur Versteifung eingeklebt.
Sieht nicht so professionell aus, hat aber seinen Zweck erfüllt.



Das war allergings immernoch nicht sehr stabil, um darauf zu schleifen.
Deshalb habe ich das Polystyrolgestell mit Polyester-Harz und ein paar Glasfasergeweben eingestrichen. Damit war es deutlich stabiler auch wenn es etwas komisch aussieht.


Dann großzügig zugespachtelt. Damit war die stabilität dann meiner Meinung nach perfekt.


nach dem ersten Schleifen


Nach dem 2. mal spachteln, schleifen und einer Schicht Füllspachtel (noch nicht geschliffen).




Das letzte ist eine Frage, was haltet ihr von diesen Felgen?
Diese habe ich einfach mal drunter gestellt, da ich sie noch von dem Wiesmann Umbau übrig habe...


Das ist der aktuelle Stand und ich bin mit der Arbeit, welche in den Ferien, getan wurde echt zufrieden. Mal sehen wann das nächste Update kommt, da meine Ferien nun zuende sind

Falls jemand Vorschläge, Kritik o.ä. hat, nur her damit


MFG Marc
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Alt 07.04.2013, 22:17   #36   nach oben
Supra Mkiv
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Das mit den Ferien ist bei mir leider auch so

Ich bin echt beeindruckt von deiner arbeit Das mit dem Harz ist ein tolle idee.

Die Felgen finde ich für ein Porsche jetzt nicht so prall.

Welches Airbrush hast du denn?
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Geändert von Supra Mkiv (07.04.2013 um 22:18 Uhr)
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Alt 08.04.2013, 21:12   #37   nach oben
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Danke.

Ich benutze ein Airbrushset von der Firma/Marke G-Mate.

Für meine Verhältnisse (also ich kann keine Airbbrushzeichnungen o.ä.) bin ich damit wirklich sehr zufrieden.
Man sollte nur darauf achten das man sie immer gründlich reinigt und die Farbe ausreichend verdünnt.

Demnächst sollte es wieder ein Update geben.


MFG Marc

Geändert von ALPINA-Fan (08.04.2013 um 22:22 Uhr)
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Alt 08.04.2013, 21:34   #38   nach oben
Supra Mkiv
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Ok danke.
Ich darf nicht so oft in diesen Thread schauen.
Das Verlangen nach einem Porsche wird immer größer
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Alt 09.04.2013, 10:55   #39   nach oben
porsche.fan
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Gefällt mir ausgesprochen gut, meinen Respekt!
Immer schön weiter machen und bevor er lackiert wird kommst damit mal zu mir oder umgekehrt. Dann machen wir die finale Abnahme

PS: Ich hätte auch jemand der den in Resine gießen kann damit ich auch einen bekomm

Grüße
Tobi

Edit: Ich kann für Felgen, Decals und Lack sorgen
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Geändert von porsche.fan (09.04.2013 um 10:59 Uhr)
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Alt 09.04.2013, 13:09   #40   nach oben
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Danke dir.
Ja das können wir gerne machen, dass ich nochmal mal bei dir vorbeikomm oder umgekehrt zum begutachten.

Wegen den Decals wäre ich wahrscheinlich früher oder später eh auf dich zurückgekommen.
Zum Abgießen, das darf man doch ohne die Lizenz von RUF garnicht, oder? Also das wir ihn vermehren?
Kann sein ich irre mich...

Ich mach jetzt mal weiter und wenn alles gut läuft sind die 2 Senkrechten später schon grob gemacht .


MFG Marc

Geändert von ALPINA-Fan (09.04.2013 um 13:17 Uhr)
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